2010 Alfa Romeo Brera/Spider palivo

113
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
NOUZOVÉ OTEVŘENÍ VÍKA
PALIVOVÉ NÁDRŽE
V případě závady lze palivovou nádrž
otevřít pomocí lanka nacházejícího se
na pravé straně zavazadlového prosto-
ru obr. 88.
A0F0130mobr. 88
UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE
Víko palivové nádrže lze otevřít pou-
ze s odemknutými dveřmi a vypnutým
motorem.
Otevření
Otevřete víko A-obr. 87zapůsobením
na přední část (viz obrázek), uzávěr B
otočte doleva a vyjměte jej. Uzávěr je
opatřen pojistkou C, díky níž se nemů-
že ztratit. Během čerpání paliva zavěs-
te víko na dvířka hrdla palivové nádrže
způsobem uvedeným na obrázku.
Zavření
Vložte uzávěr Bdo uložení a otočte jím
doprava na jedno či více zaklapnutí, pak
zavřete víko A.
UPOZORNĚNÍHermetické uzavře-
ní uzávěru může vyvolat lehké zvýšení
tlaku v nádrži. Pro může dojít při vy-
šroubování uzávěru k odvětrání.
A
B
C
A0F0299mobr. 87
Nepřibližujte se k hrdlu
palivové nádrže s otev-
řeným ohněm nebo se za -
pálenou cigaretou. Nebez pečí
požáru. Nepřibližujte se ob -
ličejem k hrdlu palivové ná -
drže, abyste se nenadýchali
škodlivých par.
POZOR

114
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
OCHRANA ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Součástí výbavy vozidla jsou následují-
cí zařízení pro snižování emisí z benzí-
nových motorů:
❒třícestný katalyzátor;
❒lambda sondy;
❒systém zpětného nasávání palivo-
vých par.
S odpojenou svíčkou/svíčkami nenechá-
vejte běžet motor, a to ani při testování.
Součástí výbavy vozidla jsou následují-
cí zařízení pro snižování emisí z diese-
lových motorů:
❒oxidační katalyzátor;
❒recirkulační soustava výfukových ply-
nů (E.G.R.);
❒filtr pevných částic (DPF).
Za chodu motoru dosa-
huje katalyzátor výfu-
kových plynů a odlučovač pev-
ných částic (DPF) vysokých
teplot. Proto nikdy neparkujte
s vozidlem v blízkosti hořla-
vých látek (na trávě, suchém
listí, jehličí atd.). Nebezpečí
požáru.
POZOR
FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
Jedná se o mechanický filtr zabudova-
ný ve výfukové soustavě, který za-
chycuje uhlíkaté částice ve výfukových
plynech dieselových motorů.
Úkolem odlučovače je téměř úplná eli-
minace emisí pevných uhlíkatých částic,
v souladu se současnými a budoucími
emisními normami.
Během normálního provozu vozidla za-
znamenává řídicí jednotka motoru řa-
du údajů (dobu, druh jízdy, dosaženou
teplotu, atd.) a vypočítává množství čás-
tic, které se hromadí ve filtru. Proto se filtr musí pravidelně regenero-
vat (čistit) spálením uhlíkatých částic.
Regenerační proceduru řídí samočinně
řídicí jednotka motoru podle zanesení
filtru a provozních stavů vozidla. Během
regenerace se mohou projevit následu-
jící jevy: mírné zvýšení volnoběžných
otáček, zapnutí elektrického ventiláto-
ru, mírné zvýšení kouřivosti, zvýšení tep-
loty výfukových plynů. Tyto stavy nel-
ze interpretovat jako závady, nemají
dopad na chování vozidla ani na život-
ní prostředí.
Zanesený filtr pevných částic
Jakmile je filtr pevných částic zanese-
ný, na displeji se zobrazí symbol
h
spolu s upozorněním. V takovém pří-
padě doporučujeme pokračovat v jízdě,
dokud nezhasne symbol
h+ hlá-
šení na displeji.

