2010 FIAT DUCATO Motor

F0N0014mfig. 15F0N0015mfig. 16
INDICADOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO
DE ARREFECIMENTO DO MOTOR fig. 16
O ponteiro indica a temperatura do líquido de
refrigeração do motor e inicia a fornecer indicações
quando a temperatura do líquido supera os 50 °C,
aproximadamente.
Na normal utilização do veículo, o ponteiro pode
colocar-se nas diferentes posições dentro do arco de
indicação em relação às condições de uso do veículo.
C Baixa temperatura do líquido de arrefecimento do
motor.
H Alta temperatura do líquido de arrefecimento do
motor.
O acendimento da luz avisadora B (nalgumas versões
juntamente com a mensagem visualizado pelo ecrã
multifunções) indica o aumento excessivo da
temperatura do líquido de arrefecimento; neste caso,
parar o motor e contactar a Rede de Assistência Fiat. INDICADOR DE NÍVEL DO COMBUSTÍVEL
fig. 15
O ponteiro indica a quantidade de combustível presente
no depósito.
E depósito vazio;
F depósito cheio (consultar o parágrafo
«Abastecimento do veículo»).
O acendimento da luz avis. A indica que no depósito
ficaram cerca de 10/12 litros (conforme as versões) de
combustível. Não viajar com o depósito quase vazio: as
eventuais faltas de alimentação podem danificar
o catalisador.
AVISO Se o ponteiro se posicionar na indicação E com
a luz avisadora A intermitente, significa que está presente
uma anomalia no sistema. Neste caso, contactar a Rede
de Assistência Fiat para proceder à verificação do sistema.
AVISO Aconselha-se a não activar o aquecedor
suplementar (Webasto) em situação de reserva.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Se o ponteiro da temperatura do líquido
de arrefecimento do motor se posicionar
na zona vermelha, desligar
imediatamente o motor e contactar a Rede de
Assistência Fiat.O não acendimento do quinto símbolo não deve ser
considerado uma anomalia ou uma fraca presença de
óleo no cárter.
AVISO Para conhecer a correcta quantidade de óleo do
motor, verificar sempre a indicação presente na vareta
de controlo (consultar o parágrafo «Verificação dos
níveis» no capítulo «Manutenção e cuidados»).
Após alguns segundos desaparece a visualização dos
símbolos que indicam a quantidade de óleo do motor e:
❒se a manutenção programada estiver próxima do
termo do prazo, é visualizada a distância que falta
acompanhada pelo acendimento da luz avis. õno
quadro de instrumentos. Quando o prazo caduca,
o ecrã visualiza algumas barras;
❒posteriormente, se o prazo previsto para
a substituição do óleo do motor estiver próximo do
termo, na linha superior do ecrã aparece a distância
que falta até à próxima mudança do óleo
acompanhada pela escrita «OIL» na parte inferior do
ecrã. Quando o prazo caduca, o ecrã visualiza
algumas barras.
Versões com ecrã multifunções
Ao rodar a chave de arranque para a posição MAR,
o ecrã visualiza na primeira linha o nível do óleo através
do acendimento/desligação de cinco símbolos. INDICADOR DE NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR
(para versões/mercados, onde previsto)
O indicador permite visualizar graficamente o nível do
óleo presente no motor.
Versões com ecrã digital
Rodando a chave de arranque para a posição MAR no
ecrã é representada a quantidade de óleo presente no
motor mediante a visualização de cinco símbolos.
F0N1017p
A progressiva desligação parcial dos símbolos evidencia
a diminuição do óleo.
Se o nível do óleo for inferior ao valor mínimo previsto
e portanto a necessidade de efectuar a reposição, o ecrã
mostra 5 barras no modo intermitente.
Uma adequada quantidade de óleo no cárter é indicada
pelo acendimento de 4 ou 5 símbolos.
F0N1018p
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F0N0016mfig. 17
ECRÃ DIGITAL
ECRÃ STANDARD fig. 17
O ecrã standard é capaz de visualizar as seguintes
indicações:
A Posição da focagem dos faróis (só com luzes dos
médios ligadas).
B Hora (sempre visualizada, também com chave
extraída e portas anteriores fechadas).
C Hodómetro (visualização dos quilómetros, ou milhas,
percorridos) e informações Trip computer.
NOTA Com a chave extraída (ao abrir pelo menos uma
das portas anteriores) o ecrã ilumina-se visualizando por
alguns segundos a hora e a indicação de quilómetros, ou
milhas, percorridos. O progressivo apagamento parcial dos símbolos
evidencia a diminuição do óleo.
Uma adequada quantidade de óleo no cárter é indicada
pelo acendimento de 4 ou 5 símbolos. O não
acendimento do quinto símbolo não deve ser
considerado uma anomalia ou uma escassa presença de
óleo no cárter.
