Page 217 of 246

Kód typu
Pracovní cyklus
Průměr a zdvih pístů mm
Zdvihový objem cm3
Kompresní poměr
Max. výkon (EU) kW
otáčky k
ot/min
Max. krouticí moment (EU) Nm
otáčky kgm
ot/min
Palivo
(*) U příslušné verze vozidla
216
KÓDY MOTORU – PROVEDENÍ KAROSÉRIE
Kód karosérie
2.0 JTD 120 k
2.0 JTD 136 k
2.2 JTD 170 k
2.2 JTD 170 k Automatická převodovka
2.2 JTD 163 k (*)
2.2 JTD 163 k Automatická převodovka (*)
(*) U příslušné verze vozidla
MOTOR
5/8 míst
179BXH1B1AL
179BXL1B1AL
179BXM1B
179BXP11
179BXN1B
179BXQ11
2.0 JTD 120 k
RHK
Vznětový
85 x 88
1997
17,5 : 1
88
120
4000
300
30,5
2000
Nafta
motorová
(Norma EN 590)2.2 JTD 170 k
4HT
Vznětový
85 x 96
2179
17,5 : 1
125
170
4000
370
37,5
1500
Nafta
motorová
(Norma EN 590)
2.2 JTD 170 k a.p.
4HS
Vznětový
85 x 96
2179
16,6 : 1
125
170
4000
370
37,5
1500
Nafta
motorová
(Norma EN 590) 6/7 míst
179AXH1B1AL
179AXL1B1AL
179AXM1B
179AXP11
179AXN1B
179AXQ11 Kód motoru
RHK
RHR
4HT
4HS
4HP
4HR
2.0 JTD 136 k
RHR
Vznětový
85 x 88
1997
17,5 : 1
100
136
4000
320
2000
Nafta
motorová
(Norma EN 590)2.2 JTD 163 k (*)
2.2 JTD 163 k c.a. (*)
4HP/4HR (*)
Vznětový
85 x 96
2179
16,6 : 1
120
163
4000
370
37,5
1500
Nafta
motorová
(Norma EN 590)
212-232 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:57 Pagina 216
Page 218 of 246
217
PŘÍVODPALIVA
Přímé vstřikování MULTIJET Com-
mon Rail elektronické vstřikování s tur-
bokompresorem.Úpravy nebo opravy palivo-
vé soustavy provedené ne-
správně a bez přihlédnutí k je-
jím technickým charakteristikám
mohou způsobit provozní závady a vy-
volat nebezpečí požáru.PŘENOS VÝKONU
SPOJKA
Hydraulické ovládání.
MECHANICKÁ PŘEVODOVKA
Pět synchronizovaných rychlostních
stupňů pro jízdu vpřed a jeden pro
jízdu zpět
ELEKTRONICKY ŘÍZENÁ
AUTOMATICKÁ
PŘEVODOVKA
Dva režimy:
– sekvenční časovaný;
– automatický.
212-232 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:57 Pagina 217
Page 219 of 246
218
BRZDY
PROVOZNÍ BRZDY
Kotoučové přední a zadní brzdy s plo-
voucím třmenem s dotahováním vůle
a ovládacím pístkem každého kola.
Hydraulické posilové se dvěma nezá-
vislými hydraulickými zkříženými okru-
hy a následujícími pomocnými elektro-
nickými systémy:
– ABS s elektronickým zátěžovým re-
gulátorem EBD
– HBA
– TC + ASR
– MSR
– ESPPARKOVACÍ BRZDA
Ovládaná pákou s účinkem na čelisti
zadních brzd.
ZAVĚŠENÍ KOL
PŘEDNÍ
Nezávislé zavěšení kol typu McPher-
son:
– dvojčinné hydraulické tlumiče;
– vinuté pružiny a silentblok mimo osu
vůči tlumiči;
– stabilizační tyč spojená s tlumičem
a kyvná ramena.
ZADNÍ
Zavěšení tvoří následující díly:
– příčník;
– vlečená ramena;
– hydraulické tlumiče;
– vinuté pružiny;
– stabilizační tyč.
212-232 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:57 Pagina 218
Page 220 of 246
219
ŘÍZENÍ
Volant absorbující energii.
Kloubový volantový hřídel s úhlovým a
podélným seřízením.
S pastorkem a hřebenovou tyčí s hyd-
raulickým posilovačem.
Minimální stopový průměr otáčení:
11,60 m.
KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z oceli nebo slitiny.
Bezdušové radiální pneumatiky.
Rezervní kolo normální velikosti s oce-
lovými ráfky.
Všechny homologované pneumatiky
jsou uvedeny v technickém průkazu vo-
zidla.UPOZORNĚNÍV případě nesrov-
nalostí mezi Návodem k použití a údrž-
bě a technickým průkazem k vozidlu pla-
tí pouze údaje uvedené v technickém
průkazu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je ne-
zbytné, aby byla všechna kola vozidla
osazená pneumatikami předepsaných
rozměrů, stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍU pneumatik Tu-
beless nepoužívejte duše.
212-232 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:57 Pagina 219
Page 221 of 246

