2010 Alfa Romeo Brera/Spider ESP

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN EL
AIRBAG (rojo)
Introduciendo la llave electró-
nica en el conmutador de arranque, el
testigo se enciende y debe apagarse
después de algunos segundos.
El testigo encendido en modo fijo junto
con un mensaje que se visualiza en la
pantalla indica una anomalía en el sis-
tema Airbag. La señal acústica puede desactivarse tem-
poralmente mediante el siguiente proce-
dimiento:❒abroche los cinturones de seguridad
delanteros;
❒introduzca la llave electrónica en el
conmutador de arranque;
❒desabroche uno de los cinturones de-
lanteros no antes de 20 segundos y
no después de 1 minuto.
Este procedimiento es válido hasta la pró-
xima vez que se apague el motor.
Para la desactivación permanente de la
señal acústica, acuda a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo. Es posible reacti-
var el sistema “señalización cinturones
abrochados” exclusivamente a través del
menú de “Setup” de la pantalla (consulte
el apartado “Pantalla multifunción re-
configurable” en el capítulo “Salpicade-
ro y mandos”).
¬
Si el testigo ¬no se
enciende al introducir la
llave electrónica en el conmu-
tador de arranque o permane-
ce iluminado durante la marcha
(en algunas versiones junto
con un mensaje que se visuali-
za en la pantalla), es posible
de que haya una anomalía; en
este caso, los Airbag o los pre-
tensores podrían no activarse
en caso de accidente, o en un
número más limitado de casos,
activarse erróneamente. Antes
de continuar la marcha, acuda
a los Servicios Autorizados Al-
fa Romeo para que controlen
inmediatamente el sistema.
ADVERTENCIA
El parpadeo del testigo
¬por un tiempo supe-
rior a los 4 segundos norma-
les, indica la avería del testigo
Fde air bag frontal lado pa-
sajero desactivado. Además, el
sistema air bag desactiva au-
tomáticamente los air bag la-
do pasajero (frontal y lateral
donde esté previsto). En este
caso el testigo
¬podría no se-
ñalar eventuales anomalías de
los sistemas de retención. An-
tes de continuar, acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo para que controlen inme-
diatamente el sistema.
ADVERTENCIA

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Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AIRBAG FRONTALES
DEL LADO
PASAJERO
DESACTIVADOS
(amarillo ámbar)
El testigo (ubicado en la lámpara de te-
cho anterior) se enciende cuando desac-
tiva los Airbag frontales del lado pasajero,
el Airbag a la altura de las rodillas del la-
do pasajero (para versiones/paises, don-
de esté previsto) y el Airbag lateral ante-
rior del lado pasajero mediante el con-
mutador con llave (para versiones/paises,
donde esté previsto). Con los Airbag pa-
sajero activados, introduciendo la llave
electrónica en el conmutador de arranque,
el testigo se enciende con luz fija duran-
te unos 4 segundos, parpadea por otros
4 segundos y después debe apagarse.
F
–en caso de uso severo del co-
che(por ejemplo, arrastrando un re-
molque en subida o con el coche com-
pletamente cargado): disminuya la ve-
locidad y, en caso de que el testigo per-
manezca encendido, pare el coche. Es-
pere 2 ó 3 minutos con el motor en mar-
cha y ligeramente acelerado para favo-
recer una recirculación más activa del lí-
quido refrigerante y después apague el
motor.
ADVERTENCIADespués de un reco-
rrido difícil o severo, le aconsejamos
mantener el motor en marcha y ligera-
mente acelerado durante algunos mi-
nutos antes de apagarlo.
El testigo Fencendido
indica la avería del testi-
go
¬. Además, el sistema air bag
desactiva automáticamente los
air bag lado pasajero (frontal y
lateral). Antes de continuar, acu-
da a los Servicios Autorizados Al-
fa Romeo para que controlen in-
mediatamente el sistema.
ADVERTENCIA
TEMPERATURA
EXCESIVA DEL
LÍQUIDO
REFRIGERANTE DEL
MOTOR (rojo)
Introduciendo la llave en el conmutador de
arranque, el testigo (ubicado en el indica-
dor de la temperatura del líquido refrige-
rante motor) se enciende y debe apagar-
se después de algunos segundos. El testi-
go se enciende (junto con un mensaje que
se visualiza en la pantalla) cuando el mo-
tor está recalentado. Si el testigo se en-
ciende es necesario realizar lo siguiente:
–en caso de marcha normal: pa-
re el coche, apague el motor y contro-
le que el nivel del agua no esté por de-
bajo de la referencia MIN. En este ca-
so, espere algunos minutos para permitir
que el motor se enfríe y luego, abra len-
tamente y con cuidado el tapón, rein-
tegre el nivel con líquido refrigerante
controlando que éste se encuentre en-
tre los límites MINyMAXindicados
en el mismo depósito. Además, com-
pruebe que no haya una eventual pér-
dida de líquido. Si al arranque siguien-
te, el testigo se vuelve a encender, acu-
da a los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo.
u
Con el motor muy ca-
liente, no quite el tapón
del depósito: peligro de que-
maduras.
ADVERTENCIA

