2009 Lancia Musa Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

88
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL -
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL -
DEL SE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT -
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
UDSTYR
ANSKAFFET
AF BRUGEREN
Hvis man efter køb af bilen ønsker at
installere elektrisk tilbehør i kabinen,
der kræver permanent strømtilførsel
(autoradio, satellit tyverisikring osv.),
eller som kræver meget strøm, bedes
du kontakte Lancias servicenet, der
ud over at foreslå de bedst egnede an-
ordninger i Lancia tilbehørsprogram,
vil kontrollere om bilens elanlæg er
i stand til at klare den krævede be-
lastning eller, om det er nødvendigt at
integrere det med et kraftigere batteri.
MONTERING AF ELEKTRISK/
ELEKTRONISK UDSTYR
De elektriske/elektroniske anordnin-
ger, der er installeret efter købet af bi-
len og i eftersalgsservicen skal være
forsynet med tegnet: FORBEREDELSE
AF MOBILTELEFON
(hvis monteret)
Forberedelsen til mobiltelefon forbun-
det med autoradio med CD eller CD
MP3 består af:
❒dobbeltfunktions antenne (autora-
dio + mobiltelefon 900/1800 MHz),
placeret på bilens tag;
❒strømkabler til tilslutning af
dobbeltfunktions-antennen og
kabelføring med 10-vejs stikfor-
bindelse.
Stikforbindelsen er placeret mellem
ratstammen og midterkonsollen.
Køb af håndfrit sæt skal fo-
retages af kunden selv, da
det skal være kompatibelt
med dennes mobiltelefon.
Det anbefales at installere mikrofonen
i nærheden af forreste loftslampe.
Den maksimalt anvendelige
effekt på antennen er 20 W.
VIGTIGT
For installation af mobil-
telefon og tilslutning til
forberedelsen på bilen bedes du
kontakte Lancias servicenet for at
undgå eventuelle ulemper, der kan
ødelægge bilens sikkerhed.
VIGTIGT
Vær opmærksom ved mon-
tering af ekstra spoilere,
letmetalshjul eller ikke fabriksmon-
terede hjulkapsler: de kan reducere
hjulenes ventilation og hermed de-
res effektivitet under forhold med
kraftige og gentagne opbremsnin-
ger eller på lange strækninger
nedad bakke. Kontrollér desuden,
at intet (måtter, osv.) forhindrer
pedalernes gang.
VIGTIGT
038-094 MUSA 1ed DA 9-03-2009 11:24 Pagina 88

89
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL -
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL -
DEL SE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT -
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
Fiat Auto S.p.A. tilladelse til installa-
tion af modtagerudstyr forudsat at in-
stallationerne udføres korrekt i over-
ensstemmelse med producentens
angivelser på et specialiseret center.
BEMÆRK Montering af udstyr, der
kræver ændringer af bilens specifika-
tioner, kan medføre, at myndighederne
tilbagetrækker registreringsattesten og
eventuelt bortfald af garantien beg-
rænset til fejl forårsaget af ovennævnte
ændring, eller som direkte eller indi-
rekte kan føres tilbage til denne.
Fiat Auto S.p.A. fralægger sig ethvert
ansvar for skader, der skyldes tilbe-
hør, som ikke er leveret eller anbefa-
let af Fiat Auto S.p.A. og ikke er in-
stalleret i overensstemmelse med de
angivne forskrifter.ELEKTRISK
SERVOSTYRING
“DUALDRIVE”
Bilen er udstyret med et elektronisk
servostyringssystem, der kun funge-
rer med startnøglen i position MAR
og startet motor kaldet “Dualdrive”,
der gør det muligt med personlig
tilpasning af kraften på rattet til
køreforholdet.
TILKOBLING/FRAKOBLING
(funktion CITY)
Funktionen tilkobles/frakobles ved at
trykke på knappen fig. 118placeret
i instrumentpanelets midterområde.
Tilkobling af funktionen signaleres
ved visning af CITY på multifunkti-
onsdisplayet.
Med funktion CITY tilsluttet er det
lettere at dreje rattet, hvorved parke-
ringsmanøvrerne bliver lettere: funk-
tionen er derfor specielt nyttigt ved
kørsel i bymidter. RADIOSENDERAPPARATER
OG MOBILTELEFONER
Radiosenderapparaterne (mobiltelefo-
ner e-tacs, CB og lignende) må ikke
bruges i bilen, med mindre der bruges
en separat antenne monteret udvendigt
på selve bilen.
Anvendelsen af sådanne anordninger
i kabinen (uden udvendig antenne)
kan, ud over betydelige skader for
passagernes helbred, forårsage fejl-
funktion af de elektroniske systemer,
som bilen er udstyret med, hvorved
selve bilens sikkerhed ødelægges.
Desuden kan effektiviten af disse ap-
paraters transmission og modtagelse
forringes af bilchassisets skærmende
virkning.
For EU-godkendte mobiltelefoner
(GSM, GPRS, UMTS) skal den med-
følgende brugsvejledning fra produ-
centen af mobiltelefonen nøje følges.
038-094 MUSA 1ed DA 9-03-2009 11:24 Pagina 89

