105
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
RADIOSENDERE
OG MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx
mobiltelefoner, CB, radioamatørsende-
re og lignende), må ikke benyttes i bi-
len medmindre der anvendes en sepa-
rat antenne udvendigt på bilen.
BEMÆRKBrugen af sådanne appa-
rater indvendigt i kabinen (uden ud-
vendig antenne) kan udover potentiel-
le skader for passagerernes helbred, fo-
rårsage fejlfunktion af de elektroniske
systemer, hvormed bilen er udstyret og
herved skade selve bilens sikkerhed.
Desuden kan effektiviteten af appara-
ternes sende- og modtagefunktion være
nedsat på grund af karrosseriets skær-
mende virkning.
For officielt godkendte mobiltele-
foner (GSM, GPRS, UMTS) skal den
medfølgende brugsvejledning fra pro-
ducenten af mobiltelefonen nøje følges.
TILBEHØR
ANSKAFFET
AF EJEREN
Hvis man efter købet af bilen ønsker at
montere elektriske apparater i bilen, der
kræver permanent eltilførsel (alarm, sa-
tellit tyverisikring osv.), eller som dog er
en belastning for bilens elforbrug, bedes
man kontakte Alfa Romeos servicenet,
der udover at foreslå de bedst egnede
apparater i Alfa Romeos tilbehørspro-
gram, vil kontrollere, om bilens elsystem
er i stand til at klare den krævede be-
lastning eller, hvis det er nødvendigt, in-
tegrere det med et kraftigere batteri.
Vær opmærksom ved
montering af ekstra
spoilere, letmetalshjul eller ik-
ke fabriksmonterede hjulkap-
sler: de kan reducere hjulenes
ventilation og hermed deres ef-
fektivitet under forhold med
kraftige og gentagne opbrems-
ninger eller på lange stræknin-
ger nedad bakke. Sørg desuden
for, at intet forhindrer pedaler-
nes vandring (måtter osv.).
VIGTIGT
MONTERING
AF ELEKTRISKE/
ELEKTRONISKE
ANORDNINGER
Elektrisk/elektronisk udstyr, der mon-
teres i servicenettets regi efter salg af
bilen, skal være leveret af Fiat og være
forsynet med mærkning:
Fiat Auto S.p.A. godkender montering
af transceiver, forudsat at installeringen
foretages fagmæssigt korrekt på et spe-
cialværksted under overholdelse af pro-
ducentens anvisninger.
BEMÆRKmonteringen af apparater,
der medfører ændringer af bilens speci-
fikationer kan medføre, at myndighe-
derne trækker kørselstilladelsen tilbage
og eventuelt bortfald af garantien beg-
rænset til defekterne forårsaget af oven-
nævnte ændring, eller som direkte eller
indirekte kan føres tilbage til denne.
Fiat Auto S.p.A. fralægger sig ethvert an-
svar for skader, der skyldes tilbehør, som
ikke er leveret eller anbefalet af Fiat Au-
to S.p.A. og ikke er installeret i overens-
stemmelse med de angivne forskrifter.
107
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSELSENSORER
Systemet anvender 4 sensorer, som
sidder i den bageste kofanger til at re-
gistrere afstanden til forhindringerne
fig. 86.
A0F0232mfig. 86
BUZZER
Oplysningen om at der er en forhindring
og dens afstand til bilen, gives til føre-
ren med lydsignaler, som kommer fra
en buzzer installeret i kabinen.
SENSORERNES
AKTIONSRADIUS
Sensorerne gør det muligt for systemet
at kontrollere bilens bageste del.
Deres placering dækker midter- og si-
dezonerne på bilens bagende.
Hvis en forhindring befinder sig i si-
dezonen, bliver den aflæst ved afstan-
de på under cirka 1,40 m.
Hvis en forhindring befinder sig i si-
dezonen, bliver den aflæst ved afstan-
de på under cirka 0,6 m.