142
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
“Protočení motoru“ jed-
norázovým prošlápnu-
tím pedálu akcelerace
k ničemu neslouží, jen se zby-
tečně spotřebuje palivo a navíc
je to velmi škodlivé zejména pro
motory s turbokompresorem.
UPOZORNĚNÍPo namáhavé jízdě
nejdříve nechte motor běžet na volno-
běh, aby jeho teplota mohla klesnout,
a teprve pak motor vypněte.
UPOZORNĚNÍVypnutím klíčku mo-
toru se vyřadí elektronické bezpečnost-
ní systémy a zhasnou vnější světla.
UPOZORNĚNÍVypnete-li motor za
jízdy, není z bezpečnostních důvodů
možné vyjmout elektronický klíček ze
zapalování. Chcete-li jej vyjmout a vy-
pnout přístrojovou desku, stiskněte ve
stojícím vozidle tlačítko START/STOP
bez sešlápnutí brzdového (a spojkové-
ho) pedálu.
NOUZOVÉ VYTAŽENÍ
ELEKTRONICKÉHO KLÍČKU
Pokud nastane problém s vypínáním mo-
toru nebo v systému odblokování elek-
tronického klíče, postupujte následovně:
❒stiskněte tlačítko pro uvolnění ko-
vové vložky v klíčku (viz odstavec
“Elektronický klíček“ v kapitole “Pří-
strojová deska a ovládače“);
❒zasuňte kovovou vložku B-obr. 1
elektronického klíčku do zdířky A;
❒vyjměte elektronický klíček ze spí-
nací skříňky.
A0F0043mobr. 1
UPOZORNĚNÍDo zdířky A-obr.1
nezasouvejte jiné předměty než kovovou
vložku Belektronického klíčku.
UPOZORNĚNÍPřed nouzovým vy-
jmutím klíčku ze zapalování vozidlo za-
stavte; vyjmete-li jej se zapnutým mo-
torem, nedojde k vypnutí motoru ani
přístrojové desky a řízení se nezamkne.

151
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A

H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
NEDOSTATEČNÉ MNOŽSTVÍ BRZDOVÉ KAPALINY/
ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA.............................. 153
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÉHO OBLOŽENÍ ................... 153
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................ 153
ZÁVADA AIRBAGŮ .............................................. 154
ODPOJENÉ ČELNÍ AIRBAGY U SPOLUCESTUJÍCÍHO..... 155
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU........................................... 155
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA MOTOROVÉHO OLEJE ...... 156
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE/OPOTŘEBENÍ OLEJ ............. 156
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE ....................... 157
NEZAVŘENÍ DVEŘÍ ............................................. 157
OTEVŘENÁ KAPOTA ........................................... 157
OTEVŘENÝ ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ..................... 157
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ/
PORUCHA SYSTÉMU EOBD ................................. 158
ZÁVADA BEZPEČNOSTNÍHO SYSTÉMU VOZIDLA/
VYŘAZENÍ ZÁMKU ŘÍZENÍ.................................... 159
ZÁVADA ALARMU/POKUS O ODCIZENÍ/
NEIDENTIFIKOVANÝ ELEKTRONICKÝ KLÍČEK ........... 159
NEBEZPEČÍ NÁLEDÍ NA VOZOVCE ......................... 160
ŽHAVENÍ SVÍČEK/
ZÁVADA SYSTÉMU ŽHAVENÍ SVÍČEK ..................... 160
VODA V NAFTOVÉM FILTRU ................................ 161
ZÁSAH BEZPEČNOSTNÍHO ODPOJOVAČE
PŘÍVODU PALIVA .............................................. 161
ZÁVADA SYSTÉMU ABS ...................................... 162
ZÁVADA EBD .................................................... 162SYSTÉM VDC ................................................... 162
ZÁVADA SYSTÉMU HILL HOLDER ......................... 163
SYSTÉM ASR (PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM) ......... 163
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL ............................... 164
ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL .............................. 164
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .................................. 164
MLHOVÉ SVĚTLOMETY....................................... 164
OBRYSOVÁ SVĚTLA/FOLLOW ME HOME ............... 164
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY.................................... 164
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY...................................... 165
LEVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO .................................... 165
PRAVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO ................................... 165
ZÁVADA SOUMRAKOVÉHO SNÍMAČE ........................ 165
ZÁVADA DEŠŤOVÉHO SNÍMAČE............................... 165
ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ ......................... 165
PALIVOVÁ REZERVA – DOJEZDOVÁ AUTONOMIE ..... 165
CRUISE CONTROL ............................................. 166
ZANESENÝ FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC ...................... 166
ZÁVADA OCHRANY PŘED SKŘÍPNUTÍM
ZAVÍRAJÍCÍMI SE OKNY ...................................... 166
NEDOSTATEČNÁ HLADINA OSTŘIKOVACÍ
KAPALINY......................................................... 166
PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI .......................... 167
ZÁVADA SYSTÉMU T.P.M.S. ................................. 167
KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH .................... 167
NEDOSTATEČNÝ TLAK V PNEUMATIKÁCH ............... 168
NEVHODNÝ TLAK V PNEUMATIKÁCH
PRO DANOU RYCHLOST ..................................... 168

