Page 89 of 148
89
TEKNOLOGI i BILEN
4
Parkeringshjælp
Parkeringshjælp bag med lydalarm
o g g r a i s k v i s n i n g b e s t å r a f i r e
sensorer, der er monteret i den
bagerste kofanger. Det registrerer alle
forhindringer i registreringsområdet,
f . e k s . e n p e r s o n , e t k ø r e t ø j , e t t r æ ,
e n b a r r i e r e , d e r b e i n d e r s i g b a g v e d
bilen. Det kan dog ikke registrere visse
forhindringer, der er placeret lige under
eller mellem sensorerne.
En genstand, som f.eks. en pæl,
en afmærkning på en arbejdsplads
e l l e r l i g n e n d e , k a n s y s t e m e t i n d e i
b e g y n d e l s e n a f m a n ø v r e n , m e n i k k e
altid, når bilen kommer hen i nærheden
a f d e n p å g r u n d a f d e d ø d e v i n k l e r .
Skift til bakgearPARKERINGSHJÆLP BAG
Visning på displayet
Slukning af funktionen
Skift til frigear.
Et lydsignal bekræfter, at systemet er
aktiveret, når bakgearet er valgt.
Når bilen er tæt på en forhindring,
h ø r e s e t l y d s i g n a l , d e r b l i v e r h u r t i g e r e ,
jo mere bilen nærmer sig forhindringen.
Når afstanden mellem bilens bagende
og forhindringen er mindre end ca.
3 0 c m , h ø r e s l y d s i g n a l e t k o n s t a n t .
Page 90 of 148
90
Parkeringshjælp
Aktivering/afbrydelse af funktionen
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl når bakgearet
vælges, tænder lysdioden på knappen
s a m t i d i g m e d , a t d e r h ø r e s e t l y d s i g n a l ,
og en meddelelse vises på skærmen.
Kontakt et PEUGEOT værksted.
Korrekt anvendelse
Når det er dårligt vejr eller i
vinterperioden skal man sikre sig, at
sensorerne ikke er dækket af mudder,
isslag eller sne.
Systemet afbrydes automatisk, når der
tilkobles en anhænger eller monteres
en cykelholder (biler udstyret med et
anhængertræk eller cykelholder, som
e r a n b e f a l e t a f P E U G E O T ) .
Parkeringshjælpsystemet kan under
ingen omstændigheder erstatte
f ø r e r e n s å r v å g e n h e d o g a n s v a r .
Systemet aktiveres og
afbrydes med et tryk på
denne knap.
A k t i v e r i n g e n o g a f b r y d e l s e n
af systemet huskes, når bilen
standser.
Det anbefales at afbryde
systemet, hvis bilen er udstyret
med en stige bagpå, eller hvis
der transporteres genstande, som er
længere end bilen.
Page 91 of 148
91
Sikker kørsel
SIKKERHED
5
SIKKER KØRSEL
HORN
Tryk midt på rattet.
PARKERINGSBREMSE
Trukket
Træk parkeringsbremsen for at blokere
bilen.
K o n t r o l l e r , a t d e n e r a k t i v e r e t , f ø r d u
forlader bilen.
Løsnet
Træk i grebet og tryk på knappen for at
sænke parkeringsbremsen.
HAVARIBLINK
Når der trykkes på denne knap, blinker
samtlige blinklys.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Ved parkering på en skråning skal
hjulene drejes mod fortovet. Træk altid
parkeringsbremsen.
D e t e r i k k e n ø d v e n d i g t a t s æ t t e b i l e n
i gear, hvis den er parkeret med lastet
bagagerum.Hvis parkeringsbremsen ikke
e r l ø s n e t e l l e r i k k e l ø s n e t h e l t ,
lyser denne kontrollampe i
instrumentgruppen.
Automatisk tænding af
havariblink
N å r d e r f o r e t a g e s e n n ø d o p b r e m s n i n g ,
tænder havariblinket automatisk
afhængigt af, hvor kraftig
hastighedsreduktionen er.
Havariblinket slukkes automatisk, så
snart der trykkes på speederen.
