2010 Alfa Romeo Brera/Spider palivo

ELEKTRONICKÝ KLÍČEK
obr. 5
Spolu s vozidlem dostanete dva elekt-
ronické klíčky s dálkovým ovládačem.
Elektronickým klíčkem se ovládá spína-
cí skříňka zapalování.
Tlačítkem
Áse ovládání centrální za-
mykání dveří, zavazadlového prostoru
a palivového víka, zároveň se zapne
alarm (u příslušných verzí vozidla).
Po zamknutí zámků se sklopí vnější zpět-
ná zrcátka (u příslušných verzí vozidla),
která se při opětném odemknutí auto-
maticky vyklopí. Tuto funkci lze vypnout
(viz popis v části “Zpětná zrcátka“). Tlačítkem
Ëse ovládání centrální ode-
mykání dveří, zavazadlového prostoru
a palivového víka, zároveň se vypne
alarm (u příslušných verzí vozidla).
Tlačítkem
`se otevře zavazadlový
prostor.
Jestliže po odemknutí dveří stiskem tla-
čítka
Ëdo 2,5 minuti neotevřete ně-
které dveře nebo víko zavazadlového
prostoru, systém automaticky znovu
zamkne celé vozidlo.
Při odemknutí dveří se pootevře okno na
straně řidiče, tím se usnadní otevření dve-
ří. Jestliže dveře neotevřete, po uplynu-
tí asi tří minut se okno automaticky zno-
vu zavře. Pokud dveře otevřete, pak se
při jejich zavření zavře i okno.
ELEKTRONICKÝ
KLÍČEK
CODE CARD
(pro příslušné verze vozidla)
Spolu s klíčky zapalování dostanete CO-
DE card obr. 4, na které je uveden me-
chanický Aa elektronický kód B.
Kódy uložte na bezpečném místě mimo
vozidlo.
11
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
A0F0023mobr. 4A0F0021mobr. 5
V případě změny vla-
stníka vozidla je nutno
předat novému uživate-
li elektronický klíček a CODE
card.

Elektronický
klíček
Kovová vložka
pro nouzové
odemykání
Bliknutí
směrových
světel
Dveře
na straně řidiče
Níže jsou shrnuty hlavní funkce, které lze aktivovat elektronickým klíčkem nebo nouzově jeho kovovou vložkou:
16
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
Odemknutí
dveří kabiny,
zavazadlového
prostoru
a uzávěru
palivové
nádrže
Krátký stisk
tlačítka
Ë(*)
Otočení
elektronického
klíčku ve směru
hodinových
ručiček (*)
Dvě bliknutí
Vypnutí
odstrašovací
kontrolkyZamknutí
dveří kabiny,
zavazadlového
prostoru
a uzávěru
palivové
nádrže
Krátký stisk
tlačítka Á
Otočení
elektronického
klíčku proti směru
hodinových
ručiček
Jedno bliknutí
Nepřerušované
svícení
cca 3 sekundy
a pak výstražné
blikáníOtevření
skel
Delší stisk
(déle než
2 sekundy)
tlačítka
Ë
Otočení
elektronického
klíčku na dobu
delší než
2 sekundy
doprava
Dvě bliknutí
Zhasnutí
výstražné
kontrolkyZavření
oken
Delší stisk
(déle než
2 sekundy)
na tlačítku
Á
Otočení
elektronického
klíčku na dobu
delší než
2 sekundy
doleva
Jedno bliknutí
Trvalé rozsvícení
kontrolky po dobu
3 sekund
a pak výstražné
blikáníSafe lock
(u příslušné
verze
vozidla)
Dvojí stisk
(do 1 sekundy)
tlačítka
Á
Dvojí otočení
elektronického
klíčku
do 1 sekundy
doleva
Tři bliknutí
Dvojí bliknutí,
a poté
odstrašující
blikáníOdemknutí
zavazadlového
prostoru
Krátký stisk
tlačítka
`
–
Dvě bliknutí
–
(*) lze nastavit funkci “Nezávislé odemknutí dveří u řidiče“ v nastavovacím menu Set up (viz “Multifunkční konfigurovatelný displej“ v této kapitole).
V tomto případě stiskem tlačítka Áa otočením kovové vložky elektronického klíčku doleva odemknete pouze dveře u řidiče. K otevření všech dveří
musíte do 1 sekundy stisknout dvakrát tlačítko Ënebo dvakrát otočit kovovou vložkou elektronického klíčku doleva.
UPOZORNĚNÍOkna kabiny se otevřou v důsledku povelu k odemknutí dveří. Okna kabiny se zavřou v důsledku povelu k zamknutí dveří.

