2009 Lancia Delta Kerék

Ismerkedés aa ggépkocsival59
1
Kikapcsolás
Amikor az érzékelŒ a világítást kikapcsolja, elŒször a tompí-
tott fényszórók, majd a helyzetjelzŒ fények alszanak ki, és (ha
aktívak) bekapcsolnak a DRL fények.
Az érzékelŒ nem képes érzékelni a köd jelenlétét, ezért ilyen
esetben manuálisan kell a fényszórókat bekapcsolni.
KÖDFÉNYSZÓRÓ KANYARFÉNYSZÓRÓ
FUNKCIÓVAL
A tompított fényszórók bekapcsolt állapotában, 40 km/h
értéknél kisebb sebességnél, a kormánykerék nagyobb
mértékŠ elforgatása vagy az irányjelzŒ mŠködtetése esetén a
ködfényszóróba épített lámpa a kanyarodás irányában kigyul-
lad, hogy javítsa az éjszakai látási viszonyokat. A funkciót a
kijelzŒn megjelenŒ menü segítségével tudjuk be- és kikapc-
solni (lásd a fejezet “KijelzŒ” címŠ részét). AUTOMATA FÉNYSZÓRÓ ÉRZÉKELÃ
(szürkület-érzékelŒ) 27. ábra (egyes változatoknál)
Az érzékelŒ a beállított érzékenység függvényében észleli a
fényerŒsség változását a gépkocsi környezetében: minél
nagyobb az érzékenység, annál kisebb fényerŒsség szükséges
a külsŒ világítás automatikus bekapcsolásához. A szürkület-
érzékelŒ érzékenységének beállítása a mŠszercsoport “Se-
tup menü” segítségével végezhetŒ el.
Bekapcsolás
Forgassuk a kapcsológyŠrŠt AUTO állásba: így a külsŒ
világítás automatikusan bekapcsol a külsŒ fényviszonyok
függvényében.
Az érzékelŒ bekapcsolt állapotában a fénykürt csak felvil-
lantható.A nappali menetjelzŒ fényeket a tompított fény-
szórók alternatívájaként használhatjuk nappali ve-
zetéskor, ahol ennek használatát törvény írja elŒ
vagy ahol nem kötelezŒ, és használata engedélyezett.
A nappali menetjelzŒ fények nem helyettesítik a tompí-
tott fényszórókat alagútban vagy éjszakai vezetés
folyamán.
A nappali menetjelzŒ fények használatát az adott ország
KRESZ elŒírásai szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó
elŒírásokat.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 59

60Ismerkedés aa ggépkocsival
Tompított fényszórók/HELYZETJELZÃ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk a kapcsológyŠrŠt 2
állásba. Bekapcsolt tompított fényszórók esetén a nappali me-
netjelzŒ fények kikapcsolnak, és felgyulladnak a helyzetjelzŒ
fények, a tompított fényszórók és a rendszámtábla világítás.
Kigyullad a mŠszercsoport
3visszajelzŒ lámpája. Kihúzott
vagy STOP állásban levŒ indítókulcs mellett a kapcsológyŠrŠt
a
Opozícióból a 2pozícióba forgatva az összes helyzetjelzŒ
lámpa és a rendszámtábla világítás mŠködésbe lép. Kigyul-
lad a mŠszercsoport
3visszajelzŒ lámpája.
Parkolófény funkció
Bekapcsolt helyzetjelzŒ fények és kihúzott vagy STOP állá-
sban levŒ indítókulcs mellett kiválaszthatjuk, hogy melyik ol-
dalt világítsuk meg: mozdítsuk a világítás kapcsolókart lefelé
a bal oldal vagy felfelé a jobb oldal megvilágításához. Eb-
ben az esetben a mŠszercsoport
3visszajelzŒ lámpája elal-
szik.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyŠrŠ 2állásában nyomjuk a kapcsolókart elŒre,
a mŠszerfal felé (stabil pozíció). Kigyullad a mŠszercsoport
1visszajelzŒ lámpája. A fényszórók kikapcsolásához a kapc-
solókart húzzuk hátra, a kormánykerék felé.
A fényszórók felvillantása (fénykürt)
A kapcsolókart húzzuk a kormánykerék felé (instabil pozí-
ció). Kigyullad a mŠszercsoport
1. visszajelzŒ lámpája.IRÁNYJELZÃK 28. ábra
Mozgassuk a kapcsolókart a középsŒ (stabil) helyzetébŒl:
– felfelé (
apozíció): irányjelzés jobbra;
– lefelé (
bpozíció): irányjelzés balra.
A mŠszercsoport
¥vagyÎvisszajelzŒ fényei az irányjelzŒkkel
egyidejŠleg villognak. A kormánykerék visszaforgatásakor a
kapcsolókar automatikusan visszaáll az alaphelyzetébe.
28. ábra L0E0020m
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 60

