2009 Alfa Romeo Brera/Spider service

157
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
LAV
BATTERIOPLADNING
(rød)
Hvis symbolet w+ meddelelse
vises på displayet, skal du straks hen-
vende dig til et autoriseret Alfa Romeo
serviceværksted.
w
UFULDSTÆNDIG
DØRLUKNING (rød)
Visning af symbolet ´+ med-
delelse på displayet angiver, at en af
dørene ikke er lukket ordentligt.
´
BAGAGERUM ÅBENT
Visning af symboletR(rød
farve) + meddelelse på displayet angi-
ver, at bagagerummet ikke er lukket
ordentligt.
MOTORHJELM ÅBEN
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
Visning af symbolet
S(rød farve)
+ meddelelse på displayet angiver, at
motorhjelmen ikke er lukket ordentligt.
S
R
– hovedsagelig bykørsel med bilen, som
gør processen med regenerering af DPF
hyppigere
– brug af bilen til korte ture, som for-
hindrer motoren i at nå normal køre-
temperatur
– gentagne afbrydelser af regenere-
ringsprocessen, signaleret med tænding
af DPF-kontrollampen.
Ved tænding af kon-
trollampen bør den for-
ringede motorolie udskiftes så
hurtigt som muligt og aldrig
efter mere end 500 km fra
kontrollampen tændte første
gang. Manglende overholdel-
se af ovennævnte oplysninger
kan forårsage alvorlige skader
på motoren og bortfald af ga-
rantien.
Vi erindrer om, at tænding af
denne kontrollampe ikke er re-
lateret til mængden af olie i
motoren, så i tilfælde af, at
kontrollampen blinker, er det
ikke absolut nødvendigt at
hælde mere olie i motoren.
VIGTIGT

158
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Fejl på EOBD-system
(for versioner/markeder, hvor
monteret)
Under normale omstændigheder når den
elektroniske nøgle sættes i tændings-
mekanismen, tænder kontrollampen,
men skal slukke, når motoren er star-
tet. Den indledende tænding viser,
at kontrollampen fungerer korrekt.
Hvis lampen bliver ved med at lyse
eller tænder under kørslen:
– med konstant lys (vises samtidig
en meddelelse på displayet): Dette
betyder fejl ved brændstof-, tændings-
eller indsprøjtningssystemet, som kan
medføre øget forurening fra udstødnin-
gen, nedsat motorydelse, forringede
køreegenskaber og højere forbrug. Det
er muligt at fortsætte kørslen i disse til-
stande, men undgå at udnytte motorens
ydelser og at køre for hurtigt. Brug af
personbilen i længere tid med tændt
kontrollampe kan medføre beskadigel-
ser. Man skal hurtigst muligt henvende
sig til et autoriseret Alfa Romeo servi-
ceværksted.
Kontrollampen slukker, hvis fejldriften
forsvinder, men systemet lagrer i alle
tilfælde signaleringen.– blinkende lampe: dette betyder,
at der er risiko for beskadigelse af ka-
talysatoren (se “EOBD-system” i kapit-
let “Instrumentpanel og betjeningsk-
napper”). Hvis kontrollampen er tændt
med blinkende lys, skal man slippe spe-
ederen og nedsætte motorens omdrej-
ningshastighed, indtil lampen holder op
med at blinke. Fortsæt kørslen ved lav
hastighed, og sørg for at undgå køretil-
stande, der kan medføre andre blink af
kontrollampen, og ret snarest muligt
henvendelse til et autoriseret Alfa Rom-
eo serviceværksted.
Hvis kontrollampen U
ikke tænder, når nøglen
sættes i tændingslåsen
eller, hvis den under kørslen
tænder og lyser konstant eller
blinker, skal man snarest muligt
henvende sig til et autoriseret
Alfa Romeo værksted. Myndig-
hederne kan med et specielt ap-
paratur kontrollere om kontrol-
lampen
Uer funktionsdygtig.
Overhold de gældende love
i landet, hvor bilen anvendes.
FEJL PÅ INDSPRØJ-
TNINGSSYSTEMET
(dieselmodeller –
ravgul)
FEJL I EOBD-
SYSTEMET
(benzinmodeller –
ravgul)
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
Fejl ved
indsprøjtningssystemet
Når den elektroniske nøgle sættes
i tændingsmekanismen, tænder kon-
trollampen, men skal slukke når moto-
ren er startet.
Hvis lampen bliver ved at lyse eller tæn-
der under kørslen, fungerer indsprøjt-
ningssystemet ikke som det skal, hvilket
kan medføre nedsat motorydelse, forrin-
gede køreegenskaber og højere forbrug.
Det er muligt at fortsætte kørslen i dis-
se tilstande, men undgå at udnytte mo-
torens ydelser og at køre for hurtigt.
Man skal hurtigst muligt henvende sig
til et autoriseret Alfa Romeo service-
værksted.
U

