2008 Peugeot Boxer Manual del propietario (in Spanish)

103
5
SEGURIDAD
LIMITADOR FIJO DE VELOCIDAD
Si su vehículo está equipado con este
sistema, la velocidad de su vehículo puede
limitarse de una manera fija a 90 ó
100 km/h. Esta velocidad máxima no puede
ser modificada.
Una etiqueta situada en el habitáculo le
indica esta velocidad máxima.
El limitador fijo no es una función de tipo
regulador de velocidad. No puede ser
activado o desactivado por el conductor en
el transcurso de un trayecto.
Cuando sobreviene un
disfuncionamiento del sistema
ESP, este testigo se enciende
acompañado de una señal sonora
y conirmado por un mensaje en la pantalla.
Consulte en la red PEUGEOT para que le
verifiquen el sistema.
Uso correcto
Los sistemas ASR/ESP ofrecen un aumento
de seguridad en conducción normal, pero
ello no debe incitar al conductor a tomar
riesgos suplementarios o a circular a
velocidades demasiado elevadas.
El funcionamiento de estos sistemas está
asegurado bajo reserva del respeto de
las recomendaciones del fabricante en lo
concerniente a las ruedas (neumáticos y
llantas), los componentes de frenada, los
componentes electrónicos, así como los
procedimientos de montaje y de intervención
de la red PEUGEOT.
Después de un choque, haga que le
verifiquen estos sistemas en la red
PEUGEOT. Seguridad en conducción

104
Cinturones de seguridad
CINTURONES DE SEGURIDAD
CINTURONES CABINA
Las plazas delanteras están equipadas con
pretensores pirotécnicos y limitadores de
esfuerzo.
CINTURONES EN LAS PLAZAS
TRASERAS
Los asientos / banquetas están equipados
con cinturones dotados cada uno de ellos de
tres puntos de enganche y de un enrollador.
La plaza central tiene una guía y un
enrollador de cinturón, solidarios del
respaldo.
Reglaje en altura
Pellizque el mando con el mecanismo
y deslice el conjunto del lado asiento
conductor y del lado asiento pasajero
lateral.
El cinturón del asiento central no se puede
regular en altura. Bloqueo
Tire de la correa hacia usted, efectuando un
movimiento regular, verificando que no se
retuerce.
Bloquee la punta en su cajetín.
Compruebe su correcto bloqueo y el buen
funcionamiento del dispositivo de bloqueo
automático tirando rápidamente de la correa
del cinturón.
Desbloqueo
Pulse en el botón rojo del cajetín de
bloqueo.
Por medidas de seguridad, estas
maniobras no deben efectuarse
mientras circula. Testigo de cinturón
conductor no abrochado
Al arrancar el vehículo, cuando
el conductor no ha abrochado
su cinturón, este testigo se
enciende.

