2009 Alfa Romeo Brera/Spider service

22
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
BRÆNDSTOFMÅLER fig. 15
Viseren angiver mængden af brændstof
i tanken.
0– tom tank.
1– fuld tank (se instruktionerne i af-
snittet “Brændstofpåfyldning” i dette
kapitel).
Kontrollampen på brændstofmåleren
tændes, når der er cirka 10 liter brænd-
stof tilbage i tanken. Hvis der kun er
brændstof tilbage til mindre end 50 km
(eller 31 i mil), viser displayet en ad-
varselsmeddelelse.
Hvis kontrollampen K
blinker under kørslen,
skal man kontakte Alfa
Romeos servicenet.
A0F00177mfig. 15
INSTRUMENTGRUPPE
OMDREJNINGSTÆLLER
Omdrejningstælleren viser motorens om-
drejningstal. Når omdrejningstællerens
viser befinder sig i det røde felt, betyder
det, at motoren kører med et for højt
omdrejningsmoment, som risikerer at
beskadige de mekaniske dele; det an-
befales ikke at forsætte med omdrej-
ningstællerens viser i dette område.
BEMÆRKBilens elektroniske inds-
prøjtningskontrolsystem blokerer grad-
vist for brændstoftilførslen, når motoren
overskrider “maks. omdrejningstal”
(omdrejningstællerens viser i det røde
område) med efterfølgende tab at mo-
torydelse, således at omdrejningstallet
sænkes til under sikkerhedsgrænsen.Når motoren går i tomgang, kan om-
drejningstælleren vise en gradvis eller
pludselig forhøjelse af motoromdrej-
ningstallet. Dette er normalt og fore-
kommer under almindelige driftsforhold,
for eksempel ved aktivering af aircon-
dition eller når kølerventilatoren går
i gang. I dette tilfælde tjener en min-
dre ændring i omdrejningstallet til at be-
skytte mod afladning af batteriet.

23
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
BEMÆRKUnder visse forhold (fx. stejl
hældning) kan instrumentets visning
være forskellig fra den mængde brænd-
stof, som reelt er tilbage i tanken,
og ændringerne kan blive vist med en
vis forsinkelse. Dette er en del af in-
strumentets normale funktionslogik.Tænding af kontrollampen u(sammen
med visning af en meddelelse på dis-
playet) angiver en for stor tempera-
turstigning på kølevæsken. I dette tilfæl-
de skal man standse motoren og kon-
takte Alfa Romeos servicenet.
BEMÆRKHvis viseren nærmer sig det
røde felt, kan det skyldes sammenfal-
det af uheldige situationer såsom kørsel
med lavt omdrejningstal, kørsel opad
bakke, fuld lastet eller med anhænger,
i omgivelser med høj temperatur.
A0F0178mfig. 16
TEMPERATURMÅLER FOR
MOTORENS KØLEVÆSKE
fig. 16
Viseren angiver temperaturen på mo-
torens kølevæske og den begynder at
virke, når væskens temperatur over-
skrider cirka 50
°C.
Normalt befinder viseren sig i midten af
kalaen. Hvis viseren nærmer sig det rø-
de område, skal man nedsætte moto-
rydelsen.

24
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSELTEMPERATURMÅLER FOR
MOTOROLIE
(benzinmodeller undtagen
1750 TURBO BENZIN)
fig. 17
Angiver temperaturen på motorolien og
den begynder at virke, når oliens tem-
peratur overstiger cirka 70
°C.
Hvis viseren nærmer sig det røde om-
råde, skal man nedsætte motorydelsen.
A0F0179mfig. 17
Tænding af kontrollampen `under kør-
slen (sammen med visning af en med-
delelse på displayet) angiver, at motor-
oliens temperatur er meget høj. Sluk
i dette tilfælde motoren og henvend dig
til Alfa Romeos servicenet.
BEMÆRKHvis viseren nærmer sig det
røde felt, kan det skyldes sammenfal-
det af uheldige situationer såsom kørsel
med lavt omdrejningstal, kørsel opad
bakke, fuld lastet eller med anhænger,
i omgivelser med høj temperatur.
A0F0180mfig. 18
TRYKMÅLER FOR
TURBOKOMPRESSOREN
(versioner 1750 TURBO
BENZIN og diesel) fig. 18
Viseren angiver turbokompressorens
trykværdi.

