2008 Lexus IS250 AUX

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Au volant
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Désactivation du système antipatinage (TRAC) et/ou de contrôle de la
stabilité du véhicule (VSC)Si le véhicule est embourbé ou bloqué dans la neige fraîche, les systèmes
TRAC et VSC risquent d'intervenir pour limiter la puissance moteur
transmise aux roues. Vous risquez alors d'avoir besoin de désactiver le
système pour permettre au véhicule d'avancer et de reculer pour se
libérer.
■ Désactivation du système antipatinage (TRAC)
Pour désactiver le système TRAC,
appuyez sur le bouton et relâchez-
le aussitôt.
Le témoin de perte d'adhérence
doit s'allumer.
Appuyez à nouveau sur le bouton
pour réactiver le système.
■Désactivation du système antipatina ge (TRAC) et du contrôle de la
stabilité du véhicule (VSC)
Véhicule à l'arrêt, appuyez sur la
touche pendant au moins 3
secondes de suite, afin de
désactiver les systèmes TRAC
(système antipatinage) et VSC
(contrôle de la stabilité du
véhicule).
Le témoin de perte d'adhérence et
le témoin “VSC OFF” doivent
s'allumer.
Appuyez à nouveau sur le bouton
pour réactiver le système.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Au volant
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ATTENTION
■L'ABS ne fonctionne pas normalement quand...
●Les limites d'adhérence des pneumatiques sont dépassées.
●Le véhicule est en aquaplanage à grande vitesse sur route mouillée ou glissante.
■La distance d'arrêt est supérieure à celle observée en conditions normales alors
que l'ABS agit
L'ABS n'est pas conçu pour réduire les distances d'arrêt du véhicule. Maintenez
toujours une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule qui vous
précède dans les situations suivantes.
●Conduite sur route sale (terre, etc.), gravillonnée ou enneigée
●Conduite avec chaînes à neige
●Conduite sur routes bosselées
●Conduite sur routes semées de nids-de-poules ou à chaussée irrégulière
■Le système TRAC risque de ne pas intervenir efficacement quand...
La route est tellement glissante que même avec le système TRAC en action, il n'est
pas possible de conserver une motricité et un pouvoir directionnel suffisants.
Ne prenez pas le volant alors que les conditions risquent de faire perdre toute
motricité et stabilité au véhicule.
■Si l'aide au démarrage en côte ne fonctionne pas correctement
(véhicules équipés d'une transmission automatique)
L'aide au démarrage en côte risque de ne pas fonctionner correctement dans les
pentes à fort pourcentage et sur les routes verglacées.
■Lorsque le système VSC est activé
Le témoin de perte d'adhérence clignote et un signal sonore se déclenche.
Conduisez toujours prudemment. Toute conduite imprudente risque de provoquer
un accident. Redoublez d'attention lorsque le témoin clignote et que le signal
sonore retentit.
■Lorsque les systèmes TRAC et VSC sont désactivés
Restez particulièrement vigilant et adaptez votre vitesse aux conditions de
circulation. Les systèmes TRAC et VSC étant conçus pour garantir au véhicule sa
stabilité et sa force motrice, ne les désactivez qu'en cas de nécessité.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
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PCS (Système de sécurité de pré-collision) (sur modèles équipés)
Capteur radarDétecte les véhicules ou autres
obstacles sur ou près de la route
devant le véhicule et détermine
l'imminence d'une collision en
fonction de la position, de la
vitesse, et de l'orientation de
l'obstacle. Emblème
Capteur radar
Lorsque le capteur radar détecte l'imminence d'une collision frontale
inévitable, les systèmes de sécurité, tels que les freins et les ceintures de
sécurité, sont automatiquement déclen chés pour limiter la violence de
l'impact, et par conséquent la gr avité des blessures subies pas les
occupants et des dommages subis par le véhicule.
■ Ceintures de sécurité de pré-collision
Les ceintures de sécurité sont instantanément rétractées au moment où
l'effet du prétensionneur est augmenté ( →P. 64), pour plaquer encore
davantage le conducteur et les passagers contre leur siège. En cas de
freinage brusque ou de dérapage, le système se déclenche même si
aucun obstacle n'a été détecté.
■ Aide au freinage d'urgence de pré-collision
Exerce un effort de freinage supérieur en fonction de la pression exercée
sur la pédale de frein.
■Obstacles non-détectés
Le capteur ne peut détecter les obstacles en plastique tels que les plots. Il existe
également des cas où le capteur ne peut détecter les piétons, les animaux, les vélos,
les motos, les arbres ou les congères.