For at systemet kan
fungere korrekt skal
sensorerne altid være
rengjort for mudder, snavs, sne
eller is. Ved rengøring af sen-
sorerne skal man undgå at skra-
be eller beskadige dem. Brug
ikke tørre, grove eller hårde
klude. Til rengøring af senso-
rerne skal anvendes rent vand,
eventuelt tilsat bilshampoo.
I vaskeanlæg, der bruger vand-
baserede rensemidler med dam-
pstråle eller højtryk rengøres
sensorerne hurtigt ved at holde
dysen i en afstand på mere end
10 cm.
For omlakering af kof-
angeren eller eventuel
retouchering af malin-
gen omkring sensorerne, skal
man udelukkende rette henven-
delse til Alfa Romeos service-
net. Forkert påføring af lak kan
kompromittere parkeringssen-
sorernes funktion.
108
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Hvis der meddeles om fejl ved systemet,
skal man efter at have stoppet bilen
og slukket motoren, forsøge at rengøre
sensorerne og sikre sig, at man ikke
er i nærheden af eventuelle kilder, der
afgiver ultralyd (fx. trykluftsbremser
på lastbiler eller trykluftshamre).
Når årsagen til fejlen er blevet fjernet,
genoptager systemet sin fulde funkti-
on og meddelelsen og symbolet slukkes
på displayet.
Hvis kontrollampen derimod forbliver
tændt, skal man henvende sig til Alfa
Romeos servicenet for at få kontrolleret
anlægget, også selvom systemet for-
sætter med at fungere. Hvis den kon-
staterede fejl ikke påvirker systemets
funktion, forsætter det med at funge-
re, og fejlen lagres, så den senere kan
aflæses af Alfa Romeos servicenet ved
en efterfølgende kontrol.GENERELLE ADVARSLER
Vær yderst opmærksom på forhindrin-
ger, der kan befinde sig over eller under
sensorerne i parkeringsmanøvrer. Gen-
stande tæt på bilen vil i visse tilfælde
ikke blive registreret og kan derfor med-
føre skader på bilen eller blive beskadi-
get.
Måleresultaterne fra sensorerne kan
blive forvrænget af snavs, sne eller is
eller af omgivende systemer, der ud-
sender ultralyd (fx tryklufthamre eller
lastbilers trykluftbremser).
KØRSEL MED ANHÆNGER
Sensorerne aktiveres automatisk igen,
når anhængerkablet aftages.
FEJLVISNING
Systemets styreenhed udfører en kon-
trol af alle systemets komponenter, hver
gang nøglen indsættes i tændingslåsen.
Sensorerne og deres elektriske forbin-
delser bliver konstant monitoreret, mens
systemet er i brug.
Fejl ved sensorerne angives ved visning
af en meddelelse + symbol på display-
et (se kapitlet “Kontrollamper og med-
delelser”).
Parkeringssensorerne
afbrydes automatisk,
når anhængerens kabel
sluttes til stikket på anhænger-
trækket.
110
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Hvis kontrollampen der viser, at dækket
er punkteret, forbliver tændt i instru-
mentgruppen, efter anvendelsen af re-
parationssættet Fix&Go automatic
og efter at have genetableret de oprin-
delige forhold skal man henvende sig til
Alfa Romeos servicenet.
Trykket i dækkene kan variere med den
udvendige temperatur. T.P.M.S.-syste-
met kan midlertidigt signalere util-
strækkeligt tryk. I dette tilfælde skal
man kontrollere trykket med kolde dæk
og, hvis nødvendigt genoprette dækt-
rykket.Hvis bilen er udstyret med T.P.M.S.-sy-
stem kræver af- og påmontering af dæk
og/eller fælge særlige forholdsregler.
For at undgå skader på eller forkert
montering af sensorerne må dækkene
og/eller fælgene kun udskiftes af fag-
folk. Kontakt Alfa Romeos servicenet. T.P.M.S.-systemet kræver brug af særlige
komponenter. Man skal henvende sig til
Alfa Romeos servicenet for at få at vide,
hvilke tilbehør, der er kompatible med sy-
stemet (hjul, hjulkapler osv.). Anvendel-
se af andre komponenter hindrer syste-
mets normale funktion. Fordi ventilerne
er så specielle, må man udelukkende an-
vende forseglingsvæsker godkendt af Al-
fa Romeo til reparation af dækkene. An-
vendelse af andre væsker kan forhindre
systemet i at fungere normalt.
