2011 Abarth Punto Evo service

146
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor
anbefales det at lade motoren gå nogle minutter med
speederen let aktiveret, inden den standses.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
BRÆNDSTOFRESERVE (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen begynder at lyse, når der er ca. 7 liter
brændstof tilbage i tanken.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen blinker, betyder det at
der er opstået en fejl ved målesystemet. I så fald bør
man lade Abarths servicenet kontrollere det.
ç
TÅGEFORLYGTER (grøn)
Kontrollampen lyser op, når tågeforlygterne
tændes.
5
POSITIONSLYS OG NÆRLYS (grøn)
FOLLOW ME HOME (grøn)
Positionslys og nærlys
Kontrollampen lyser op, når positionslyset eller nærlyset
tændes.
Follow me home
Kontrollampen lyser når systemet benyttes (se „Follow
me home“ i kapitlet „Lær bilen at kende“). Displayet
viser den pågældende meddelelse.
3
BLINKLYS I HØJRE SIDE
(grøn – blinkende)
Kontrollampen blinker når kontaktarmen for
blinklyset (pile) føres opad, eller sammen med pil
mod venstre når kontakten for havariblink indtrykkes.
D
BLINKLYS I VENSTRE SIDE
(grøn – blinkende)
Kontrollampen blinker når kontaktarmen for
blinklyset (pile) føres nedad, eller sammen med
pil mod højre når kontakten for havariblink indtrykkes.
F

147
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
FARTPILOT (CRUISE CONTROL)
(grøn) (afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen lyser, når fartpilot-knappen drejes over
på position ON.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Ü
FJERNLYS (blå)
Kontrollampen lyser op, når fjernlyset tændes.
1
TÅGEBAGLYGTER (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne
tændes.
4
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING
(rød)
Symbolet vises på displayet, når én eller flere
døre eller bagklappen ikke er rigtigt lukket.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives et lydsignal.
´
FOR LAV MOTOROLIESTAND (rød)
Symbolet vises på displayet, hvis oliestanden
er under den fastsatte grænse. Genopret den
korrekte motoroliestand (se „Kontrol af
væskestande“ i kapitlet „Vedligeholdelse og pleje“).
Displayet viser den pågældende meddelelse.
k
GENEREL ADVARSEL OM FEJL
(ravfarvet)
Fejl ved olietrykssensor
Symbolet vises på displayet, hvis der konstateres en fejl
ved sensoren for motorolietryk. Lad hurtigst muligt
Abarths servicenet udbedre fejlen.
è
FEJL VED ELEKTRISK STYRING
(rød)
Når symbolet forbliver tændt, har man ikke den
elektriske servostyrings virkning, og belastningen på
rattet øges betydeligt, selvom man bevarer muligheden
for at styre bilen. Kontakt Abarths servicenet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
g

148
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
FEJL VED FIAT CODE
STARTSPÆRRE
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis symbolet vises på displayet (ledsaget af en
tilhørende meddelelse), er der opstået en fejl ved
startspærresystemet Fiat CODE eller, hvis til stede, ved
alarmsystemet. Henvend dig hurtigst muligt til Abarths
servicenet.
Y
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
(ravfarvet)
Symbolet vises på displayet, når
forhjulsbremsernes bremseklodser er slidt ned. I så fald
skal de udskiftes snarest muligt.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
d
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Symbolet vises på displayet, hvis der aflæses en fejl
i en af følgende lygter:
– positionslygter
– stoplygter (undtagen 3. stoplygte)
– tågebaglygte
– blinklygter
– nummerpladelygter
– kørelys.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere overbrændte
pærer, overbrændt sikring eller afbrydelse i de elektriske
forbindelser.
W
BRÆNDSTOFAFBRYDER (ravfarvet)
Symbolet vises på displayet, når
brændstofafbryderen er udløst.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
For genoprettelse ad systemet, se „Brændstofafbryder“
i kapitlet „Lær bilen at kende“.
s
KØRSELSFUNKTION SPORT
Symbolet vises på displayet, når
kørselsfunktionen „Sport“ er indsat, og forbliver slukket,
når kørselsfunktionen „Normal“ er indsat (se
„Kontrolsystem for bilens dynamik Manettino Abarth“
i kapitlet „Lær bilen at kende“).S

149
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
OVERVÅGNING AF DÆKTRYK
(ravfarvet)
UTILSTRÆKKELIGT DÆKTRYK
(ravfarvet)
DÆKTRYKKET ER IKKE EGNET
TIL HASTIGHEDEN
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Overvågning af dæktryk
Symbolet vises på displayet og angiver, hvilket dæk der
mangler tryk. Hvis to eller flere dæk mangler tryk, viser
displayet anvisningerne for hvert enkelt dæk i
rækkefølge.
I dette tilfælde anbefales det at genoprette de korrekte
trykværdier (se „Dæktryk“ i „kapitlet „Tekniske data“).
Utilstrækkeligt dæktryk
Symbolet vises på displayet, hvis trykket i et eller flere
af dækkene falder til under den på forhånd fastsatte
grænse. På denne måde advarer TPMS-systemet føreren,
og signalerer muligheden for at et/flere dæk har
faretruende lavt tryk, og derfor kan være punkteret.
n
VIGTIGT! Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade
dæk, da det kan gå ud over bilens styring. Stands bilen
og undgå pludselige opbremsninger eller drejninger.
Reparér dækket med reparationssættet (se
„Dækreparationssæt Fix&Go Automatic“ i kapitlet
„I nødstilfælde“), og kontakt hurtigst muligt Abarths
servicenet.
Dæktrykket er ikke egnet til hastigheden
Hvis du planlægger en rejse med hastigheder på over
160 km/t, skal dækkene pumpes op til et højere tryk
i henhold til oplysningerne i afsnittet „Dæktryk“.
Hvis T.P.M.S.-systemet aflæser, at trykket i et eller flere
af dækkene ikke er passende for den hastighed, hvorved
man kører, vises symbolet på displayet, ledsaget af
en tilhørende meddelelse (se beskrivelsen i afsnittet
„Utilstrækkeligt dæktryk“ i dette kapitel), og det
forbliver tændt indtil bilens hastighed falder til under
den forindstillede grænse.
VIGTIGT! I dette tilfælde skal hastigheden omgående
sænkes, fordi den for høje opvarmning af dækkene kan
risikere permanent at nedsætte deres ydelse og levetid,
og i ekstreme tilfælde kan det ligeledes medføre, at de
eksploderer.

