2008 YAMAHA XT660Z Manual de utilização (in Portuguese)

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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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Acondicionamento da bateria1. Caso não pretenda conduzir o ve- ículo durante mais de um mês, re-
tire a bateria, carregue-a total-
mente e coloque-a num local
fresco e seco.
2. Caso a bateria fique guardada durante mais de dois meses, veri-
fique-a pelo menos uma vez por
mês e, se necessário, carregue-a
totalmente.
3. Carregue totalmente a bateria an- tes de a instalar.
4. Após a instalação, certifique-se de que os fios para bateria estão
devidamente ligados aos termi-
nais de bateria.
.PCA10630PRECAUÇÃO:
●Mantenha sempre a bateria ca-
rregada. Guardar uma bateria
descarregada poderá provocar
danos permanentes na bateria.
●Para carregar uma bateria blin-
dada (MF), é necessário um ca-
rregador de baterias especial
(tensão constante). A utilização
de um carregador de baterias
convencional danificará a ba-
teria. Caso não tenha acesso a
um carregador de baterias
blindadas (MF), solicite a um
concessionário Yamaha que
carregue a sua bateria.
PAUB1490
Substituição dos fusíveis
1. Fusível principal
2. Fusível principal de substituição

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PCA10640PRECAUÇÃO:
Não utilize um fusível com uma am-
peragem superior à recomendada,
para evitar provocar grandes danos
no sistema eléctrico e possivel-
mente um incêndio.
3. Rode a chave para “ON” e ligue o circuito eléctrico em questão para
verificar se o dispositivo funciona.
4. Caso o fusível se volte imediata- mente a queimar, solicite a um
concessionário Yamaha que veri-
fique o sistema eléctrico.
1. Fusível da luz de estacionamento
2. Fusível do sistema de sinalização
3. Fusível do farol dianteiro
4. Fusível da ignição
5.Fusível do sistema electrónico de injecçãode combustível
6. Fusível da ventoinha do radiador
7. Fusível de reserva
8. Fusíveis de substituição
O fusível principal e a caixa de fusí-
veis encontram-se por baixo do as-
sento. (Consulte a página 6-31.)
Se um fusível estiver queimado, subs-
titua-o do modo seguinte.
1. Rode a chave para “OFF” e desli- gue o circuito eléctrico em questão.
2. Retire o fusível queimado e insta- le um novo fusível com a ampera-
gem especificada.

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Fusíveis especificados:
Fusível principal:30 A
Fusível da luz de estacionamento: 10 A
Fusível do sistema de sinalização: 10 A
Fusível do farol dianteiro: 20 A
Fusível da ignição: 10 A
Fusível do sistema de injecção de
combustível: 10 A
Fusível da ventoinha do radiador 7.5 A
Fusível de reserva (para o
conta-quilómetros, o relógio e o
imobilizador): 10 A

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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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PAUB1580
Substituição da lâmpada do
farol dianteiro
1. Cobertura da lâmpada do farol dianteiror
1. Acoplador do farol dianteiro
2. Suporte da lâmpada do farol dianteiro
3. Lâmpada do farol dianteiro

PWA10790
AVISO0
As lâmpadas do farol dianteiro fi-
cam muito quentes. Por conseguin-
te, mantenha os produtos inflamá-
veis afastados de uma lâmpada do
farol dianteiro acesa e não toque na
lâmpada até esta ter arrefecido.3. Coloque uma nova lâmpada do farol dianteiro e fixe-a com o res-
pectivo suporte.
1. Não toque na parte em vidro da lâmpada
PCA10650PRECAUÇÃO:
Tenha cuidado para não danificar
as seguintes peças:

1. Suporte da lâmpada do farol dianteiro
2. Lâmpada do farol dianteiro
Este modelo está equipado com lâm-
padas do farol dianteiro de quartzo. Se
uma lâmpada do farol dianteiro se fun-
dir, substitua-a do modo que se segue. 1. Retire a cobertura da lâmpada do farol dianteiro e, depois, desligue
o acoplador do farol dianteiro.
2. Desprenda o suporte da lâmpada do farol dianteiro e retire a lâmpa-
da fundida.