29
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
Fra standardskærmen skal man gå ind under navigation og trykke kort på MENU. For at navigere i menuen trykkes på knapperne
+eller−. Når bilen er i bevægelse, er der af hensyn til sikkerheden kun adgang til en reduceret menu (indstilling af fartgrænse “Fart
bip”). Med standset bil er det muligt at få adgang til en udvidet menu. Hvis bilen er udstyret med et navigationssystem, er det kun
muligt at indstille funktionerne: “Fartgrænse”, “Indstilling af tusmørkesensorens følsomhed”
(for versioner/markeder hvor det
er relevant)
og “Genaktivering af S.B.R. (selealarm) advarsels-buzzeren”. De andre funktioner vises på navigationssystemets dis-
play, hvorpå de også kan justeres/indstilles.
fig. 22
BEEP VOL.SERVICEQUIT SETUPLIGHT SENS.RESET TRIP B
CLOCK
MODE 12/24
DATE
AUDIO RPT.
INDEP. BOOT
UNLOCK FDA
DOOR LOCK
UNITS KEYS VOL.
LANGUAGESPEED LIMIT
A0F0218g

36
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
nærmer sig, viser displayet en medde-
lelse efterfulgt af det antal km/miles,
der er tilbage, når den elektroniske nøg-
le indsættes i tændingslåsen. Ret hen-
vendelse til Alfa Romeos servicenet, der
udover at foretage vedligeholdelsen
i Vedligeholdelsesplanen eller den årlige
eftersynsplan, også nulstiller denne vis-
ning (reset).
Genaktivering af selealarm
S.B.R. (Seat Belt Reminder)
(Sele Bip.)
Denne funktion vises kun på displayet,
efter at den er blevet slået fra af Alfa
Romeos servicenet.
Luk menu
Ved at vælge denne valgmulighed ven-
der man tilbage til standardskærmen.BELYSNING AF
OMDREJNINGSTÆLLER
INSTRUMENTGRUPPE
(NIGHT PANEL)
Denne funktion gør det muligt at akti-
vere/deaktivere (ON/OFF) belys-
ningen af omdrejningstælleren og in-
strumentgruppen. Funktionen kan ak-
tiveres (kun med den elektroniske nøg-
le i tændingslåsen, de udvendige lys
tændt og sensoren i speedometeret i til-
standen for lav udvendig lysintensitet)
med et langt tryk på knappen –. Når
funktionen er aktiv, vises en advarsels-
meddelelse på displayet. Når først funk-
tionenNIGHT PANELer aktiveret,
kan den slås fra på følgende måde:
❒rved et langt tryk på+knappen
(også med de udvendige lygter sluk-
kede);
❒ved at trække den elektroniske nøg-
le ud ad tændingslåsen.
Når funktionen er slået fra, vises en ad-
varselsmeddelelse på displayet.
Meddelelserne forbliver på displayet
i nogle sekunder, hvorefter de forsvin-
der. For at afbryde visningen skal man
trykke kort på MENUknappen. Planmæssig vedligeholdelse
(Service)
Med denne funktion kan man få vist in-
formationer om tidspunkterne for bilens
eftersyn (i kilometer) og om de plan-
mæssige vedligeholdelseseftersyn.
For at se disse indikationer gøres føl-
gende:
❒tryk kort på knappen MENU: af-
standen til næste eftersyn vises i km
eller miles på displayet afhængigt af
den tidligere valgte enhed (se af-
snittet “valg af måleenhed”);
❒giv et kort tryk på knappen MENU
for at gå tilbage til menuvisning el-
ler giv et langt tryk på knappen for
at gå tilbage til standardvisning.
BEMÆRKIflg. “Vedligeholdelsespla-
nen” skal bilen til eftersyn for hver
35.000 km (eller 21.000 mi). Fristen
vises automatisk med den elektroniske
nøgle indsat i tændingslåsen, når der er
2000 km (eller 1240 mi) tilbage inden
vedligeholdelsesfristen udløber. Medde-
lelsen om næste eftersyn vises
i kilometer eller miles afhængigt af den
forvalgte måleenhed. Når tidspunktet
for eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen