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DATOS
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ALFABÉTICO
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Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
TEMPERATURA
EXCESIVA DEL
ACEITE MOTOR
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo (ubi-
cado en el indicador de temperatura del
aceite motor) se enciende y debe apa-
garse después de algunos segundos.
Si el testigo se enciende durante la mar-
cha (junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) indica el aumento
excesivo de la temperatura del aceite
motor; en este caso apague el motor y
acuda a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
`
ENCENDIDO FIJO:
PRESIÓN
INSUFICIENTE DEL
ACEITE MOTOR
(rojo)
ENCENDIDO INTERMITENTE:
ACEITE MOTOR
DEGRADADO (sólo
versiones Diesel
con DPF - rojo)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende, pero debe apagarse en cuan-
to se ponga en marcha el motor.
1. Presión insuficiente del
aceite motor
El testigo se enciende con modalidad
fija (para versiones/países, donde esté
previsto) junto al mensaje que aparece
en la pantalla cuando el sistema detec-
ta que la presión del aceite motor es in-
suficiente.
v
Si el testigo `parpadea
durante la marcha acuda
a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo.
Si el testigo vse
enciende durante la
marcha (en algunas versiones
junto con un mensaje en la
pantalla), apague inmediata-
mente el motor y diríjase a un
taller de los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
2. Aceite motor degradado
(sólo versiones Diesel con DPF)
El testigo se enciende en modalidad in-
termitente y aparece (para versiones/
países, donde esté previsto) un men-
saje específico en la pantalla. En algu-
nas versiones, el testigo puede parpa-
dear con las siguientes modalidades:
– durante 1 minuto cada dos horas;
– en ciclos de 3 minutos con interva-
los de testigo apagado durante 5 se-
gundos hasta que se sustituya el aceite.

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Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
MALETERO ABIERTO
La visualización del símbolo
R(de color rojo) + el men-
saje en la pantalla indican que el
maletero no está cerrado correctamen-
te.
CAPÓ ABIERTO
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
La visualización del símbolo
S(de
color rojo) + el mensaje en la pantalla
indican que el capó no está cerrado co-
rrectamente.
CARGA
INSUFICIENTE DE LA
BATERÍA (rojo)
Si se visualizan el símbolo w+
el mensaje en la pantalla, acuda inme-
diatamente a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
w
PUERTAS MAL
CERRADAS (rojo)
La visualización del símbolo
´+ el mensaje en la pantalla indican
que las puertas no están cerradas co-
rrectamente.
´
S
R
Ante un encendido del
testigo, el aceite motor
degradado debe sustituirse lo
antes posible sin superar los
500 km a partir del primer en-
cendido del testigo. El incum-
plimiento de la información
mencionada podría causar gra-
ves daños al motor y el ven-
cimiento de la garantía. Les re-
cordamos que el encendido de
este testigo no está relaciona-
do con la cantidad de aceite
presente en el motor; por lo
tanto, en caso de un encendi-
do con luz intermitente no es
necesario añadir más aceite al
motor.
ADVERTENCIADespués de la primera señalización, ca-
da vez que se pone en marcha el mo-
tor, el testigo seguirá parpadeando en
las modalidades anteriormente indica-
das, hasta que se sustituya el aceite. La
pantalla (para versiones/países, donde
esté previsto) muestra, además del tes-
tigo, un mensaje específico. El encen-
dido en modalidad intermitente de es-
te testigo no es un defecto del coche, si-
no que indica al cliente que el uso nor-
mal del coche ha conllevado la necesi-
dad de sustituir el aceite. Se recuerda
que la degradación del aceite motor se
acelera por:
– principal uso urbano del coche que
efectúa con más frecuencia el proceso
de regeneración del DPF,
– uso del coche para trayectos cortos,
impidiendo que el motor alcance la tem-
peratura de funcionamiento,
– interrupciones del proceso de rege-
neración indicadas mediante el encen-
dido del testigo DPF.