105
5
SEGURIDAD
Cinturones de seguridad
El limitador de esfuerzo atenúa la presión del
cinturón sobre el cuerpo de los ocupantes.
Los cinturones de seguridad con pretensión
pirotécnica se activan cuando el contacto
está puesto.
Los carretes retráctiles están equipados
con un dispositivo de bloqueo automático
que actúa durante una colisión, en una
frenada de urgencia o en caso de vuelco del
vehículo.
Puede desbloquear el cinturón de
seguridad pulsando en el botón rojo del
cajetín. Acompañe el cinturón después del
desbloqueo.
USO CORRECTO DE LOS
CINTURONES DE SEGURIDAD
El conductor debe asegurarse que los
pasajeros utilizan correctamente los
cinturones de seguridad y que éstos están
todos bien atados antes de circular.
Sea cual fuere su plaza en el vehículo,
póngase siempre su cinturón de seguridad,
inclusive en los trayectos de corta duración.
Los cinturones de seguridad están
equipados con carretes retráctiles que
permiten el ajuste automático de la longitud
de la correa a su morfología. La retracción
del cinturón, a su punto de partida, se
realiza automáticamente cuando ya no se
utiliza.
Asegúrese que el cinturón está
correctamente enrollado después de haberlo
usado.
Después de haber abatido o desplazado un
asiento o una banqueta trasera, asegúrese
que el cinturón está correctamente enrollado
y que el cajetín de bloqueo está preparado
para recibir su punta.
En función de la naturaleza y de la
importancia de los impactos, el dispositivo
pirotécnico puede dispararse antes e
independientemente del despliegue de los
airbags.
Tensa indistintamente los cinturones y los
acopla sobre el cuerpo de los ocupantes. El testigo del airbag se enciende
si los pretensores se han
activado. Consulte en la red
PEUGEOT.
Para ser eficaz, un cinturón de seguridad
debe : - sujetar a una sola persona,
- no debe estar retorcido, verifíquelo moviéndolo hacia delante con un
movimiento regular.
- estar tensado lo más próximo al cuerpo.
La parte superior del cinturón debe
posicionarse en el hueco de la espalda.
La parte ventral debe posicionarse lo más
bajo posible sobre la pelvis.
No invertir las hebillas de cinturón, ya que
no cumplirían completamente su función. Si los asientos están equipados con
reposabrazos, la parte ventral del cinturón
debe siempre pasar por debajo del
reposabrazos.
Verifique el correcto bloqueo del cinturón
tirando de la correa fuertemente.
Recomendaciones para los niños :
- utilice un asiento para niño adaptado, si el pasajero tiene menos de 12 años
o mide menos de un metro cincuenta
centímetros.
- no transporte nunca un niño sentado en sus rodillas, inclusive con el cinturón de
seguridad del asiento abrochado.
Para mayor información sobre los
asientos para niños, remítase al
capítulo 5, parte "Niños a bordo".
Debido a las recomendaciones de seguridad
en vigor, la red PEUGEOT es la que le
garantiza cualquier intervención o control,
de la revisión en el mantenimiento y
del equipamiento de sus cinturones de
seguridad.
Haga que le verifiquen los cinturones
periódicamente (inclusive después de un
choque menor) en la red PEUGEOT : éstos
no deben tener huellas de desgaste, corte o
deshilachado, ni haber sido transformados o
modificados. Limpie las correas de los cinturones
con agua jabonosa o con un producto
de limpieza textil, que se vende en la
red PEUGEOT.

106
Mejoras de seguridad
MEJORAS DE SEGURIDAD
RESISTENCIA A LOS CHOQUES
La Boxer ha sido concebida para limitar
al máximo los esfuerzos en el habitáculo :
en caso de colisión, el bloque delantero
adopta una arquitectura con deformación
progresiva y las puertas delanteras han sido
reforzadas, para contribuir a la rigidez del
conjunto.SEGURIDAD CONTRA EL ROBO
El furgón Boxer está compuesto por dos
zonas de condenación distintas : la cabina y
el espacio de carga.
Esta prestación permite, en función de la
utilización, proteger o bien sus enseres
personales o bien la mercancía. El detalle
de estas dos funciones está tratado en el
capítulo 2.
Una alarma perimétrica con detección
antilevantamiento está disponible (de serie
o en opción) en ciertos países según la
comercialización.

107
5
SEGURIDAD
Airbags
AIRBAGS
Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupantes en
caso de colisión violenta ; complementan la
acción de los cinturones de seguridad con
limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores electrónicos
registran y analizan la deceleración brusca
del vehículo :
si se alcanza el umbral de disparo, los
airbags se despliegan instantáneamente y
protegen a los ocupantes del vehículo.
Inmediatamente después del choque, los
airbags se desinflan rápidamente con el fin
de no impedir ni la visibilidad, ni la salida
eventual de los ocupantes.Los airbags no se dispararán en caso de
choques poco importantes, para los cuales
el cinturón de seguridad es suficiente
para asegurar una protección óptima ; la
importancia de un choque depende de la
naturaleza del obstáculo y de la velocidad
del vehículo en el momento de la colisión.
Los airbags solamente funcionan con el
contacto puesto.
Airbags frontales
Están integrados en el centro del volante
para el conductor y en el panel de
instrumentos para el pasajero delantero.
Se disparan simultáneamente, excepto si el
airbag pasajero ha sido neutralizado.
El gas que se escapa de los airbags
desplegados puede ser ligeramente
irritante.
El ruido de la detonación puede conllevar
una ligera disminución de la capacidad
auditiva durante un breve periodo de tiempo. Anomalía airbag frontal
Si este testigo se enciende,
consulte en la red PEUGEOT
para que le revisen el sistema.

