Page 223 of 276
222ÚDRŽBA A PÉČE
Je nutno následující kontroly provádět častěji, než je uvedeno
v plánu údržby:
❍kontrola stavu a opotřebení obložení zadních kotoučových
brzd;
❍kontrola čistoty zámků kapoty motoru a dveří zavazadlo-
vého prostoru, vyčištění a promazání mechanismů;
❍vizuální kontrola stavu: motoru, převodovky, převodního
ústrojí, trubek a hadic (výfuku – palivového rozvodu –
brzd), pryžových prvků (manžet – objímek – pouzder,
atd.);❍kontrola stavu nabití baterie a hladiny elektrolytu v aku-
mulátoru (viz pokyny uvedené v části „Akumulátor – Kon-
trola stavu nabití a hladiny elektrolytu“ v této kapitole);
❍vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušenství;
❍kontrola a případná výměna pylového filtru, který je nut-
no vyměnit zejména při omezení množství vzduchu při-
váděného do interiéru;
❍kontrola a případná výměna vzduchového filtru.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 222
Page 231 of 276
230ÚDRŽBA A PÉČE
VZDUCHOVÝ FILTR / P YLOVÝ FILTR
Vzduchový či pylový filtr si nechejte vyměnit u autorizova-
ného servisu Lancia.
PALIVOVÝ FILTR VZNĚTOVÉHO
MOTORU
VYPUŠTĚNÍ KONDENZÁTU
(verze Multijet) E-obr. 2-3
Kondenzát v palivovém okruhu může vážně poško-
dit systém vstřikování a způsobit nepravidelný chod
motoru. Pokud se rozsvítí kontrolka
c, vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Lancia pro odvodnění f iltru.
Pokud se tato signalizace projeví bezprostředně po načerpá-
ní paliva, je možné, že se voda dostala do nádrže při čerpá-
ní paliva. V takovém případě ihned zhasněte motor a kon-
taktujte autorizovaný servis Lancia.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 230
Page 237 of 276

236ÚDRŽBA A PÉČE
PRYŽOVÁ POTRUBÍ
Při údržbě pryžových potrubí brzdové a palivové soustavy do-
držujte přesně plán údržby uvedený v této kapitole.
Vlivem ozónu, vysokých teplot a dlouhodobého setrvání sou-
stav bez kapalin může dojít ke ztvrdnutí a případně i k po-
praskání hadic, ze kterých začne unikat kapalina. Proto je nut-
no hadice pozorně kontrolovat.
STÍRAČE ČELNÍHO/
ZADNÍHO OKNA
STÍRÁTKA
Pravidelně čistěte pryžové části stírátek. Doporučuje se pou-
žívat přípravek TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Zkroucená či jinak opotřebovaná stírátka bez prodlení vy-
měňte. V každém případě doporučujeme vyměnit stěrky asi
jednou za rok.
Poškození stírátek lze předejít několika jednoduchými opat-
řeními:
❍jakmile klesne venkovní teplota pod nulu, zkontrolujte, zda
pryž stírátek nepřimrzla ke sklu. Pro uvolnění případných
přimrzlých stírátek používejte rozmrazovací prostředek;
❍odstraňujte sníh napadaný na sklo: šetříte nejen stírátka,
ale chráníte i elektromotor před přetížením a přehříváním;
❍neuvádějte do chodu stírače, když je sklo suché.
