2008 Seat Exeo Betriebsanleitung (in German)

295
Situationen
Glühlampenwechsel hinten (in der
Gepäckraumklappe)
Übersicht Heckleuchten
Abb. 217 Ansicht Heck-
leuchten
Heckleuchte in der Gepäckraumklappe
● Standlicht
● Nebelschlussleuchte
● Rückfahrleuchte Übersicht Heckleuchten LED-Leuchten
Abb. 218 Ansicht Heck-
leuchten
Heckleuchte in der Gepäckraumklappe
● Standlicht
● Nebelschlussleuchte
● Rückfahrleuchte
Hinweis
● Nur die Rückfahrleuchte kann ersetzt werden.
● Wenn der Ausfall des Standlichts und/oder der Nebelschlussleuchte an-
gezeigt wird (LED-Funktionen), muss die Leuchte ersetzt werden.
● Der Lampenausfall wird erst dann angezeigt, wenn die von der LED-
Leuchte ausgeführte Funktion vollständig ausfällt. Es kann vorkommen,
dass eine der LEDs ausfällt und kein Fehler angezeigt wird, weil die Funkti-
on an sich weiterhin ausgeführt werden kann. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

296Situationen
Lampenträger ausbauen
Zum Glühlampenwechsel muss die Gepäckraumklappe ge-
öffnet sein.
Abb. 219 Abdeckung der
Gepäckraumklappe ent-
fernen
Abb. 220 Lampenträger
ausbauen Über die Innenseite der Gepäckraumklappe gelangen Sie zum
Lampenträger der inneren Rückleuchten.
–
Prüfen Sie, welche Lampe defekt ist.
– Schieben Sie einen Schraubendreher von oben in die Ausspa-
rung ⇒ Abb. 219 heben Sie die Abdeckung heraus.
– Drücken Sie in Pfeilrichtung auf die Laschen A
⇒ Abb. 220 und
nehmen Sie den Lampenträger gemäß dem Pfeil B heraus.
– Lampen ersetzen ⇒ Seite 297 ⇒ Seite 297.
ACHTUNG
Beim Ersatz einer Lampe in einer Leuchte mit LEDs darf nicht zu stark am
Lampenträger gezogen werden, damit die Verkabelung des LED-Moduls
nicht beansprucht wird.


297
Situationen
Glühlampen auswechseln
Am Lampenträger lassen sich alle Lampen bequem wech-
seln.
Abb. 221 Position der
Glühlampen am Lampen-
träger. Beispiel: Heck-
leuchte in der Gepäck-
raumklappe
Die Lampen sind mit einem Bajonettverschluss befestigt. Die Glüh-
lampenbelegung ist in der nachfolgenden Tabelle aufgeführt.
– Drücken Sie die Lampe leicht in den Lampenträger, drehen Sie
sie anschließend nach links und nehmen Sie die defekte Lampe
heraus.
– Setzen Sie die neue Lampe ein, drücken Sie sie in die Fassung
und drehen Sie sie bis zum Anschlag nach rechts.
– Reinigen Sie den Glaskörper der Glühlampen mit einem Tuch
um ggf. Fingerabdrücke zu entfernen.
– Prüfen Sie die Funktion der Glühlampen.
– Setzen Sie den Lampenträger wieder ein ⇒ Seite 298.Lampenbelegung
Pos:
⇒ Abb. 221Funktion der Glühlampe
ARückfahrleuchteP21W LL
BStandlicht und
NebelschlussleuchteP21W LL
Glühlampen wechseln. LED-Leuchten
Die Lampe im Lampenträger lässt sich einfach ersetzen.
Abb. 222 Position der
Glühlampe am Lampen-
träger. Beispiel: Heck-
leuchte in der Gepäck-
raumklappe
Die Lampe ist mit einem Bajonettverschluss gesichert. Die Glüh-
lampenbelegung ist in der nachfolgenden Tabelle aufgeführt.
– Drücken Sie die Lampe leicht in den Lampenträger, drehen Sie
sie anschließend nach links und nehmen Sie die defekte Lampe
heraus. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

