2009 Lancia Delta Kerék

166Szükség esetén
A SZÜKSÉGPÓTKERÉK KIEMELÉSE
Jegyezzük meg a következŒket:
a kocsiemelŒ tömege 1,76 kg;
a kocsiemelŒ nem igényel beállítást;
a kocsiemelŒ nem javítható; meghibásodás esetén másik
eredetire kell cserélni;
a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám nem sze-
relhetŒ a kocsiemelŒre.
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
állítsuk meg a gépkocsit olyan helyen, ahol a kerékcserét
biztonságosan és a forgalom zavarása nélkül végre lehet
hajtani. A talaj lehetŒleg sík és kellŒen szilárd legyen;
állítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket;
kapcsoljuk az elsŒ sebességfokozatot vagy a hátramenetet;
a fogantyúval (A-10. ábra) emeljük fel a csomagtér
padlókárpitot (dupla csomagtér esetén emeljük fel a fel-
sŒ fedelet, majd a padlókárpitot).
hajtsuk ki a rögzítŒszerkezetet (B-10, ábra);
emeljük ki a C szerszámtartót, és helyezzük azt el a cseré-
lendŒ kerék közelében;
emeljük ki a szükségpótkereket (D-10. ábra);
a dísztárcsa leszereléséhez használjuk a készletben
található csavarhúzót emelŒkarként, és helyezzük azt a
külsŒ kerületen lévŒ nyílásba;
10. ábraL0E0081m
153-192 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:53 Pagina 166

Szükség esetén167
4
dupla csomagtér esetén emeljük fel a dupla csomagtér
padlókárpitját, és akasszuk rá a csomagtér padlókárpitot a
10. ábrán látható módon.
könnyŠfém keréktárcsákkal szerelt gépkocsik esetén a ké-
szletben található csavarhúzóval távolítsuk el a rápattin-
tott kerékagy fedelet;
a szerszámkészletben található kulccsal (E-11. ábra) kb.
egy fordulattal lazítsuk meg a cserélendŒ kerék rögzítŒc-
savarjait;
forgassuk az emelŒ meghajtókarját úgy, hogy kissé me-
gemelkedjen;
helyezzük az emelŒt a cserélendŒ kerék közelébe, a hos-
sztartón lévŒ
Ojelzésnek megfelelŒ helyre;
ügyeljünk arra, hogy az emelŒ hornya (F-12. ábra) jól il-
leszkedjen a G küszöb hossztartó füleire;
11. ábraL0E0082m12. ábraL0E0083m
153-192 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:53 Pagina 167

168Szükség esetén
figyelmeztessük a közelben tartózkodó személyeket, hogy
húzódjanak távolabb a felemelendŒ gépkocsi közvetlen
közelébŒl, és egyáltalán ne érintsék azt a talajra történŒ
visszaengedésig;
illesszük a meghajtókart (H-12. ábra) az emelŒbe, és
emeljük fel a gépkocsit annyira, hogy a cserélendŒ kerék
a talajtól néhány centiméterre megemelkedjen. A me-
ghajtókar forgatásánál ügyeljünk arra, hogy az szabadon
történjen, és a talajjal való érintkezés során ne horzsoljuk
le a kezünket. Az emelŒ mozgó alkatrészei (menetek és
csuklók) is okozhatnak sérüléseket: kerüljük ezek megé-
rintését. Alaposan mosakodjunk meg, ha a kenŒzsírral be-
szennyezŒdtünk;
gyŒzŒdjünk meg arról, hogy a szükségpótkerék felfekvŒ
felülete tiszta, és mentes az olyan szennyezŒdésektŒl,
amelyek a kerékcsavarok meglazulását okozhatják;
helyezzük fel a szükségpótkereket úgy, hogy a csapok (T-
11. ábra) egybeessenek a keréktárcsán lévŒ furatokkal;
hajtsuk be a 4 kerékcsavart;
forgassuk az emelŒ meghajtókarját úgy, hogy a gépkocsi
leereszkedjen, és az emelŒ eltávolítható legyen;
húzzuk meg teljesen a kerékcsavarokat, ennek során vál-
takozva, az átlósan szemben lévŒre továbblépve, a 13.
ábrán látható sorrendben haladjunk.
13. ábraL0E0113m
153-192 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:53 Pagina 168