220
GEOMETRIE KOL
Geometrie předních kol měřená mezi
ráfky u nezatíženého vozidla:
– sbíhavost: 2 mm u jednoho kola.
Geometrie zadních kol měřená mezi
ráfky u nezatíženého vozidla:
– sbíhavost: 5 mm ± 1 u jednoho kola
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Viz údaje uvedené v kapitole „Sezná-
mení s vozidlem“.
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Viz údaje uvedené v kapitole „Sezná-
mení s vozidlem“.ZNAČENÍ
PNEUMATIK
Příklad:215/60 R 16 94 H
215 =Jmenovitá šířka (vzdálenost
v mm mezi bočnicemi).
60 =Poměr výška / šířka v procentech.
R =Radiální pneumatika.
16 =Průměr ráfku v palcích.
94 =Index zatížení (nosnosti).
H =Index maximální rychlosti.Indexy zatížení (nosnosti)
60 = 250 kg84 =500 kg
61 = 257 kg85 =515 kg
62 = 265 kg86 =530 kg
63 = 272 kg87 =545 kg
64 = 280 kg88 =560 kg
65 = 290 kg89 =580 kg
66 = 300 kg90 =600 kg
67 = 307 kg91 =615 kg
68 = 315 kg92 =630 kg
69 = 325 kg93 =650 kg
70 = 335 kg94 =670 kg
71 = 345 kg95 =690 kg
72 = 355 kg96 =710 kg
73 = 365 kg97 =730 kg
74 = 375 kg98 =750 kg
75 =387 kg99 =775 kg
76 = 400 kg100 =800 kg
77 = 412 kg101 =
825 kg
78 = 425 kg102 =850 kg
79 = 437 kg103 =875 kg
80 = 450 kg104 =900 kg
81 = 462 kg105 =925 kg
82 = 475 kg106 =950 kg
83 = 487 kg
212-232 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:57 Pagina 220
Page 222 of 246

221
Indexy maximální rychlosti
Q =do 160 km/h
R =do 170 km/h
S =do 180 km/h
T =do 190 km/h
U ´=do 200 km/h
H =do 210 km/h
V =nad 210 km/h
ZR =nad 240 km/h
W =do 270 km/h
Y =do 300 km/h
Indexy maximální rychlosti
pro zimní pneumatiky
Q M + S =do 160 km/h.
T M + S =do 190 km/h.
H M + S =do 210 km/h.OZNAČENÍ RÁFKU
Význam identifikačního značení vyra-
ženého na ráfku (obr. 6a).
Příklad: 6
1/2J × 15 H2 ET43
6
1/2=šířka ráfku v palcích (1);
J = tvar ramene (bočního výstupku,
o který se opírá patka pneumatiky) (2);
15 =průměr nalisování v palcích (od-
povídá průměru pneumatiky, která se na
něj má namontovat) (3);
H2 =tvar a počet převýšení („zaoble-
ní“) na obou stranách (obvodový profil
pro usazení patky bezdušové pneumati-
ky na ráfek);
ET43 =odklon kola (vzdálenost mezi
opěrnou rovinou kotouče/ráfku a střed-
ní rovinou ráfku kola).PNEUMATIKY RIM
PROTECTOR obr. 6b
obr. 6b
L0B0510b
obr. 6a
L0B0267b
V případě, že jsou u kol
použity integrální poklice,
upevněné (pružinou) k ple-
chovému ráfku, u vyměněných pneu-
matik (tj. nedodaných s vozidlem), které
jsou opatřeny ochranou ráfků "rim pro-
tector" (viz obr. 6b), poklice na kola
NEMONTUJTE. Použití nevhodných
pneumatik a poklic může způsobit ne-
nadálý pokles tlaku v pneumatikách.
212-232 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:57 Pagina 221
Page 223 of 246
222
Slitinové ráfky
Pneumatiky
Rezervní kolo
HUŠTĚNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota.
Nahuštění na správnou hodnotu tlaku je nutno v každém případě překontrolovat, až
bude pneumatika studená.
2.0 JTD – 2.2 JTD
7J x 16"
215/60 R16
normální rozměr se slitinovým ráfkem
Zadní
3,4 Přední
2,5
Zadní
2,5 Přední
2,5Nezatížená Při plném zatížení
Pneumatika
215/60 R16
obr. 7
L0B0264b
Štítek (obr. 7) s údaji na levých předních dveří: A– tlak vzduchu v pneumatikách u
nezatíženého vozidla; B –tlak vzduchu v pneumatikách u zatíženého vozidla;
C– rozměr pneumatiky; D– rozměr ráfku; E– typ pneumatiky vozidla; F– identifi-
kační kód data výroby vozidla; G– prázdná kolonka; H– kód laku karosérie; I– po-
řadové výrobní číslo vozidla.
212-232 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:57 Pagina 222
Page 224 of 246
223
obr. 8
L0B0461b
ROZMĚRY
Rozměry jsou vyjádřeny v milimetrech a platí pro pneumatiky ze základní výbavy
vozidla.
Objem zavazadlového prostoru při nezatíženém vozidle (normy V.D.A.): 2 948 dm
3
1759
2194/2205
212-232 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:57 Pagina 223