298Situationen
–Setzen Sie die neue Lampe ein, drücken Sie sie in die Fassung
und drehen Sie sie bis zum Anschlag nach rechts.
– Reinigen Sie den Glaskörper der Glühlampen mit einem Tuch
um ggf. Fingerabdrücke zu entfernen.
– Prüfen Sie die Funktion der Glühlampen.
– Setzen Sie den Lampenträger wieder ein ⇒ Seite 298.
Lampenbelegung
Pos:
⇒ Abb. 222Funktion der Glühlampe
ARückfahrleuchteP21W LL
Lampenträger einsetzen
Der Lampenträger lässt sich leicht einbauen.
– Prüfen Sie am Lampenträger den richtigen Sitz der Dichtung.
– Setzen Sie den Lampenträger auf die Heckleuchte und richten
Sie ihn aus, bis er fest sitzt.
– Drücken Sie den Lampenträger in die Heckleuchte bis er einras-
tet.
– Rasten Sie die Abdeckung der Innenverkleidung wieder ein.
– Vergewissern Sie sich von der Funktionstüchtigkeit sämtlicher
Glühlampen im Heckbereich. Seitliche Blinker
Abb. 223 Seitlicher Blin-
ker
– Zum Herausnehmen der Glühlampe den Blinker nach links oder
rechts schieben.
– Nehmen Sie den Lampenträger des Blinkers heraus.
– Nehmen Sie die defekte Glühlampe heraus und ersetzen Sie sie
durch eine neue.
– Rasten Sie den Lampenträger in der Blinkerführung ein.
– Setzen Sie den Blinker zuerst in der Aufnahme der Karosserie
ein, wobei die Halterungen richtig einrasten müssen
⇒ Abb. 223, Pfeil 1
.
– Die Lampe in Pfeilrichtung 2
⇒ Abb. 223 einsetzen. 

299
Situationen
Gepäckraumbeleuchtung
Abb. 224 Gepäckraum-
beleuchtung
Abb. 225 Gepäckraum-
beleuchtung
– Nehmen Sie das Lampenglas der Glühlampe durch Druck mit ei-
nem Schraubenzieher auf dessen Unterkante ab. –
Bauen Sie Schutzabdeckung aus und nehmen Sie die Glühlam-
pe aus ihrer Aufnahme ⇒ Abb. 225. 
Kennzeichenbeleuchtung
Abb. 226 Kennzeichen-
beleuchtung
Abb. 227 Kennzeichen-
beleuchtung 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

300Situationen
–Drehen Sie zum Abnehmen des Lampenglases die Schrauben
heraus ⇒ Abb. 226.
– Nehmen Sie die Glühlampe in Pfeilrichtung heraus ⇒ Abb. 227.
– Beim Einsetzen der neuen Lampe gehen Sie in umgekehrter
Reihenfolge vor. 
Leuchte in der Sonnenblende
Abb. 228 Ausbau der
Leuchte in der Sonnen-
blende
Abb. 229 Ausbau der
Leuchte in der Sonnen-
blende
– Nehmen Sie die Leuchte vorsichtig heraus, indem Sie die flache
Seite eines Schraubendrehers benutzen ⇒ Abb. 228.
– Entfernen Sie mithilfe eines Schraubendrehers die Abdeckung.
– Nehmen Sie die Glühlampe in Pfeilrichtung heraus ⇒ Abb. 229.
Starthilfe Starthilfekabel
Das Starthilfekabel muss einen ausreichenden Leitungsqu-
erschnitt haben.Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeugbatterie entladen ist, können
Sie die Batterie eines anderen Fahrzeuges zum Starten benutzen. 