Szükség esetén169
4
NORMÁL MÉRETÙ KERÉK VISSZASZERELÉSE
Az elŒbbiekben leírt eljárás szerint emeljük fel a gépkocsit,
és szereljük le a szükségpótkereket.
Acéllemez keréktárcsákkal szerelt változatok
Az alábbiak szerint járjunk el:
ügyeljünk arra, hogy a keréktárcsa és a kerékagy érintkezŒ
felületei között szennyezŒdés, idegen anyag ne legyen,
mert ezek a kerékcsavarok meglazulását okozhatják;
helyezzük fel a normál méretŠ kereket úgy, hogy a 4
kerékcsavart helyezzük a furatokba;
a szerszámkészletben található kulccsal hajtsuk be a
kerékcsavarokat;
szereljük fel a dísztárcsát úgy, hogy a kerékszelep a dí-
sztárcsán kialakított, megfelelŒ kivágásba kerüljön;
engedjük le a talajra a gépkocsit, és vegyük ki alóla az
emelŒt;
a szerszámkészletben található kulccsal húzzuk meg telje-
sen a kerékcsavarokat az elŒzŒekben ábrázolt sorrendben.Könny¦fém keréktárcsákkal szerelt változatok
helyezzük fel a kereket az agyra, és a szerszámkészlet-
ben található kulccsal hajtsuk be a kerékcsavarokat;
engedjük le a talajra a gépkocsit, és vegyük ki alóla az
emelŒt;
a szerszámkészletben található kulccsal húzzuk meg telje-
sen a kerékcsavarokat a 8. ábrán bemutatott sorrendben;
nyomással illesszük a helyére a kerékagy fedelet, és
gyŒzŒdjünk meg arról, hogy a keréken lévŒ referencia fu-
rat egybeesik a kupakon lévŒ referencia csappal.
FIGYELMEZTETÉS A kerékagy fedél visszahelyezésekor
ügyeljünk arra, hogy az pontosan illeszkedjen, mert különben
menet közben leválhat a keréktárcsáról.
153-192 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:53 Pagina 169

170Szükség esetén
A m¦velet végén
helyezzük vissza a szükségpótkereket (D-10. ábra) a cso-
magtér megfelelŒ mélyedésébe;
részlegesen kinyitva és kissé megfeszítve helyezzük el a
tartójában a kocsiemelŒt, hogy elkerüljük a menet köz-
beni vibrációt;
a kerékcseréhez használt szerszámokat a számukra kia-
lakított mélyedésekbe rendezzük el a szerszámtartóban;
a szerszámtartót helyezzük el a pótkerékben a rögzítŒ-
szerkezet (B-10. ábra) meghúzásával;
pontosan illesszük a helyére a csomagtér padlóburkolatát.
FIGYELMEZTETÉS TömlŒ nélküli gumiabroncsokba ne
szereljünk gumibelsŒt. Rendszeres idŒközönként ellenŒrizzük
a gumiabroncsok és a szükségpótkerék légnyomását.
FIGYELMEZTETÉS Az alkalmazott keréktárcsa típus ese-
tleges cseréje esetén (acél helyett könnyŠfém keréktárcsák)
ki kell cserélni az összes kerékcsavart másik, megfelelŒ hos-
szúságú kerékcsavarokra, és specifikus, eltérŒ konstrukciós
jellemzŒjŠ szükségpótkereket kell használni.
Ãrizzük meg a kicserélt kerékcsavarokat és a szükségpótke-
reket, mert nélkülözhetetlenek lesznek, ha a késŒbbiekben
ismét az eredeti típusú kerekeket kívánjuk használunk.IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Csere elŒtt vizsgáljuk meg az izzó és a foglalat érintkezŒit
is, hogy nem oxidálódtak-e;
csak az eredetivel azonos típusú és teljesítményŠ izzót ha-
sználjunk a cseréhez;
a fényszóróizzó cseréje után, a biztonság érdekében min-
dig ellenŒrizzük a fényszóró-beállítást is;
ha valamelyik izzó nem mŠködik, elŒször mindig ellenŒ-
rizzük az áramkörét védŒ biztosítékot, mielŒtt az izzóc-
seréhez hozzákezdenénk: a biztosítékok elhelyezkedését a
jelen fejezet “Biztosítékcsere” címŠ részében találjuk meg.
Az elektromos berendezések szakszerŠtlen javítá-
sa, módosítása, a gyári elŒírástól eltérŒ módon, a
berendezés jellemzŒinek figyelmen kívül hagyá-
sával végzett beavatkozások üzemzavarokat és tŠzve-
szélyt idézhetnek elŒ.
153-192 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:53 Pagina 170