25
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
AUTOMATICKÉ NASTAVENÍ
OSVĚTLENÍ OVLADAČŮ
REOSTATU
Maximální viditelnost a komfort během
jízdy (např. při jízdě za dne se zapnu-
tými světly, v tunelu apod.) zajišťuje sní-
mač v rychloměru, který po zasunutí
elektronického klíčku do spínací skříňky
zapalování a stisknutí tlačítka START/
STOPnastaví automaticky jas grafiky
a displeje přístrojové desky, displeje au-
torádia (u příslušné verze vozidla), di-
spleje klimatizace a displeje radionavi-
gátoru (u příslušné verze vozidla),
grafiky palubních přístrojů (ukazatele
hladiny paliva, ukazatele teploty mo-
torového oleje /u benzínových verzí/
či ukazatele tlaku v turbokompresoru
/u dieselových verzí/ a ukazatele te-
ploty chladicí kapaliny motoru).
VYNULOVÁNÍ POČITADLA
DÍLČÍHO POČTU KILOMETRŮ
obr. 19
Pro vynulování počitadla stačí dlouze
stisknout tlačítko A.
RUČNÍ NASTAVENÍ OSVĚTLENÍ
OVLADAČŮ I REOSTAT
Tato funkce umožňuje nastavovat in-
tenzitu (v 8 úrovních) osvětlení grafi-
ky/displeje přístrojové desky, displeje
autorádia, displeje klimatizace, displeje
radionavigátoru (u příslušné verze vo-
zidla) a grafiky palubních přístrojů (uka-
zatele palivoměru, ukazatele teploty
motorového oleje /u benzínových ver-
zí/ nebo ukazatele tlaku v turbokom-
presoru /u dieselových motorů/ a uka-
zatele teploty chladicí kapaliny motoru).
Nastavení se provádí krátkým stiskem
tlačítka +na levém pákovém ovláda-
či, chcete-li osvětlení zvýšit, nebo tla-
čítka –, chcete-li je snížit: Na displeji se
zobrazí nápis s číslem udávajícím stupeň
nastavené intenzity osvětlení: Obrazov-
ka zůstane aktivní po několik sekund,
a poté zhasne.
A0F0072mobr. 19

38
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
Zobrazované veličiny
Průměrná spotřeba
Udává přibližnou spotřebu paliva od
začátku nové cesty.
Okamžitá spotřeba
Vyjadřuje spotřebu paliva, kterou denně
aktualizuje. Při delším stání vozidla se
spuštěným motorem se zobrazí “- - - -“.
Průměrná rychlost
Udává průměrnou hodnotu rychlosti vo-
zidla podle celkového času od začátku
nové cesty.
Doba na cestě
Udává dobu od začátku nové cesty
(trvání cesty).
Dojezdová autonomie
Zobrazuje přibližnou vzdálenost, kterou
lze ještě ujet na palivo obsažené v nád-
rži za předpokladu, že zůstane zacho-
ván stejný způsob jízdy.Indikace “- - - -“ se na displeji zobrazí,
jakmile nastane následující událost:
❒dojezdová autonomie pod 50 km
(nebo 30 mílí);
❒při delším stání vozidla se spuště-
ným motorem.
UPOZORNĚNÍAutonomní dojezd vo-
zidla může ovlivnit tyto faktory: styl jíz-
dy (viz část “Styl jízdy“ v kapitole “Spuš-
tění motoru a řízení“), typ trasy (dálnice,
po městě, v horách, atd.), stav použ-
ívání vozidla (s nákladem nebo bez něj,
tlak v pneumatikách, atd.) Podle toho
je také nutno cestu naprogramovat.
Ujetá vzdálenost
Udává vzdálenost v kilometrech, kterou
vozidlo ujelo od začátku nové cesty.
Při každém připojení baterie a začátku
nové etapy se na displeji zobrazí hod-
nota “0.0“ (reset). “General Trip“ umožňuje zobrazovat ná-
sledující veličiny:
❒Průměrná spotřeba
❒Okamžitá spotřeba
❒Průměrná rychlost
❒Doba cesty
❒Dojezdová autonomie
❒Ujetá vzdálenost
Funkce “Trip B“ umožňuje zobrazovat
následující veličiny:
❒Ujetá vzdálenost B
❒Průměrná spotřeba B
❒Průměrná rychlost B
❒Doba trvání etapy B.

77
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
OVLÁDAČE
SPÍNAČE ODPOJOVÁNÍ
PŘÍVODU PALIVA
A ELEKTRICKÉHO NAPÁJENÍ
Vozidlo je opatřeno bezpečnostním spí-
načem, který zaúčinkuje v případě ná-
razu a odpojí přívod paliva do motoru
a jeho vypnutí.
Některé verze jsou dále opatřeny dalším
bezpečnostním spínačem, který zaúčin-
kuje v případě nárazu a odpojí elektric-
ké napájení.
Jestliže bude po nárazu
cítit pach paliva nebo
zjistíte, že palivo uniká z pali-
vové nádrže, spínače již neza-
pínejte – nebezpečí požáru.
POZORTím je zamezeno vytékání paliva prask-
lým potrubím a vzniku jisker či elektric-
kým výbojů poškozením elektrických
součástek vozidla.
UPOZORNĚNÍPo případném nárazu
nezapomeňte vyjmout elektronický klí-
ček ze spínací skříňky zapalování, aby
se nevybila baterie.

