2010 Peugeot Partner Tepee Manuale del proprietario (in Italian)

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ERGONOMIA E CONFORT
3
Confort
Per rimuoverla
Dal bagagliaio, tirare la tendina
copribagagli verso di sé per sganciarla
dei montanti laterali.
Accompagnare l'avvolgimento della
tendina copribagagli.
Rimuover le pinzette dei tre sportellini alla
base di ogni appoggiatesta della fi la 2.
Premere la tendina verso sinistra per
sganciarla dal supporto B .
Sollevarla e ruotarla in avanti. Per arrotolarla
Riporla nella cavità della soglia del
bagagliaio, con le due alette posteriori
verso l'alto.
Premere la tendina dapprima verso
sinistra.
Rilasciare.
Sistemare le due alette e richiudere lo
sportellino.
L'avvolgitore è equipaggiato di
tre sportellini che permettono di
nascondere il bagagliaio, sia con
i sedili della fi la 2 in posizione
normale o confort.
Ogni sportellino dispone di due
pinzette che si agganciano alla base di
ogni appoggiatesta.

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Confort
Il portabagli interno è costituito da due
barre da montare nella parte superiore
del vano, lasciando libera la zona
bassa dell'abitacolo.
Permette di trasportare carichi lunghi
(2 metri minimo) con le porte o il
portellone chiusi. Il carico lungo deve
appoggiare sulla mensola e sulle due
barre. Carico massimo: 10 chilogrammi per
ogni barra.
Le due barre interne sono rivestite
in gomma e comprendono un passa
cinghia per fi ssare gli oggetti caricati.
Rispettare tuttavia i carichi e le masse
autorizzate.

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ERGONOMIA E CONFORT
3
Confort
Il portabagagli interno non è
compatibile con il Tetto Zenith.
Montaggio delle barre
- Sganciare le protezioni in plastica
C .
- Svitare al massimo le rosette situate alle estremità delle barre.
- Afferrare la barra per le estremità e farla scorrere verso l'interno.
- Far uscire l'estremità metallica A
afferrando l'estremità della barra
come si fa per una siringa.
- Inserire l'estremità A su un lato,
quindi farla scendere per fi ssarla
alla parte bassa della tacca B . Per riporle
In caso di non utilizzo delle barre:
- allentare parzialmente le rosette
- far risalire leggermente le barre
- far ruotare di 180° verso l'alto
- stringere le rosette.
Per un utilizzo corretto
In caso di urto frontale, è previsto un
disinnesto del portabagagli per non
ferire i passeggeri. Il leggero gioco
notato nella barra è legato a questo
disinnesto di sicurezza.
Non allentare o riporre le barre in una
posizione diversa da quella descritta
sopra.
Il carico sul portabagagli deve
appoggiare sulla mensola ed essere
fi ssato con i passacinghia presenti
sulle barre.
Le barre non sono maniglie di
sostegno per i passeggeri.
- Effettuare le stesse operazioni
sull'altro lato.
- Verifi care che le barre siano ben inserite nella tacca.
- Avvitare le rosette e verifi care il serraggio sollecitando lateralmente
la barra.
Per lo smontaggio, effettuare le stesse
operazioni in senso inverso.

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Retrovisori e vetri
Retrovisori esterni a comandi
elettrici
- Spostare il comando a destra o a sinistra per selezionare il
retrovisore corrispondente.
- Spostare il comando nelle quattro direzioni per effettuare la
regolazione.
- Rimettere il comando in posizione centrale.
Ripiegamento/apertura elettrica
I retrovisori possono essere ripiegati
o aperti elettricamente dall'interno,
quando il veicolo è parcheggiato e il
contatto è inserito:
- Mettere il comando in posizione centrale.
- Ruotare il comando verso il basso.
RETROVISORI
Retrovisori con sbrinamento
I retrovisori associati alle regolazioni
elettriche possono essere sbrinati.
Retrovisori esterni a comando
manuale
Per regolarli, muovere la levetta nelle
quattro direzioni.
Quando la vettura è parcheggiata,
i retrovisori esterni possono essere
ripiegati manualmente.
Non sono dotati di sbrinamento
automatico.
Ripiegamento forzato
Se il retrovisore è uscito dalla sua
sede iniziale, quando il veicolo è fermo
riposizionarlo manualmente o utilizzare
il comando di ripiegamento elettrico. Premere il tasto di
sbrinamento del lunotto
posteriore.

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ERGONOMIA E CONFORT
3
Retrovisori e vetri
SPECCHIETTO DI CONTROLLO
Questo specchietto, sopra al
retrovisore centrale, consente al
conducente o al passeggero anteriore
di osservare i sedili posteriori.
È ruotante, la regolazione manuale
è semplice ed offre una veduta della
parte posteriore dell'abitacolo.
Può anche essere regolato in modo
da avere una migliore visibilità durante
una manovra o un sorpasso.
Zone Telepass/parcheggio
Il parabrezza atermico comporta due
zone non rifl ettenti poste ai lati della
base del retrovisore interno.
Queste sono destinate al
posizionamento dei trasmettitori
Telepass e/o parcheggio.
VETRI POSTERIORI
Per aprire i vetri posteriori, ribaltare
la levetta e spingerla a fondo per
bloccare i vetri in posizione apertura.
Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, premere
o tirare la levetta che si trova sul bordo
inferiore del retrovisore.

