2011 CITROEN C4 ESP

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CONTRÔLE de MARCHE
34


Frein de
stationnement
électrique


clignotant. Le serrage ou le desserrage
du frein de stationnement
électrique a été interrompu. L’arrêt est impératif dans les meilleures
conditions de sécurité.
Stationnez à l’horizontale, coupez le
contact et consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifi é.

+

Anomalie
du frein de
stationnement
électrique


fi xe. Le frein de stationnement
électrique est défaillant. Le serrage / desserrage automatique
n’est plus possible.
Consultez rapidement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.
Le frein peut être desserré manuellement
en utilisant la procédure de
déverrouillage de secours.
Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous
au chapitre «Conduite».

Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Porte(s)
ouverte(s)


fi xe, si la vitesse
est inférieure à
10 km/h.
Une porte ou le coffre est
resté(e) ouvert(e). Fermez l’ouvrant concerné.
fi xe et
accompagné d’un
signal sonore,
si la vitesse est
supérieure à
10 km/h.


Ceinture
non-bouclée /
débouclée *


fi xe, puis
clignotant,
accompagné d’un
signal sonore
croissant. Le conducteur ou le passager
avant n’a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture. Tirez la sangle correspondante, puis
insérez le pêne dans la boucle.
Ce témoin rappelle l’information donnée
par les témoins de la console de pavillon. Au moins un des passagers
arrière a débouclé sa
ceinture.

*
Suivant destination.

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CONTRÔLE de MARCHE
36


Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Antiblocage
des roues
(ABS)


fi xe. Le système d’antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conserve un freinage
classique.
Roulez prudemment à une allure
modérée, et consultez rapidement le
réseau CITROËN ou un atelier qualifi é.


Contrôle
dynamique
de stabilité
(ESP/ASR)


clignotant. La régulation de l’ESP/ASR
s’active. Le système optimise la motricité
et permet d’améliorer la stabilité
directionnelle du véhicule.

fi xe. Hors neutralisation (appui sur
le bouton et allumage de son
voyant), le système ESP/ASR
ou d’aide au démarrage en
pente est défaillant. Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é.

Système
d’autodiagnostic
moteur

fi xe. Le système d’antipollution est
défaillant. Le témoin doit s’éteindre au démarrage
du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement
le réseau CITROËN ou un atelier qualifi é.

clignotant. Le système du contrôle
moteur est défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifi é.




Niveau mini de
carburant


fi xe avec les deux
derniers pavés
clignotants. Au premier allumage, il vous
reste environ 6 litres de
carburant
dans le réservoir. Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise
du contact, tant qu’un complément de
carburant suffi sant n’est pas effectué.
Capacité du réservoir : environ 60 litres.
Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche,
ceci pourrait endommager les systèmes
d’antipollution et d’injection.

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CONTRÔLE de MARCHE
39










Témoins de marche
L’allumage de l’un des témoins suivants confi rme la mise en marche du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.



Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Indicateur
de direction
gauche


clignotant avec
bruiteur. La commande d’éclairage est
actionnée vers le bas.


Indicateur de
direction droite


clignotant avec
bruiteur. La commande d’éclairage est
actionnée vers le haut.


Feux de
détresse


clignotant avec
bruiteur. La commande du signal
de détresse, située sur la
planche de bord, est activée. Les indicateurs de direction gauche et
droit, ainsi que leurs témoins associés,
clignotent simultanément.


Feux de
position


fi xe. La commande d’éclairage
est sur la position «Feux de
position».


Feux de
croisement


fi xe. La commande d’éclairage
est sur la position «Feux de
croisement».


Feux de route


fi xe. La commande d’éclairage est
actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux
de croisement.


Projecteurs
antibrouillard
avant


fi xe.
Les projecteurs antibrouillard
avant sont actionnés. Tournez la bague de la commande deux
fois vers l’arrière pour désactiver les
projecteurs antibrouillard.


Feux
antibrouillard
arrière


fi xe. Les feux antibrouillard arrière
sont actionnés. Tournez la bague de la commande
vers l’arrière pour désactiver les feux
antibrouillard.