150
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Ved særligt stærke radiofrekvensforstyrrelser
kan man komme ud for, at TPMS-systemet
ikke fungerer korrekt.
Dette signaleres til føreren via en meddelelse.
Meddelelsen forsvinder automatisk, så snart
radiosignalerne holder op med at forstyrre
systemet.
VIGTIGT!AUTOMATISK VINDUESVISKER
IKKE TIL RÅDIGHED (ravfarvet)
Symbolet vises på displayet, når den
automatiske styring af vinduesviskeren, som tilpasser
viskerhastigheden efter bilens hastighed, ikke er til
rådighed.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
u
MULIG FOREKOMST AF IS PÅ
VEJEN
Når den udvendige temperatur når ned på
3° C eller derunder, blinker angivelsen for den
udvendige temperatur og symbolet
❄vises på displayet
for at signalere risiko for is på vejen.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
❄
UDLØBET SERVICE
Når fristen for planmæssig
vedligeholdelseseftersyn er udløbet, vises
en meddelelse herom i displayet. õ
FEJL VED
VEKSELSTRØMSGENERATOR
(BATTERI) (rød)
Henvend dig straks til Abarths servicenet, hvis symbolet
vises på displayet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.w
OVERSKRIDELSE AF
HASTIGHEDSGRÆNSE (rød)
Symbolet vises på displayet, når bilen
overskrider den indstillede hastighedsgrænse
(se „Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay“ i kapitlet
„Lær bilen at kende“).
12 0

START AF MOTOREN
VED BLOKERET STARTSPÆRRE
Henvend dig straks til Abarths servicenet, hvis
kontrollampen
Ylyser med fast lys.
I NØDSTILFÆLDE
I en nødsituation anbefales det at ringe til Abarths servicenet.
Denne startprocedure bør udføres
af fagfolk da ukorrekte manøvrer kan
fremkalde elektriske udladninger af betydelig
styrke. Desuden er væsken i batteriet giftig og
ætsende. Undgå kontakt med huden og øjnene.
Tobaksrygning, brug af åben ild eller
frembringelse af gnister må ikke finde sted
i nærheden af batteriet.
VIGTIGT!
VIGTIGT! For fremgangsmåde for start med
hjælpebatteri henvises der til afsnittet „Start&Stop-
system“ i kapitlet „Lær bilen at kende“.
fig. 126F0U187Ab
151
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
START MED HJÆLPEBATTERI fig. 126
Hvis batteriet er afladet, kan motoren startes med strøm
fra et andet batteri med samme eller lidt større kapacitet.
Det anbefales at kontakte Abarths servicenet for
kontrol/udskiftning af batteriet.

156
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
F0U133Abfig. 132
❒Stands efter ca. 10 minutter, og kontrollér dæktrykket
igen fig. 132. Husk at trække håndbremsen.
Anbring den selvklæbende mærkat på et
for føreren synligt sted for at erindre om
at dækket er repareret med reparationssættet.
Kør forsigtigt, især i sving. Overskrid ikke
80 km/t, og undgå kraftige accelerationer og
opbremsninger.
VIGTIGT!
F0U132Abfig. 131
❒Hvis man ikke på denne måde kan opnå et tryk på
mindst 1,8 bar i løbet af 5 minutter, må kørslen ikke
genoptages da dækket i så fald er for beskadiget til at
reparationssættet kan sikre den fornødne tæthed.
Kontakt Abarths servicenet.
❒Hvis det foreskrevne tryk iflg. dæktrykstabellen
i kapitlet “Tekniske data“ er nået, skal kørslen straks
genoptages.

157
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Værkstedet skal ubetinget have besked
om at dækket er repareret med
reparationssættet. Aflever instruktionsfolderen
til det personale der skal håndtere dækket.
VIGTIGT!
ALMINDELIG KONTROL OG JUSTERING
AF DÆKTRYK
Kompressoren kan også benyttes til almindelig kontrol
og justering af dæktryk. Frigør lynkoblingen, og forbind
den direkte til hjulets ventil fig. 133. På den måde bliver
beholderen ikke forbundet til kompressoren, og der vil
ikke blive pumpet tætningsvæske ind i dækket.
F0U134Abfig. 133
Hvis trykket er faldet til under 1,8 bar,
må kørslen ikke genoptages: Dækket er
i så fald for beskadiget til at reparationssættet
Fix&Go Automatic kan sikre den fornødne
tæthed. Henvend dig til Abarths servicenet.
VIGTIGT!
❒Er det målte tryk derimod 1,8 bar eller højere, skal
man genoprette det korrekte tryk (med motoren
i gang og håndbremsen trukket) og derefter
fortsætte kørslen.
❒Kør med stor forsigtighed til nærmeste værksted
inden for Abarths servicenet.