159
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
FEJL PÅ BILENS
BESKYTTELSES-
SYSTEM
(ravgul)
BLOKERING
AF RATLÅSEN
(ravgul)
Fejl på bilens
beskyttelsessystem
Visning af en meddelelse på displayet
angiver, at der er fejl i bilens beskyttel-
sessystem: kontakt i dette tilfælde hur-
tigst muligt et autoriseret Alfa Romeo
værksted.
Blokering af ratlåsen
Hvis bilen slukkes, mens den er i be-
vægelse ved at den elektroniske nøgle
tages ud af tændingen, vises en med-
delelse på displayet.
>
FEJL PÅ ALARM
(ravgul)
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
INDBRUDSFORSØG
(ravgul)
ELEKTRONISK
NØGLE IKKE
GENKENDT
(ravgul)
Fejl på alarmen
Visning af en meddelelse + symbol
på displayet angiver en fejl på alarm-
systemet. Ret snarest muligt henven-
delse til et autoriseret Alfa Romeo ser-
viceværksted.
Indbrudsforsøg
Visning af en meddelelse + symbol
på displayet angiver et indbrudsforsøg.
Ret snarest muligt henvendelse til et au-
toriseret Alfa Romeo serviceværksted.
Y
Elektronisk nøgle ikke
genkendt
Visning af en meddelelse + symbol
angiver manglende genkendelse af den
elektroniske nøgle af systemet, når mo-
toren startes.

162
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
FEJL PÅ EBD-
SYSTEM
(rød)
(ravgul)
Den midlertidige tænding af
kontrollamperne
>ogx
(sammen med visningen af en medde-
lelse på displayet) med motoren tændt
betyder, at der er en fejl på EBD-syste-
met. I dette tilfælde kan voldsomme op-
bremsninger medføre, at baghjulene blo-
keres for hurtigt og der er øget fare for
udskridning.
Kør meget forsigtigt til det nærmeste au-
toriserede Alfa Romeo serviceværksted
for kontrol af systemet.
VDC-SYSTEM
(ravgul)
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
Når nøglen drejes på start, tændes kon-
trollampen, men den skal slukkes efter
få sekunder.
Kontrollampen blinker, når VDC griber
ind for at meddele føreren om, at sy-
stemet er ved at tilpasse sig til vejba-
nens vejgrebsforhold.
Frakobling af VDC
Når VDC-systemet kobles fra manuelt,
(ved at trykke i 2 sekunder på knappen
ASR/VDC) (se afsnittet ”VDC-system”
i kapitlet ”Instrumentpanel og betje-
ningsknapper”) vises en meddelelse på
displayet.
Fejl på VDC
I tilfælde af en eventuel fejl slår VDC-sy-
stemet automatisk fra, og kontrollam-
pen
ápå instrumentbrættet tænder
uden at blinke (samtidig med en besked
på displayet). I dette tilfælde skal man
snarest muligt rette henvendelse til et
autoriseret Alfa Romeo serviceværksted.
FEJL PÅ ABS-
SYSTEMET (ravgul)
Når nøglen drejes på start,
tændes kontrollampen, men den skal
slukkes efter få sekunder.
Kontrollampen tænder (sammen med
visningen af en meddelelse på display-
et), når system er utilstrækkeligt. I det-
te tilfælde bevarer bremsesystemet sin
effektivitet, men det er uden ABS-sy-
stemets ydelser. Gå forsigtigt frem, og
kontakt hurtigst muligt til et af Alfa Rom-
eos autoriserede serviceværksteder.
>
>
xá

