2011 Abarth Punto Evo service

112
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Selestrammere virker kun én gang.
Lad Abarths servicenet udskifte udløste
selestrammere. Selestrammernes holdbarhedstid
er angivet på en mærkat i handskerummet.
Henvend dig til Abarths servicenet når
udløbsdatoen nærmer sig.
VIGTIGT!
Arbejder der medfører slag, vibrationer
eller opvarmning (over 100 °C
i maksimalt 6 timer) i området omkring
selestrammerne, kan medføre at disse udløses
eller beskadiges. Vibrationer fra ujævn vej eller
bump ved kørsel over kantstene etc. har derimod
ingen indvirkning på selestrammerne. Henvend
dig til Abarths servicenet ved behov for
assistance.
SELEKRAFTBEGRÆNSERE
For at øge brugernes sikkerhed er retraktorerne for
selerne fortil udstyret med selekraftbegrænser. Denne
tillader selen at give efter i et kontrolleret omfang og
doserer derved den kraft der virker på brystkassen og
skulderen, når kroppen holdes tilbage under en frontal
kollision.
F0U109Abfig. 109
GENERELLE ANVISNINGER VEDRØRENDE
BRUG AF SIKKERHEDSSELER
Bilens fører skal overholde alle nationale bestemmelser
om brug af sikkerhedsseler og sørge for at samtlige
passagerer gør det samme. Spænd altid
sikkerhedsselerne inden bilen sættes i gang.
Kvinder skal også benytte sikkerhedssele under
graviditet. Dette mindsker risikoen betydeligt for både
kvinden og det ufødte barn i tilfælde af en kollision.
Den gravide skal naturligvis anbringe selens nederste del
meget lavt så den passerer under maven fig. 109.

113
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
Selen må ikke være snoet. Selens øverste
del skal krydse skulderen og brystkassen
diagonalt. Den nederste del skal ligge til
omkring bækkenet fig. 110, ikke omkring maven.
Hold ikke selen ud fra kroppen med clips,
klemmer eller lignende.
VIGTIGT!
F0U110Abfig. 110
For at opnå den størst mulige sikkerhed
skal man anbringe ryglænet i opret
stilling, sætte sig helt tilbage mod det, og sikre
sig at selen ligget tæt til brystkassen og
bækkenet. Overbevis dig altid om at alle i bilen
har spændt sikkerhedsselen, både på de forreste
og de bageste pladser. Ved kørsel uden sele øges
risikoen for alvorlige eller dødelige kvæstelser
i tilfælde af en kollision.
VIGTIGT!
Det er ikke tilladt at demontere eller
manipulere med selernes og
selestrammernes komponenter. Alt arbejde skal
udføres af kvalificeret og autoriseret personale.
Henvend dig altid til Abarths servicenet.
VIGTIGT!

128
VIGTIGT! Efter uheld der har medført udløsning af en
hvilken som helst del af sikkerhedsudstyret, bør man
lade Abarths servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af
airbagsystemets dele bør foretages af Abarths
servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man henvende sig til
Abarths servicenet for at få systemet dearmeret. Hvis
bilen skifter ejer, skal den nye ejer ubetinget gøres
bekendt med foranstående anvisninger og have bilens
instruktionsbog overdraget.
VIGTIGT! Den elektroniske styreenhed udløser
selestrammere, frontairbags og sideairbags på forskellig
måde afhængigt af kollisionens art. Manglende udløsning
af en eller flere dele af sikkerhedsudstyret er således
ikke tegn på fejl ved systemets funktion. VIGTIGT! Systemet yder den bedste beskyttelse
i tilfælde af sidekollision, hvis man holder den korrekte
stilling på sædet, da det tillader en korrekt oppustning
af vinduesairbaggen.
VIGTIGT! Airbaggene fortil og/eller i siderne kan også
blive udløst, hvis bilen udsættes for kraftige stød eller
slag i undervognsområdet, fx ved kraftige stød mod
kantstene eller faste forhindringer i underlaget eller ved
fald i større huller eller sænkninger i vejbanen.
VIGTIGT! Ved udløsning af airbaggene frigives der en
mindre mængde pulvere. Disse pulvere er ikke giftige
eller tegn på begyndende brand. Desuden kan
overfladen af den udfoldede pude og kabinens indre
være dækket af et pulverformigt restprodukt. Dette
pulver kan virke irriterende på huden og øjnene. Vask
dig med vand og neutral sæbe hvis du har været
i berøring med stoffet.
Holdbarhedstiderne for den pyrotekniske ladning og
ratspolen er angivet på en mærkat i handskerummet.
Henvend dig til Abarths servicenet angående udskiftning
af delene når udløbsdatoerne nærmer sig.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD

