2008 Seat Cordoba Betriebsanleitung (in German)

Fahren143
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
drehzahl der niedrigste
Gang eingelegt. Sobald die für einen Gang vorgese-
hene maximale Drehzahl erreicht ist, wird in den nächsthöheren Gang
geschaltet.
ACHTUNG!
Beachten Sie, dass die Antriebsräder bei Betätigung der Kick-down-
Einrichtung beim Fahren auf eisglatter oder rutschiger Fahrbahn durch-
drehen können. Rutschgefahr!Hinweise zum FahrenAnlassen
Der Motor kann nur in den Wählhebelstellungen N oder P gestartet werden
⇒ Seite 136.
Auswahl eines Programms
Bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor ist vor dem Wählen eines
Programms stets die Br emse zu betätigen.
Während der Auswahl eines Programms bei stehendem Fahrzeug nicht
beschleunigen.
Wird der Wählhebel während der Fahr t versehentlich auf die Position N
gestellt, zunächst das Gaspedal loslassen und warten, bis der Motor im Leer-
lauf läuft, und anschli eßend ein Programm für die Vorwärtsfahrt wählen.
⇒
Anlassen
Wählen Sie ein Programm ( R, D, 3, 2, 1). Warten Sie, bis die Schaltung erfolgt
ist und die Kraftübertragung auf die Antr iebsräder erreicht wurde (es ist ein
leichter Druck zu spüren). Betätigen Sie dann das Gaspedal. Anhalten
Wird das Fahrzeug vorübergehend z.B.
an einer Ampel angehalten, muss der
Wählhebel nicht auf Position N gestellt werden. Es reicht aus, das Fahrzeug
mithilfe des Bremspedals anzuhalten. Lassen Sie den Motor nur im Leerlauf
laufen.
Parkstellung
Beim Parken in Steigungen und Gefällen ziehen Sie immer zunächst die
Handbremse fest an und aktivieren Sie dann die Parksperre. Auf diese Weise
wird der Sperrmechanismus nicht übermä ßig belastet und das spätere Lösen
fä llt leichter ⇒ .
N ots

tart durchführen
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe kann der Motor nicht durch
Anschleppen oder Anschieben des Fahrzeugs in Gang gesetzt werden
⇒ Seite 236.
Hat sich die Batterie entladen, kann zum Anlassen in Verbindung mit den
entsprechenden Starthilfekabeln die Batterie eines anderen Fahrzeugs
benutzt werden ⇒Seite 136.
Abschleppen
Sollten Sie Ihr Fahrzeug einmal abschleppen müssen, beachten Sie bitte die
Hinweise unter ⇒Seite 236, „An- oder abschleppen“.
Notprogramm
Bei Auftreten einer Funktionsstörung de r Getriebeelektronik werden je nach
Art der Störung Notprogramme gestartet.
•
Das Getriebe schaltet weiterhin automatisch in die verschiedenen Gänge,
es treten jedoch starke stoßartige Belastungen auf. Suchen Sie einen Fachbe-
trieb auf.
•
Das Getriebe schaltet nicht mehr automatisch in die verschiedenen
Gänge.
In diesem Fall können Sie manu ell schalten. Es ist nur der 3. Gang in den
Wählhebelstellungen D, 3 und 2 verfügbar.
COR_ALE_0707 Seite 143 Mittwoch, 1. August 2007 5:47 17