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ERGONOMIA E CONFORT
3
Retrovisori e vetri
SPECCHIETTO DI CONTROLLO
Questo specchietto, sopra al
retrovisore centrale, consente al
conducente o al passeggero anteriore
di osservare i sedili posteriori.
È ruotante, la regolazione manuale
è semplice ed offre una veduta della
parte posteriore dell'abitacolo.
Può anche essere regolato in modo
da avere una migliore visibilità durante
una manovra o un sorpasso.
Zone Telepass/parcheggio
Il parabrezza atermico comporta due
zone non rifl ettenti poste ai lati della
base del retrovisore interno.
Queste sono destinate al
posizionamento dei trasmettitori
Telepass e/o parcheggio.
VETRI POSTERIORI
Per aprire i vetri posteriori, ribaltare
la levetta e spingerla a fondo per
bloccare i vetri in posizione apertura.
Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, premere
o tirare la levetta che si trova sul bordo
inferiore del retrovisore.

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Retrovisori e vetri
ALZACRISTALLI ELETTRICI

1. Comando alzacristallo conducente

2. Comando alzacristallo passeggero
Vi sono due modi di funzionamento: Far scendere completamente il
fi nestrino, quindi farlo risalire. Risalirà
progressivamente, qualche centimetro ad
ogni pressione. Ripetere l'operazione fi no
a chiusura completa del fi nestrino.
Mantenere il comando premuto per
almeno un secondo dopo la chiusura
completa del fi nestrino.
Durante queste operazioni, il sistema
di sicurezza non è operativo.
Sistema di sicurezza
Quando il fi nestrino risale ed incontra
un ostacolo, si ferma e riscende
parzialmente.
Modo automatico
Premere il comando o tirarlo, oltre il
punto di resistenza. Il vetro si apre o
si chiude completamente dopo aver
rilasciato il comando: un nuovo impulso
arresta il movimento del vetro.
Le funzioni elettriche dell'alzacristalli
vengono disattivate:
- 45 secondi circa dopo il
disinserimento del contatto,
- dopo l'apertura di una delle porte anteriori, se il contatto è disinserito. Per un corretto utilizzo
In caso di pizzicamento quando si
utilizza l'azacristalli, è necessario
invertire il movimento del vetro. Per
questo, premere il relativo tasto.
Quando il conducente aziona
i comandi degli alzacristalli dei
passeggeri, egli deve accertarsi che
nessuno impedisca la corretta chiusura
dei vetri.
Il conducente deve assicurarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente gli
alzacristalli.
Fare attenzione ai bambini quando si
manovrano gli alzacristalli.
Dopo numerose sollecitazioni di
chiusura/apertura del comando
dell'alzacristalli, si attiva una
protezione che autorizza solo la
chiusura del vetro. Dopo la chiusura,
aspettare circa 40 minuti prima che il
comando sia di nuovo funzionante.
Modo manuale
Premere il comando o tirarlo, senza
oltrepassare il punto di resistenza. Il
vetro si ferma non appena si lascia il
comando.
Reinizializzazione
Dopo uno scollegamento della batteria
o in caso di disfunzionamento occorre
reinizializzare la funzione di sicurezza.

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SICUREZZA
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SICUREZZA NELLA GUIDA
AVVISATORE ACUSTICO
Premere al centro del volante.
FRENO DI STAZIONAMENTO
Bloccaggio
Tirare il freno di stazionamento per
immobilizzare il veicolo.
Verifi care che sia ben inserito prima di
scendere dal veicolo. Sbloccaggio
Tirare la leva e premere il pulsante per
disinserire il freno di stazionamento. SEGNALE D'EMERGENZA
Premere questo pulsante: gli indicatori
di direzione lampeggiano.
Funziona anche con il contatto
disinserito.
Utilizzarlo solo in caso di pericolo,
per una sosta d'emergenza o per una
guida in condizioni particolari.
Se il veicolo è parcheggiato in discesa,
sterzare le ruote verso il marciapiede
ed inserire il freno di stazionamento.
E' inutile inserire una marcia dopo aver
parcheggiato il veicolo, soprattutto se
è carico.
Se il freno di stazionamento è
rimasto inserito o è disinserito
male, è segnalato da questa spia
accesa sul quadro strumenti.
Accensione automatica del
segnale d’emergenza
Durante una frenata d’emergenza, in
funzione della forza di decelerazione,
il segnale d’emergenza si accende
automaticamente. Si spegne
automaticamente alla prima
accelerazione.
Può essere spento premendo il relativo
pulsante. Sicurezza