90
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL -
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL -
DEL SE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT -
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
Ved fejl i den elektriske servostyring
fortsætter bilen dog med at være ma-
nøvredygtig med mekansik styring til
at kunne køre den hurtigst muligt til
Lancias servicenet.
BEMÆRK Under parkeringsmanøvrer
udført med et højt antal styringer kan
styringen blive hårdere; dette er nor-
malt og skyldes aktivering af systemet
til beskyttelse mod overophedning af
styringens elektriske motor, hvorfor
det ikke kræver nogen form for repa-
ration. Ved senere brug af personbilen
vil servostyringen igen virke normalt.PARKERINGSSEN-
SORER
(hvis monteret)
De er placeret i personbilens bageste
kofanger og har som funktion at af-
læse og via et intermitterende lydsig-
nal advare føreren om, at der er en
forhindring i bilens bageste del.
AKTIVERING
Sensorerne aktiveres automatisk ved
indsættelse af bakgearet. Der sker en
forøgelse af lydsignalets frekvens i for-
hold til reduktionen af afstanden fra
forhindringen bagved bilen.
fig. 114L0D0419m
Det er strengt forbudt med
ethvert indgreb i after-
market, der skader styring eller
ratstamme (eks. montering af ty-
verisikring), der, ud over bortfald
af systemets præstationer og ga-
rantien, kan forårsage alvorlige
sikkerhedsproblemer samt, at bi-
len ikke er i overensstemmelse med
godkendelseskravene.
VIGTIGT
ADVARSEL OM FEJL
Eventuelle fejl på den elektriske ser-
vostyring vises ved tænding af kon-
trollampe
gpå instrumentpanelet
(sammen med meddelelsen vist på
multifunktionsdisplayet – se kapitlet
“Kontrollamper og meddelelser”).
Inden du foretager vedlige-
holdelsesarbejde af nogen
art, skal du standse motoren, fjerne
tændingsnøglen og aktivere rat-
låsen, især hvis hjulene er løftet fra
jorden. Hvis arbejdet kun kan ud-
føres med tændingsnøglen i position
MAR eller ved gående motor, skal
du fjerne hovedsikringen til beskyt-
telse af den elektriske servostyring.
VIGTIGT
038-094 MUSA 1ed DA 9-03-2009 11:24 Pagina 90

91
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL -
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL -
DEL SE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT -
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
Rækkevidde
Den centrale aktionsradius varierer
efter motorversion/bilindstilling: iden-
tifikationsområdet svarer til 140 cm,
mens det for forhindringer med redu-
cerede mål (eller i tilfælde af parke-
ringsforhindringer, der har afrundede
former) svarer til 70 cm. Aktionsra-
diussen i siden har et identifikations-
område på 60 cm.
Hvis der konstateres flere forhin-
dringer, angiver systemet kun den
nærmeste forhindring.
ADVARSEL OM FEJL
Se det beskrevne i kapitlet “Kontrol-
lamper og meddelelser”.
FUNKTION MED ANHÆNGER
Systemet er forberedt til automatisk
afbrydelse, når ahængerens elkabel
sætes i stikket i bilens anhængerkrog.
Sensorerne aktiveres automatisk igen,
når anhængerstikket trækkes ud. LYDSIGNALER
Når bilen sættes i bakgear, aktiveres
der automatisk et intermitterende
lydsignal.
Lydsignalet:
❒øges når afstanden mellem bilen
og forhindringen mindskes;
❒bliver til en konstant tone, når af-
standen mellem bilen og forhin-
dringen er mindre end 30 cm, men
ophører hvis afstanden til forhin-
dringen øges;
❒det forbliver konstant, hvis af-
standen mellem bil og forhindring
er uændret, mens signalet, hvis
denne situation opstår for sidesen-
sorerne, afbrydes efter cirka 3 se-
kunder for, for eksempel, at undgå
signaler ved manøvrer langs mure.
fig. 115L0D0395m
ALMINDELIGE RÅD
❒Under parkeringsmanøvrer skal
man altid være yderst opmærksom
på forhindringer, der kan befinde
sig over eller under sensorerne.
❒Genstande placeret tæt på perso-
nbilens bageste del. Under nogle
forhold kan de ikke registreres af
systemet, hvorfor de kan beska-
dige bilen eller blive beskadiget.
❒Signalerne sendt af sensorerne kan
ændres af selve sensorernes beska-
digelse, snavs, sne eller is aflejret
på disse eller af ultralydssystemer
(f.eks. lastvognes pneumatiske
bremser eller tryklufshamre), der
findes i nærheden.
038-094 MUSA 1ed DA 9-03-2009 11:24 Pagina 91

