Page 41 of 123
KOMFORT
42 -
LUFTKONDITIONERING
Luftkonditioneringen fungerar endast med motorn igång.
Luftkonditioneringen fungerar inte
när reglaget för inställning av luft-
strömmen är i läget "OFF".
För att vara säker på att systemet
fungerar normalt rekommenderar vi
att låta det kontrolleras regelbundet.
1. På/Av luftkonditionering
Systemet är avsett för att fungera effektivt under alla årstider, med fönstren
stängda. På sommaren ger det möjlighet att sänka temperaturen i bilen och på
vintern, då det är kallt ute, förbättrar den avimningen. 2. Inställning av temperaturen
Vrid reglaget från blått fält (kallt) till
rött fält (värme) för att justera tempe-
raturen efter tycke.Tryck på strömbrytaren, kon-
trollampan tänds.
Page 42 of 123
43
KOMFORT
-
Vindruta och sidorutor (avfrost-
ning-borttagning av imma).
Vindruta, sidorutor och fot-
utrymme.
Endast fotutrymmet.
3. Fördelning av luftströmmen
Mittre och yttre ventilations-
munstycken. Denna inställ-
ning rekommenderas för
varma klimat.
Dessa inställningar rekommenderas
för kalla klimat.
Luftfördelningen kan ändras genom
att placera reglaget i ett mellanläge. 4. Inställning av luftströmmen
Vrid reglaget från läge 1 till
läge 4, tills du uppnår öns-
k a d l ä k t h a s t i g h e t . Friskluftstillförsel.
Återcirkulation av luft.
Återcirkulationen spärrar intagning
av luft utifrån.
Tillförsel av friskluft gör det möjligt att
undvika imbildning på vindrutan och
sidorutorna.
När återcirkulationen används samti-
digt med luftkonditioneringen ger den
möjlighet att förbättra klimatanlägg-
ningens prestanda.
När återcirkulationen används utan
l u f t k o n d i t i o n e r i n g i n n s d e t r i s k f ö r a t t
imma uppstår på rutorna.
För det manuella reglaget 5 till höger
för att komma till läget "Återcirkula-
tion av kupéluft".
För sedan så fort som möjligt det
manuella reglaget 5 till vänster för
att komma till läget "Friskluftsintag",
för att undvika risker för sämre luft i
bilen.
5. Luftintag / återcirkulation
Page 43 of 123
KOMFORT
44 -
HELAUTOMATISK LUFTKONDITIONERING
Luftkonditioneringen fungerar endast med motorn igång.
Automatisk funktion 2. Styrning med AUTO-programmet
Tryck på knappen "AUTO".
Vi rekommenderar att du
använder detta system: det
ställer automatiskt in optimalt
alla funktioner: kupétemperaturen,
luftströmmen, luftfördelningen och
återcirkulationen enligt det komfort-
värde som du har valt. Systemet är
avsett för att fungera effektivt under
alla årstider, med fönstren stängda. Anmärkning:
Inställningarna sparas
mellan två starter av bilen om kupé-
temperaturen inte har varierat myck-
et, i annat fall återupptas funktionen i
automatiskt läge.
Med kall motor når luftningen en op-
timal nivå gradvis, för att undvika en
för kraftig spridning av kall luft.
Om kupétemperaturen är mycket läg-
re eller mycket högre än du önskar,
då du går in i bilen, lönar det sig inte
att ändra det visade värdet för att nå
önskad komfort. Systemet kompen-
serar automatiskt temperaturskillna-
den så snabbt som möjligt.
Manuell funktion
Om du vill, kan du göra ett annat
val än det som systemet erbjuder,
genom att ändra en inställning. De
andra funktionerna styrs fortfarande
automatiskt.
Tryck på knappen AUTO för att åter-
gå till helautomatisk funktion.
1. Temperaturinställning
Värdet som visas i displayen
motsvarar en komfortnivå
och inte en temperatur i Cel-
sius- eller Fahrenheitgrader.
