2008 Seat Altea Manuel du propriétaire (in French) 

Faites-le vous-même271
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Lampes du feu clignotant– Ouvrez le capot-moteur.
– Tournez le porte-lampes ⇒fig. 183 vers la gauche puis tirez.
– Retirez l'ampoule en appuyant sur le porte-lampe et en la tour- nant simultanément vers la gauche.
– Procédez à l'envers pour la monter.
Feu de croisement– Ouvrez le capot-moteur
Fig. 183 Lampe du feu
clignotant
AA
Fig. 184 Feux de croise-
mentFig. 185 Feux de croise-
ment
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Faites-le vous-même
272
– Déplacez les tirants ⇒page 271, fig. 184 dans le sens de la
flèche puis retirez le cache.
– Retirez le connecteur ⇒page 271, fig. 185 de la lampe.
– Décrochez le ressort entrebâilleur ⇒page 271, fig. 185 en le
pressant vers l'intérieur et vers la droite.
– Retirez la lampe et installez la nouvelle de sorte que la partie saillante de fixation de la coupelle se trouve dans la rainure du
réflecteur.Feu de route
–Ouvrez le capot-moteur
– Retirez le cache ⇒fig. 186 en tirant dessus.
– Retirez le connecteur ⇒fig. 187 de la lampe.
–Appuyez sur le ressort ⇒fig. 187 vers l'intérieur et vers la
droite.
– Retirez la lampe et placez la nouvelle en tenant compte des rainures du réflecteur pour qu'elle soit bien emboîtée.
– Procédez à l'envers pour la monter.
A1A2
A3
Fig. 186 Feux de route
Fig. 187 Feux de route
AC
A1A2
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Faites-le vous-même273
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Feu de position– Ouvrez le capot-moteur.
– Retirez le cache ⇒fig. 188 en tirant dessus. – Retirez le porte-lampes
⇒fig. 189 vers l'extérieur.
– Remplacez l'ampoule en tirant dessus.
– Procédez à l'envers pour la monter.
Feux arrières•
Feu de croisement
•
Feu de stop
•
Feux clignotants
•
Feu de recul
•
Feu antibrouillard arrière
Fig. 188 Feu de croise-
mentFig. 189 Feu de croise-
ment
AD
A1
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Faites-le vous-même
274Feu de position/feu de stop–Ouvrez le hayon
– Retirez les vis ⇒fig. 190 . – Retirez le cache du panneau latéral du coffre à bagages.
– Dévissez la pièce en plastique
⇒fig. 191 qui fixe le feu. Pour
commencer à la dévisser, il peut être nécessaire d'insérer un
tournevis dans cette pièce.
– Retirez partiellement le pilote de son logement en essayant de ne pas tirer le câble.
– Retirez le connecteur des porte-lampes.
– Dévissez les vis ⇒ page 275, fig. 192 des porte-lampes et
tirez dessus.
– Appuyez sur la lampe et tournez-la vers la gauche, puis installez la nouvelle.
– Procédez dans le sens inverse pour son montage et faites atten- tion lors de la pose du porte-lampes. Les contacts métalliques
des extrémités des porte-lampes doivent être bien installés par
rapport aux contacts du feu.
Fig. 190 Feu de posi-
tion/feu de stopFig. 191 Feu de posi-
tion/feu de stop
AA
AB
AC
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Faites-le vous-même275
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Feu clignotant– Retirer le pilote de son logement ⇒page 274.
– Dévissez les vis ⇒fig. 192 des porte-lampes et tirez dessus. – Retirez le porte-lampes du clignotant à l'aide d'un tournevis
dans le sens de la flèche (voir ⇒fig. 193).
– Remplacez la lampe en appuyant dessus et en la tournant vers la gauche.
– Procédez à l'envers pour la monter.
Feu de recul/ Feu antibrouillard arrière– Tournez le porte-lampes vers la gauche puis retirez-le dans le sens de la flèche ⇒fig. 194.
– Remplacez l'ampoule en appuyant dessus et en la tournant vers la gauche en même temps.
Fig. 192 Feu clignotantFig. 193 Feu clignotant.
AC
Fig. 194 Pilote de la face
intérieure du pare-choc
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Faites-le vous-même
276Clignotants latéraux– Appuyez sur le clignotant vers la gauche ou la droite pour retirer
la lampe.
– Sortez la douille du clignotant.
– Retirez la lampe avec douille de verre défectueuse et mettez-en une neuve.
– Introduisez la douille de la lampe dans les glissières du cligno- tant jusqu'à ce qu'elle s'encastre.
– Posez d'abord le clignotant dans le trou de la carrosserie, en emboîtant les languettes ⇒ fig. 195, flèche .
– Emboîtez la lampe comme indiqué sur la flèche ⇒ fig. 195.
Feu du coffre à bagages– Retirez la tulipe en faisant pression sur le rebord de la partie inté-
rieure de celle-ci -flèche- à l'aide d'un tournevis plat ⇒fig. 196.
Fig. 195 Clignotant
latéralA1A2
Fig. 196 Feu du coffre à
bagagesFig. 197 Feu du coffre à
bagages
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Faites-le vous-même277
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
– Appuyez sur la lampe latéralement et retirez-la du logement
⇒page 276, fig. 197 .Éclairage de la plaque d'immatriculation
– Retirez la tulipe en utilisant la partie plate du tournevis et en
faisant levier avec précaution sur la fente comme indique la
flèche ⇒fig. 198.
– Retirez la lampe en la bougeant dans le sens de la flèche et vers l'extérieur ⇒fig. 199 .
Fig. 198 Éclairage de la
plaque d'immatriculation
Fig. 199 Éclairage de la
plaque d'immatriculation
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Faites-le vous-même
278Éclairage du pare-soleil– Retirez le feu avec précaution en utilisant la partie plate du tour-
nevis comme indiqué sur la figure ⇒fig. 201. – Retirez la lampe en la bougeant dans le sens de la flèche et vers
l'extérieur ⇒fig. 201.
Aide au démarrageCâbles de démarrage
Les câbles de démarrage doivent être de section suffisante.Si le moteur ne démarre pas suite à une décharge de la batterie du véhicule,
vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour lancer le moteur.
Câbles de démarrage
Pour le démarrage de fort une, il vous faut des câbles de démarrage
conformes à la norme DIN 72553 (consultez les indications du fabricant de
câbles). La section des câbles doit être d'au moins 25 mm
2, et sur les véhi-
cules diesel de 35 mm
2.
Nota
•
Les deux véhicules ne doivent pas être en contact, sinon le courant pour-
rait circuler dès le raccordement des bornes positives.
•
La batterie déchargée doit être branchée en bonne et due forme sur le
réseau de bord.
Fig. 200 Démontage de
l'éclairage du pare-soleilFig. 201 Démontage de
l'éclairage du pare-soleil
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