Fahren
144In den Wählhebelstellungen 1 bzw. R ist wie gewohnt der 1. Gang bzw. der
Rückwärtsgang verfügbar.
Da der Drehmomentwandler vor al lem aufgrund des Fehlens des 2. Gangs
mehr arbeiten muss, kann sich das Getriebeöl übermäßig erhitzen. Suchen
Sie in diesem Fall so schnell wie möglich einen Fachbetrieb auf.
ACHTUNG!
•
Bei laufendem Motor und in allen Wählhebelstellungen ist es erforder-
lich, das Fahrzeug mit dem Bremspedal zu halten, weil auch bei Leerlauf-
drehzahl die Kraftübertragung nicht ganz unterbrochen wird - der Wagen
„kriecht“.
•
Ist bei stehendem Fahrzeug mit Motor im Leerlauf ein Programm ausge-
wählt, ist darauf zu achten, nicht versehentlich Gas zu geben (z.B. bei
Arbeiten im Motorraum), da das Fahrzeug sich sofort in Gang setzen würde.
•
Vor Arbeiten an einem Fahrzeug mit laufendem Motor den Wählhebel
auf Position P stellen und die Handbremse anziehen.
•
Um zu verhindern, dass das Fahrzeug unkontrolliert losrollt, stets die
Handbremse anziehen, wenn das Fahrzeug steht. Stellen Sie des Weiteren
den Wählhebel in Stellung P.
HandbremseHandbremse anziehen
Eine fest angezogene Handbremse verhindert ein unbeab-
sichtigtes Wegrollen des Fahrzeuges.Ziehen Sie immer die Handbremse fest an, wenn Sie Ihr Fahrzeug
verlassen oder parken.
Handbremse anziehen
– Ziehen Sie den Hebel der Handbremse fest nach oben ⇒Abb. 101 .
Handbremse lösen
– Ziehen Sie den Hebel etwas nach oben, drücken Sie den Entrie- gelungsknopf in Pfeilrichtung ⇒Abb. 101 und führen Sie den
Handbremshebel ganz nach un t
en
⇒ .
Abb. 101 Handbremse
zwischen den Vorder-
sitzen
COR_ALE_0707 Seite 144 Mittwoch, 1. August 2007 5:47 17

Fahren145
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Die Handbremse sollte stets
fest angezogen werden, damit nicht versehent-
lich mit leicht angezogener Handbremse gefahren wird ⇒.
Bei angezogener Handbremse und eingeschalteter Zündung leuchtet die
Warnleuchte
 auf. Bei gelöster Handbremse erlischt die Warnleuchte.
ACHTUNG!
•
Benutzen Sie niemals die Handbremse zum Abbremsen des fahrenden
Fahrzeugs. Der Bremsweg ist um vieles länger, da nur die hinteren Räder
abgebremst werden. Unfallgefahr!
•
Eine nur zum Teil gelöste Hand bremse kann zum Überhitzen der
hinteren Bremsen führen und somit die Funktion der Bremsanlage negativ
beeinflussen - Unfallgefahr! Außerdem führt dies zum vorzeitigen
Verschleiß der hinteren Bremsbeläge.Vorsicht!
Immer wenn Sie das Fahrzeug verlassen, sollten Sie zuerst die Handbremse
fest anziehen. Legen Sie zusätzlich den 1. Gang ein.Parken
Beim Parken sollte immer die Handbremse fest angezogen
werden.Wenn Sie parken, beachten Sie folgendes:
– Halten Sie das Fahrzeug mit der Fußbremse an.
– Ziehen Sie die Handbremse an.
– Legen Sie den 1. Gang ein. – Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Zündschlüssel
aus dem Zündschloss. Drehen Sie etwas das Lenkrad, um die
Lenkungssperre einzurasten.
– Nehmen Sie immer die zum Fahrzeug gehörenden Schlüssel mit ⇒ .
Zusätzliche Hinweise zum Parken in Steigungen und Gefälle
Drehen Sie das Lenkrad so, dass das Fahrzeug gegen den Bordstein rollt, falls
es sich in Bewegung setzt.•
Wenn das Fahrzeug in Richtung bergab steht, drehen Sie die Vorderräder
nach rechts, sodass sie in Richtung des Bordsteins zeigen.
•
Wenn das Fahrzeug in Richtung bergauf steht, drehen Sie die Vorderräder
nach links, sodass sie entgegen der Richtung des Bordsteins zeigen.
•
Sichern Sie das Fahrzeug wie gewöhnlich, indem Sie die Handbremse fest
anziehen und den 1. Gang einlegen.
ACHTUNG!
•
Reduzieren Sie das Verletzungsrisiko, wenn Sie das Fahrzeug unbeauf-
sichtigt lassen.
•
Parken Sie das Fahrzeug niemals in Umgebungen in denen das heiße
Abgassystem mit trockenem Gras, Buschwerk, ausgelaufenem Kraftstoff
oder anderen leicht entzündbaren Materialien in Berührung kommen kann.
•
Gestatten Sie den Fahrgästen nicht in einem abgeschlossenen Fahr-
zeug zu verbleiben, da diese die Türen und die Fenster nicht von innen
öffnen und dadurch im Notfall das Fahrzeug nicht verlassen können.
Außerdem verzögern verschlossene Türen die Rettung der Insassen von
außen.
•
Lassen Sie niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug. Diese könnten
zum Beispiel die Handbremse lösen und/oder den Schalthebel/Wählhebel
bewegen und somit das Fahrzeug unkontrolliert in Bewegung setzen.
COR_ALE_0707 Seite 145 Mittwoch, 1. August 2007 5:47 17