163
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
FEJL PÅ HILL
HOLDER
(ravgul)
Hvis der opstår en fejl på Hill Holder-sy-
stemet, vises en meddelelse + symbol
på displayet. I dette tilfælde skal man
kontakte et autoriseret Alfa Romeo ser-
viceværksted.
*
ASR-SYSTEM
(FORHINDRING AF
HJULUDSKRIDNING)
(ravgul)
Når nøglen drejes på start, tændes kon-
trollampen, men den skal slukkes efter
få sekunder. Kontrollampen blinker, når
ASR griber ind for at meddele føreren
om, at systemet er ved at tilpasse sig til
vejbanens vejgrebsforhold.
Frakobling af ASR
Når ASR-systemet kobles fra manuelt
(ved at trykke på knappen ASR/VDC)
(se afsnittet “ASR-system” i kapitlet “In-
strumentpanel og betjeningsknapper”),
tænder dioden på ASR/VDC knappen
og symbolet
Vvises på displayet.
á
Fejl på ASR
I tilfælde af eventuelle fejl på ASR-sy-
stemet slår det automatisk fra og sym-
bolet
Vvises på displayet. I så fald
skal man kontakte et autoriseret Alfa
Romeo serviceværksted snarest muligt.

165
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
FJERNLYS (blå)
Kontrollampen tænder, når
fjernlyset bliver tændt.1
BLINKLYS VENSTRE
(grøn)
Lampen tænder, når blinkly-
sarmen føres ned. Den blinker sammen
med højrepilen, når der tændes på kon-
takten for katastrofeblink.
BLINKLYS HØJRE
(grøn)
Lampen tænder, når blinkly-
sarmen føres op. Den blinker sammen
med venstrepilen, når der tændes
på kontakten for katastrofeblink.
R
E
FEJL PÅ
SKUMRINGSSENSOR
(ravgul)
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
En meddelelse + symbol vises på dis-
playet i tilfælde af fejl i skumringssen-
soren.
1
FEJL PÅ
REGNSENSOREN
(ravgul)
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
En meddelelse + symbol vises på dis-
playet i tilfælde af fejl i regnsensoren.
u
FEJL PÅ PARKE-
RINGSSENSORER
(ravgul)
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
En meddelelse + symbol vises på dis-
playet i tilfælde af fejl i parkeringssen-
soren.
t
BRÆNDSTOF
RESERVE
– BEGRÆNSET
BEHOLDNING
(ravgul)
Advarselslampen på brændstofmåleren
tænder, når der er cirka 10 liter brænd-
stof tilbage i tanken. Hvis der kun er
brændstof tilbage til mindre end 50 km
(eller 31 i mil), viser displayet en ad-
varselsmeddelelse.
K
Hvis kontrollampen K
blinker under kørsel,
skal man henvende sig
til et autoriseret Alfa Romeo
serviceværksted.