Jízda s opotřebovanými stírátky je velmi nebezpeč-
ná, protože v případě nepříznivých atmosférických
podmínek je nižší viditelnost.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 236
Page 248 of 276
198A4000
Otto
4 v řadě
72 x 84
1368
9,8
± 0,2
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Bezolovnatý benzín
95 RON (Specifikace EN228)
198A1000
Otto
4 v řadě
72 x 84
1368
9,8
± 0,2
110
150
5500
206/230 (*)
21
2250/3000 (*)
NGK IKR9F8
Bezolovnatý benzín
95 RON (Specifikace EN228)
TECHNICKÉ ÚDAJE247
6
MOTOR
(*) S aktivní funkcí SPORT (u příslušné verze vozidla)
OBECNĚ 1.4 Turbo Jet 120 k 1.4 Turbo Jet 150 k
Kód typu
Pracovní cyklus
Počet a uspořádání válců
Průměr a zdvih pístů mm
Zdvihový objem cm3
Kompresní poměr
Maximální výkon (EU) kW
k
při otáčkách ot/min
Maximální moment (EU) Nm
kgm
při otáčkách ot/min
Zapalovací svíčky
Palivo
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 247
Page 249 of 276
198A5000
844A2000 (▲)
Diesel
4 v řadě
83 x 90,4
1956
16,5
± 0,4
121,3/120 (
▲)
165/163 (▲)
4000
360
36,7
1750
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
248TECHNICKÉ ÚDAJE
844A1000
Diesel
4 v řadě
82 x 90,4
1910
16,5
± 0,4
139,5
190
4000
400
41
2000
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
198A2000
955A4000 (▲)
Diesel
4 v řadě
79,5 x 80,5
1598
16,5
± 0,4
88/85 (
▲)
120/115 (▲)
4000
300
31
1500
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
OBECNĚ 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Kód typu
Pracovní cyklus
Počet a uspořádání válců
Průměr a zdvih pístů mm
Zdvihový objem cm3
Kompresní poměr
Maximální výkon (EU) kW
k
při otáčkách ot/min
Maximální moment (EU) Nm
kgm
při otáčkách ot/min
Palivo
(▲) U příslušné verze vozidla
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 248
Page 259 of 276
1410
570
1090
950
1980
1300
80
601320
570
1090
950
1890
1300
80
60
258TECHNICKÉ ÚDAJE
HMOTNOSTI
Hmotnosti (kg) 1.4 Turbo Jet 1.6 Multijet
Pohotovostní hmotnost (s veškerými kapalinami,
s palivovou nádrží naplněnou na 90% a bez doplňků):
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:
Nejvyšší povolené zatížení (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celkem:
Hmotnost přívěsu:
Nejvyšší zatížení střechy:
Maximální zatížení tažného zařízení
(u brzděného přívěsu):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením, atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost. Při dodr-
žení maximálního přípustného zatížení se tak sníží užitečná hmotnost vozidla.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby dodržel uvedené mezní hodnoty.
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 258
Page 260 of 276
TECHNICKÉ ÚDAJE259
6
1430
570
1150
950
2000
1300
80
601430
570
1150
950
2000
1300
80
60
Hmotnosti (kg) 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Pohotovostní hmotnost (s veškerými kapalinami,
s palivovou nádrží naplněnou na 90% a bez doplňků):
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:
Nejvyšší povolené zatížení (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celkem:
Hmotnost přívěsu:
Nejvyšší zatížení střechy:
Maximální zatížení tažného zařízení
(u brzděného přívěsu):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením, atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost. Při dodrže-
ní maximálního přípustného zatížení se tak sníží užitečná hmotnost vozidla.
(**) Tyto hodnoty nesmí být překročeny. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby dodržel uvedené mezní hodnoty.
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 259
Page 261 of 276
Bezolovnatý benzín
nejméně 95 oktanů (RON)
(Specifikace EN228)
(
) Motorová nafta
(Specifikace EN590)
Směs destilované vody a kapaliny
PARAFLU UP v poměru 50% (▲)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E. (❍)
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TOP 4
Směs destilované vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
57 ()–
8/10 –
7,1 –
4,3 (❍) 3,60 (❍)
4,6 (❍) 3,85 (❍)
1,87 1,7
–0,8
6–57 –
8/10 –
5,9 –
2,75 2,4
2,9 3,3
2,4 ()2 ()
–0,8
6–
260TECHNICKÉ ÚDAJE
PROVOZNÍ NÁPLNĚ
(▲) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLU UP a 40% destilované vody.
1.4 Turbo Jet 1.6 Multijet Předepsaná paliva litry kg litry kg a originální maziva
Palivová nádrž:
včetně rezervy:
Chladicí soustava motoru:
Olejová vana motoru:Olejová vana motoru a filtr:
Skříň převodovky/diferenciálu:
Okruh hydraulických brzds protiblokovacím systémem ABS:
Nádrž kapaliny do ostřikovače
čelního/zadního okna:
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 260