53
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
AIRCONDITION
(hurtig afkøling)
BEMÆRKAktiveringen af kompres-
soren
√sker kun, hvis blæseren er slået
til.
Gå frem på følgende måde:
❒drej knappen Ahelt mod venstre;
❒stil knappen Cpå den højeste styr-
ke;
❒drej knappen Btil position O;
❒tryk på knapperne √ogv(di-
oderne på knapperne er tændte).
Vedligeholdelse af afkølingen
Gå frem på følgende måde:
❒slå recirkuleringen af den indvendi-
ge luft fra (hvis den er aktiveret);
❒drej knappen Aindtil den ønskede
temperatur nås;
❒drej knappen Ctil den ønskede
blæserhastighed.
ANLÆGGETS
VEDLIGEHOLDELSE
Om vinteren skal airconditionanlægget
√mindst en gang om måneden arbej-
de i ca. 10 minutter.
Få anlæggets effektivitet kontrolleret
hos Alfa Romeos servicenet før som-
mersæsonen.
AKTIVERING
AF INDVENDIG
LUFTRECIRKULATION
Tryk på knappen v: Funktionens ak-
tivering vises ved, at lysdioden på knap-
pen tændes.
Denne funktion er specielt nyttig, når luf-
ten udenfor er stærkt forurenet (fx i tra-
fikpropper, tunneler osv.). Det må dog
frarådes at benytte den i længere tid,
især med mange personer i bilen, da ru-
derne vil være tilbøjelige til at dugge til.
Det frarådes at recirkulere luften på
kolde og regnfulde dage, hvor det vil
medføre stærkt øget tendens til du-
gdannelse på ruderne, især hvis aircon-
ditionanlægget ikke er slået til.
BEMÆRKMed recirkulation nås den
ønskede temperatur hurtigere, uanset
om anlægget varmer eller køler.
Ved hver af- og gen-
montering af batteriet
skal man vente mindst
3 minutter, før den elektroniske
nøgle indsættes i tændingslås-
en for at give airconditionan-
læggets styreenhed tid til at
nulstille de elektriske aktuato-
rer, som regulerer temperatu-
ren og luftfordelingen.

63
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
POLLENFILTER
MED AKTIVT KUL
Bilen er udstyret med et pollenfilter med
aktivt kul. Filtret har til formål at sikre,
at der kun kommer luft ind i kabinen,
som er renset for partikler som støv, pol-
len, osv. Filtret er aktivt ved alle luf-
tindsugningsindstillinger, og det er mest
effektivt med lukkede ruder.
Det anbefales at få filtrets tilstand kon-
trolleret af Alfa Romeos servicenet
mindst en gang om året, helst ved det
varme vejrs begyndelse. Hvis filtret mest
anvendes i forurenede og støvede om-
råder, anbefales det at udføre kontrol-
len og den eventuelle udskiftning med
kortere intervaller end dem, der er be-
skrevet i vedligeholdelsesplanen (se ka-
pitlet “Bilens vedligeholdelse”). Tilslutning af AQS
(Air Quality System)
funktionen (hvis monteret)
AQS-funktionen aktiverer automatisk re-
cirkulationen i kabinen, hvis luften uden-
for er forurenet (f.eks. hvis man holder
i kø eller i tunneller).
VIGTIGTEfter at recirkulationen af luf-
ten i kabinen har kørt i et på forhånd de-
fineret tidsrum med AQS funktionen
slået til, skifter airconditionanlægget til
indsugning af luft udefra i cirka et mi-
nut, uanset forureningsniveauet, for at
udskifte luften i kabinen.
VIGTIGTAQS-funktionen slås fra
af systemet ved lave temperaturer uden-
for, for at undgå at ruderne dugger til.
Det er muligt igen at slå funktionen til
ved at trykke på knappen v, gen-
aktiveringen vises ved at dioden “A”
tændes på knappen v.
Hvis filtret ikke udskif-
tes, kan det mærkbart
reducere airconditionan-
læggets effektivitet, indtil det
blokerer luftudstrømningen fra
spalter og dyser.

68
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
RENGØRING
AF RUDER
HØJRE ARM
Det højre greb fig. 47betjener rude-
viskere/vaskere for front- og bagrude.
Når de udvendige lys er tændt, og der
tændes for sprinkleren til vask af ruder-
ne, tændes også lygtevaskerne – hvis
monteret.
Rudeviskere/vaskere
Højre kontaktarm kan indtage fem for-
skellige positioner:
0: standset rudevisker
1: intermitterende viskergang (pause-
drift)
Med armen i position1kan man ved
at dreje kontaktarmen til Avælge fire
mulige hastigheder med pausedrift.
■= langsom viskergang
■= mellem viskergang
■= mellem-hurtig viskergang
■= hurtig viskergang2: langsom, uafbrudt drift.
3: hurtig, uafbrudt drift
4: midlertidig hurtig viskergang (usta-
bil position)
I position 4arbejder viskerne kun, så
længe man manuelt holder viskerarmen
i denne stilling. Når armen slippes i po-
sition0, standses rudeviskeren auto-
matisk.
A0F0066mfig. 47
Brug aldrig viskerne til
at fjerne lag af is eller
sne fra frontruden. Hvis
viskermotoren overbelastes,
udløses der en termosikring,
som afbryder funktionen i nog-
le sekunder. Hvis funktionen ef-
terfølgende ikke genetableres,
skal man henvende sig til Alfa
Romeos servicenet.