161
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
Porucha přežhavení svíček
Blikání kontrolky (u některých verzí vo-
zidla spolu s hlášením na displeji) signa-
lizuje závadu soustavy žhavení svíček.
Obraťte se co nejdříve na autorizovaný
servis Alfa Romeo a nechejte závadu od-
stranit.PŘÍVODU PALIVA
Toto hlášení a symbol se zo-
brazí na displeji po zásahu
bezpečnostního odpojovače pří-
vodu paliva.
VODA V PALIVOVÉM
FILTRU
(u dieselových verzí
– žlutá)
Kontrolka se za jízdy rozsvítí trvale (spolu
s hlášením na displeji), aby signalizovala vo-
du v naftovém filtru.
c
Voda v palivovém okru-
hu může vážně poškodit
vstřikovací soustavu
a způsobit nepravidelný chod
motoru. Pokud se na přístrojové
desce rozsvítí kontrolka
c(spo-
lu s hlášením na displeji), vyhle-
dejte co nejdříve autorizovaný
servis Alfa Romeo pro odvodně-
ní soustavy. Pokud se tato sig-
nalizace projeví bezprostředně
po načerpání paliva, je možné, že
se voda dostala do nádrže při
čerpání paliva. V takovém pří-
padě okamžitě vypněte motor a
kontaktujte autorizovaný servis
Alfa Romeo.
Jestliže po nárazu ucí-
títe zápach paliva nebo
zjistíte únik paliva z palivové
soustavy, nezapínejte odpojo-
vač, protože hrozí nebezpečí
požáru.
POZOR
s