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CONTRÔLE de MARCHE
40


Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Frein de
stationnement


fi xe. Le frein de stationnement est
serré ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour
éteindre le témoin ; pied sur la pédale de
frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement, reportez-vous au chapitre
«Conduite».


Frein de
stationnement
électrique


fi xe. Le frein de stationnement
électrique est serré. Desserrez le frein électrique pour
éteindre le témoin : pied sur la pédale
de frein, tirez sur la palette du frein
électrique.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein
électrique, reportez-vous au chapitre
«Conduite».


Désactivation
des fonctions
automatiques
du frein de
stationnement
électrique


fi xe. Les fonctions «serrage
automatique» (à la coupure
du moteur) et «desserrage
automatique» sont
désactivées ou défaillantes. Activez la fonction (suivant destination)
par le menu de confi guration du véhicule
ou consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifi é.


Préchauffage
moteur Diesel


fi xe. Le contacteur est sur la
2
ème position (Contact). Attendez l’extinction du témoin avant de
démarrer.
La durée d’allumage est déterminée
par les conditions climatiques (jusqu’à
environ trente secondes en conditions
climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez
le contact et attendez de nouveau
l’extinction du témoin, puis démarrer le
moteur.

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CONTRÔLE de MARCHE
42










Témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants confi rme l’arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.



Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Système
d’airbag
passager


fi xe dans le
combiné et/ou
dans l’affi cheur
des témoins
de ceinture et
d’airbag frontal
passager. La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée
sur la position « OFF
».
L’airbag frontal passager est
neutralisé. Actionnez la commande sur la position
« ON
» pour activer l’airbag frontal
passager.
Dans ce cas, n’installez pas de siège
enfant «dos à la route».


ESP/ASR


fi xe. La touche, située en bas à
gauche de la planche de
bord, est actionnée. Son
voyant est allumé.
L’ESP/ASR est désactivé.
ESP : contrôle dynamique de
stabilité.
ASR : antipatinage de roues. Appuyez sur la touche pour activer
l’ESP/ASR. Son voyant s’éteint.
Le système ESP/ASR est
automatiquement mis en oeuvre au
démarrage du véhicule.
En cas de désactivation, le système
se réactive automatiquement à partir
d’environ 50 km/h.

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CONTRÔLE de MARCHE
46
Test manuel dans l’afficheur central couleur associé au
système de navigation
Cette fonction vous permet de vérifi er
l’état du véhicule (rappel de l’état des
fonctions paramétrables - activées /
désactivées) et d’affi cher le journal des
alertes.


)
Moteur tournant, pour lancer un test
manuel, appuyez brièvement sur le
bouton «.../000»
du combiné. Les informations suivantes apparais-
sent successivement dans l’affi cheur
central couleur du combiné :


- indicateur de niveau d’huile moteur
(voir paragraphe correspondant),

- indicateur d’entretien (voir paragra-
phe correspondant),

- détection de sous-gonfl age (si votre
véhicule en est équipé ; voir chapi-
tre «Sécurité»),

- témoins et messages d’alerte en
cours, si existants (voir paragra-
phe correspondant au témoin ou à
l’équipement concerné),

- état des fonctions paramétrables
(voir chapitre «Ecrans multifonc-
tions»). Ces informations apparaissent
également à chaque mise du
contact (test automatique).

1
CONTRÔLE de MARCHE
47
Compteurs kilométriques
Les kilométrages total et journalier sont
affi chés pendant trente secondes à la
coupure du contact, à l’ouverture de la
porte conducteur, ainsi qu’au verrouilla-
ge et au déverrouillage du véhicule.