Ismerkedés aa ggépkocsival61
1
SÁVVÁLTÁS FUNKCIÓ
Ha menet közben sávváltoztatást szeretnénk jelezni, fél má-
sodpercnél rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali kapcsolókart
instabil pozícióba. A kiválasztott oldalon az irányjelzŒ öt-
ször villan, majd automatikusan kikapcsol.
“FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetŒvé teszi a gépkocsi elŒtti tér megvilágítá-
sát egy beállítható idŒtartamra.Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levŒ indítókulcs mellett, a mo-
tor leállítását követŒ 2 percen belül húzzuk a kapcsolókart há-
tra, a kormánykerék felé. A kar minden egyes hátrahúzása
30 másodperccel, maximum 210 másodperces idŒtartamra
meghosszabbítja a tompított fényszórók bekapcsolási idejét,
amikor automatikusan kikapcsolnak a fényszórók. A kapc-
solókar minden egyes hátrahúzásakor a mŠszercsoport figyel-
meztetŒ lámpája 3 kigyullad, és a kijelzŒn megjelenik a funk-
ció bekapcsolási idŒtartama. A kapcsolókar elsŒ mŠködteté-
sekor a figyelmeztetŒ lámpa kigyullad, és a funkció automa-
ta kikapcsolásáig égve marad. A kapcsolókar minden egyes
hátrahúzására csak a világítás idŒtartama nŒ.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a kormánykerék felé há-
trahúzva a kapcsolókart.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 61

62Ismerkedés aa ggépkocsival
ABLAKTÖRLÃÉS --MOSÓ
A jobb oldali kormánykapcsolóval (29. ábra) vezérelhetjük
a szélvédŒtörlŒ és -mosó, továbbá a hátsó ablaktörlŒ és -mo-
só mŠködtetését.
SZÉLVÉDÃTÖRLÃ ÉS MOSÓ 29. ábra
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában mŠköd-
tethetŒ.
A jobb oldali kapcsolókar öt különbözŒ pozícióba állítható:
A: szélvédŒtörlŒ kikapcsolva.
B: szakaszos törlés.
A kapcsolókar B pozíciójában az F kapcsológyŠrŠ forgatá-
sával négy különbözŒ sebességŠ szakaszos törlés választható:
,= szakaszos nagyon lassú
Q= szakaszos lassú.
QQ= szakaszos közepes.
QQQ= szakaszos gyors.
C: folyamatos lassú törlés;
D: folyamatos gyors törlés;
E: gyors, idŒszakos törlés (instabil pozíció).“Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék felé húzzuk (insta-
bil pozíció), mŠködésbe lép a szélvédŒmosó. A kapcsolókart
hátrahúzva tartva, egy mozdulattal kapcsolható be a szélvédŒ-
mosó és -a törlŒ; a szélvédŒtörlŒ a kar legalább fél másod-
percig tartó hátrahúzása után kezd mŠködni. A kar elengedé-
se után a szélvédŒtörlŒ még néhány törlési ciklust végez,
ezután pár másodperc múlva még egy további törlési ciklus
elvégzésével fejezŒdik be a mŠvelet.
29. ábra L0E0021m
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 62

98Ismerkedés aa ggépkocsival
DSTRENDSZER
(Dynamic SSteering TTorque)
Ez a rendszer az ESP vezérlŒegységbe integrált, és az elek-
tromos szervokormányon keresztül javasolja a kormányzási
korrekciókat a jármŠ haladása közben. A rendszer olyan nyo-
matékot alkalmaz a kormánykeréknél, ami megnöveli jármŠ
által keltett biztonságérzetet, megtartva a vezetés feletti el-
lenŒrzést, és a továbbfejlesztett ESP rendszer beavatkozását
diszkrétebbé és kevésbé feltŠnŒvé teszi.
Rendellenesség jelzése
Esetleges mŠködési rendellenességek során a rendszer auto-
matikusan kikapcsol, és a mŠszercsoport èfigyelmeztetŒ
lámpája kigyullad a kijelzŒn megjelenŒ üzenettel együtt. Ilyen
esetben lépjünk kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel
SPORTFUNKCIÓ(egyes vváltozatoknál)
A gépkocsi olyan rendszerrel rendelkezhet, amely két vezetési
mód közötti választást tesz lehetŒvé: normál és sportos.
A SPORT (64. ábra) gombot megnyomva sportos vezetési
beállítást kapunk, és megnŒ a kormánykeréken kifejtendŒ erŒ
a megfelelŒ vezetési élmény érdekében.
64. ábra L0E0058m
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 98