Ved udskiftning af dæk på biler med
T.P.M.S. system bør man samtidig
udskifte ventilens gummipakning og rin-
gen, som fastgør sensoren. Kontakt
Alfa Romeos servicenet for at få udført
dette.
111
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
For korrekt brug af systemet henvises der til følgende tabel ved udskiftning af hjul/dæk:
Sensor
–
NEJ
NEJ
JA
JA
JAFejlsignalering
JA
JA
JA
NEJ
NEJ
NEJIndgreb fra
autoriseret værksted
Henvend dig til
Alfa Romeos servicenet
Reparer det beskadigede
hjul
Henvend dig til
Alfa Romeos netværk
–
–
–Operation
–
Udskiftning af et hjul med
reservehjulet
Udskiftning af hjul
med vinterdæk
Udskiftning af hjul med
vinterdæk
Udskiftning af hjul
med andre hjul med
andre mål (*)
Ombytning af hjul
(for/bag) (**)
(*) Anført som alternativ i instruktionsbogen, og kan fås i Alfa Romeos tilbehørsprogram
(**) Ikke afkrydset (dækkene skal blive i samme side).
117
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
S.B.R.-SYSTEM
(Seat Belt
Reminder)
Bilen er udstyret med det system, der
kaldes S.B.R. (Seat Belt Reminder),
og som består af et akustisk signal, sam-
tidig med at kontrollampen
forsædet om, at deres sikkerhedsseler
ikke er spændt. Det akustiske signal kan
afbrydes midlertidigt på følgende måde:
❒spænd sikkerhedsselerne på forsæ-
det;
❒sæt den elektroniske tændingsnøg-
le i tændingslåsen;
❒spænd en at de forreste sikker-
hedsseler op efter mere end 20 se-
kunder og mindre end 1 minut.
Denne fremgangsmåde er gyldig, indtil
motoren slukkes næste gang.
For permanent at slå systemet fra skal
man kontakte Alfa Romeos servicenet.
Det er udelukkende muligt at genoprette
S.B.R.-systemet ved brug af displayets
setup-menu (se afsnittet “rekonfigurer-
bart multifunktionsdisplay” i kapitlet “In-
strumentpanel og betjeningsknapper”). VIGTIGTPå nogle modeller sikres ry-
glænets korrekte fastgøring ved, at det
“røde bånd” A-fig. 3ved siden af
håndtaget til sammenklapning af ryg-
lænetBforsvinder. Hvis det “røde
bånd” kan ses, er ryglænet ikke fast-
gjort.
VIGTIGTNår bagsædet, efter sænk-
ningen, stilles tilbage til den oprindelige
position, skal du også sørge for at pla-
cere sikkerhedsselen på korrekt vis,
så den hurtigt kan være parat til brug.
A0F0085mfig. 3
Kontrollér at ryglænet
er korrekt fastgjort
i begge sider (det røde bånd A-
fig. 3 må ikke være synligt) for
i tilfælde af en brat opbrems-
ning at undgå risiko for at ry-
glænet kan springe frem og
dermed kvæste passagererne.
VIGTIGT
Husk, i tilfælde af vold-
som kollision, at pas-
sagerne på bagsæderne, der
ikke har seler på, ikke kun er
udsat for alvorlig risiko, men
at de også udgør en fare for
passagererne på forsæderne.
VIGTIGT
118
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Selestrammeren har ikke behov for ved-
ligeholdelse eller smøring. Enhver æn-
dring i forhold til den oprindelige stand
vil forringe dens virkning. Hvis anord-
ningen af ekstraordinære grunde (fx
oversvømmelser, stormflod e.l.) er ble-
vet dækket med vand og mudder, er det
påkrævet at udskifte den.SELESTRAMMERE
For en endnu bedre beskyttelsesvirkning
af sikkerhedsselerne er bilen udstyret
med selestrammere på sikkerhedsse-
lerne foran. I tilfælde af frontal kollision
er deres funktion at trække selegjorden
et par centimeter for at sikre en fuld-
kommen tilpasning af selen til passa-
gerernes krop, før den tilbageholder pas-
sageren.