Compteur kilométrique journalier
Totalisateur kilométrique
Réglage de l’heure et du format
de l’heure au combiné sans
autoradio

Sur le combiné bi-ton sans autoradio,
pour régler l’heure de la montre, utili-
sez les boutons A
et B
, puis réalisez les
manipulations dans l’ordre suivant :


)
appuyez simultanément sur A
et B
:
les minutes clignotent,

)
appuyez sur A
pour augmenter
ou B
pour diminuer les minutes,

)
appuyez simultanément sur A
et B
:
les heures clignotent,

)
appuyez sur A
pour augmenter
ou B
pour diminuer les heures,

)
appuyez simultanément sur A
et B
:
24 H ou 12 H s’affi che et clignote,

)
appuyez sur A
ou B
pour changer
de format,

)
appuyez simultanément sur A
et B

pour sortir du réglage de l’heure.

Après environ 30 secondes sans action,
l’affi cheur revient à l’affi chage courant. Mesure la distance totale parcourue par
le véhicule depuis sa première mise en
circulation.

Mesure une distance parcourue depuis
sa remise à zéro par le conducteur.


)
Contact mis, appuyez sur ce bou-
ton et maintenez-le enfoncé jusqu’à
l’apparition des zéros.

Sur le combiné bi-ton sans autoradio,
pour modifi er les unités d’affi chage, uti-
lisez les boutons A
et B
, puis réalisez
les manipulations dans l’ordre suivant :


)
appuyez simultanément sur A
et B

pendant trois secondes : km/h ou
mph clignote,

)
appuyez sur A
ou B
pour changer
d’unités,

)
appuyez simultanément sur A
et B

pour sortir de la modifi cation des
unités.
Après environ 30 secondes sans action,
l’affi cheur revient à l’affi chage courant.

Choix des unités au combiné
sans autoradio
Ré
glage de l’heure et des unitésdans l’écran multifonction
Les autres combinés sont associés à
un système audio et à un écran multi-
fonction, reportez-vous à la partie cor-
respondante dans le chapitre «Audio et
Télématique».

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ÉCRANS MULTIFONCTIONS
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Une fois le menu «ORDI DE BORD»
sélectionné, vous pouvez lancer un
diagnostic sur l’état des équipements
(actif, inactif, défaillant).
Ordinateur de bord
Date et heure
Une fois le menu «DATE ET HEURE»
sélectionné, vous pouvez accéder aux
réglages suivants :


- année,

- mois,

- jour,

- heures,

- minutes,

- mode 12 ou 24 heures.


)
Après avoir sélectionné un réglage,
appuyez sur les touches « 
» ou
« 
» pour faire varier sa valeur.

)
Appuyez sur les touches « 
» ou
« 
» pour passer respectivement
au réglage précédent ou suivant.

)
Appuyez sur la touche «OK»
pour
enregistrer la modifi cation et reve-
nir à l’affi chage courant ou appuyez
sur la touche «ESC»
pour annuler.


Langues
Une fois le menu «LANGUES» sélec-
tionné, vous pouvez choisir la langue
d’affi chage de l’écran parmi une liste
défi nie.
Pour des raisons de sécurité,
la confi guration des écrans
multifonctions par le conduc-
teur doit se faire impérative-
ment à l’arrêt.
Paramètres du véhicule
Une fois le menu «PARAMETRES
VEHICULE» sélectionné, vous pouvez
rendre actif ou inactif les équipements
suivants :


- «FREIN PARKING» (Frein de sta-
tionnement électrique automatique ;
voir chapitre «Conduite»),

- «ECLAI VIRAGES» (Éclairage direc-
tionnel ; voir chapitre «Visibilité»),

- «PHARES AUTO» (Allumage auto-
matique des feux ; voir chapitre
«Visibilité»),

- «ESS VIT MAR» (Essuie-vitre arriè-re couplé à la marche arrière ; voir
chapitre «Visibilité»),

- «ECLAI ACCOMP» (Éclairage d’ac-
compagnement automatique ; voir
chapitre «Visibilité»),

- «COFFRE ELEC» (Déverrouillage
sélectif du coffre ; voir chapitre
«Ouvertures»),

- «SELECT CABINE» (Déver-
rouillage sélectif ; voir chapitre
«Ouvertures»),

- «FEUX DIURNES» (Feux diurnes ;
voir chapitre «Visibilité»).