Ismerkedés aa ggépkocsival99
1
A funkció bekapcsolt állapotában a mŠszercsoport kijelzŒjén
kigyullad az “S” felirat. A gomb ismételt megnyomásával
kikapcsolhatjuk ezt a funkciót, és visszatérhetünk a normál
vezetési beállításhoz.
FIGYELMEZTETÉS A SPORT gombot megnyomva a funk-
ció körülbelül 5 másodperc múlva kapcsol be.
FIGYELMEZTETÉS Nagyszámú kormányzási mŠvelettel
járó parkolási manŒver során elŒfordulhat, hogy a kormányzás
nehezebbé válik. Ez a jelenség normális, a rendszer vezérlé-
se így védi meg az elektromos hajtómotort a túlmelegedéstŒl,
tehát ilyenkor semmilyen javítási beavatkozásra sincs szük-
ség. A következŒ indítás utáni használat során a szer-
vokormány a normális üzemmód szerint mŠködik.Szigorúan tilos minden utólagos, a kormány-
szerkezetet vagy a kormányoszlopot érintŒ bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló berendezés be-
szerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti a gépkocsi me-
netbiztonságát és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenŒen a garancia elvesztését is
eredményezi.
A karbantartási mŠveletek elŒtt, különösen, ha
ahhoz a kormányzott kerekeket fel kell emelni,
mindig állítsuk le a motort, húzzuk ki az
indítókulcsot, és reteszeljük a kormányzárat. Abban az
esetben, ha ez nem lehetséges (pl. a kulcsnak a MAR ál-
lásban kell lennie, vagy a motort járatni kell), a karban-
tartási mŠveletek elŒtt vegyük ki az elektromos szer-
vokormány fŒ biztosítékát.
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 99

100Ismerkedés aa ggépkocsival
DRIVING AADVISOR ((Sávelhagyásra
figyelmeztetŒ rrendszer) ((egyes vváltozatoknál)
A Driving Advisor egy sávelhagyásra figyelmeztetŒ rendszer,
amely segítséget tud nyújtani a vezetŒnek figyelmetlenség
esetén.Egy, a szélvédŒre, a belsŒ visszapillantó tükör közelébe
szerelt videó-érzékelŒ észleli a közlekedési sávot határoló út-
burkolati jeleket és a jármŠ ezekhez viszonyított helyzetét.
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben a sávelhagyásra figyel-
meztetŒ rendszerrel (Driving Advisor) felszerelt szélvédŒ cseréje
válna szükségessé, ajánlott Lancia márkaszervizhez fordulni.
Amennyiben a beavatkozást üvegcserére specializálódott
mŠhelyben végzik, akkor is forduljunk egy Lancia márkaszer-
vizhez a kamera kalibrációjának elvégzése céljából.
MÙKÖDÉS
A jármŠ indításakor a rendszer nincs bekapcsolt állapotban. A
rendszer csak a mŠszerfalon található gomb (A-65. ábra) me-
gnyomását követŒen kapcsol be. A funkció bekapcsolt állapotát a
gombon lévŒ led kigyulladása, és a mŠszercsoport kijelzŒjén
megjelenŒ erre vonatkozó üzenet jelzi. A bekapcsolás után a rend-
szer megkezdi a mŠködési feltételek felismerését, amit a gombon
lévŒ led villogása és a mŠszercsoport kijelzŒjén megjelenŒ bo-
rostyánsárga
eikon villogása jelzi a vezetŒnek. Amikor a rend-
szer felismeri a mŠködési feltételeket, aktívvá válik. EbbŒl kö-
vetkezik: a mŠszercsoport kijelzŒjén lévŒ
eikon kialvása és a
gombon lévŒ led folyamatos világítása. FIGYELMEZTETÉS Abban az esetben, ha már nem állnak
fenn a mŠködési feltételek, a rendszer kikapcsol. EbbŒl kö-
vetkezik az alábbi jelzés a vezetŒ részére: a gombon lévŒ led
villogása és a mŠszercsoport kijelzŒjén lévŒ borostyánsárga
eikon villogása.
MÙKÖDÉSI FELTÉTELEK ABEKAPCSOLÁSHOZ
A bekapcsolás után a rendszer kizárólag az alábbi feltételek
fennállása esetén válik aktívvá:
❍legalább az egyik kezünket tartsuk a kormánykeréken;
❍65 km/h és 180 km/h közötti jármŠsebességnél;
❍látható, nem lekopott állapotú, sávot határoló útburkolati
jelek jelenléte mindkét oldalon;
❍megfelelŒ látási viszonyok;
❍egyenes útszakasz vagy nagy sugarú kanyar;
❍megfelelŒ látótér (biztonságos követési távolság az
elŒttünk haladó jármŠtŒl mögött).
A RENDSZER BE-/KIKAPCSOLÁSA
Amikor a rendszer aktív, és a jármŠ a sávot határoló út-
burkolati jelek egyikéhez közelít, a kormánykeréken olyan,
a vezetŒnek azt a kormányzási irányt javasoló nyomaték kerül
alkalmazásra, ami a jelenlegi haladási sáv megtartásához szük-
séges. Abban az esetben, ha a vezetŒ a szándékos sávváltás
vagy elŒzés végrehajtás jelzésére bekapcsolja az irányjelzŒt,
a rendszer ideiglenesen kikapcsol. Ha a vezetŒ szándékosan,
az irányjelzŒk bekapcsolása nélkül vált sávot, a rendszer a
kormányra gyakorolt erŒvel figyelmezteti a vezetŒt a bekö-
vetkezŒ sávelhagyásra. Ha a vezetŒ folytatja a szándékos
sávváltási mŠveletet, a rendszer átmenetileg kikapcsol, majd
miután felismerte az új forgalmi sávot, visszakapcsol. A rend-
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 100

