2011 CITROEN BERLINGO FIRST InstruktionsbÖcker (in Swedish)

63I BILEN-

1. Insynsskydd
Montera:


- sätt insynsskyddets framkant på
plats och tryck till lätt

- vik ut skyddet helt

- sätt insynsskyddets bakkant på
plats och tryck till lätt
Ta bort:


- lossa bakkanten

- vik ihop insynsskyddet helt

- lossa framkanten och ta bort
skyddet
Förvara det hopvikt och inte

hoprullat

.


2. Nät för hög last
Skyddsnätet för hög last kan monte-
ras bakom antingen fram- eller bak-
sätena.
Öppna locken A
till motsvarande
övre fästen.
Stick in metallstångens ändar i fäs-
tena.
Fäst de två krokarna på nätets rem-
mar bakom framstolarna med baksä-
tet nedfällt eller vid surröglorna B
på
golvet.
Öglorna sitter rakt nedanför motsva-
rande övre fästen.
Spänn åt de två remmarna C
. Fäst
de båda krokarna på gummibanden i
det ogenomskinliga tyget på samma
öglor. Anmärkning: Nätet ska place-
ras så att man kan se etiketten från
bagageutrymmet. Detta för att få en
korrekt genomföring av mittplatsens
bälte.
3. Surröglor

4. Förvaringsutrymme i sidodörr

5. Förvaringsutrymmen mellan
fram- och baksäten

6. Förvaringsfi ckor

7. Mugghållare

KÖRNING64 -
PARKERINGSBROMSEN

Om denna kontrollampa och
kontrollampan STOP
tänds,
åtföljda av en ljudsignal (med
bilen körande), betyder det att
handbromsen är åtdragen eller otill-
räckligt lossad.


LÅSNINGSFRIA BROMSAR(ABS) OCH ELEKTRONISKBROMSFÖRDELARE (REF)()

ABS-systemet med elektronisk
bromsfördelning ger vid bromsning
högre stabilitet och bättre manövre-
ringsegenskaper, främst då på dålig
och hal väg.

Anmärkning:
Vid byte av hjul (däck
och fälgar) bör man se till att de är typ-
godkända.
ABS-systemet aktiveras automatiskt
när bromsarna börjar låsa hjulen.
När denna kontrollampa tänds,
sammankopplad med kontroll-
lamporna STOP
och ABS
,
betyder det att en störning upp-
stått i den elektroniska bromsfördelaren
och att den kan leda till att man förlorar
kontrollen över bilen vid bromsning.

Stanna omedelbart.

Kontakta i båda fallen en CITROËN-
verkstad.
När denna kontrollampa tänds,
betyder det att en störning upp-
stått i systemet, som kan leda
till att man förlorar kontrollen
över bilen vid bromsning. ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i
bromspedalen.

Vid nödbromsning skall du trycka
kraftigt, utan att släppa trycket.


Lossa
Dra i handtaget och tryck på knappen
för att fälla ned handbromsen.
Åtdragning

Dra vid parkering åt handbromsen. OBS:
Vid parkering i en utförsbacke, vänd hjulen
mot trottoaren och dra åt handbromsen.

65 KÖRNING
-
FARTBEGRÄNSARE *

Funktionens status visas på instru-
menttavlan enligt följande sekvenser:
Då funktionen är vald
visas symbolen
"Fartbegränsare".

Funktionen är avaktiverad,
den senaste programmerade
hastigheten - OFF
(exempel vid 107 km/h).
Funktionen är aktiverad
(exempel vid 107 km/h).
Bilens hastighet över
107 km/h,
den visade programme-
rade hastigheten blinkar.
Funktionsstörning
detekterad,
OFF - strecken blinkar.

Val av funktionen


)
Placera inställningsratten i läget
LIMIT
. Fartbegränsaren är vald
men ännu inte aktiverad. Displayen
visar streck eller den senaste
programmerade hastigheten.

Programmering av en hastighet
Denna programmering kan göras
utan aktivering av fartbegränsaren,
men med motorn i gång.


)
En kort eller lång tryckning på knap-
pen SET -
minskar hastigheten.

)
En kort eller lång tryckning på
knappen SET +
, ökar hastigheten.


Aktivering/avaktivering (off)

Efter att du programmerat din hastighet
kan du med en första tryckning på denna
knapp aktivera begränsaren och visa den
programmerade hastigheten och med en
andra tryckning avaktivera den (OFF).