165
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
DÁLKOVÉ
SVĚTLOMETY
(modrá kontrolka)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálko-
vých světlometů.
1
LEVÉ SMĚROVÉ
SVĚTLO
(zelená)
Kontrolka se rozsvítí při přestavení pá-
kového přepínače dolů nebo při zapnu-
tí výstražných světel spolu s pravým uka-
zatelem, pokud stisknete tlačítko
výstražných světel.
PRAVÉ SMĚROVÉ
SVĚTLO (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při pře-
stavení pákového ovládače směrových
světel nahoru nebo spolu s levým uka-
zatelem, pokud stisknete tlačítko vý-
stražných světel.
R
E
ZÁVADA
SOUMRAKOVÉHO
SNÍMAČE (žlutá)
(u příslušné verze
vozidla)
Toto hlášení a symbol se na displeji zo-
brazí při závadě soumrakového senzoru.
1
ZÁVADA DEŠŤOVÉHO
SNÍMAČE (žlutá)
(u příslušné verze
vozidla)
Toto hlášení a symbol se na displeji zo-
brazí při závadě dešťového senzoru.u
ZÁVADA
PARKOVACÍCH
SENZORŮ (žlutá)
(u příslušné verze
vozidla)
Toto hlášení a symbol se na displeji zo-
brazí při závadě parkovacích senzorů.
t
PALIVOVÁ REZERVA –
DOJEZDOVÁ
AUTONOMIE
(žlutá)
Kontrolka v ukazateli hladiny paliva se
rozsvítí, jakmile v nádrži zůstane cca 10
litrů paliva. Pokud dojezdová autonomie
vozidla klesne pod 50 km (nebo 31 mí-
lí), zobrazí se na displeji výstražné hlá-
šení.
K
Pokud kontrolka Kzačne
během jízdy blikat, vy-
hledejte autorizovaný
servis Alfa Romeo.

200
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Ventilátor klimatizace F02 (MAXI-FUSE) 40 52
Elektrický zámek řízení F03 (MAXI-FUSE) 20 52
Uzel brzdové soustavy (válec) F04 (MAXI-FUSE) 40 52
Uzel brzdové soustavy (elektromagnetický ventil) F05 (MAXI-FUSE) 40 52
Elektrický ventilátor chladiče (pomalá rychlost) F06 (MAXI-FUSE) 40 52
Elektrický ventilátor chladiče (vysoká rychlost) F07 (MAXI-FUSE) 50 52
Ostřikovače světlometů F09 20 52
Klakson F10 15 52
Sekundární spotřebiče elektronického vstřikování F11 15 52
+ INT pro systém elektronického vstřikování F16 7,5 52
Primární spotřebiče elektronického vstřikování F17 10 52
Řídicí uzel motoru F18 15 52
Kompresor klimatizace F19 7,5 52
Vyhřívání čelního skla F20 20 52
Napájení palivového čerpadla F21 20 52
Zapalovací cívka/vstřikovače (benzínové verze) F22 15 52
Primární spotřebiče elektronického vstřikování (benzín) F22 20 52
Napájení autorádia/Systém radionavigace F23 15 52
Uzel Body Computer/Cívka relé ostřikovačů světlometů F31 7,5 48
Uzel dveří řidiče/uzel dveří spolucestujícího/spouštěč F32 15 48
Neobsazeno F33 – 48
Neobsazeno F34 – 48

201
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
SPOTŘEBIČE POJISTKA AMPÉRY OBRÁZEK
Snímač vody v palivovém filtru/měřič množství vzduchu F35 7,5 48
Spínač brzdových světel/ovládací panel na prostředním tunelu F35 7,5 48
Cruise Control F35 7,5 48
Senzor AQS F35 7,5 48
Neobsazeno F36 – 48
Uzel přístrojové desky F37 10 48
Řídicí jednotka předních světlometů/napájení jednotky
výbojkových světlometů (bixenonů) (u příslušné verze vozidla) F37 10 48
Motor zamykání/odemykání víka zavazadlového prostoru F38 15 48
Diagnostická zásuvka systému EOBD F39 10 48
Řídicí jednotka systému kontroly tlaku v pneumatikách F39 10 48
Příprava pro mobilní telefon F39 10 48
Řídicí jednotka sirény autoalarmu (u příslušné verze vozidla) F39 10 48
Klimatizace F39 10 48
Vyhřívané zadní sklo F40 30 48
Odmrazovač trysek ostřikovače čelního/zadního okna F41 7,5 48
Vyhřívání vnějších zrcátek F41 7,5 48
Napájení brzdového uzlu (ABS/VDC) – Uzel úhlu rejdu –
Snímač směrové výchylky vozidla F42 7,5 48
Stírač čelního skla F43 30 48