Fahren
146•
Abhängig von der Jahreszeit können in einem geparkten Fahrzeug
lebensbedrohende Temperaturen entstehen.
Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)*Beschreibung
Die Geschwindigkeitsregelanlage hält eine eingestellte
Geschwindigkeit im Bereich von ca. 30 km/h bis 180 km/h
konstant.Wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht und abgespeichert ist, kann
der Fuß vom Gaspedal genommen werden.
ACHTUNG!
Die Geschwindigkeitsregelanlage kann gefährlich sein, wenn es nicht
möglich ist, sicher mit konstanter Geschwindigkeit zu fahren.•
Benutzen Sie die Geschwindigkeitsregelanlage nicht bei dichtem
Verkehr, kurvenreichen Strecken und ungünstigem Fahrbahnzustand (z. B.
Aquaplaning, Rollsplitt, Glätte, verschneite Straßen) – Unfallgefahr!
•
Um ein unbeabsichtigtes Benutzen der GRA zu verhindern, schalten Sie
die Anlage nach Benutzung immer aus.
•
Es ist gefährlich, die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufzu-
nehmen, wenn die Geschwindigkeit für die gerade bestehenden Straßen-,
Verkehrs- oder Witterungsverhältnisse zu hoch ist – Unfallgefahr!
Hinweis
Bei Fahrten im Gefälle kann die Geschwindigkeitsregelanlage die Fahrzeug-
geschwindigkeit nicht konstant halte n. Durch das Eigengewicht des Fahr-
zeuges erhöht sich die Geschwindigkei t. Bremsen Sie das Fahrzeug mit der
Fußbremse ab.Geschwindigkeitsregelanlage ein- oder ausschaltenGeschwindigkeitsregelanlage einschalten
– Schieben Sie den Schalter ⇒ Abb. 102 nach links auf ON.
Geschwindigkeitsregelanlage ausschalten
– Schieben Sie entweder den Schalter nach rechts auf OFF oder
Sie schalten bei stehendem Fahrzeug die Zündung aus.
ACHTUNG! Fortsetzung
Abb. 102 Blinker- und
Fernlichthebel: Schalter
und Wippe für die
Geschwindigkeitsregel-
anlage
AA
AA
COR_ALE_0707 Seite 146 Mittwoch, 1. August 2007 5:47 17

