Page 114 of 271

112
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VZNĚTOVÉ MOTORY
Při nízkých teplotách může nafta zhoust-
nout účinkem parafínů, které se v ní zač-
nou vytvářet, což může vést k selhává-
ní palivové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémům,
je podle ročního období běžně k dostá-
ní letní nebo zimní či arktická nafta
(v horských/studených oblastech).
Pokud bude nutno načerpat naftu ne-
vhodnou pro danou venkovní teplotu,
doporučujeme přidat do paliva přísadu
TUTELA DIESEL ARTv poměru uve-
deném na obalu; do palivové nádrže
pak nejdříve nalijte přísadu, a teprve
poté načerpejte naftu.
Při delším používání/parkování vozid-
la v horských/chladných oblastech do-
poručujeme do nádrže načerpat naftu,
která se prodává v těchto oblastech.
V takové situaci doporučujeme rovněž
udržovat v nádrži zásobu paliva nad
50% jejího užitného obsahu.
ČERPÁNÍ PALIVA
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používejte výhradně bezolovnatý ben-
zín. Aby se zamezilo omylům, má otvor
nádrže menší rozměr než pistole stoja-
nu s olovnatým benzínem. Je nutno
používat benzíny s oktanovým číslem
nejméně 95.
UPOZORNĚNÍNefunkčním kataly-
zátorem se zamořuje životní prostředí
škodlivými výfukovými emisemi.
UPOZORNĚNÍNikdy, ani v nejvyš-
ší nouzi, nečerpejte do palivové nádrže
byť jen malé množství olovnatého ben-
zínu. Nenapravitelně byste poškodili
katalyzátor.
Do vozidla čerpejte vý-
hradně motorovou naf-
tu odpovídajícíevropské
normě EN 590. Používáním ji-
ných produktů nebo směsí se
může nenapravitelně poškodit
motor a tím může pozbýt plat-
nost záruka na vozidlo. V pří-
padě náhodného načerpání pali-
va jiného typu nestartujte motor
a vyprázdněte nádrž. Nastartu-
jete-li motor byť jen na velmi
krátkou dobu, je nezbytné vy-
prázdnit jak nádrž, tak celý pa-
livový okruh.
POSTUP PŘI ČERPÁNÍ PALIVA
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pisto-
le povyskočí, dočerpejte s ní palivo ješ-
tě dvakrát. Pak čerpání ukončete, dal-
ším čerpáním paliva do nádrže by se
mohl poškodit palivový systém.
Page 241 of 271

239
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
Svíčky nechávejte vyměnit v autorizovaném servisu Alfa Romeo.
MOTOR
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Kód typu
Pracovní cyklus
Počet a uspořádání válců
Počet ventilů na válec
Průměr a zdvih pístů mm
Zdvihový objem cm3
Max. výkon (EU) kW
k
při otáčkách ot/min
Max. krouticí moment (EU) Nm
kgm
při otáčkách ot/min
Zapalovací svíčky
Palivo
2.2 JTS (**)
939A5000
Zážehový
4 v řadě
4
86
×94,6
2198
136
185
6500
230
23,4
4500
NGKFR5CP
Bezolovnatý
benzín
95 RON
(Norma EN 228) 1750 TURBO
BENZÍN
939B1000
Zážehový
4 v řadě
4
83,0 ×80,5
1742
147
200
5000
320
32,6
1400
NGK ILKAR7D6G
Bezolovnatý
benzín
95 RON
(Norma EN 228)2.0 JTD
M
939B3000
844A2000 (*)
Diesel
4 v řadě
4
83,0
×90,4
1956
120 (*)/125
163 (*)/170
4000
360
36,7
1750
–
Nafta pro
motorová vozidla
(Norma EN 590)2.4 JTD
M
939A9000
Diesel
5 v řadě
4
82
×90,4
2387
154
210
4000
400
40,8
1500
–
Nafta pro
motorová vozidla
(Norma EN 590) 3.2 JTS
939A000
Zážehový
6 do V v úhlu 60°
4
85,6 ×89
3195
191
260
6300
322
32,8
4500
BOSCH
HR7MPP152
Bezolovnatý
benzín
95 RON
(Norma EN 228)
(*) Pro určité verze vozidla (**) Verze s převodovkou Selespeed
Page 252 of 271
PROVOZNÍ NÁPLNĚ
2.4 JTDM
70 ❍10 ❍
7,35
6,4
❑
2,8
6,0
1750 TURBO
BENZINA
70 ●10 ●
6,6
5,0
✰
2,0
6,0
3.2 JTS
70 ●10 ●
10,3
5,4
■
2,8
6,0
Palivová nádrž: litry
– včetně rezervy litry
Chladicí soustava motoru: litry
Mazací okruh
motoru litry
Mechanická převodovka/diferenciál litry
Nádržka kapaliny do ostřikovačů
čelního skla a světlometů litry
250
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
Předepsaná paliva
a originální maziva
●Bezolovnatý benzín nejméně 95 R.O.N.
(Specifikace EN 228)
❍Motorová nafta (Specifikace EN 590)
Směs vody a kapaliny
PARAFLU
UP50 % (❑)
■SELENIA StAR
✰SELENIA StAR P.E.(verze 1750 TURBO BENZÍN)
❑SELENIA WR
★SELENIA WR P.E.(verze 2.0 JTD
M)
TUTELA CAR MATRYX
Směs vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
2.0 JTDM
70 ❍10 ❍
6,1
4,9
★
2,8
6,0
(❑)Při obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% destilované vody.