Tryck på uppåt- och nedåtpilen 1 för
att ändra detta värde. En inställning
nära 21 ger en utmärkt komfort.
Page 44 of 123
45
KOMFORT
-
3. På/Av luftkonditionering
Det går att stänga av luftupp-
friskningen genom att trycka
på denna knapp.
Symbolen ECO visas.
Med en ny tryckning återgår man till
automatisk funktion. Symbolen A/C
visas.
4. Luftfördelning
G e n o m a t t t r y c k a l e r a g å n g -
er i följd på knappen kan du
rikta luftströmmen mot:
- vindrutan (borttagning av imma och avfrostning),
- vindrutan och fotutrymmet,
- endast fotutrymmet,
- ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna och fotutrymmet,
- ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna. 5. Luftmängd
Tryck på knappen "+"
respektive "-" för att
öka eller minska luft-
strömmen.
6. Luftintag / återcirkulation 7. Bortkoppling av systemet
Knappen " OFF" kopplar ur
alla funktioner i systemet.
En behaglig temperatur och borttag-
ning av imma garanteras inte längre
i b i l e n , m e n e t t l ä t t l u f t l ö d e u p p r ä t t -
hålls.
Genom en ny tryckning på knappen
OFF , AUTO eller sikt aktiveras sys-
temet på nytt med samma värden
som före frånkopplingen.
Anmärkning: Om du önskar koppla
i f r å n l u f t l ö d e t h e l t , t r y c k p å k n a p p e n
för friskluftsintag 7.
Denna knapp används för
återcirkulation av kupéluften.
Återcirkulationen visas i dis-
playen och spärrar intagning
av luft utifrån.
Använd inte återcirkulationen för
länge (risk för imma och sämre luft
inne i kupén).
Öppna åter friskluftsintaget så fort
som möjligt genom att trycka en gång
till på samma knapp.
Anmärkningar
Använd inte funktionen
ECO i svalt
eller fuktigt väder, för att undvika
imma inne i bilen.
För att vara säker på att systemet
fungerar normalt rekommenderar vi
att låta det kontrolleras regelbundet.
Page 45 of 123
Page 46 of 123
47
KOMFORT
-
FRAMSÄTEN Instigning i baksätet är omöjlig
om framstolen är i liggande läge.
B. S ä t t i n g r a r n a i e t t a v d e t v å
handtagen och tryck framåt
för att fälla ned ryggstödet.
S i t t d y n a n k a n i n t e l y t t a s f r a m å t .
Ryggstödet återgår sedan av sig själv till sin utgångsvinkling.
Kör aldrig med borttagna
n a c k s t ö d ; d e s k a l l i n n a s
på plats och vara rätt in-
ställda. Böjda nackstöd bak
De har ett användningsläge (högt)
och ett förvaringsläge (lågt) och de
kan tas bort.
T r y c k p å s t i f t e t f ö r a t t l y t t a d e m n e d å t .
För borttagning, dra uppåt till ansla-
get och tryck på reglaget för upplås-
ning.
1 - Längdinställning
Lyft upp spaken och skjut stolen
framåt eller bakåt.
2 - Höjdinställning och lutning av
nackstödet
Högre upp: dra det uppåt.
Inställningen är rätt när den övre
k a n t e n a v n a c k s t ö d e t b e i n n e r s i g
i höjd med den översta delen av
huvudet.
Nackstödet är försett med en ram
med tandning som hindrar att nack-
stödet glider nedåt (säkerhetsanord-
ning vid kollision).
F ö r a t t l y t t a n a c k s t ö d e t n e d å t m å s t e
man trycka på knappen som sitter på
den vänstra styrningen vid foten av
nackstödets ram och samtidigt trycka
nackstödet nedåt.
Ta bort nackstödet så här: tryck på
stiftet.
Nackstödets lutning kan även ställas in.
3 - Instigning i baksätet (3 dörrar), A eller B enligt version
A. S ä t t i n g r a r n a i e t t a v h a n d t a g e n
och tryck framåt för att fälla ned
ryggstödet och skjuta stolen
framåt.