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●Lâmpada do farol dianteiro • Não toque na parte em vidro da
lâmpada do farol dianteiro para
evitar que se suje com óleo, ca-
so contrário a transparência do
vidro, a luminosidade da lâmpa-
da e o seu tempo de duração
serão adversamente afectados.
Limpe minuciosamente quais-
quer vestígios de sujidade e de
marcas de dedos, utilizando um
pano humedecido com álcool
ou diluente.
●Lente do farol dianteiro
•Não cole nenhum tipo de pelí-
cula colorida nem autocolan-
tes na lente do farol dianteiro.
• Não utilize uma lâmpada do
farol dianteiro com um con-
sumo em watts superior ao
especificado.
4. Ligue o acoplador e, em seguida, instale a cobertura da lâmpada
do farol dianteiro.
5. Solicite a um concessionário Ya- maha que ajuste o feixe do farol
dianteiro, caso necessário.
PAU24180
Luz do travão/farolim
traseiro
Este modelo está equipado com uma
luz do travão/farolim traseiro tipo LED.
Se a luz do travão/farolim traseiro não
se acender, solicite a um concessio-
nário Yamaha que a verifique.
PAU24202
Substituição de uma
lâmpada do sinal de
mudança de direcção
1. Parafuso
2. Lente do sinal de mudança de direcção
3. Lâmpada do sinal de mudança de direcção
1. Retire a lente do sinal de mu-dança de direcção, removendo o
respectivo parafuso.
2. Retire a lâmpada defeituosa, em- purrando-a para dentro e rodan-
do-a no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio.
3. Introduza uma lâmpada nova no receptáculo, empurre-a para den-
tro e rode-a no sentido dos pon-
teiros do relógio até que pare.

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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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PAU42651
Substituição de uma
lâmpada de mínimos
1. Receptáculo da lâmpada
2. Lâmpada de mínimos
Este modelo está equipado com dois
mínimos. Se uma das lâmpadas dos
mínimos se fundir, substitua-a do mo-
do seguinte.1. Retire o painel G. (Consulte a pá- gina 6-7.)
2. Retire o receptáculo dos mínimos (em conjunto com a lâmpada),
puxando-o para fora.
3. Retire a lâmpada defeituosa, pu- xando-a para fora.
4. Introduza uma nova lâmpada no receptáculo.

PAUM2200
Substituição da lâmpada da
luz da chapa de matrícula
1. Receptáculo da lâmpada
2. Lâmpada da luz da chapa de matrícula
1. Retire o receptáculo (em conjuntocom a lâmpada), puxando-o para
fora.
2. Retire a lâmpada defeituosa, pu- xando-a para fora.
3. Introduza uma nova lâmpada no receptáculo.
4. Instale o receptáculo (em conjun- to com a lâmpada), empurrando-
o para dentro.

4. Instale a lente, colocando o res-pectivo parafuso.
PCA11190PRECAUÇÃO:
Não aperte demasiado o parafuso
pois a lente poderá partir.

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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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PAU24350
Suporte do motociclo
Uma vez que este modelo não está
equipado com um descanso central,
tenha em consideração as seguintes
precauções quando remover a roda
dianteira e a roda traseira ou quando
efectuar outro tipo de manutenção pa-
ra a qual seja necessário colocar o
motociclo na posição vertical.
Assegure-se de que o motociclo se
encontra numa posição estável e nive-
lada, antes de iniciar qualquer proce-
dimento de manutenção. Para obter
uma maior estabilidade, pode ser co-
locada uma caixa robusta em madeira
por baixo do motor.
Realização de serviços na roda
dianteira 1. Estabilize a traseira do motociclo através da utilização de um cava-
lete para motociclo ou, se não
possuir um cavalete adicional,
através da colocação de um ma-
caco por baixo do chassis à fren-
te da roda traseira. 2. Levante a roda dianteira do chão,
utilizando um cavalete de motoci-
clo.
Realização de serviços na roda
traseira
Levante a roda traseira do chão atra-
vés da utilização de um cavalete de
motociclo ou, se não possuir um cava-
lete adicional, através da colocação
de um macaco, quer por baixo de ca-
da um dos lados do chassis à frente
da roda traseira, quer por baixo de ca-
da um dos lados do braço oscilante.
5. Instale o receptáculo dos míni-
mos (em conjunto com a lâmpa-
da), empurrando-o para dentro.
6. Instale o painel.