Aktiveringen af selestrammerne kan ses
ved, at oprulleren er blokeret, og sele-
gjorden bliver ikke længere rullet ind,
selv når man ledsager den med hånden.
VIGTIGTDen optimale beskyttelses-
virkning af selestrammeren opnås, når
selen er godt tilpasset brystkassen
og bækkenet.
Selestrammerne på forsæderne aktive-
res kun, hvis de tilhørende sikkerheds-
seler er korrekt fastspændt i låsene.
Under selestrammerens indgreb, kan der
opstå en svag røgdannelse røgen er ik-
ke sundhedsfarlig og det betyder ikke,
at der er brandfare.
Selestrammeren kan
kun bruges èn gang. Ef-
ter dens aktivering kontaktes
Alfa Romeos servicenet for at
få den udskiftet. Selestram-
merens holdbarhed er angivet
på skiltet på dørrammen: når
man nærmer sig udløbsdatoen,
skal man kontakte Alfa Rom-
eos servicenet for at få den
udskiftet.
VIGTIGT
Indgreb som medfører
stød, vibrationer eller
opvarmning (over 100
°C
i maksimalt 6 timer) i området
omkring selestrammerne kan
bevirke, at disse beskadiges
eller udløses. Vibrationer fra
ujævn vej eller kørsel over min-
dre forhindringer som kantste-
ne osv. hører derimod ikke til de
påvirkninger, som kan udløse
selestrammerne. Kontakt Alfa
Romeos servicenet for at få ud-
ført sådanne indgreb.
DEGRESSIVE
BELASTNINGSBEGRÆNSERE
For at øge passagernes sikkerhed i tilfæl-
de af uheld, er rullemekanismerne til sik-
kerhedsselerne på forsædet indvendig
forsynet med en anordning, der gør det
muligt at dosere kraften, der udøves på
overkrop og skuldre, når selerne træk-
kes tilbage i tilfælde af frontal kollision.
120
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
HVORDAN
SIKKERHEDSSELERNE
HOLDES I GOD STAND
❒sørg for at selen ikke er snoet,
og at den løber frit uden modstand;
❒seler, der har været i brug under
et alvorligt uheld, skal udskiftes, selv
om de ikke er synligt beskadiget.
Udskift i hvert fald selen hvis sele-
strammerne er blevet aktiveret;
❒vask selerne i hånden med vand
og neutral sæbe, skyld dem og lad
dem tørre i skyggen. Anvend ikke
aggressive rensemidler, blegemidler,
farvemidler eller en hvilken som
helst anden kemisk opløsning, som
kan svække gjordens fibre;
❒undgå at gøre oprullerne våde: den
korrekte funktion er udelukkende
sikret, hvis selerne ikke er udsat for
vandindtrængen;
❒udskift selen hvis den er meget slidt,
eller hvis der er revner i den. VIGTIGTHver sikkerhedssele må ude-
lukkende bruges af en eneste person:
Lad aldrig en passager køre med et barn
på skødet med en enkelt sele omkring
dem begge – fig. 6. Fastspænd ikke
genstande af nogen art til kroppen.
A0F0105mfig. 6
Det er strengt forbudt
at afmontere eller fore-
tage noget indgreb på selernes
og selestrammernes kompo-
nenter. Alle indgreb skal ud-
føres af kvalificeret og autori-
seret personale. Henvend dig
altid til Alfa Romeos servicenet.
VIGTIGT
Hvis selen er blevet ud-
sat for stærke belast-
ninger, for eksempel som føl-
ge af en ulykke, skal den
udskiftes sammen med for-
ankringerne, de tilhørende
fastspændingsskruer og sele-
strammeren. Selv om selen
ikke synes at være i dårlig
stand, er det muligt at den har
mistet sin modstandskraft.
VIGTIGT