2010 Peugeot Partner Tepee Manuale del proprietario (in Italian)

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Posto di guida Pulsante di azzeramento del
contachilometri parziale
Dopo questa operazione, se
si vuole scollegare la batteria,
chiudere il veicolo ed aspettare
almeno cinque minuti, altrimenti
l'azzeramento non verrà preso in
considerazione.
Azzeramento
Le rete PEUGEOT effettua questa
operazione dopo ogni manutenzione.
Se si decide invece di effettuare da
soli la manutenzione del veicolo, la
procedura di azzeramento è la seguente:
- togliere il contatto ,
- premere il pulsante di azzeramento
del contachilometri giornaliero e
mantenerlo premuto ,
- inserire il contatto.
Il display dei chilometri inizia un
conteggio alla rovescia.
Quando il display indica " =0 ", rilasciare
il pulsante; la chiave sparisce.
Indicatore di livello olio motore
All'inserimento del contatto, il livello
d'olio del motore è indicato per alcuni
secondi, dopo l'informazione sulla
manutenzione. Livello d'olio
corretto
Mancanza d'olio
Il lampeggiamento di

"OIL" , abbinato alla
spia di servizio, ad un
segnale acustico e ad
un messaggio sul display, indica una
mancanza d'olio che può danneggiare
il motore.
Se la mancanza d'olio è confermata
dalla verifi ca sull'astina manuale,
rabboccare tassativamente.
Anomalia sensore
livello d'olio
Il lampeggiamento
di "OIL --" indica un
malfunzionamento
del sensore di livello d'olio motore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
La verifi ca del livello è valida solo
se il veicolo si trova su un terreno
piano, con il motore spento da
almeno 15 minuti. Astina manuale

A = max, non superare mai
questo livello, un'eccedenza
d'olio può provocare danni al
motore.
Rivolgersi rapidamente alla
rete PEUGEOT.

B = min, ripristinare il livello
attraverso il tappo del
serbatoio d'olio, usando
il tipo di olio adatto alla
motorizzazione.
Reostato d'illuminazione Con il contatto inserito,
premere il pulsante fi no
alla comparsa degli zeri.
Con le luci accese,
premere il pulsante per
modifi care l'intensità
dell'illuminazione del
posto di guida. Quando
l'illuminazione raggiunge
la regolazione minima
(o massima), rilasciare il pulsante e
poi premerlo di nuovo per aumentarla
(o diminuirla).
Non appena l'illuminazione raggiunge
l'intensità voluta, rilasciare il pulsante.

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ALL'AVVIAMENTO
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Cambi e volante
CAMBIO Cambio a 5 marce - retromarcia

Per cambiare marcia agevolmente,
premere sempre a fondo il pedale della
frizione.
Per evitare intralci sotto il pedale:
- controllare il posizionamento del tappetino di rivestimento e dei
fi ssaggi sul pavimento ,
- non sovrapporre mai più tappetini di rivestimento.
Quando si guida, evitare di tenere la
mano sul pomello perché lo sforzo
esercitato, anche leggero, può alla
lunga provocare l'usura degli elementi
interni del cambio. Per inserire la retromarcia, aspettare
l'arresto completo del veicolo, spingere
la leva del cambio verso destra e poi
verso il basso.
Il movimento deve essere effettuato
lentamente per ridurre il rumore di
inserimento della retromarcia.
Quest'equipaggiamento sarà
disponibile nel corso dell'anno.
INDICATORE DI CAMBIO
MARCIA
Per guidare economizzando
carburante, con cambio
manuale, questa spia segnala
al guidatore di inserire la
marcia superiore.
Il guidatore ha la
responsabilità di seguire o non questa
indicazione, poiché la spia si accende
senza tener conto della confi gurazione
della strada, dell'intensità del traffi co o
della sicurezza.
L'accensione di questo indicatore non
può essere disattivata.
Avviare, inserire la retromarcia,
scalare le marce sono azioni
disattivate.

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Corretto utiizzo in fase di spegnimento
Per un corretto utilizzo in fase di avviamento
Spia preriscaldamento
diesel
Se la temperatura è
suffi ciente, la spia si accende
per meno di un secondo: è
possibile avviare il motore
senza aspettare.
Con basse temperature, attendere
lo spegnimento di questa spia poi
azionare il motorino di avviamento
(posizione Avviamento) fi no
all'accensione del motore. Spia apertura
Se si accende, un'apertura
del veicolo è chiusa male,
controllare!
Salvaguardare il motore ed il cambio
Al momento di disinserire il contatto,
lasciar girare per qualche secondo
il motore, il tempo di permettere al
turbocompressore (motore Diesel) di
rallentare.
Non dare un colpo di acceleratore
quando si disinserisce il contatto.
Inutile innestare una marcia dopo aver
parcheggiato il veicolo.
AVVIARE E SPEGNERE

Posizione Marcia e accessori.
Per sbloccare lo sterzo, manovrare
leggermente il volante girando la
chiave, senza forzare. In questa
posizione, alcuni accessori possono
funzionare.