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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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PAU24360
Roda dianteiraPAUB1440Remoção da roda da frente
PWA10820
AVISO0
●É aconselhável ser um conces-
sionário Yamaha a fazer a ma-
nutenção à roda.
●Apoie bem o motociclo para
evitar o perigo deste tombar.
1. Eixo da roda da frente
2. Cavilhas da pinça do travão
A. Cavilha de aperto do eixo da roda da frente
B. Cavilha de aperto do eixo da roda da frente

A
2
B
1

1. Desaperte as cavilhas de apertodo eixo da roda dianteira, o eixo
da roda e as cavilhas da pinça do
travão.
2. Levante a roda da frente do chão de acordo com o procedimento
descrito na página 6-36.
3. Retire a pinça do travão de cada lado, retirando as respectivas ca-
vilhas.
PCA11050PRECAUÇÃO:
Não accione o travão depois de re-
tirar as pinças do travão, caso con-
trário as pastilhas do travão serão
forçadas a fechar.
4. Puxe o eixo da roda para fora e retire a roda.
PAUB1470
Instalação da roda da frente1. Levante a roda entre as pernas da forquilha.
2. Introduza o eixo da roda.
3. Instale as pinças do travão, colo- cando as respectivas cavilhas.
NOTA:
Certifique-se de que existe espaço su-
ficiente entre as pastilhas do travão
antes de instalar as pinças nos discos
do travão.
4. Desça a roda da frente de modo a que fique apoiada no chão.
5. Aperte o eixo da roda e as cavil- has da pinça do travão de acordo
com os binários especificados.
PCAB0060PRECAUÇÃO:
Certifique-se de que posiciona o disco
do travão do lado direito exactamente
ao meio das pastilhas das pinças, pa-
ra evitar uma possível prisão dos
travões. Bata lateralmente na perna da
forquilha do lado direito para posicio-
nar correctamente o disco.
6. Aperte a cavilha de aperto do ei- xo da roda A e, em seguida, a ca-
vilha de aperto B em conformida-
de com o binário especificado.

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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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1. Eixo da roda
2. Cavilha ajustadora da folga da corrente de transmissão
3. Contraporca
4. Pinça do travão
1. Desaperte a porca do eixo.
2. Levante a roda de trás do chão de
acordo com o procedimento des-
crito na página 6-36.
3. Retire a porca do eixo.
4. Desaperte a contraporca em am- bos os lados do braço oscilante.
5. Rode as cavilhas ajustadoras da folga da corrente de transmissão
totalmente na direcção (a) e em-
purre a roda para a frente.
6. Retire a corrente de transmissão do carreto traseiro.

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a

PAU25080
Roda traseiraPAU25311
Remoção da roda de trásPWA10820
AVISO0
●É aconselhável ser um conces-
sionário Yamaha a fazer a ma-
nutenção à roda.
●Apoie bem o motociclo para
evitar o perigo deste tombar.
1. Porca do eixo da roda
2. Cavilha ajustadora da folga da corrente detransmissão
3. Contraporca
4. Corrente de transmissão

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8. Accione o travão dianteiro várias
vezes e, em seguida, mantendo a
alavanca do travão apertada,
exerça pressão sobre o guiador
várias vezes para verificar se a
forquilha está a funcionar devida-
mente.
Binários de aperto:
Eixo da roda:60 Nm (6,0 m·kgf, 44 ft·lbf)
Cavilha de aperto do eixo da roda
dianteira 18 Nm (1,8 m·kgf, 13 ft·lbf)
Cavilha da pinça do travão 40 Nm (4,0 m·kgf, 29 ft·lbf)
7. Volte a apertar a cavilha de aper- to A em conformidade com o bi-
nário especificado.

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