129
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Læn ikke hoved, arme eller albuer opad
døren, vinduerne eller i området for
oppustningen af sideairbaggen til beskyttelse
af hovedet (vinduesairbaggen), for at undgå at
komme til skade under oppustningen.
VIGTIGT!
Stik aldrig hoved, arme og albuer ud af
vinduet.
VIGTIGT!
Man må ikke tildække ryglænene på
forsæderne med betræk eller lignende,
hvis bilen er udstyret med sideairbag.
VIGTIGT!
Hvis kontrollampen ¬ikke lyser op når
nøglen drejes til position MAR, eller hvis
den forbliver tændt under kørslen (ledsaget af
en meddelelse på det rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay), kan der være opstået en
fejl ved sikkerhedssystemerne. I så fald risikerer
man at airbags eller selestrammere ikke bliver
udløst ved en kollision, eller – i sjældnere
tilfælde – at de udløses uden ydre årsag. Lad
omgående Abarths servicenet kontrollere
systemet.
VIGTIGT!
GENERELLE ADVARSLER
Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(fx pibe, blyant etc.) da dette kan medføre
alvorlige kvæstelser i tilfælde af en kollision hvor
airbaggen udløses.
VIGTIGT!
Kør altid med hænderne på ratkransen så
airbaggen kan folde sig ud uden at støde
på forhindringer. Kør ikke med kroppen
foroverbøjet, men hold ryglænet oprejst og støt
ryggen godt mod ryglænet.
VIGTIGT!

130
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Når tændingsnøglen er i position MAR,
kan airbaggene blive udløst selv om bilen
holder stille (også med standset motor), hvis den
påkøres af et andet køretøj. Der må derfor
heller ikke være børn på forsædet, når bilen
holder stille. Omvendt skal man være
opmærksom på at ingen af sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller selestrammere) vil
blive udløst ved en påkørsel hvis nøglen befinder
sig i position STOP. Manglende udløsning af
airbags i denne situation er altså ikke tegn på
nogen fejl.
VIGTIGT!
Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller
oversvømmelse, bør man lade Abarths
servicenet kontrollere airbagsystemet.
VIGTIGT!
Når tændingsnøglen drejes til position
MAR (med passagersidens frontairbag
tilkoblet), lyser kontrollampen “op og blinker
i nogle sekunder for at gøre opmærksom på at
passagersidens airbag vil blive udløst i tilfælde af
en kollision. Derefter skal lampen slukke.
VIGTIGT!
Vask ikke sæderne med vand og damp
under tryk (i hånden eller i automatiske
vaskeanlæg for sæder).
VIGTIGT!
Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt at det kun er
selestrammerne der bliver udløst.
VIGTIGT!
Undlad at hænge stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.
VIGTIGT!
Airbags erstatter ikke sikkerhedsselen,
men øger dennes effektivitet. Da
frontairbags ikke udløses ved frontale kollisioner
med lav hastighed, sidekollisioner, påkørsel
bagfra eller overrulning, er personerne i disse
tilfælde kun beskyttet af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
VIGTIGT!

131
START AF MOTOREN
Bilen er udstyret med elektronisk startspærre: Hvis
motoren ikke vil starte, henvises til afsnittet „Fiat CODE
startspærre“ i kapitlet „Bilens indretning“. De første
sekunder efter at motoren er startet, kan motorlyden
være kraftigere end sædvanligt, specielt hvis motoren
har været standset i længere tid. Dette er karakteristisk
for motorer med hydrauliske ventilløftere og er ikke
udtryk for nogen mangel ved motorens funktion eller
driftssikkerhed. Dette ventilsystem anvendes for at
begrænse servicebehovet.
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
START OG KØRSEL
Det er farligt at lade motoren gå i et
lukket rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kultveilte, kulilte og andre giftige
luftarter.
VIGTIGT!
I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (fx kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger etc.).
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved
standset motor da batteriet derved
tappes for strøm.
Vær opmærksom på at
bremseforstærkeren og servostyringen
ikke fungerer før motoren er i gang. Der skal
derfor anvendes væsentligt større kraft end
normalt til betjening af bremsepedalen og
rattet.
VIGTIGT!