PRAKTISCHE INFORMATIE
168
Let op: dit product is schadelijk
(ethyleenglycol, colofonium,
ethaandiol...) bij inname en ir-
riterend voor de ogen. Houd het mid-
del buiten het bereik van kinderen.
De uiterste gebruiksdatum staat op
de patroon vermeld.
De patroon met afdichtmiddel kan
slechts één keer gebruikt worden en
moet na gebruik dus worden vervan-
gen, ook al is deze nog niet geheel
leeg.
Verwijderen van de patroon: draai de
patroon bij de dop helemaal los en
trek aan de patroon.
Werp de patroon na gebruik niet weg,
maar lever deze in bij het PEUGEOT-
n e t w e r k o f e e n o f fi c i e e l i n z a m e l p u n t .
Vergeet niet om bij het PEUGEOT-
netwerk een nieuwe patroon met af-
dichtmiddel te kopen.
Sluit de stekker van de compressor
weer aan op de 12V-aansluiting in
de auto.
Start de motor opnieuw en laat de
motor draaien.
Breng de band met behulp van de
compressor op de voorgeschre-
ven spanning (spanning verhogen:
schakelaar B in stand "1" ; spanning
verlagen: schakelaar B in stand "0"
en knop E indrukken), zoals vermeld
op de bandenspanningssticker in de
opening van het bestuurdersportier.
Wanneer de bandenspanning sterk is afgenomen, is het lek niet goed ge-
dicht; neem dan contact op met het
PEUGEOT-netwerk om u te helpen.
Verwijder de set en berg deze op.
Controlesysteem
bandenspanning
Als uw auto is uitgerust met een
controlesysteem voor de bandenspan-
ning, zal het verklikkerlampje voor te lage
bandenspanning na het repareren van een
wiel blijven branden tot u het systeem laat
resetten door het PEUGEOT-netwerk.
Rijd niet harder dan 80 km/h over
een afstand van maximaal onge-
veer 200 km.
Neem zo snel moge-
lijk contact op met het
PEUGEOT-netwerk.
Nadat een specialist de band heeft
onderzocht, zal hij u aanraden de band
te laten repareren of te vervangen.