Det kan også slukkes ved at trykke på
knappen.
Page 92 of 148
ABS
ABS
92
Sikker kørsel
ABS (ANTIBLOKERINGSSYSTEM)
OG EBD (ELEKTRONISK
BREMSEKRAFTREGULERING)
N å r A B S - b r e m s e s y s t e m e t a n v e n d e s s a m m e n
med den elektroniske bremsekraftregulering,
f o r ø g e s b i l e n s s t a b i l i t e t o g m a n ø v r e e v n e
under opbremsning specielt på ujævn og glat
vejbane.
A B S - s y s t e m e t f o r h i n d r e r , a t h j u l e n e
blokeres, og EBD-systemet sikrer fuld
styring af bremsetrykket på alle hjul.Når denne kontrollampe
t æ n d e r , d e r h ø r e s e t
lydsignal, og en meddelelse
vises på skærmen, angiver
det en funktionsfejl ved
A B S - s y s t e m e t , h v i l k e t k a n m e d f ø r e , a t
h e r r e d ø m m e t o v e r b i l e n m i s t e s u n d e r
opbremsning.
Når denne kontrollampe,
der er koblet sammen med
kontrollampen for bremserne
og STOP-lampen, tænder,
d e r h ø r e s e t l y d s i g n a l , o g
en meddelelse vises på skærmen,
angiver det en funktionsfejl ved den
elektroniske bremsekraftregulator,
h v i l k e t k a n m e d f ø r e , a t h e r r e d ø m m e t
over bilen mistes under opbremsning.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
(AFU)
I t i l f æ l d e a f e n n ø d o p b r e m s n i n g g i v e r
dette system mulighed for hurtigere at
opnå det optimale bremsetryk.
Systemet aktiveres, hvis
bremsepedalen trædes hurtigt ned.
Det ændrer bremsepedalens modstand
under foden.
F o r a t f o r l æ n g e s y s t e m e t s f u n k t i o n :
hold foden på bremsepedalen.
Korrekt anvendelse
A n t i b l o k e r i n g s s y s t e m e t a k t i v e r e s
automatisk, så snart der er risiko for, at
h j u l e n e b l o k e r e s . D e t m e d f ø r e r i k k e , a t
bremselængden bliver kortere.
På en meget glat vejbane (isslag,
o l i e m v . ) k a n A B S - s y s t e m e t f o r l æ n g e
bremselængden. I tilfælde af en
n ø d o p b r e m s n i n g s k a l b r e m s e p e d a l e n
trædes hurtigt ned og holdes i bund,
selv på en glat vejbane. På denne
måde kan du fortsat styre bilen og
u n d g å a t p å k ø r e f o r h i n d r i n g e r .
U n d e r n o r m a l f u n k t i o n a f A B S -
systemet kan der opstå lette vibrationer
på bremsepedalen.
H v i s h j u l e n e ( d æ k o g f æ l g e ) u d s k i f t e s ,
må der kun monteres hjul, som sælges
af PEUGEOT. Stands bilen med det samme.
Kontakt et PEUGEOT værksted i
begge tilfælde.
Page 93 of 148
93
Sikker kørsel
SIKKERHED
5
ASR-SYSTEM (ANTI-SPIN) OG
ESP-SYSTEM (ELEKTRONISK
STABILITETSPROGRAM)
Disse systemer er knyttet til og
s u p p l e r e r A B S - b r e m s e s y s t e m e t .
A S R - s y s t e m e t e r m e g e t n y t t i g t t i l
at bevare optimal bevægelighed og
u n d g å , a t m a n m i s t e r h e r r e d ø m m e t
over bilen under acceleration.
Systemet optimerer styring af bilen
for at undgå hjulspin ved at aktivere
bremserne på drivhjulene og motoren.
Systemet forbedrer også bilens
styrestabilitet ved acceleration.
Med ESP-systemet skal banen holdes
uden at dreje rattet.
Hvis der er forskel mellem den bane,
b i l e n f ø l g e r , o g d e n b a n e , s o m f ø r e r e n
ø n s k e r , a k t i v e r e r E S P - s y s t e m e t
a u t o m a t i s k b r e m s e n p å e t e l l e r l e r e
hjul og motoren, så bilen kommer til at
f ø l g e d e n ø n s k e d e b a n e .
Afbrydelse af systemerne
ASR/ESP
I undtagelsestilfælde, f.eks. ved start af
bilen, hvis den er sunket i mudder eller
s i d d e r f a s t i s n e e n e l l e r i l ø s j o r d , k a n d e t
b l i v e n ø d v e n d i g t a t s l å A S R - o g E S P -
systemerne fra, for at hjulene kan spinne
og dermed igen få fæste på vejbanen.
- Tryk på knappen, der sidder på midterkonsollen.
- K o n t r o l l a m p e n t æ n d e r : A S R - o g ESP-systemerne indvirker ikke
længere. Funktionskontrol
Korrekt anvendelse
A S R / E S P - s y s t e m e t g i v e r e k s t r a
s i k k e r h e d u n d e r n o r m a l k ø r s e l , m e n
e r i k k e e n t i l s k y n d e l s e t i l f ø r e r e n t i l
a t l ø b e e k s t r a r i s i c i e l l e r t i l a t k ø r e f o r
hurtigt.
Systemets funktion er sikret på
betingelse af, at PEUGEOTs
anvisninger overholdes med
h e n s y n t i l h j u l e n e ( d æ k o g f æ l g e ) ,
bremsesystemets komponenter,
de elektroniske komponenter og
fremgangsmåderne for montering og
reparation på et PEUGEOT værksted.
Hvis bilen har været ude for et
s a m m e n s t ø d , s k a l d e t t e s y s t e m
efterses på et PEUGEOT værksted.
ASR- eller ESP-systemet i
funktion
L y s d i o d e n b l i n k e r , n å r A S R -
eller ESP-systemet er i brug.
Systemerne indkobles igen:
- automatisk fra og med 50 km/t,
- manuelt, hvis der igen trykkes på knappen. Hvis der skulle opstå en
fejl i systemerne, tænder
kontrollampen. Desuden
udsendes et lydsignal, og
en meddelelse vises på
skærmen.
Kontakt et PEUGEOT værksted for at
få systemet efterset.
Kontrollampen tænder også, hvis
dæktrykket er for lavt. Kontroller trykket
i alle dæk.
Page 94 of 148
9494
Sikkerhedsseler
SIKKERHEDSSELER
Højdejustering
Klem på justeringsanordningen,
og skub den op eller ned
e n t e n i f ø r e r s æ d e t s s i d e e l l e r i
passagersædets side.
Sikkerhedsselen til midtersædet foran
k a n i k k e j u s t e r e s i h ø j d e n .
Spænding af selen
Træk i selen, og sæt spændet ind i
selelåsen.
Kontroller, at selen er rigtigt spændt,
ved at trække i den.
Kontrollampe for førerens
sikkerhedssele ikke spændt
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
seleopruller, som automatisk tilpasser
selens længde i forhold til personen.
Selen rulles automatisk op, når den
ikke længere anvendes.
K o n t r o l l e r f ø r o g e f t e r b r u g , a t s e l e n e r
rullet korrekt op.
A f h æ n g i g t a f k o l l i s i o n e n s a r t o g k r a f t
kan den pyrotekniske anordning
u d l ø s e s f ø r o g u a f h æ n g i g t a f b i l e n s
a i r b a g s . D e n s t r a m m e r ø j e b l i k k e l i g t
selerne, så de holdes helt stramt ind til
passagerernes krop.
Kraftbegrænseren formindsker selens
tryk mod kroppen.
Denne seletype virker, når tændingen
tilsluttes.
Seleoprullerne er udstyret med en
automatisk blokeringsanordning, der
aktiveres i tilfælde af en kollision eller
n ø d o p b r e m s n i n g . S e l e n k a n f r i g ø r e s
ved at lade den rulle op.
Kontrollampen for airbag tænder, når
s e l e s t r a m m e r n e h a r v æ r e t u d l ø s t .
Kontakt et PEUGEOT værksted.