166
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
FEJL PÅ VINDUER-
NES SYSTEM TIL
BESKYTTELSE MOD
FASTKLEMNING
(ravgul)
En meddelelse + symbol vises på dis-
playet, når der registreres en fejl på vin-
duernes system til beskyttelse mod fa-
stklemning.
Før man henvender sig til et autorise-
ret Alfa Romeo serviceværksted, skal
man udføre initialiseringsproceduren for
vinduerne (se afsnittet “Eldrevne ruder”
i kapitlet “Instrumentpanel og betje-
ningsknapper”). Hvis problemet vedbli-
ver, skal man henvende sig til et auto-
riseret Alfa Romeo serviceværksted.
RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER)
I GANG
(kun Diesel-versioner med
DPF -ravgul)
Når nøglen sættes i tændingsmekanis-
men, tænder kontrollampen , men den
skal slukke efter få sekunder. Kontrol-
lampen er tændt konstant for at signa-
lere til kunden, at DPF-systemet har be-
hov for fjerne de indfangne forurenen-
de stoffer (partikler) gennem regene-
reringsprocessen. Kontrollampen tænder
ikke hver gang, at DPF er i regenerering,
men kun når kørselsforholdene kræver
signalering til kunden. For at få kon-
trollampen slukket er det nødvendigt at
holde bilen i bevægelse, indtil regene-
reringen er afsluttet. Processen varer i
gennemsnit 15 minutter. De optimale
5
FOR LIDT
SPRINKLERVÆSKE
(ravgul)
På displayet vises en meddelelse + sym-
bol, når sprinklervæskens niveau er un-
der det angivne minimumsniveau.
)
CRUISE CONTROL
(grøn)
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
Kontrollampen tænder (samtidig med
visning af en meddelelse på displayet),
når ringen på regulatoren for konstant
hastighed bliver drejet over på
Ü.
Ü
h
betingelser for at afslutte processen op-
nås ved at holde bilen kørende med 60
km/t med motoromdrejninger over
2000 o/min. Tænding af denne kon-
trollampe er ikke en fejl ved bilen, og
derfor er det ikke nødvendigt at indle-
vere bilen på værksted. Sammen med
tænding af kontrollampen viser displayet
en specifik meddelelse (for versio-
ner/markeder, hvor det er til rådighed).
Kørehastigheden skal
altid tilpasses trafik-
forholdene, de atmosfæriske
forhold og under overholdelse
af de gældende færdselslove.
Desuden er det muligt at sluk-
ke motoren selv med DPF-kon-
trollampen tændt. Gentange
afbrydelser af regenererings-
processen kan dog forårsage
tidlig forringelse af motorolien.
Derfor er det altid tilrådeligt at
vente på, at kontrollampen
slukker, før motoren slukkes
ved at følge anvisningerne
ovenfor. Det er ikke tilrådeligt
at fuldføre regenereringen af
DPF med standset bil.
VIGTIGT

168
SIKKERHED
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
BEMÆRKI dette tilfælde skal hastig-
heden omgående sænkes, fordi den for
høje opvarmning af dækkene kan risi-
kere permanent at nedsætte deres ydel-
se og levetid, og i ekstreme tilfælde kan
det medføre, at de springer.
BEMÆRKHvis man alligevel ønsker
at køre videre med høj hastighed (over
160 km/h), skal man, når symbolet på
displayet tændes, stoppe så snart som
muligt og regulere dæktrykket (se af-
snittet “Pumpetryk for kolde dæk” i ka-
pitlet “Tekniske data”).DÆKTRYKKET
PASSER IKKE TIL
HASTIGHEDEN
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
Hvis man har planlagt at køre med en
hastighed på over 160 km/h, er det
nødvendigt at pumpe dækkene op til
trykket for maksimal belastning (se af-
snittet “Pumpetryk for kolde dæk” i ka-
pitlet ”Tekniske data”).
På nogle modeller, hvis T.P.M.S.-syste-
met konstaterer at trykket i et eller fle-
re af dækkene ikke er passende for den
hastighed man kører med, vises en med-
delelse + symbol (ravgult) på display-
et, og de forbliver tændt, indtil bilens ha-
stighed sænkes til under den fastlagte
grænse.
n
FOR LAVT DÆKTRYK
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
På nogle modeller vises en meddelelse
+ symbol (rødt) på displayet (samtidig
med afgivelsen af et lydsignal), hvis
trykket i et eller flere af dækkene falder
til under en på forhånd fastlagt værdi.
T.P.M.S. advarer således føreren om mu-
lighed for farligt fladt/flade dæk, og der-
med om risiko for punktering.
BEMÆRKForsæt ikke kørslen med
et eller flere dæk med for lavt tryk, for-
di bilens køreegenskaber kan være for-
ringede. Stop kørslen og undgå at brem-
se og styre brat. Udskift øjeblikkeligt hju-
let med reservehjulet (for versioner/
markeder, hvor monteret), eller sørg for
reparation ved hjælp af det specielle kit
(se afsnittet “Udskiftning af et hjul” i
kapitel “I nødstilfælde”), og kontakt
hurtigst muligt et autoriseret Alfa Rom-
eo serviceværksted.n