301
Situationen
Starthilfekabel
Für die Starthilfe benötigen Sie Starthilfekabel nach der Norm DIN 72553
(beachten Sie die Anweisungen des Kabelherstellers). Der Leitungsquer-
schnitt muss bei Fahrzeugen mit Benzinmotor mindestens 25 mm 2
und bei
Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens 35 mm 2
betragen.
Hinweis
● Zwischen den Fahrzeugen darf kein Kontakt bestehen, andernfalls könn-
te bereits beim Verbinden der Pluspole Strom fließen.
● Die entladene Batterie muss ordnungsgemäß am Bordnetz angeklemmt
sein. 
Starthilfe: Beschreibung
Abb. 230 Anschluss-
schema für Fahrzeuge
ohne Start-Stopp-Sys-
tem.
Abb. 231 Anschluss-
schema für Fahrzeuge
mit Start-Stopp-System.
Starthilfekabel-Anschluss
1. An beiden Fahrzeugen die Zündungen ausschalten ⇒ 
.
2. Bei Fahrzeugen ohne Start-Stopp-System :
– Klemmen Sie ein Ende des roten Starthilfekabels an den Plus-
pol +
des Fahrzeugs mit der entladenen Fahrzeugbatterie Aan ⇒ Abb. 230.
– Klemmen Sie das andere Ende des roten Starthilfekabels an
den Pluspol +
des stromgebenden Fahrzeugs B an.
– Klemmen Sie ein Ende des schwarzen Starthilfekabels an den
Minuspol -
des stromgebenden Fahrzeugs B ⇒ Abb. 230.
– Klemmen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels
X
im Fahrzeug mit der entladenen Batterie an ein mit dem Mo-
torblock verschraubtes massives Metallteil oder an den Motor-
block selbst, aber an einer weit von der Batterie A
entfernten
Stelle an. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

302Situationen
3.Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System :
– Klemmen Sie ein Ende des roten Starthilfekabels an den Plus-
pol +
des Fahrzeugs mit der entladenen Fahrzeugbatterie Aan ⇒ Abb. 231.
– Klemmen Sie das andere Ende des roten Starthilfekabels an
den Pluspol +
des stromgebenden Fahrzeugs B an.
– Klemmen Sie ein Ende des schwarzen Starthilfekabels X
an ei-
nen geeigneten Masseanschluss, ein massives, fest mit dem
Motorblock verschraubtes Metallteil oder an den Motorblock
selbst an ⇒ Abb. 231.
– Klemmen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels
X
im Fahrzeug mit der entladenen Batterie an ein mit dem Mo-
torblock verschraubtes massives Metallteil oder an den Motor-
block selbst, aber an einer weit von der Batterie A
entfernten
Stelle an.
4. Platzieren Sie die Kabel so, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können.
Starten
5. Starten Sie den Motor des stromgebenden Fahrzeugs und las- sen Sie ihn im Leerlauf laufen.
6. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batte- rie und warten Sie zwei bis drei Minuten, bis der Motor „rund-
läuft“.
Starthilfekabel abnehmen
7. Schalten Sie vor dem Abklemmen der Starthilfekabel das Fahr- licht – falls eingeschaltet – aus. 8. Schalten Sie im Fahrzeug mit der entladenen Batterie das Hei-
zungsgebläse und die Heckscheibenbeheizung ein, damit beim
Abklemmen auftretende Spannungsspitzen abgebaut werden.
9. Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Motoren genau in der um- gekehrten Reihenfolge, wie oben beschrieben, ab.
Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen Polzangen ausreichend me-
tallischen Kontakt haben.
Falls der Motor nicht anspringt: Brechen Sie den Startvorgang nach 10 Se-
kunden ab und wiederholen Sie ihn dann nach etwa einer Minute.
ACHTUNG
● Bei Arbeiten im Motorraum die Warnhinweise beachten ⇒ Seite 238.
● Die stromgebende Batterie muss die gleiche Spannung (12 V) und et-
wa die gleiche Kapazität (siehe Aufdruck auf der Batterie) wie die leere
Batterie haben. Anderenfalls besteht Explosionsgefahr!
● Führen Sie niemals eine Starthilfe durch, wenn eine der Batterien ge-
froren ist – Explosionsgefahr! Auch nach dem Auftauen besteht Verät-
zungsgefahr durch auslaufende Batteriesäure. Ersetzen Sie eine gefrore-
ne Batterie.
● Halten Sie Zündquellen (offenes Licht, brennende Zigaretten usw.)
von den Batterien fern. Anderenfalls besteht Explosionsgefahr!
● Beachten Sie die Gebrauchsanleitung des Herstellers der Starthilfe-
kabel.
● Schließen Sie das Minuskabel beim anderen Fahrzeug nicht direkt an
den Minuspol der entladenen Batterie an. Durch Funkenbildung könnte
sich das aus der Batterie ausströmende Knallgas entzünden – Explosi-
onsgefahr!
● Klemmen Sie das Minuskabel beim anderen Fahrzeug niemals an Tei-
le des Kraftstoffsystems oder an den Bremsleitungen an. 