Stolen återgår sedan av sig själv till sitt utgångsläge.
Ingen person och inget föremål får hindra sätets återgång till
utgångsläget; återgången till
detta läge är nödvändig för att
sätet ska kunna låsas. 4 - Höjdinställning
Dra spaken uppåt.
Tryck inte med hela kroppsvikten mot
stolen vid höjning. Tryck ned stolen
vid sänkning.
5 - Inställning av ryggstödets
lutning
Tryck det ena reglaget bakåt.
6 - Kontakt för eluppvärmda stolar
Tryck på kontakten. Temperaturen
regleras automatiskt.
Tryck en gång till för att avbryta funk-
tionen.
Page 47 of 123
47
KOMFORT
-
FRAMSÄTEN Instigning i baksätet är omöjlig
om framstolen är i liggande läge.
B. S ä t t i n g r a r n a i e t t a v d e t v å
handtagen och tryck framåt
för att fälla ned ryggstödet.
S i t t d y n a n k a n i n t e l y t t a s f r a m å t .
Ryggstödet återgår sedan av sig själv till sin utgångsvinkling.
Kör aldrig med borttagna
n a c k s t ö d ; d e s k a l l i n n a s
på plats och vara rätt in-
ställda. Böjda nackstöd bak
De har ett användningsläge (högt)
och ett förvaringsläge (lågt) och de
kan tas bort.
T r y c k p å s t i f t e t f ö r a t t l y t t a d e m n e d å t .
För borttagning, dra uppåt till ansla-
get och tryck på reglaget för upplås-
ning.
1 - Längdinställning
Lyft upp spaken och skjut stolen
framåt eller bakåt.
2 - Höjdinställning och lutning av
nackstödet
Högre upp: dra det uppåt.
Inställningen är rätt när den övre
k a n t e n a v n a c k s t ö d e t b e i n n e r s i g
i höjd med den översta delen av
huvudet.
Nackstödet är försett med en ram
med tandning som hindrar att nack-
stödet glider nedåt (säkerhetsanord-
ning vid kollision).
F ö r a t t l y t t a n a c k s t ö d e t n e d å t m å s t e
man trycka på knappen som sitter på
den vänstra styrningen vid foten av
nackstödets ram och samtidigt trycka
nackstödet nedåt.
Ta bort nackstödet så här: tryck på
stiftet.
Nackstödets lutning kan även ställas in.
3 - Instigning i baksätet (3 dörrar), A eller B enligt version
A. S ä t t i n g r a r n a i e t t a v h a n d t a g e n
och tryck framåt för att fälla ned
ryggstödet och skjuta stolen
framåt.
Stolen återgår sedan av sig själv till sitt utgångsläge.
Ingen person och inget föremål får hindra sätets återgång till
utgångsläget; återgången till
detta läge är nödvändig för att
sätet ska kunna låsas. 4 - Höjdinställning
Dra spaken uppåt.
Tryck inte med hela kroppsvikten mot
stolen vid höjning. Tryck ned stolen
vid sänkning.
5 - Inställning av ryggstödets
lutning
Tryck det ena reglaget bakåt.
6 - Kontakt för eluppvärmda stolar
Tryck på kontakten. Temperaturen
regleras automatiskt.
Tryck en gång till för att avbryta funk-
tionen.
Page 48 of 123
KOMFORT
48 -
- Placera bilbältet under
genomföringen 2.
- Dra i reglaget 3 så att ryggstödet
4 lossas.
- Ta bort nackstödet eller sänk ner det.
- Fäll ned ryggstödet 4.
Börja alltid med sittdynan, aldrig
med ryggstödet (risk för skada).
BAKSÄTEN
Så här fäller du ned baksäten:
- Lyft upp framdelen av sittdynan 1.
- Fäll sätet 1 mot framstolarna. Sätt tillbaka så här:
- Fäll upp ryggstödet.
- Fäll ned sittdynan.
- Ställ in låsen innan du spärrar
framdelen av sittdynan.
Se till att bältena inte kommer i kläm.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