Se o nível do óleo for inferior ao valor mínimo previsto,
o ecrã fornece a mensagem específica para o nível
mínimo do óleo do motor e a necessidade de efectuar
a reposição.
AVISO Para conhecer a correcta quantidade de óleo do
motor, verificar sempre a indicação presente na vareta
de controlo (consultar o parágrafo «Verificação dos
níveis» no capítulo «Manutenção e cuidados»).
Após alguns segundos desaparece a visualização dos
símbolos que indicam a quantidade de óleo do motor e:
❒se a manutenção programada estiver próxima do
termo do prazo, é visualizada a distância que falta
acompanhada pelo acendimento do símbolo
õno
ecrã. Quando o prazo caduca, o ecrã visualiza um
aviso específico;
❒posteriormente, se o prazo previsto para
a substituição do óleo do motor estiver próximo do
termo, no ecrã aparece a distância que falta até
à próxima mudança do óleo. Quando o prazo
caduca, o ecrã visualiza um aviso específico.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
NOTA O «Plano de Manutenção Programada» prevê
intervalos de manutenção diferentes com base na
motorização; esta visualização aparece automaticamente,
com chave na posição
MAR, a partir de 2.000 km (ou
1.240 mi) e é reproposta cada 200 km (ou 124 mi).
Analogamente são repropostas mensagens de aviso de
mudança do óleo. Com os botões
▲e ▼é possível
visualizar alternadamente as informações de prazo da
manutenção programada e substituição do óleo motor.
Abaixo dos 200 km as sinalizações são propostas
a intervalos mais frequentes. A visualização efectua-se em
km ou milhas, segundo a definição efectuada na unidade
de medida. Quando a manutenção programada
(«cupão») está perto do prazo previsto, rodando a chave
de arranque para a posição
MAR, no ecrã aparece
a indicação «Service» seguida pelo número de
quilómetros/milhas que faltam para a manutenção do
veículo. Contactar a Rede de Assistência Fiat que
procederá, para além das operações de manutenção
previstas no «Plano de manutenção programada»
à reposição a zeros da referida visualização (reset). Manutenção programada (Service)
Esta função permite visualizar as indicações relativas aos
prazos quilométricos dos cupões de manutenção.
Para consultar estas indicações proceder como indicado
de seguida:
– premir o botão MODE com pressão breve, o ecrã
visualiza o prazo em km ou mi em função de quanto
definido anteriormente (ver o parágrafo «Unidade de
medida»);
– premir o botão MODE com pressão breve para voltar
ao ecrã menu ou premir o botão com pressão
prolongada para voltar ao ecrã standard.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Valores visualizadas
Temperatura externa
Indica a temperatura exterior ao habitáculo do veículo.
Autonomia (para versões/mercados, onde previsto)
Indica a distância que ainda pode ser percorrida com
o combustível presente no depósito, partindo do
princípio que se continue a viagem mantendo o mesmo
tipo de condução. No ecrã aparecerá a indicação «---»
quando se verificarem os seguintes eventos:
– valor de autonomia inferior a 50 km (ou 30 mi)
– em caso de paragem com o motor ligado por um
tempo prolongado.
Distância percorrida
Indica a distância percorrida desde o início da nova missão.
Consumo médio (para versões/mercados, onde previsto)
Representa a média dos consumos desde o início da
nova missão.
Consumo instantâneo (para versões/mercados, onde previsto)
Exprime a variação, actualizada constantemente, de
consumo do combustível. Em caso de paragem do
veículo com o motor ligado, no ecrã aparece a indicação
«---».
Velocidade média
Representa o valor médio da velocidade do veículo em
função do tempo total decorrido desde o início da nova
missão.TRIP COMPUTER
Generalidades
O «Trip computer» permite visualizar, com a chave de
arranque na posição
MAR, as medidas relativas ao estado
de funcionamento do veículo. Esta função é composta
por duas vertentes denominadas «Trip A» e «Trip B»
capazes de monitorizar a «missão completa» do veículo
(viagem) de modo independente. Ambas as funções
podem ser repostas a zero (reset – início de uma nova
missão).
O «Trip A» permite a visualização da seguinte informação:
– Temperatura externa
– Autonomia
– Distância percorrida
– Consumo médio
– Consumo instantâneo
– Velocidade média
– Tempo de viagem (duração da condução).
O «Trip B», presente apenas no ecrã multifunções,
permite a visualização das seguintes medidas:
– Distância percorrida B
– Consumo médio B
– Velocidade média B
– Tempo de viagem B (duração da condução).
NOTA O «Trip B» é uma função excluível (ver
o parágrafo «Habilitação Trip B»). Os valores
«Autonomia» e «Consumo instantâneo» não podem ser
repostas a zero.
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47F0N0321mfig. 45
VOLANTE
O volante é regulável axialmente.