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DATOS
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ALFABÉTICO
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Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
– parpadeando: indica que el cata-
lizador puede estar dañado (consulte el
apartado “Sistema EOBD” en el capítulo
“Salpicadero y mandos”). Si el testigo
se enciende con luz intermitente, suel-
te el pedal del acelerador para disminuir
el régimen del motor hasta que el tes-
tigo deje de parpadear; continúe la mar-
cha a velocidad moderada, tratando de
conducir el coche sin que el testigo vuel-
va a encenderse y acuda lo antes posi-
ble a los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo.
Si introduciendo la llave
electrónica en el conmu-
tador de arranque, el tes-
tigo
Uno se enciende o si, du-
rante la marcha, permanece ilu-
minado, o bien, parpadea, acuda
lo antes posible a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo. El fun-
cionamiento del testigo
Ulo pue-
den comprobar los agentes de
control del tráfico mediante equi-
pos específicos. Respete las dis-
posiciones legislativas vigentes
en el país en el que circula.
Avería en el sistema EOBD
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
En condiciones normales, introduciendo
la llave electrónica en el conmutador de
arranque, el testigo se enciende y de-
be apagarse con el motor en marcha. El
encendido inicial indica el correcto fun-
cionamiento del testigo.
Si el testigo permanece encendido o se
ilumina durante la marcha:
– con luz fija (junto con un mensa-
je que se visualiza en la pantalla): in-
dica que el sistema de alimentación/
encendido no funcionan correctamente
pudiendo provocar elevadas emisiones
de gases en el escape, posible pérdida
de sus prestaciones, dificultad de con-
ducción y un mayor consumo. En estas
condiciones, puede continuar la marcha
sin exigirle al motor el máximo de su
rendimiento o una alta velocidad. El uso
prolongado del coche con el testigo ilu-
minado puede dañar el motor; por lo
tanto, acuda lo antes posible a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.
El testigo se apaga si la avería desapa-
rece; sin embargo, el sistema memori-
za esta indicación.AVERÍA EN EL
SISTEMA
DE INYECCIÓN
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
AVERÍA EN EL
SISTEMA EOBD
(versiones gasolina -
amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
Avería en el sistema
de inyección
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse con el mo-
tor en marcha.
Si el testigo permanece encendido o se
ilumina durante la marcha, indica que
el sistema de inyección no está funcio-
nando correctamente con una posible
pérdida de sus prestaciones, dificultad
de conducción y un mayor consumo.
En estas condiciones, puede continuar
la marcha sin exigirle al motor el máxi-
mo de su rendimiento o una alta velo-
cidad. Acuda lo antes posible los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.
U

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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Esta indicación se visualiza una sola vez
después de reconocer que la tempera-
tura externa es inferior o de 3°C y pue-
de repetirse sólo cuando la temperatu-
ra externa sea superior a 6 °C y luego,
nuevamente inferior o de 3 °C.
ADVERTENCIAEn caso de avería en
el sensor de temperatura exterior, en
la pantalla se visualizan guiones en vez
del valor.PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
AVERÍA EN EL
PRECALENTAMIENTO
DE LAS BUJÍAS
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
Precalentamiento de las bujías
Introduciendo la llave electrónica en el con-
mutador de arranque, el testigo se en-
ciende y se apaga cuando las bujías han
alcanzado la temperatura establecida. Una
vez que se ha apagado el testigo, ponga
inmediatamente en marcha el motor.
ADVERTENCIACon temperatura am-
biente templada o alta, el testigo se en-
ciende con una duración prácticamente
imperceptible.
m
POSIBLE PRESENCIA DE
HIELO EN LA CARRETERA
Con temperatura externa inferior o igual
a 3°C, en la pantalla se visualizan el
símbolo
√y un mensaje de adverten-
cia para indicar la posible presencia de
hielo en la carretera.
En algunas versiones, una vez que ha
terminado el ciclo de señalizaciones o
pulsando brevemente la tecla MENU:
– desaparece el mensaje en la pantalla
y se vuelve a presentar la página vídeo
que estaba activada anteriormente;
– la indicación de la temperatura deja
de parpadear;
– el símbolo
√permanece visualiza-
do en la pantalla en la parte inferior a
la derecha (hasta que la temperatura
externa sea inferior o de 6°C).