Posizione Avviamento.
Il motorino di avviamento viene azionato,
il motore gira, rilasciare la chiave.

Posizione STOP: bloccasterzo.
Il contatto è disinserito. Girare il
volante fi no al bloccaggio dello sterzo.
Togliere la chiave.
REGOLAZIONE DEL VOLANTE
Quando il veicolo è fermo, sbloccare il
volante tirando il comando.
Regolare l'altezza e la profondità del
volante, quindi bloccare premendo
completamente il comando. Cambi e volante Avviare e spegnere

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Indicatori di direzione
Funzione "autostrada"
Dando un impulso verso l'alto o verso il
basso al comando, il relativo indicatore
di direzione lampeggerà tre volte. COMANDO DEI FARI

Sinistra : verso il basso
passando dal punto di
resistenza.

Destra : verso l'alto passando
dal punto di resistenza. Fari anteriori e fanali posteriori
La selezione si effettua ruotando la
ghiera
A . Fari spenti
Fari con accensione
automatica
Luci di posizione
Fari anabbaglianti
(verde)
Fari abbaglianti (blu)
Inversione anabbaglianti/abbaglianti
Tirare il commutatore a fondo verso di sé.
Dimenticanza fari accesi
Se è attiva l'accensione automatica
temporizzata dei fari, all'interruzione
del contatto, si spengono tutti i fari,
tranne gli anabbaglianti.
Per attivare il comando d'illuminazione,
ruotare la ghiera A fi no a posizionarla
su "0" (fari spenti) e quindi sulla
selezione desiderata.
All'apertura della porta del guidatore,
se i fari sono rimasti accesi viene
emesso un segnale acustico.
Se l'utilizzatore non interviene entro
30 minuti, si attiva la modalità Economia
per evitare che la batteria si scarichi
(vedere la sezione 7, parte "Batteria"). Le
funzioni vengono messe in stato di veglia
e la spia della batteria lampeggia.
La modalità Economia non riguarda le
luci di posizione.
La verifi ca tramite le spie sul
quadro strumenti è trattata nel
capitolo 2, rubrica "Posto di guida".
INDICATORI DI DIREZIONE Comandi al volante

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Indicatori di direzione
Funzione "autostrada"
Dando un impulso verso l'alto o verso il
basso al comando, il relativo indicatore
di direzione lampeggerà tre volte. COMANDO DEI FARI

Sinistra : verso il basso
passando dal punto di
resistenza.

Destra : verso l'alto passando
dal punto di resistenza. Fari anteriori e fanali posteriori
La selezione si effettua ruotando la
ghiera
A . Fari spenti
Fari con accensione
automatica
Luci di posizione
Fari anabbaglianti
(verde)
Fari abbaglianti (blu)
Inversione anabbaglianti/abbaglianti
Tirare il commutatore a fondo verso di sé.
Dimenticanza fari accesi
Se è attiva l'accensione automatica
temporizzata dei fari, all'interruzione
del contatto, si spengono tutti i fari,
tranne gli anabbaglianti.
Per attivare il comando d'illuminazione,
ruotare la ghiera A fi no a posizionarla
su "0" (fari spenti) e quindi sulla
selezione desiderata.
All'apertura della porta del guidatore,
se i fari sono rimasti accesi viene
emesso un segnale acustico.
Se l'utilizzatore non interviene entro
30 minuti, si attiva la modalità Economia
per evitare che la batteria si scarichi
(vedere la sezione 7, parte "Batteria"). Le
funzioni vengono messe in stato di veglia
e la spia della batteria lampeggia.
La modalità Economia non riguarda le
luci di posizione.
La verifi ca tramite le spie sul
quadro strumenti è trattata nel
capitolo 2, rubrica "Posto di guida".
INDICATORI DI DIREZIONE Comandi al volante