Ingreppen kan göras med bilen
stillastående och motorn i gång,
eller med bilen körande.


* Beroende på version.

66 -

Överskridning av den
programmerade hastigheten
En tryckning på gaspedalen för att
överskrida den programmerade has-
tigheten förblir utan verkan, utom om
du trycker kraftigt
på pedalen förbi
motståndspunkten
.
Fartbegränsaren avaktiveras tillfälligt
och den programmerade hastigheten
som visas blinkar.

Hastigheten blinkar
Den blinkar:


- efter att man tryckt gaspedalen
förbi motståndspunkten,

- då begränsaren inte kan hindra
att bilens hastighet ökar på grund
av vägprofi len eller i brant ned-
försbacke,

- vid kraftigt gaspådrag.


Fartbegränsaren ersätter aldrig
respekt för hastighetsbegräns-
ningen eller förarens uppmärk-
samhet och ansvar.
Var uppmärksam på vägens profi l, se
upp för kraftiga gaspådrag och håll
bilen under kontroll.
För att undvika att golvmattan fastnar
i pedalerna:


- se till att skyddsmattan och dess
fästen placeras rätt,

- lägg aldrig fl era skyddsmattor på
varandra.


Frånkoppling av funktionen


)
För inställningsratten till läge 0

eller slå ifrån tändningen för att
stänga av systemet. Den senaste
programmerade hastigheten för-
blir kvar i minnet.


Funktionsfel
I händelse av funktionsstörning i fart-
begränsaren visas ett meddelande
på fl erfunktionsdisplayen och åtföljs
av en ljudsignal.
Den programmerade hastigheten
raderas och strecken blinkar i några
sekunder.
Kontakta en CITROËN-verkstad för
kontroll av systemet. För att återgå till fartbegränsaren
minskar du hastigheten till en fart
som är lägre än eller lika med den
programmerade hastigheten.

67 KÖRNING
-
FARTHÅLLARE *

Funktionens status visas på instru-
menttavlan enligt följande:
Då funktionen är vald
visas symbolen "Farthållare".
Funktionen är avaktiverad,

OFF (exempel vid 107 km/h).

Funktionen är aktiverad
(exempel vid 107 km/h).
Bilens hastighet högre
(ex. 118 km/h),
den visade programmerade
hastigheten blinkar.
Funktionsstörning
detekterad,
OFF - strecken blinkar.

Välj funktionen så här


)
Placera reglaget i läge CRUISE
.
Regulatorn är markerad men
ännu inte aktiv och ingen fart har
programmerats.

Första aktiveringen/
programmering av en hastighet


)
Du kommer upp i önskad hastighet
genom att trycka på gaspedalen.

)
Tryck på knapp SET -
eller SET +
.
Hastigheten programmeras och bilen
håller sedan denna hastighet.

Tillfälligt överskridande av
hastigheten
Det går att accelerera
och köra till-
fälligt i en fart som är högre än den
programmerade hastigheten. Det
programmerade värdet blinkar.
När du släpper gaspedalen, återgår
bilen till den programmerade hastig-
heten. Farthållaren har en visning på instru-
menttavlan som anger den program-
merade hastigheten. Farthållaren gör det möjligt att hålla
den hastighet som föraren har pro-
grammerat.
För att en hastighet skall kunna pro-
grammeras eller aktiveras måste den
vara över 40 km/h med minst 4:an
ilagd.
På bilar som är utrustade med båda
funktionerna kan fartbegränsaren och
farthållaren inte aktiveras samtidigt.

*
Beroende på version.

KÖRNING68 -
Var på din vakt då du ändrar
den programmerade has-
tigheten med ett ihållande
tryck, för värdet kan öka och
minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg
eller i tät trafi k.
Vid körning i kraftig nedförsbacke kan
farthållaren inte förhindra att bilen
överskrider programmerad hastighet.
Farthållaren ersätter aldrig respekt
för hastighetsbegränsningen eller fö-
rarens uppmärksamhet och ansvar.
Vi rekommenderar att hålla fötterna i
närheten av pedalerna.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- se till att skyddsmattan och dess
fästen placeras rätt,

- lägg aldrig fl era skyddsmattor på
varandra.


Avaktivering (off)


)
Tryck på denna knapp eller trampa
ned broms- eller kopplingspedalen.


Ändra den programmerade
hastigheten
Då hastigheten visas:


)
trycker du på knapp SET +
för att
öka den.