78
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V případě, že byly dve-
ře centrálně zamknuté
zevnitř vozidla a bezpečnost-
ní odpojovač dodávky paliva
nemohl při nárazu vozidla
aktivovat automatické ode-
mknutí dveří, nelze se do vo-
zidla zvenku dostat. Možnost
otevření dveří zvenku pak zá-
visí na jejich stavu po nárazu:
poškozené dveře nemusí být
možné otevřít. V takovém pří-
padě zkuste otevřít jiné dveře
vozidla.
POZOROdemknutí dveří při nárazu
Při nárazu, v jehož důsledku dojde k od-
pojení dodávky paliva, se dveře auto-
maticky odemknou, aby byl umožněn
přístup do vozidla, zároveň se rozsvítí
vnitřní svítidla. Je samozřejmě možné
otevřít dveře i zevnitř vozu zatažením
za příslušnou kliku. Pokud po nárazu ne-
zjistíte únik paliva nebo poškození elek-
trických součástek vozidla (např. svět-
lometů) a vozidlo je schopné další jízdy,
znovu zapněte bezpečnostní odpojovač
paliva a elektrické napájení (u příslušné
verze vozidla) následujícím postupem:Opětné zapnutí bezpečnostního
odpojovače paliva
Před obnovou funkce
spínače bezpečnostního
odpojování paliva pečlivě zkon-
trolujte, zda z vozidla neuni-
ká palivo nebo zda nedošlo
k poškození jeho elektrických
zařízení (např. světlometů).
POZOR
Funkce bezpečnostního odpojovače pa-
liva se obnoví stiskem tlačítka A-obr.
53.
A0F0221mobr. 53

79
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
Obnovení funkce bezpečného
odpojovače elektrického
napájení (u příslušné verze vozidla)Spínač se nachází v pojistkové skříňce
na kladném pólu baterie.
Postup při obnovení spínače elektrické-
ho napájení do provozního stavu:
❒stiskněte tlačítko A-obr. 53;
❒zvedněte kapotu motoru;
A0F0126mobr. 54
Před obnovením spína-
če elektrického napáje-
ní do funkce pečlivě zkontro-
lujte, zda z vozidla neuniká
palivo nebo zda nejsou poško-
zená elektrická zařízení vozid-
la (např. světlomety).
POZOR
A0F0071mobr. 55
❒uvolněte upevňovací svěrky A-obr.
54 a odstraňte kryt B;
❒stiskněte tlačítkoC- obr. 55; tím
se zprovozní spínač elektrického
napájení.

112
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VZNĚTOVÉ MOTORY
Při nízkých teplotách může nafta zhoust-
nout účinkem parafínů, které se v ní zač-
nou vytvářet, což může vést k selhává-
ní palivové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémům,
je podle ročního období běžně k dostá-
ní letní nebo zimní či arktická nafta
(v horských/studených oblastech).
Pokud bude nutno načerpat naftu ne-
vhodnou pro danou venkovní teplotu,
doporučujeme přidat do paliva přísadu
TUTELA DIESEL ARTv poměru uve-
deném na obalu; do palivové nádrže
pak nejdříve nalijte přísadu, a teprve
poté načerpejte naftu.
Při delším používání/parkování vozid-
la v horských/chladných oblastech do-
poručujeme do nádrže načerpat naftu,
která se prodává v těchto oblastech.
V takové situaci doporučujeme rovněž
udržovat v nádrži zásobu paliva nad
50% jejího užitného obsahu.
ČERPÁNÍ PALIVA
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používejte výhradně bezolovnatý ben-
zín. Aby se zamezilo omylům, má otvor
nádrže menší rozměr než pistole stoja-
nu s olovnatým benzínem. Je nutno
používat benzíny s oktanovým číslem
nejméně 95.
UPOZORNĚNÍNefunkčním kataly-
zátorem se zamořuje životní prostředí
škodlivými výfukovými emisemi.
UPOZORNĚNÍNikdy, ani v nejvyš-
ší nouzi, nečerpejte do palivové nádrže
byť jen malé množství olovnatého ben-
zínu. Nenapravitelně byste poškodili
katalyzátor.
Do vozidla čerpejte vý-
hradně motorovou naf-
tu odpovídajícíevropské
normě EN 590. Používáním ji-
ných produktů nebo směsí se
může nenapravitelně poškodit
motor a tím může pozbýt plat-
nost záruka na vozidlo. V pří-
padě náhodného načerpání pali-
va jiného typu nestartujte motor
a vyprázdněte nádrž. Nastartu-
jete-li motor byť jen na velmi
krátkou dobu, je nezbytné vy-
prázdnit jak nádrž, tak celý pa-
livový okruh.
POSTUP PŘI ČERPÁNÍ PALIVA
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pisto-
le povyskočí, dočerpejte s ní palivo ješ-
tě dvakrát. Pak čerpání ukončete, dal-
ším čerpáním paliva do nádrže by se
mohl poškodit palivový systém.