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2-5. Informations relatives à la conduite
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Conseils de conduite hivernale
Effectuez les préparatifs et les inspections nécessaires avant de voyager
en hiver. Adaptez toujours les conditions d'utilisation du véhicule aux
conditions climatiques.
■ Préparatifs pré-hivernaux
● Utilisez des ingrédients adaptés aux températures extérieures.
• Huile moteur
• Liquide de refroidissement moteur
• Liquide de lave-glace
• Faites vérifier le niveau et la densité relative de l'électrolyte de
la batterie par un technicien.
● Faites monter quatre pneus neige sur le véhicule ou achetez une
paire de chaînes à neige pour les roues arrière.
Assurez-vous que tous les pneumatiques correspondent à la taille
préconisée et sont de marque identique, et que les chaînes
correspondent à la taille des pneus.
■Avant de prendre le volant
Effectuez les tâches suivantes, en fonction des conditions
d'utilisation.
● Ne forcez pas l'ouverture d'une vitre ou la manœuvre d'un
essuie-glace gelé. Versez de l'eau tiède sur les parties gelées
pour en faire fondre la glace. Essuyez immédiatement l'eau pour
l'empêcher de geler.
● Pour un fonctionnement efficace de la soufflerie de climatisation,
dégagez les grilles d'aération à la base du pare-brise de toute la
neige accumulée.
● Dégagez le châssis du véhicule de toute la glace accumulée.
● Contrôlez et dégagez périodiquement les passages de roue et
les freins de toute accumulation de glace ou de neige.

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2-5. Informations relatives à la conduite
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Au volant
08_IS350/250_D_(L/O_0708)
Choix des chaînes à neigeIl est possible de monter des chaîne s à neige sur des pneumatiques de 16
et 17 pouces. Ceci est impossible sur des pneumatiques de 18 pouces.
Utilisez des chaînes à neige de la dimension qui convient, lorsque vous
devez en équiper votre véhicule. La taille des chaînes est réglementée en
fonction des dimensions de chaque pneumatique.
Chaîne latérale
(0,12 in. [3 mm] de diamètre)
Chaîne transversale
(0,16 in. [4 mm] de diamètre)
■À la conduite du véhicule
Accélérez doucement et roulez à une vitesse raisonnable adaptée
aux conditions de circulation.
■ Quand vous stationnez le véhicule
Stationnez le véhicule et amenez le levier de sélecteur sur “P”
(transmission automatique) ou enclenchez la marche arrière (boîte
de vitesses manuelle) sans serrez le frein de stationnement. Le frein
de stationnement risque de geler, empêchant ainsi tout desserrage.

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2-5. Informations relatives à la conduite
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Remorquage (véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle)
Remorquage de votre véhicule avec les 4 roues reposant sur le solPour éviter tout endommagement de votre véhicule, effectuez les
opérations suivantes avant de procéder au remorquage. Mettez le sélecteur de vitesses au point mort.
Passez en mode ACCESSOIRES. ( →P. 141)
Assurez-vous que le système audio ou autres appareils électriques sont
éteints.
Desserrez le frein de stationnement.
Après le remorquage, faites tourner le moteur au ralenti pendant plus
de 3 minutes avant de conduire le véhicule.
■Équipements et accessoires nécessaires
Des équipements et accessoires spéciaux sont nécessaires pour remorquer le
véhicule derrière un camping-car. Contactez le service après-vente du
constructeur de camping-car pour ce qui concerne les équipements
recommandés.
Votre véhicule peut être remorqué par l'avant (avec les 4 roues reposant
sur le sol) derrière un camping-car.
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE

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08_IS350/250_D_(L/O_0708)
3-1. Utilisation du système de climatisation et
du désembuage ........... 220
Système de climatisation automatique ......................... 220
Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs
extérieurs .............................. 228
3-2. Utilisation du système audio ............................. 229
Types de systèmes audio ...... 229
Utilisation de l'autoradio ..... 232
Utilisation du lecteur de CD ...................................... 241
Lecture des disques MP3 et WMA...................... 248
Utilisation optimale du système audio ...................... 256
Utilisation de l'adaptateur AUX........................................ 259
Utilisation des commandes audio au volant ..................... 260

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3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
3
Équipements intérieurs
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Orientation et ouverture/fermeture des aérateurs
Aérateurs centraux Orientez le flux d'air vers la
gauche ou la droite, le haut ou le
bas
Tournez la molette vers le haut
pour ouvrir l'aérateur et vers le
bas pour le fermer
Aérateurs frontaux (droit et gauche) Orientez le flux d'air vers la
gauche ou la droite, le haut ou le
bas
Tournez la molette vers la droite
pour ouvrir l'aérateur et vers la
gauche pour le fermer
Aérateurs arrière Orientez le flux d'air vers la
gauche ou la droite, le haut ou le
bas
Tournez complètement la
molette vers l'extérieur du
véhicule pour fermer l'aérateur