Fahren147
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Geschwindigkeit speichern*– Drücken Sie den unteren Teil der Wippe SET ⇒ Abb. 103
einmal kurz, wenn die zu speichernde Geschwindigkeit erreicht
worden ist.Nach dem Loslassen der Wippe wird die anliegende Geschwindigkeit gespei-
chert und konstant gehalten.
Gespeicherte Geschwindigkeit ändern*
Die Geschwindigkeit kann ohne Betätigung des Gas- oder
Bremspedals verändert werden.Geschwindigkeit erhöhen
– Drücken Sie den oberen Teil der Wippe RES ⇒ Abb. 104 , um
die Geschwindigkeit zu erhöhen. Solange Sie die Wippe
gedrückt halten, beschleunigt das Fahrzeug. Sobald Sie die
Wippe loslassen, wird die neue Geschwindigkeit gespeichert.
Geschwindigkeit verringern
– Drücken Sie den unteren Teil der Wippe SET– , um die
Geschwindigkeit zu verringern. Solange Sie die Wippe gedrückt
halten, verringert das Fahrzeug durch automatische Gasweg-
nahme die Geschwindigkeit. Sobald Sie die Wippe loslassen,
wird die neue Geschwindigkeit gespeichert.
Abb. 103 Blinker- und
Fernlichthebel: Schalter
und Wippe für die
Geschwindigkeitsregel-
anlage
AB
Abb. 104 Blinker- und
Fernlichthebel: Schalter
und Wippe für die
Geschwindigkeitsregel-
anlage
AB
AA
COR_ALE_0707 Seite 147 Mittwoch, 1. August 2007 5:47 17

Fahren
148Wenn Sie die Geschwindigkeit mit dem Gaspedal erhöhen, regelt die Anlage
nach dem Loslassen des Gaspedals automatisch auf die zuvor gespeicherte
Geschwindigkeit zurück. Dieses ist je doch nicht der Fall, wenn die gespei-
cherte Geschwindigkeit für eine Zeitdauer von über 5 Minuten um mehr als 10
km/h überschritten wird. Die Geschwin digkeit muss wieder neu gespeichert
werden.
Wenn Sie die gespeicherte Geschwindigkeit durch Treten des Bremspedal
verringern, ist die Regelung der gespeicherten Geschwindigkeit ausge-
schaltet. Sie können durch einmaliges Drücken des oberen Teils der Wippe
RES+ ⇒ Seite 147, Abb. 104 die Regelung wieder aufnehmen.
ACHTUNG!
Es ist gefährlich, die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufzunehmen,
wenn die Geschwindigkeit für die gerade bestehenden Straßen-, Verkehrs-
oder Witterungsverhältnisse zu hoch ist – Unfallgefahr!Geschwindigkeitsregelanlage vorübergehend abschalten*
Die Regelung wird bei folgenden Ereignissen abgeschaltet:•
Wenn das Bremspedal getreten wird.
•
Wenn das Kupplungspedal getreten wird.
•
Wenn das Fahrzeug auf über 180 km/h beschleunigt wird.
•
Wenn der Hebel ohne einzurasten in Richtung OFF gedrückt wird.
Zur Wiederaufnahme der Regelung lassen Sie das Brems- bzw. Kupplungs-
pedal los oder reduzieren Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 180 km/h
und drücken einmal den oberen Teil der Wippe RES ⇒Abb. 105 .
ACHTUNG!
Es ist gefährlich, die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufzunehmen,
wenn die Geschwindigkeit für die gerade bestehenden Straßen-, Verkehrs-
oder Witterungsverhältnisse zu hoch ist – Unfallgefahr!Vollständiges Abschalten des Systems
AB
Abb. 105 Blinker- und
Fernlichthebel: Schalter
und Wippe für die
Geschwindigkeitsregel-
anlage
AA
AB
Abb. 106 Blinker- und
Fernlichthebel: Schalter
und Wippe für die
Geschwindigkeitsregel-
anlage
COR_ALE_0707 Seite 148 Mittwoch, 1. August 2007 5:47 17

Fahren149
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Durch Verstellen des Bedienteils bis ganz nach rechts (OFF eingerastet)
bzw. bei stehendem Fahrzeug durch Ausschalten der Zündung wird das
System
vollständig abgeschaltet .
Fahrzeuge mit automatischem Getriebe
Um das System vollständig abzuschalten, den Wählhebel auf eine der
folgenden Positionen stellen: P, N , R oder 1 bzw. bei stehendem Fahrzeug die
Zündung ausschalten.
AA
COR_ALE_0707 Seite 149 Mittwoch, 1. August 2007 5:47 17

COR_ALE_0707 Seite 150 Mittwoch, 1. August 2007 5:47 17