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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Avería en el precalentamiento
de las bujías
El testigo parpadeando (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) indica una ano-
malía en el sistema de precalentamien-
to de las bujías. Acuda lo antes posible
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo
para que eliminen la anomalía.PRESENCIA DE
AGUA EN EL FILTRO
DEL GASOIL
(versiones Diesel -
amarillo ámbar)
El testigo se enciende en modo fijo duran-
te la marcha (junto con un mensaje que se
visualiza en la pantalla) para indicar la pre-
sencia de agua en el filtro del gasoil.
c
La presencia de agua en
el circuito de alimenta-
ción puede dañar grave-
mente el sistema de inyección
provocando un funcionamiento
irregular del motor. En caso de
que el testigo
cse encienda en
el tablero de instrumentos (jun-
to con un mensaje que se visua-
liza en la pantalla) acuda lo an-
tes posible a los Servicios Auto-
rizados Alfa Romeo para que re-
alicen la operación de purga del
sistema. En caso de que esta
misma indicación se presente in-
mediatamente después de un re-
postado de combustible, es po-
sible que haya entrado agua en
el depósito: en este caso, apague
el motor y acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
INTERVENCIÓN DEL
INTERRUPTOR
INERCIAL DE
BLOQUEO DEL
COMBUSTIBLE
Cuando el interruptor inercial de bloqueo
del combustible interviene, se visualiza
un mensaje + el símbolo en la pantalla.
Si después de un cho-
que advierte olor de
combustible o nota pérdidas en
el sistema de alimentación, no
reactive el interruptor para
evitar riesgos de incendio.
ADVERTENCIA
s

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SALPICADERO
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ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
AVERÍA EN EL
SISTEMA EBD
(rojo)
(amarillo ámbar)
Los testigos >yxse en-
cienden contemporáneamente
(en algunas versiones junto con un men-
saje que se visualiza en la pantalla) con
el motor en marcha para indicar una
anomalía en el sistema EBD; en este ca-
so, ante un frenazo se puede producir
un bloqueo precoz de las ruedas trase-
ras, con la consiguiente posibilidad de
derrape.
Conduzca con mucha prudencia hasta el
Servicio Autorizado Alfa Romeo más cer-
cano para que controlen el sistema.
SISTEMA VDC
(amarillo ámbar)
(para versiones/paises,
donde esté previsto)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos.
El testigo parpadea cuando el VDC in-
terviene para indicar que el sistema se
está adaptando a las condiciones de ad-
herencia del firme de la calzada.
Desactivación del VDC
Cuando el VDC se desactiva manual-
mente (pulsando durante más de 2 se-
gundos la tecla ASR/VDC, consulte el
apartado “Sistema VDC” en el capítulo
“Salpicadero y mandos”) se visualiza
un mensaje en la pantalla.
Avería en el VDC
En caso de eventual anomalía el sistema
VDC se desactiva automáticamente y el
testigo
áse enciende con luz fija en el
tablero de instrumentos (junto con un
mensaje que se visualiza en la pantalla).
En este caso, acuda lo antes posible a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
AVERÍA EN EL
SISTEMA ABS
(amarillo ámbar)
Introduciendo la llave electrónica en el
conmutador de arranque, el testigo se
enciende y debe apagarse después de
algunos segundos.
El testigo se enciende (en algunas ver-
siones junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla) cuando el siste-
ma no funciona correctamente. En es-
te caso el sistema de frenos sigue fun-
cionando normalmente, aunque no uti-
liza las potencialidades ofrecidas por el
sistema ABS. Proceda con prudencia y
acuda lo antes posible a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo.
>
>
xá