Ismerkedés aa ggépkocsival101
1
szer átmeneti kikapcsolását a nyomógombon elhelyezett LED,
valamint a mŠszercsoport kijelzŒjén található borostyánsárga
színŠ
eikon villogása jelzi a vezetŒnek.
FIGYELMEZTETÉS A kormánykeréken a rendszer által
alkalmazott nyomaték megfelelŒ mértékŠ ahhoz, hogy azt a
vezetŒ érezze, de mindig annyira korlátozott, hogy a könnyen
felülbírálható legyen, így a jármŠ feletti ellenŒrzést mindig
a vezetΠgyakorolja.
A RENDSZER KIKAPCSOLÁSA
Kézi m¦ködtetési mód
A rendszer a mŠszerfalon található nyomógomb (A-65. ábra)
megnyomásával kikapcsolható. Arendszer kikapcsolásának
bekövetkezését a gombon lévŒ led kialvása és a mŠszercso-
port kijelzŒjén megjelenŒ üzenet (1-66. ábra) erŒsíti meg.
Automatikus mód
A rendszer kikapcsolhat önmagától, automatikusan (ezért a ha-
sználat érdekében újra be kell kapcsolni). Az automatikus kikapc-
solásra három egymást követŒ hangjelzés, és a mŠszercsoport
kijelzŒjén megjelenŒ üzenet (1-66. ábra) figyelmezteti a vezetŒt az
alábbi feltételek esetén:
❍a vezetŒ nem tartja a kezét a kormánykeréken (a mŠ-
szercsoporton megjelenik a jelzés - 2-66. ábra - és egy
hangjelzés hallható, amíg a vezetŒ vissza nem helyezi
kezét a kormánykerékre, vagy a rendszer veszélyhelyze-
tet érzékelve automatikusan kikapcsol);
❍a jármŠ biztonsági rendszereinek beavatkozása (ABS, ESP,
ASR, DST és TTC).A RENDSZER MEGHIBÁSODÁSA
MŠködési rendellenesség esetén a rendszer a mŠszercsoport
kijelzŒjén megjelenŒ üzenettel (3-66. ábra) és egy hangjelzés-
sel figyelmezteti a vezetŒt.
FIGYELMEZTETÉSEK
A sávelhagyásra figyelmeztetŒ rendszer nem képes a következŒ
rendszerek üzemzavarát követŒen mŠködni: ABS, ESP, ASR, DST
és TTC.
Kevéssé látható, egymásra festett vagy hiányzó
útburkolati jelek esetén elŒfordulhat, hogy a sá-
velhagyásra figyelmeztetŒ rendszer nem segíti a
vezetŒt, ebben az esetben a rendszer nem lesz aktív.
A sávelhagyásra figyelmeztetŒ rendszer nem egy
automatikus vezetési rendszer, és nem helyette-
síti a vezetŒt a jármŠ haladási pályájának el-
lenŒrzése során. AvezetŒ személyesen felelŒs azért, hogy
fenntartsa a vezetési helyzetnek és az útviszonyoknak
megfelelŒ figyelmi szintet, és biztonságosan ellenŒrzé-
se alatt tartsa a jármŠ haladási pályáját.
A sávelhagyásra figyelmeztetŒ rendszer mŠködését negatívan
befolyásolhatják a rossz látási viszonyok (köd, esŒ, hó), a kül-
sŒ megvilágítási körülmények (vakító napfény, sötétség), a
szélvédŒ kamera elŒtti területének akár részleges
szennyezŒdése vagy sérülése.
A szélvédŒnek az a része, ahol a kamera helyezkedik el, sem
részben sem egészben nem lehet eltakarva (pl. matricákkal,
védŒfóliákkal stb.)
001-120 Delta 2ed HU 10-09-2008 14:45 Pagina 101