188Szükség esetén
38
38
38
–
38
38
38
38
38
38
38
38F42
F43
F44
F45
F46
F47
F48
F49
F50
F51
F52
F535
30
15
–
20
20
20
5
7,5
5/7,5 (*)
15
7,5
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Fék csomópont, megpördülés érzékelŒ
SzélvédŒtörlŒ rendszer a kormánykapcsolón, kétirányú
szélvédŒmosó/hátsó ablakmosó szivattyú a kormánykapcsolón
Szivargyújtó/csatlakozóaljzat a kardánkonzolon,
csatlakozóaljzat a csomagtérben
Szabad
NapfénytetŒ motor
VezetŒ oldali elsŒ ablakemelŒ
Utas oldali elsŒ ablakemelŒ
Az autórádión/rádiónavigátoron lévŒ elakadásjelzŒ, jobb, bal és középsŒ
kezelŒpanelek (megvilágítás), kormánykeréken lévŒ kezelŒszervek
(megvilágítás), elsŒ utas-térvilágítás lámpatest kezelŒszervek
(megvilágítás), riasztó mozgásérzékelŒk vezérlŒegysége, napfénytetŒ
(vezérlŒegység, kezelŒszervek megvilágítása), esŒ-/szürkület-
érzékelŒ, elektrokromatikus tükör, elsŒ ülésfŠtés kezelŒszervek
Légzsák csomópont
Szivargyújtó (megvilágítás), cruise control vezérlés,
Convergence csomópont, Parkolás-érzékelŒ csomópont, AQS
érzékelŒ, légkondicionáló egység, külsŒ tükörmozgatás, gumiabroncs
légnyomás ellenŒrzŒ vezérlŒegység, sávelhagyást megelŒzŒ
csomópont, jobb oldali gázkisüléses fényszóró vezérlŒegység (*)
Hátsó ablaktörlŒ rendszer a kormánykapcsolón
MŠszercsoport, hátsó irányjelzŒk
153-192 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:54 Pagina 188

192Szükség esetén
AGÉPKOCSI VONTATÁSA
A gépkocsihoz tartozó vontatószem a csomagtérben, a padló-
szŒnyeg alatt található szerszámkészletben van elhelyezve.
A VONTATÓSZEM FELSZERELÉSE 43-44. ábra
Az alábbiak szerint járjunk el:
Távolítsuk el az A fedelet;
vegyük elŒ a B vontatószemet a szerszámkészletben lévŒ
tartójából;
csavarjuk fel teljesen a vontatószemet a gépkocsi hátsó
vagy elülsŒ részén a menetes csapra.
43. ábraL0E0090m44. ábraL0E0091m
A vontatás megkezdése elŒtt fordítsuk az
indítókulcsot MAR állásba, majd STOP állásba,
de ne húzzuk ki. Kihúzott indítókulcs esetén a
kormányzár az elsŒ mozdulatra automatikusan reteszeli
a kormánykereket, és a gépkocsi irányíthatatlanná vá-
lik. Vegyük figyelembe, hogy a vontatott gépkocsiban,
álló motor esetén a fékrendszer és a kormánymŠ rá-
segítése nem mŠködik, ezért a fékezés és a kormányzás
során a megszokottnál nagyobb erŒt kell kifejteni. Ne ha-
sználjunk rugalmas kötelet a vontatáshoz, így
elkerülhetjük a rángatást. Ügyeljünk arra, hogy a vontatás
során a vontatószem ne okozzon sérülést a jármŠ
érintkezŒ elemeiben. Vontatás során szigorúan tartsuk be
a vontatószerkezetre és a vontatásra vonatkozó köz-
lekedési szabályokat. Ne indítsuk be a vontatott gépkoc-
si motorját a vontatás során.
153-192 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:54 Pagina 192

Karbantartás és gondozás193
5
TervszerŠ karbantartás ..................................................................................... 194
TervszerŠ karbantartás mŠveletei ..................................................................... 195
IdŒszakos ellenŒrzések...................................................................................... 199
A jármŠ nehéz üzemi körülmények közötti használata..................................... 199
Folyadékszintek ellenŒrzése ............................................................................ 201
LevegŒszŠrŒ ..................................................................................................... 208
PollenszŠrŒ ...................................................................................................... 208
GázolajszŠrŒ ..................................................................................................... 208
Akkumulátor .................................................................................................... 209
Kerekek és gumiabroncsok .............................................................................. 212
GumitömlŒk ..................................................................................................... 214
SzélvédŒ- és hátsó ablaktörlŒ ........................................................................... 214
Karosszéria ....................................................................................................... 217
Utastér .............................................................................................................. 220
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 193