92
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL -
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL -
DEL SE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT -
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
PÅFYLDNING
AF PERSONBIL
BENZINMOTORER
Brug udelukkende blyfri benzin.
For at undgå fejl er diameteren på
tankens påfyldningsdyse dog for lille
til at indføre tuden på de blyholdige
benzinpumper. Benzintypes oktantal
(R.O.N.) må ikke være under 95.
BEMÆRK En defekt katalysator vil
medføre miljøskadelig forurening fra
udstødningen.
BEMÆRK Der må aldrig fyldes bly-
holdig benzin i tanken, heller ikke
i nødstilfælde eller i ganske små mæng-
der, da dette vil medføre uoprettelig
skade på katalysatoren.MULTIJET MOTORER
Funktion ved lave temperaturer
Ved lave temperaturer kan dieselo-
liens flydeevne blive forringet på
grund af paraffinudskillelse med
deraf følgende risiko for tilstopning
af brændstofforsyningens anlæg.
For at undgå at dette forårsager mo-
torproblemer, leveres dieselolien af-
hængigt af årstid og klimaforhold i en
sommer-, vinter- eller arktisk kvalitet
(sidstnævnte også til brug i kolde
bjergområder). Ved påfyldning af
dieselolie, der ikke er egnet til
brugstemperaturen, anfales det at
blande dieselolien med additivet
TUTELA DIESEL ART i forholdene
anført på selve produktets beholder
ved først at påfylde frostvæske og
derefter dieselolie.
Ved længere tids anvendelse/henstil-
ling af bilen i bjergområder/kolde om-
råder anbefales det at tanke op med
den type dieselolie, der sælges i det
pågældende lokalområde.
I denne situation tilrådes det desuden,
at tanken er mere end 50% fyldt op. For systemets korrekte
funktion er det nødvendigt,
at sensorerne er rene. Vær
under rengøringen yderst
opmærksom på ikke at lave striber
eller beskadige dem, undgå brug af
tørre, grove eller hårde klude. Til
rengøring af sensorerne skal anven-
des rent vand, eventuelt tilsat bils-
hampoo. I vaskehaller, der bruger
vandrensemaskiner med damp- eller
højtryksstråle, rengøres sensorerne
hurtigt ved at holde dysen i en afstand
på mere end 10 cm.
Ansvaret for parkering og
andre farlige manøvrer er
dog altid førerens. Under disse ma-
nøvrer sikres det altid, at manøvre-
pladsen er fri for personer, dyr el-
ler ting. Parkeringssystemet er kun
en hjælp til bilens fører. Du må al-
drig slække på opmærksomheden
under manøvrer, der kan være
farlige, selv om de udføres ved lav
hastighed.
VIGTIGT
038-094 MUSA 1ed DA 9-03-2009 11:24 Pagina 92

93
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL -
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL -
DEL SE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT -
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
TANKPROP
Åbning af brændstofdækslet er un-
derkastet låsning/oplåsning af døre,
så, hvis dørene er låste, skal du for at
udføre påfyldning trykke på knappen
D-fig. 117.
Proppen C-fig. 116er udstyret med
antibortkomstsanordning B, der sik-
rer den til dækslet Aog spærrer den.
For at åbne proppen C, drejes den mod
uret og trækkes ud.NØDÅBNING
AF BENZINDÆKSEL
I nødstilfælde er det muligt at åbne
dækslet ved at trække i snoren
A-fig. 118.
Fjern beskyttelsesbeklædningen for
at nå snoren. OPTANKNING
For at sikre at tanken er fyldt helt op,
skal man starte påfyldningspistolen to
gange efter at den er standset første
gang. Undgå yderligere start af påfyld-
ningspistolen, da det kan medføre
funktionsfejl af brændstofsystemet.
Dieseldrevne biler må kun
påfyldes dieselolie, som er
beregnet til motorkøretøjer
og opfylder den europæiske
standard EN 590. Anvendelse af an-
dre produkter eller blandinger kan
medføre uoprettelig skade på moto-
ren og deraf følgende bortfald af
garantidækningen af de forårsa-
gede skader. Har man ved en fejlta-
gelse påfyldt en anden type brænd-
stof, skal man ikke starte motoren,
men få tanken tømt. Hvis motoren
har været i gang, selv kortvarigt,
skal både brændstoftanken og hele
brændstofsystemet tømmes.
fig. 116L0D0399mfig. 118L0D0490m
fig. 117L0D0420m
038-094 MUSA 1ed DA 9-03-2009 11:24 Pagina 93

