2010 Peugeot 207 CC Omistajan käsikirja (in Finnish)

!
119
Käytä vain PEUGEOTin suosittele-
mia tuotteita tai laadultaan ja omi-
naisuuksiltaan vastaavia tuotteita.
PEUGEOT on valinnut määrätyt
tuotteet, joita se myy myymälöis-
sään ja suosittelee käytettäväksi
autoissaan, jotta voitaisiin taata
tärkeiden laitteiden, kuten jarrujär-
jestelmän toimintakyky.
Jotta sähkölaitteet eivät vaurioituisi,
painepesurin käyttö moottoritilassa
on ehdottomasti kielletty . Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta. Jarrulevyjen kuluminen
Kysy lisätietoja jarrulevyjen
kuluneisuuden tarkistamises-
ta valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta.
Käsivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso osan tarkastusväli huol-
tokirjasta.
Jarrupalat Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta. Ne kuluvat erityi-
sesti kaupunkiajossa tai ajet-
taessa lyhyitä matkoja. Jarrut
kannattaa tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Ellei kyseessä ole vuoto järjestelmään,
jarrunesteen tason laskeminen merkit-
see jarrupalojen kuluneisuutta. Käsijarru
Jos käsijarruvivun liikematka
kasvaa liian pitkäksi tai jarru-
järjestelmän teho vaikuttaa
laskevan, täytyy käsijarrua
säätää määräaikaishuoltojen
välillä.
Järjestelmän tarkastus tulee antaa val-
tuutetun PEUGEOT-huoltokorjaamon
tehtäväksi.

i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
120
RENKAAN VÄLIAIKAISEN
PAIKKAUKSEN
KORJAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausaine, joiden avulla
renkaan voi paikata tilapäisesti , jotta
auton voi ajaa lähimmälle korjaamolle.
Paikkaussarjan esilleotto
Paikkaussarja on saatavana val-
tuutetusta PEUGEOT-huoltokor-
jaamosta.
Sen avulla voi paikata useimmat
rengasvauriot, jotka ovat kulutus-
pinnalla tai renkaan olkaosassa.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vierasesineitä. Renkaan paikkaaminen
Tämä monivaiheinen toimenpide on
tehtävä kokonaan.

 Katkaise sytytysvirta.

 Kierrä valitsin A asentoon "Paikkaus
(SEALANT)".


Varmista, että kytkin B on asennossa "0" .

 Liitä valkoinen letku C korjattavan
pyörän venttiiliin.

 Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.

 Kiinnitä nopeudenrajoitustarra ohjaus-
pyörään, jotta muistat yhden pyörän
olevan tilapäiskäytössä.

 Käynnistä auto ja anna moottorin käy-
dä. Jätä kompressori ulottuvillesi.

i
i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
121

 Käynnistä kompressori kääntämäl-
lä kytkintä B asentoon "1" , kunnes
renkaan paine on 2,0 baaria.

 Irrota kompressori ja huolehdi, ettei
neste tahraa autoa. Pidä kompres-
sori ulottuvillasi.


Aja autolla välittömästi noin viisi kilomet-
riä alhaisella nopeudella (20-60 km/h),
jotta rengas paikkaantuu.


 Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.

 Kierrä valitsin A asentoon "Ilman
täyttö (AIR)".

 Liitä musta letku D suoraan korjatun
pyörän venttiiliin. Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteyttä valtuu-
tettuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon vian korjaamiseksi.
Ilmanpaineen kontrolli/
tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös
muiden varusteiden ilmantäyttöön,
kuten pallojen tai polkupyörän
pyörien.
Muuta käyttöä varten käännä valit-
sin asentoon "Ilman täyttö (AIR)",
liitä musta letku täytettävän varus-
teen venttiiliin ja noudata alla olevia
toimintaohjeita kompressorin irrot-
tamista koskevaan kohtaan asti.
Voit myös käyttää tätä renkaan
paikkaussarjaa rengaspaineiden
tarkistamiseen tai tilapäiseen
täyttöön. Noudata ainoastaan
seuraavaa kuutta kohtaa.

!
!
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
122

 Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.

 Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.

 Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkintä B
asentoon "1" , tyhjennä kääntämällä
kytkin B asentoon "0" ja painamalla
painiketta E ) auton rengaspainetar-
ran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee
kuljettajan oven tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin tukittu; ota yhteys val-
tuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon vian korjaamiseksi.

 Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen. Huomioi, että tuote on myrkyllis-
tä nieltynä (sisältää muun muas-
sa etyleeniglykolia, kolofonia ja
etaanidiolia) ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten
ulottuvilta.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu ker-
ralla käytettäväksi. Sitä ei saa
säilyttää avattuna, korvaa käytet-
ty patruuna uudella.
Saat patruunan ulos, kun kierrät
sitä kokonaan korkin kohdalta ja
vedät.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspis-
teeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
valtuutetusta PEUGEOT-merkki-
liikkeestä.

 Mene mahdollisimman nope-
asti valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.
Mekaanikon tekemän rengastar- kastuksen ja diagnoosin jälkeen
hän tekee suosituksen renkaan
korjaamisesta tai vaihtamisesta.

 Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) enintään noin 200 kilometriä.

i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
123
* Kohdemaan mukaan.
PYÖRÄN VAIHTAMINEN *
Viallisen pyörän korvaaminen varapyö-
rällä auton mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.
Työkalujen sijainti
Työkalut on sijoitettu tavaratilan pohjassa
varapyörän alla olevaan laatikkoon.
Katso ohjeet seuraavan sivun kohdasta
Varapyörän sijainti. Työkalut

1. Pyöräavain koristekapselin ja
pyörän kiinnitysruuvien irrottami-
seen.

2.
Tunkki ja kampi auton nostamiseen.

3. Pyöränmutterien avaustyökalu
alumiinivanteiden mutterien irrot-
tamiseen.

4. Erikoisholkki pyöräavaimen muut-
tamiseen erityisiin lukkopultteihin
sopivaksi (sijaitsee hansikasloke-
rossa).
Huom: Auton mukana toimitetut työkalut on tarkoitettu vain hätä-
tilanteisiin. Renkaiden kausivaih-
dot on tehtävä ammattikäyttöön
tarkoitetuilla työvälineillä.
5. Irrotettava hinauskoukku.
Katso kohta "Auton hinaaminen".
Kaikki mainitut välineet on tarkoitettu
käytettäväksi ainoastaan ajoneuvol-
lesi tehtäviin toimenpiteisiin, eikä niitä
pidä käyttää muihin tarkoituksiin.
Muut varusteet
Pyörä, jossa koristekapseli

Kun irrotat pyörää , aseta pyörä-
avain 1 koristekapselissa olevaan
venttiilin aukkoon ja vedä koriste-
kapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen ,
aseta ensin kapselin aukko venttii-
lin kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen pai-
kalleen.

i
i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
124
Varapyörän esilleotto
Erikoiskapea varapyörä on auton tava-
ratilan lattian alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:

 valitse coupé-asento

 avaa tavaratila

 nosta tavaratilan välipohja ylös.
Erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on kevytmetallivan-
teet ja siihen kuuluvat erikoispultit,
on normaalia että pultissa oleva
aluslevy ei kiristy teräsvanteeseen.
Rengas kiinnittyy pultin kiilamaisen
tuen varaan, kun pultit kiristetään
kiinni.
Varapyörän irrottaminen

 Vapauta ja irrota sidontahihna.

 Nosta varapyörä taka kautta itseäsi
kohti.

 Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto

 Nosta varapyörä paikoilleen omaan
koloonsa.

 Aseta sidontahihna paikalleen ja ki-
ristä se.

 Laske tavaratilan lattia takaisin alas.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa.

i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
125
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan,
ettei se häiritse muuta liikennettä.
Mikäli mahdollista, alustan, jolle
auto pysäköidään, on oltava tasai-
nen ja liukumaton.
Kiristä käsijarru, katkaise virta ja
kytke päälle ykkösvaihde * , jotta
pyörät lukkiutuisivat.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää vinosti vastapäätä olevan pyö-
rän kohdalle.
Huolehdi, että matkustajat ovat
poistuneet ajoneuvosta ja että he
ovat turvallisen välimatkan päässä
autosta.
Älä koskaan mene auton alle, kun se
on tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Pyörän irrottaminen
Työvaiheet

 Irrota jokaisesta pultista kromattu
pyöränmutteri työkalulla 3 .

 Jos autossa on erikoisholkki 4 , asen-
na se pyöräavaimeen 1 kiertääksesi
auki lukkopultit.

 Kierrä muut pultit auki pelkällä pyö-
räavaimella 1 .

 Aseta nosturi 2 vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevaan etunostokohtaan A
tai takanostokohtaan B .

 Käytä nosturia 2 , kunnes sen jal-
ka koskettaa maata. Varmista, että
nosturin jalan keskiviiva on suoraan
nostokohdan A tai B alapuolella.

 Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän
ja maan välissä on riittävästi tilaa
(ehjän) varapyörän asentamiseksi
paikoilleen.

 Irrota pultit ja laita ne talteen puh-
taaseen paikkaan.

 Irrota pyörä.
automaattivaihteiston asento P .

i
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
126
Pyörän vaihdon jälkeen
Kun käytössä on erikoiskapea va-
rapyörä:

 älä kiinnitä koristekapselia

 älä ylitä 80 km/h:n nopeutta.
Tarkistuta mahdollisimman pian
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa pulttien kiristys ja va-
rapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna
se mahdollisimman pian paikalleen.
Pyörän kiinnitys
Työvaiheet

 Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.

 Kierrä pultit mahdollisimman tiuk-
kaan käsin.

 Kiristä lukkopulttia hieman pyörä-
avaimella 1 , jossa on erikoisholkki 4
(jos autossa on sellainen).

 Kiristä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1 .

 Laske auto takaisin maahan.

 Taita nosturi 2 kokoon ja irrota se.

 Kiristä lukkopultti pyöräavaimella 1 ,
jossa on erikoisholkki 4 (jos autossa
on sellainen).

 Kiristä muut pultit pelkällä pyörä-
avaimella 1 .

 Laita kromatut pyöränmutterit jokaisen
pultin päälle.

 Laita työkalut tavaratilan pohjassa
olevaan laatikkoon.

 Aseta rikkoontunut rengas tavaratilan
kulmaan.