2008 Lexus IS250 AUX

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4-2. Entretien
Prescriptions d'entretien
■Réparations et échanges de pièces
Il vous est conseillé d'utiliser des pièces d'origine Lexus pour toutes les réparations,
afin de garantir les performances de chaque système. Si vous faites remplacer une
pièce par une autre qui ne soit pas d'origine Lexus, ou réaliser des réparations dans
un autre atelier que celui d'un concessionnaire Lexus, renseignez-vous des
conséquences éventuelles sur l'étendue de la garantie.
Pour avoir la garantie de profiter de votre véhicule en toute sécurité et
d'éviter les dépenses inutiles, une attention au quotidien et un entretien
régulier sont essentiels. Il appartient au propriétaire du véhicule de
contrôler régulièrement son état. C'est pourquoi Lexus vous recommande
de suivre ces quelques conseils d'entretien.
■ Entretien général
Il est à effectuer au jour le jour. Vous pouvez le réaliser vous-même
ou le confier à un concessionnaire Lexus.
■ Programme d'entretien
Il est à effectuer aux intervalles préconisés, prévus par le
programme d'entretien.
Pour plus de détails sur le programme d'entretien, reportez-vous au
“Guide de la garantie et des services/Supplément du manuel du
propriétaire/Programme d'entretien”.
■Entretien à faire soi-même
Vous pouvez effectuer vous-même certaines opérations
d'entretien.
Sachez toutefois qu'un entretien effectué par vos soins peut ne pas
être sans conséquences sur l'étendue de la garantie.
Il vous est vivement recommandé de faire usage des Manuels de
réparation Lexus.
Pour plus de détails sur l'étendue de la garantie, reportez-vous au
“Guide du propriétaire”, au “Guide de la garantie et des services”, au
“Supplément du manuel du propriétaire” ou au “Carnet de garantie”.

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4-2. Entretien
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Entretien général
Compartiment moteur
ÉlémentsPoints de contrôle
BatterieSans entretien. (→P. 3 4 3 )
Liquide de freinLe niveau est-il correct?
(→ P. 3 4 1 )
Liquide de refroidissement moteurLe niveau est-il correct?
(→ P. 3 3 8 )
Huile moteurLe niveau est-il correct?
(→ P. 333)
Ligne d'échappementFumées ou bruits inhabituels?
Radiateur/condenseur/duritesColmatés/encombrés de corps
étrangers? ( →P. 3 4 1 )
Liquide de lave-glaceLe niveau est-il correct?
(→ P. 3 4 6 )
Vous trouverez énumérés ci-après to us les points d'entretien général à
faire contrôler aux intervalles préconisés dans le “Guide de la garantie et
des services” ou le “Supplément du manuel du propriétaire”. Nous vous
recommandons de porter à l'attention de votre concessionnaire Lexus ou
d'un atelier d'entretien qualifié tout problème que vous pourriez constater.

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4-2. Entretien
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Entretien et soin
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Intérieur du véhicule
ÉlémentsPoints de contrôle
Pédale d'accélérateur• Course sans points durs (sans points durs)?
Mécanisme de “Parking” de la
transmission automatique• Le véhicule tient-il en pente sans reculer/avancer, avec le sélecteur
de vitesses sur “P”?
Pédale de frein
• Course sans points durs?
• La hauteur par rapport au plancher est-elle suffisante et la garde à la
pédale est-elle correcte?
Freins
• Le véhicule tire-t-il d'un côté quand vous freinez?
• Perte d'efficacité des freins?
• Consistance spongieuse à la
pédale de frein?
• La pédale touche presque le
plancher?
Appuis-têtes• Faciles à régler et verrouillage correct?
Témoins indicateurs/signaux
sonores• Fonctionnement normal?
Éclairages
• Tous les éclairages s'allument-ils?
• Projecteurs correctement réglés? (→ P. 3 8 6 )
Frein de stationnement
• Course sans points durs?
• Le véhicule tient-il en pente sans
reculer/avancer?