Oplåsning af selen
T r y k p å d e n r ø d e k n a p . N å r b i l e n s t a r t e s , o g f ø r e r e n
ikke har spændt sin sele,
tænder kontrollampen.
Korrekt anvendelse
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i bilen, og hvor kort en
s t r æ k n i n g d u s k a l k ø r e .
Page 95 of 148
95
SIKKERHED
5
95
5
Sikkerhedsseler
For at sikkerhedsselen kan beskytte
e f f e k t i v t :
- Må den kun holde én person.
- Må den ikke snoes. Kontroller ved at trække den foran personen med
en jævn bevægelse.
- Skal den sidde stramt mod kroppen.
S e l e n s ø v e r s t e d e l s k a l p l a c e r e s i n d
mod skulderen.
Hofteselen skal sidde så langt nede på
hofterne som muligt.
Byt ikke om på selespænderne, da de
i så fald ikke fungerer efter hensigten.
Hvis sæderne er udstyret med armlæn,
s k a l h o f t e s e l e n a l t i d f ø r e s u n d e r
armlænet.
Kontroller, at selen er rigtigt låst ved at
trække hårdt i den. Anbefalinger vedr. børn:
- Brug altid en barnestol, der passer
til barnet, hvis passageren er under
12 år eller 1,50 meter.
- K ø r a l d r i g m e d e t b a r n p å s k ø d e t , selvom sikkerhedsselen er spændt.
Y d e r l i g e r e o p l y s n i n g e r o m
b a r n e s t o l e i n d e s u n d e r p u n k t 5 i
a f s n i t t e t " B ø r n i b i l e n " .
R e n g ø r s i k k e r h e d s s e l e r n e m e d
sæbevand eller et rensemiddel
til tekstil, der sælges på et
PEUGEOT værksted.
I henhold til de gældende
sikkerhedsanvisninger er PEUGEOT
garant for, at reparationer samt
service- og kontrolarbejde og
vedligeholdelse på sikkerhedsselerne
m e d t i l b e h ø r u d f ø r e s k o r r e k t .
Få selerne kontrolleret på et PEUGEOT
værksted med jævne mellemrum (selv
e f t e r e n m i n d r e k o l l i s i o n ) . D e r m å i k k e
være tegn på slitage, overskæring
eller optrævling, og selerne må ikke
omarbejdes eller ændres.Sikkerhedsseler til forsæderne
Forsædepladserne er udstyret med
pyrotekniske selestrammere og
kraftbegrænsere.
Sikkerhedsselen til midtersædet foran
har ingen pyroteknisk selestrammer.
Page 96 of 148
9696
Airbags
AIRBAGS
A i r b a g g e n e e r u d v i k l e t m e d h e n b l i k p å
a t o p t i m e r e s i k k e r h e d e n f o r b i l e n s f ø r e r
og passagerer i tilfælde af voldsomt
s a m m e n s t ø d . D e s u p p l e r e r v i r k n i n g e n a f
sikkerhedsselerne med selestrammer.De elektroniske sensorer registrerer
og analyserer frontal- og sidekollision i
r e g i s t r e r i n g s o m r å d e r n e :
- i t i l f æ l d e a f v o l d s o m t s a m m e n s t ø d
u d l ø s e s a i r b a g g e n e ø j e b l i k k e l i g t
o g b e s k y t t e r b i l e n s f ø r e r
og passagerer. Straks efter
s a m m e n s t ø d e t l u k k e s l u f t e n h u r t i g t
ud af airbaggene for ikke at genere
hverken udsynet eller eventuel
udstigning af bilen, - i tilfælde af et mindre voldsomt
s a m m e n s t ø d a k t i v e r e s a i r b a g g e n e
ikke. Sikkerhedsselerne alene kan
sikre optimal beskyttelse i disse
situationer.
S a m m e n s t ø d e t s k r a f t a f h æ n g e r
a f f o r h i n d r i n g e n s a r t o g k ø r e t ø j e t s
h a s t i g h e d i d e t ø j e b l i k , s a m m e n s t ø d e t
i n d e r s t e d .
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147