94
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL -
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL -
DEL SE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT -
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
de aktuelle/fremtidige lovforskrifter.
Under normal brug af bilen registre-
rer motorens styreenhed en række data
vedørende brugen (brugsperiode, kør-
selstype, nåede temperaturer osv.) og
fastsætter mængden af partikler akku-
muleret i filteret. Da filteret er et akku-
mulerende system, skal det med mel-
lemrum regenereres (renses) ved af-
brænding af de kulholdige partikler.
Regenereringen styres automatisk af
motorstyreenheden alt efter filterets til-
stand og bilens driftsbetingelser. Under
regenereringen kan der forekomme føl-
gende fænomener: Let forhøjet tom-
gang, aktivering af den elektriske kø-
lerventilator, let forøget røgtæthed og
høj temperatur i udstødningen. Disse
situationer må ikke fortolkes som fejl
og influerer ikke på bilens opførsel og
miljøet. Ved visning af den tilknyttede
meddelelse henvises til afsnittet “Kon-
trollampe og meddelelser”.MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af emissionerne fra ben-
zinmotorer anvendes:
❒trevejskatalysator
❒lambdasonde;
❒antifordampningssystem.
Lad aldrig motoren arbejde med et el-
ler flere tændrør afbrudt, heller ikke
som prøve.
Til reduktion af emissionerne fra dies-
elmotorer anvendes:
❒oxidationskatalysator;
❒system til recirkulation af udstød-
ningsgas (EGR);
❒partikelfælde (DPF).
PARTIKELFÆLDE DPF
(DIESEL PARTIKELFILTER)
(til versioner 1.3 Multijet 90 HK
– 1.3 Multijet 95 HK)
Dieselpartikelfiltret er et mekanisk fil-
ter, der er indsat i udstødningen, og som
fysisk opfanger de kulholdige partikler
i dieselmotorens udstødningsgas. An-
vendelse af partikelfælden er nødven-
dig for helt at fjerne emissioner af kul-
partikler i overensstemmelse med Under påfyldningen, fastgøres prop-
pen til anordningen indvendig på
dækslet, som vist på billedet.
BEMÆRK Den lufttætte lukning af
tanken kan medføre et let overtryk.
En eventuel udluftningstøj, mens dæk-
slet skrues af, er således helt normal.
Efter påfyldningen fastskrues prop-
pen i urets retning, indtil et eller flere
klik høres, så drejes nøglen i urets ret-
ning og trækkes ud og dækslet lukkes.
Tobaksrygning og brug af
åben ild må ikke finde sted
i nærheden af tankens påfyldning-
såbning: brandfare. For at undgå
indånding af skadelige dampe bør
man undlade at bøje sig for langt
ned mod påfyldningsdysen.
VIGTIGT
Under normal drift når ka-
talysatoren op på meget
høje temperaturer. Parkér derfor
ikke bilen på antændeligt materiale
(græs, tørre blade, grannåle osv.):
brandfare.
VIGTIGT
038-094 MUSA 1ed DA 9-03-2009 11:24 Pagina 94

95
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
START
OG KØRSEL
KONTROL -
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
VEDLIGEHOL -
DEL SE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT -
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
SIKKERHED
SIKKERHEDSSELER ....................................... 96
SELESTRAMMERE .......................................... 99
SIKKER TRANSPORT AF BØRN ..................... 101
FORBEREDELSE FOR MONTERING
AF BARNESÆDET “ISOFIX” .......................... 105
FORRESTE AIRBAGS ...................................... 108
SIDEAIRBAG
(Side bag – Front Window bag) ......................... 110
095-112 MUSA 1ed DA 11-03-2009 8:41 Pagina 95