Para efectuar a regulação proceder como segue:
❒bloquear a alavanca fig. 45 puxando-a no sentido do
volante (posição 2);
❒regular o volante;
❒bloquear a alavanca empurrando-a para a frente
(posição1).
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
As regulações só devem ser efectuadas
com o veículo parado e o motor
desligado.
ADVERTÊNCIA
É expressamente proibida qualquer
intervenção em pós-venda, com
manuseamento da direcção ou da coluna da
direcção (por ex. montagem de antifurto), que
podem causar, para além da redução das
prestações do sistema e da garantia, graves
problemas de segurança, bem como a falta de
conformidade homologativa do veículo.
ADVERTÊNCIA
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
AQUECIMENTO DO HABITÁCULO
Proceder como a seguir:
❒rodar o aro A para o sector vermelho;
❒rodar o aro C para a posição desejada;
❒rodar o manípulo B para a velocidade desejada.
AQUECIMENTO RÁPIDO DO HABITÁCULO
Para obter o mais rápido rendimento de aquecimento,
proceder da seguinte forma:
❒rodar o aro A para o sector vermelho;
❒activar a recirculação do ar interno rodando
o manípulo D para
Ò;
❒rodar o aro C em correspondência com ©;
❒rodar o manípulo B em correspondência com 4-
(máxima velocidade do ventilador).
Em seguida, actuar nos comandos para manter as
condições de conforto desejadas e rodar o manípulo
D para
Úpara desactivar a recirculação do ar
interno e prevenir fenómenos de embaciamento.
AVISO Com o motor frio é necessário aguardar alguns
minutos para que o líquido do sistema alcance
a temperatura de exercício ideal. Aro rotativo C para a distribuição do ar
¶para ter ar nos difusores centrais e laterais;
ßpara enviar ar aos pés e ter nos difusores do tablier
uma temperatura ligeiramente mais baixa, em
condições de temperatura intermédia;
©para o aquecimento com temperatura externa rígida:
para ter a máxima quantidade de ar nos pés;
®para aquecer os pés e ao mesmo tempo desembaciar
o pára-brisas;
-para desembaciar rapidamente o pára-brisas.
Manípulo D de activação/desactivação da
recirculação do ar
Rodando o manípulo D para
Òactiva-se
a recirculação do ar interno.
Rodando o manípulo D para
Údesactiva-se
a recirculação do ar interno.
VENTILAÇÃO DO HABITÁCULO
Para obter uma boa ventilação do habitáculo, proceder
da seguinte forma:
❒rodar o aro A para o sector azul-escuro;
❒desactivar a recirculação do ar interno rodando
o manípulo D para
Ú;
❒rodar o aro C em correspondência com ¶;
❒rodar o manípulo B para a velocidade desejada.
037-128 DUCATO LUM 7ed PT.OK 6/25/10 12:17 PM Strona 53

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
❒rodar o aro C em correspondência com ©;
❒rodar o selector B em correspondência com 4-
(máxima velocidade do ventilador).
Em seguida, actuar nos comandos para manter as
condições de conforto desejadas e rodar o manípulo
D para
Úpara desactivar a recirculação do ar interno
(led no botão desligado).
AVISO Com o motor frio, é necessário esperar alguns
minutos para que o líquido do sistema alcance
a temperatura de exercício ideal.
DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAMENTO
RÁPIDO DOS VIDROS ANTERIORES
(PÁRA-BRISAS E VIDROS LATERAIS)
Proceder como a seguir:
❒rodar o aro A para o sector vermelho;
❒rodar o manípulo B em correspondência com 4-
(máxima velocidade do ventilador);
❒rodar o aro C em correspondência com -;
❒desactivar a recirculação do ar interno rodando
o manípulo D para
Ú. Regulação do arrefecimento
❒rodar o aro A para a direita para aumentar
a temperatura;
❒desactivar a recirculação do ar interno rodando
o manípulo D para
Ú;
❒rodar o selector B para diminuir a velocidade do
ventilador.
AVISO Ao premir o botão E do compressor do
condicionador, a função só é activada se for
seleccionada pelo menos a primeira velocidade do
ventilador (manípulo B).
AQUECIMENTO DO HABITÁCULO
Proceder como a seguir:
❒rodar o aro A para o sector vermelho;
❒rodar o aro C em correspondência com o símbolo
desejado;
❒rodar o selector B para a velocidade desejada.
AQUECIMENTO RÁPIDO DO HABITÁCULO
Para obter o mais rápido rendimento de aquecimento,
proceder da seguinte forma:
❒rodar o aro A para o sector vermelho;
❒activar a recirculação do ar interno rodando
o manípulo D para
Ò;
037-128 DUCATO LUM 7ed PT.OK 6/25/10 12:17 PM Strona 57