)
trycker du på knapp SET -
för att
minska den.

Återaktivering


)
Efter bortkoppling av farthållaren
trycker du på denna knapp.
Bilen åker åter i den senastprogram-
merade hastigheten.
Alternativt kan du även börja om pro-
ceduren för den "första aktiveringen".
Avbryta funktionen


)
Placera inställningsratten i läget 0

för att slå ifrån tändningen eller av-
bryta allting.


Funktionsfel
Vid funktionsstörning i regulatorn visas
ett meddelande på fl erfunktionsdis-
playen, åtföljt av en ljudsignal.
Den programmerade hastigheten
raderas och strecken blinkar i några
sekunder.
Kontakta en CITROËN-verkstad för
kontroll av systemet.
Upphäva den programmerade
hastigheten
Då bilen stannar, efter frånslagning av
tändningen, lagras inte längre någon
hastighet av systemet.

69 KÖRNING
-
KROCKKUDDAR FRAM
Förarens krockkudde är ihopvikt i
mitten av ratten och passagerarens
krockkudde är inbyggd i instrument-
brädan. De aktiveras samtidigt, utom
om passagerarens krockkudde har
kopplats bort, vid häftig frontal krock
i krockzonen A
. Krockgardinen är
placerad mellan personen i framsätet
och instrumentbrädan. Krockkuddar-
na gör det sålunda möjligt att begrän-
sa
riskerna för skador i huvudet och
bröstkorgen.
KROCKKUDDAR
Krockkuddarna har konstruerats för
att ge föraren och passagerarna i bi-
len optimalt skydd vid häftig krock. De
kompletterar det skydd som ges av sä-
kerhetsbältena med tryckbegränsare.
Vid krock registrerar de elektroniska
sensorerna bilens kraftiga inbromsning
i detekteringszonerna: om kollisions-
kraften är sådan, att krockkuddarna bör
aktiveras, vecklas kuddarna ögonblick-
ligen ut och skyddar personerna i bilen.

Krockdetekteringszoner


A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock. Omedelbart efter kollisionen töms
krockkuddarna snabbt på sitt innehåll,
för att inte störa sikten eller hindra
utgång ur bilen.
Airbagsystemet aktiveras inte i händelse
av en mindre häftig krock, kollision
bakifrån och i vissa situationer då bilen
välter. Säkerhetsbältet anses vara
tillräckligt för att garantera ett optimalt
skydd i dessa fall; kollisionskraften beror
på typen av hinder och bilens hastighet i
kollisionsögonblicket.

Airbagsystemet fungerar endast
med påslagen tändning.


Anmärkning
: Gasen som
strömmar ut ur krockkuddarna
kan förorsaka lätt irritation.

KÖRNING70 -

Om denna kontrollampa tänds
åtföljd av en ljudsignal, kon-
takta en CITROËN-verkstad
för kontroll av systemet. Det
kan då hända att krockkud-
darna inte aktiveras vid häftig
krock.


Funktionsstörning
i krockkudde fram






Bortkoppling av
passagerarkrockkudde

För barnets säkerhet måste du
koppla bort passagerarkrockkud-
den när du monterar en bakåtvänd
bilbarnstol i främre passagerarsä-
te. I annat fall kan barnet skadas
allvarligt när krockkudden aktive-
ras.



)
Stick in nyckeln i reglaget för
bortkoppling av passagerarens
krockkudde 1
med tändningen
frånslagen
, vrid nyckeln till läge
"OFF"
och dra ut nyckeln. Kontrollampan för krock-
kuddssystemet lyser så
länge passagerarkrockkud-
den är bortkopplad.
I läge "OFF"
aktiveras inte passage-
rarens krockkudde vid krock.
När du tar bort bilbarnstolen vrider du
reglaget för krockkuddssystemet till
läge "ON"
för att aktivera systemet
igen, så att passageraren skyddas i
händelse av kollision.

Till systemet hör en kontroll-
lampa, som aktiveras tillsam-
mans med ett meddelande
på displayen.
När tändningen är påslagen
(läge 2 för tändningsnyckeln) och
kontrollampan lyser innebär det att
passagerarkrockkudden är urkopp-
lad (reglaget i läge "OFF"
).
Om krockkuddssystemets
båda kontrollamporna lyser
bör du inte montera en bil-
barnstol i bakåtvänt läge.
Kontakta CITROËN.

Kontroll av urkopplingen