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ERGONOMIA E CONFORT
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Luci diurne
A seconda del paese di
commercializzazione, il veicolo può
essere equipaggiato di luci diurne.
Gli anabbaglianti si accendono
all'avviamento del veicolo.
Fanalini fendinebbia posteriori
(ambra, seconda rotazione
della ghiera in avanti).
Fari fendinebbia anteriori
(verde, prima rotazione della
ghiera in avanti).
Fari fendinebbia anteriori e fanalini
fendinebbia posteriori
La selezione si effettua ruotando la
ghiera ad impulsi
B , in avanti per
accendere, all'indietro per spegnere.
Lo stato è visualizzato dalla spia sul
quadro strumenti.
Funzionano con le luci di posizione e
gli anabbaglianti accesi.
Ricordarsi di spegnerli non
appena non sono più necessarii.
L'accensione automatica dei fari
spegne i fendinebbia posteriori, ma i
fendinebbia anteriori rimangono accesi. La relativa spia si accende sul
quadro strumenti.
Il posto di guida (quadro strumenti,
display, frontalino climatizzatore, ...)
non si illumina, salvo nel caso del
passaggio alla modalità accensione
automatica o quando si accendono i fari
manualmente.
Per spegnere i fanalini fendinebbia
posteriori e i fari fendinebbia anteriori,
ruotare la ghiera due volte di seguito
all'indietro.
Sia di giorno che di notte, con la
pioggia o con il sole, i fendinebbia
posteriori accesi abbagliano e sono
quindi vietati. Accensione automatica delle luci
In caso di nebbia o di neve, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce suffi ciente. In questo
caso, le luci non si accenderanno
automaticamente.
Se necessario, accendere
manualmente le luci anabbaglianti.
Non ricoprire il sensore di luminosità
che si trova sul parabrezza,
dietro il retrovisore. Serve per
l'accensione automatica delle luci e
per il funzionamento dei tergicristalli
automatici.
Attivazione
Portare la ghiera sulla posizione

AUTO . L'attivazione della funzione è
accompagnata da un messaggio sul
display.
Disattivazione
Ruotare la ghiera in avanti o indietro.
La disattivazione è accompagnata da
un messaggio sul display.
La funzione viene temporaneamente
disattivata quando si utilizza il
comando manuale delle luci. Le luci di posizione
e anabbaglianti
si accendono
automaticamente
in caso di scarsa
luminosità o di funzionamento dei
tergicristalli. Si spengono non appena
la luminosità ridiventa suffi ciente o i
tergicristalli vengono disattivati.
Questa funzione non è compatibile con
le luci diurne. Comandi al volante

44

In caso di disfunzionamento
del sensore di luminosità ,
le luci si accendono,
accompagnate dalla spia
di servizio, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Accensione temporizzata dei
fari (funzione Follow me home)
Tenere temporaneamente accesi gli
anabbaglianti dopo aver disinserito il
contatto, agevola l'allontanamento dal
veicolo in caso di scarsa luminosità.
FASCIO DEI PROIETTORI
A seconda del carico della vettura, è
necessario adattare l'orientamento del
fascio.

0 - A vuoto.

1 - Con carico parziale.

2 - Con carico medio.

3 - Con carico massimo autorizzato.
Funzionamento manuale
- Con il contatto disinserito, tirare la
leva di "lampeggio dei fari" entro
un minuto dal disinserimento del
contatto.
I fari si spengono automaticamente
entro una temporizzazione prestabilita.
Funzionamento automatico
Consultare il capitolo 9, sezione
"Struttura display".
Regolazione iniziale sulla posizione 0.
Attivare la funzione nel menu
"Confi gurazione veicolo".
Comandi al volante

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In caso di disfunzionamento
del sensore di luminosità ,
le luci si accendono,
accompagnate dalla spia
di servizio, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Accensione temporizzata dei
fari (funzione Follow me home)
Tenere temporaneamente accesi gli
anabbaglianti dopo aver disinserito il
contatto, agevola l'allontanamento dal
veicolo in caso di scarsa luminosità.
FASCIO DEI PROIETTORI
A seconda del carico della vettura, è
necessario adattare l'orientamento del
fascio.

0 - A vuoto.

1 - Con carico parziale.

2 - Con carico medio.

3 - Con carico massimo autorizzato.
Funzionamento manuale
- Con il contatto disinserito, tirare la
leva di "lampeggio dei fari" entro
un minuto dal disinserimento del
contatto.
I fari si spengono automaticamente
entro una temporizzazione prestabilita.
Funzionamento automatico
Consultare il capitolo 9, sezione
"Struttura display".
Regolazione iniziale sulla posizione 0.
Attivare la funzione nel menu
"Confi gurazione veicolo".
Comandi al volante