kmC I T Y
108
Airbags
Neutralización del airbag pasajeroRemítase al capítulo 4, parte "MODE",
y después en el menú "Airbag
pasajero", seleccione OFF. En selección
OFF, el airbag pasajero no se
disparará en caso de choque.
Tan pronto retire el asiento para niño,
seleccione ON para activar nuevamente
el airbag y asegurar, de esta manera,
la seguridad de su pasajero en caso de
choque. Airbags laterales y airbags
cortinas
Si su vehículo los tiene, los airbags laterales
están integrados en los respaldos de los
asientos delanteros, del lado de la puerta.
Los airbags cortinas están integrados
en los montantes y en la parte superior
del habitáculo, en el techo de las plazas
delanteras cabina.
Se interponen entre el ocupante y la
superficie acristalada.
Se disparan unilateralmente, del lado donde
se produzca la colisión.
El testigo airbag del combinado
se enciende en el transcurso
de toda la duración de la
neutralización.
Para asegurar la seguridad de su hijo,
neutralice imperativamente el airbag
pasajero cuando instale en el asiento
delantero pasajero, un asiento para niño de
espaldas al sentido de la circulación. Si no,
el niño correrá riesgos de lesiones graves e
incluso de muerte durante el despliegue del
airbag.
Si su vehículo no tiene este equipamiento :
no instale asientos para niños de espaldas
al sentido de la circulación. Control de neutralización
Cada vez que se pone en
marcha, está asegurado por la
iluminación de este testigo.
Si su vehículo está
equipado con esta
pantalla, el control está
acompañado de un
mensaje. Control de funcionamiento
Está asegurado por la
iluminación de este testigo.

109
5
SEGURIDAD
Airbags
Uso correcto
Si su vehículo los tiene, para que los
airbags frontales, laterales y cortinas
sean plenamente eficaces, respete las
siguientes reglas de seguridad:
Estar abrochado en su asiento con un
cinturón de seguridad convenientemente
regulado.
Adoptar una posición sentado normal y
vertical.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags (niño, animal,
objeto...).
Eso podría entorpecer el funcionamiento de
los airbags o dañar a los ocupantes.
Toda intervención en los sistemas airbags
está rigurosamente prohibida si no se
realiza por el personal cualificado de la red
PEUGEOT.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, haga que le
revisen los sistemas airbags.Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de
instrumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida de lo
posible, el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Cubrir los asientos únicamente con
fundas homologadas. Consulte en la red
PEUGEOT.
No fijar o pegar nada en los respaldos de
los asientos, ello podría ocasionar daños en
el tórax o en el brazo durante el despliegue
del airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el busto
a la puerta.Airbags cortinas
No fijar o pegar nada en los montantes y
en el techo, eso podría ocasionar daños en
la cabeza durante el despliegue del airbag
cortina.
No desmontar los tornillos de las
empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, ya que participan
en la fijación de los airbags cortinas.

kmC I T Y
108
Airbags
Neutralización del airbag pasajeroRemítase al capítulo 4, parte "MODE",
y después en el menú "Airbag
pasajero", seleccione OFF. En selección
OFF, el airbag pasajero no se
disparará en caso de choque.
Tan pronto retire el asiento para niño,
seleccione ON para activar nuevamente
el airbag y asegurar, de esta manera,
la seguridad de su pasajero en caso de
choque. Airbags laterales y airbags
cortinas
Si su vehículo los tiene, los airbags laterales
están integrados en los respaldos de los
asientos delanteros, del lado de la puerta.
Los airbags cortinas están integrados
en los montantes y en la parte superior
del habitáculo, en el techo de las plazas
delanteras cabina.
Se interponen entre el ocupante y la
superficie acristalada.
Se disparan unilateralmente, del lado donde
se produzca la colisión.
El testigo airbag del combinado
se enciende en el transcurso
de toda la duración de la
neutralización.
Para asegurar la seguridad de su hijo,
neutralice imperativamente el airbag
pasajero cuando instale en el asiento
delantero pasajero, un asiento para niño de
espaldas al sentido de la circulación. Si no,
el niño correrá riesgos de lesiones graves e
incluso de muerte durante el despliegue del
airbag.
Si su vehículo no tiene este equipamiento :
no instale asientos para niños de espaldas
al sentido de la circulación. Control de neutralización
Cada vez que se pone en
marcha, está asegurado por la
iluminación de este testigo.
Si su vehículo está
equipado con esta
pantalla, el control está
acompañado de un
mensaje. Control de funcionamiento
Está asegurado por la
iluminación de este testigo.