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4-3. Entretien à faire soi-même
Précautions concernant l'entretien à faire soi-même
Si vous décidez d'effectuer vous-même les opérations d'entretien, veillez à
bien suivre la procédure décrite dans les sections correspondantes.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie (→P. 3 4 3)
• Eau chaude
• Bicarbonate de soude
•Graisse
•Clé plate
(pour les vis des cosses de batterie)
Niveau du liquide de frein (→ P. 3 4 1 )
• Liquide de frein FMVSS No.116
DOT 3 ou SAE J1703
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux appoints en
liquide de frein)

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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ÉlémentsPièces et outils
Niveau du liquide de refroidissement
moteur (→P. 3 3 8 )
• Liquide “Toyota Super Long Life
Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» ou équivalent haut
de gamme, à base d'éthylène
glycol, ne contenant ni silicates, ni
amines, ni nitrites, ni borates
incorporant la technologie des
acides organiques hybrides pour
une longue tenue dans le temps.
Réservé aux États-Unis:
Liquide “Toyota Super Long Life
Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» dilué à raison de
50% de liquide de refroidissement
et 50% d'eau déminéralisée.
Pour le Canada:
Liquide “Toyota Super Long Life
Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» dilué à raison de
55% de liquide de refroidissement
et 45% d'eau déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux appoints en liquide de refroidissement moteur)

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4-3. Entretien à faire soi-même
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ÉlémentsPièces et outils
Niveau d'huile moteur (→P. 333)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d'origine» ou
équivalent
• Chiffon ou essuie-tout en papier, entonnoir (réservé aux appoints en
huile moteur)
Fusibles (→ P. 3 7 2 )• Fusible de même ampérage que
celui d'origine
Pression de gonflage des pneus (→ P. 3 6 1 )• Manomètre pour pneumatiques
• Source d'air comprimé
Réglage du faisceau des phares
(→ P. 386)• Tournevis cruciforme (empreinte
Phillips)
Radiateur et condenseur (→P. 3 4 1 )
Liquide de lave-glace ( →P. 3 4 6 )
• Liquide de lave-glace contenant de
l'antigel (pour une utilisation en
hiver)
• Entonnoir

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Appoint en huile moteur
Si le niveau d'huile est sous le
repère mini ou à peine au-dessus,
faites l'appoint avec une huile de
même type que celle utilisée dans
le moteur.
Avant de faire l'appoint, vérifiez le type d'huile à utiliser et préparez
l'outillage dont vous avez besoin.
Dévissez le bouchon de remplissage d'huile.
Versez l'huile en petit filet et vérifiez régulièrement le niveau avec
la jauge.
Revissez le bouchon de remplissage, en le tournant vers la droite.
La différence entre les niveaux mini et maxi de la jauge à huile correspond à
environ 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.).
Qualité d'huileHuile moteur multigrade ILSAC
ÉlémentsEntonnoir propre
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
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■Consommation en huile moteur
●La quantité d'huile moteur consommée dépend de sa viscosité, de sa qualité et
de la manière dont vous conduisez le véhicule.
●La consommation d'huile augment lorsque vous utilisez votre véhicule à des
vitesses soutenues et sur des parcours où vous accélérez et décélérez souvent.
●Le moteur consomme plus d'huile lorsqu'il est neuf.
●Lorsque vous voulez évaluer votre consommation d'huile, souvenez-vous que
l'huile peut se trouver diluée et qu'il peut de ce fait être difficile de juger le
niveau réel avec précision.
●Consommation d'huile: Maxi. 1,1 qt./600 miles, 0,9 lmp.qt./600 miles (1,0 L aux
1000 km)
●Si votre moteur consomme plus de 1,1 qt. (1,0 L, 0,9 lmp.qt.) aux 600 miles
(1000 km), contactez votre concessionnaire Lexus.
■Après vidange de l'huile moteur (pour les États-Unis uniquement)
L'indicateur de vidange doit être remis à zéro. Procédez comme suit:Affichez le totalisateur kilométrique ( →P. 153) lorsque le moteur tourne.
Mettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en mode ARRÊT.
Tout en appuyant sur le bouton de remise à zéro du totalisateur partiel,
mettez le bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP”
en mode DÉMARRAGE (mais ne démarrez pas le moteur, sous peine
d'annuler le mode de remise à zéro). Gardez le doigt sur le bouton tant
que le totalisateur partiel n'affiche pas 000000.
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE