Page 149 of 254

148Spuštění motoru a řízení
ÚSPORA PALIVA
Následuje několik užitečných doporučení, která umožňují
snížit spotřebu paliva a škodlivé emise CO
2a jiných
znečisťujících látek (oxidů dusíku, nespálených uhlovodíků,
pevných částic, atd.)
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozidla
Věnujte údržbě řádnou pozornost a nechejte provést všechny
kontroly a seřízení dle „Plánu řádné údržby“
Pneumatiky
Pravidelně, nejméně jednou za měsíc, kontrolujte tlak v
pneumatikách. Příliš nízký tlak v pneumatikách vede ke
zvýšení spotřeby paliva, protože je vyšší valivý odpor
pneumatik.
Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým prostorem. Hmotnost
vozidla (zejména v městském provozu) má vliv na spotřebu
paliva a na stabilitu vozidla. Příslušenství namontované na střešním nosiči
Příslušenství, jako jsou příčné nosiče, nosiče lyží, kontejner
na zavazadla, atd., demontujte, jakmile je již nebudete
používat. Tato příslušenství zvyšují aerodynamický odpor
vozidla a tím i spotřebu paliva. Pro přepravu objemných
předmětů použijte raději přípojné vozidlo.
Elektrické spotřebiče
Elektrické spotřebiče používejte pouze po nezbytně nutnou
dobu. Vyhřívání zadního skla, přídavné světlomety, stírače
oken či větrák topení mají vysokou spotřebu energie a při
zvýšení požadavku na odběr proudu se zvyšuje i spotřeba
paliva (až o 25 % při jízdě ve městě).
Klimatizace
Klimatizační jednotka představuje další podstatné zatížení
motoru a vede ke zvýšení spotřeby paliva (v průměru až o
20 %). Jakmile to venkovní teplota umožní, větrejte kabinu
raději přívodem vzduchu zvenku.
Aerodynamické doplňky
Použitím neschválených aerodynamických doplňků se může
zhoršit aerodynamické chování vozidla a zvýšit spotřeba
paliva.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 148
Page 151 of 254

150Spuštění motoru a řízení
TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL
UPOZORNĚNÍ
Pro tažení obytného nebo nákladního přípojného vozidla musí
být vozidlo vybaveno schváleným tažným zařízením a
odpovídajícím elektrickým rozvodem. Tažné zařízení musejí
instalovat kvalifikované osoby, které vystaví řádnou
dokumentaci pro zápis do technického průkazu.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná zrcátka je třeba
připevnit v souladu s Pravidly silničního provozu.
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se v závislosti na celkové
hmotnosti snižuje maximální stoupavost vozidla, prodlužuje
brzdná dráha a doba potřebná pro předjíždění.
Při jízdě z kopce namísto trvalého brzdění raději zařaďte nižší
rychlostní stupeň.
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo působí na tažné zařízení,
úměrně snižuje nosnost vozidla. Aby bylo zajištěno, že nebude
překročena maximální přípustná hmotnost přípojného vozidla
(uvedená v technickém průkazu), je nutno brát v úvahu hmotnost
plně naloženého přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je pro jízdu s taženým
přívěsem povolená v příslušné zemi. S přívěsným vozidlem
smíte jezdit rychlostí maximálně 100 km/h.
Systém ABS, kterým je vozidlo případně vybaveno,
nepůsobí na brzdovou soustavu přípojného vozidla.
Po kluzkém povrchu je proto třeba jezdit s nejvyšší
opatrností.
Je přísně zakázáno upravit brzdovou soustavu
vozidla tak, aby ovládala i brzdu přípojného
vozidla. Brzdová soustava přípojného vozidla musí
být zcela nezávislá na hydraulickém systému vozidla.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných rozměrů jako pneumatiky
dodané s vozidlem.
Technici servisní sítě Lancia rádi poradí s volbou nejvhodnějšího
typu zimních pneumatik podle účelu použití.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakteristik zimních pneumatik
postupujte přesně podle pokynů uvedených v části “Kola” v 6.
kapitole. Sjetím vzorku na hloubku menší než 4 mm se podstatně
omezí výkony zimních pneumatik. V takovém případě je vhodné
je vyměnit.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 150
Page 153 of 254

152Spuštění motoru a řízení
DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ
VOZIDLA
Jestliže má být vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc,
doporučujeme učinit následující opatření:
❍Odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno
větraném prostoru;
❍zařaďte rychlostní stupeň;
❍zkontrolujte, zda není zatažená parkovací brzda;
❍odpojte kabel od minusové svorky baterie a zkontrolujte stav
nabití (viz “Baterie - Kontrola nabití a hladiny elektrolytu”
v 5. kapitole);
❍očistěte nalakované díly a ošetřete je konzervačními
přípravky;
❍lesklé kovové díly vozidla očistěte a ošetřete speciálními
přípravky, které jsou běžně k dostání;❍gumičky stíračů předního skla a předních světlometů posypte
mastkem a odklopte je od skel;
❍pootevřete okna;
❍přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny nebo děrovaného plastu.
Nepoužívejte plachtu z plastu bez otvorů, protože
neumožňuje odpařování vlhkosti z povrchu vozidla;
❍nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar vyšší, než je normálně
předepsaná hodnota, kontrolujte pravidelně tlak v
pneumatikách;
❍nevypouštějte chladicí soustavu motoru.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 152
Page 156 of 254

V nouzi155
4
Jestliže motor nenaskočí ani po několika pokusech, je
zbytečné se o to dále pokoušet. Vyhledejte nejbližší
autorizovaný servis Lancia.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo minusové svorky obou
baterií. Od případných jisker by se mohl vznítit výbušný plyn,
který se může uvolnit z baterie. Je-li pomocná baterie
nainstalovaná ve druhém vozidle, je třeba zabránit tomu, aby
mezi tímto vozidlem a vozidlem s vybitou baterií došlo k
náhodnému kontaktu kovových částí.
STARTOVÁNÍ MOTORU SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor roztlačováním, tažením
nebo rozjezdem z kopce.
Takovými manévry by mohlo do katalyzátoru natéct palivo
a nenapravitelně jej poškodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběží, není aktivní brzdový
posilovač ani posilové řízení, (je-li součástí výbavy vozidla),
takže je nutno na brzdový pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu
než obvykle.SADA PRO RYCHLOU OPRAVU
PNEUMATIK FIX & GO AUTOMATIC
Sada pro rychlou opravu pneumatik Fix & Go automatic je
uložena v zavazadlovém prostoru.
Sada - obr. 2 - obsahuje:
❍tlakovou nádobu A s lepidlem opatřenou
– plnicí hadičkou B;
– a samolepkou C s upozorněním “max. 80 km/h”, kterou
je nutno po opravě pneumatiky nalepit ve výhledu řidiče
(na přístrojovou desku);
Obr. 2L0E0075m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 155
Page 159 of 254

158V nouzi
POSTUP PŘI PLNĚNÍ PNEUMATIKY
Navlékněte si ochranné rukavice dodané se sadou
pro rychlou opravu pneumatik.
❍Zatáhněte parkovací brzdu. Vyšroubujte násadku ventilu
pneumatiky, vytáhněte plnicí hadici A-obr. 4 a zašroubujte
objímku B na ventil pneumatiky;
❍zkontrolujte, zda se spínač D-obr. 5 kompresoru nachází v
poloze 0 (vypnuto), spusťte motor, zasuňte kolík E-obr. 6 do
proudové zásuvky a přepnutím spínače D-obr. 5 na polohu
I (zapnuto) spusťte kompresor.
Obr. 4L0E0077m
Bombička obsahuje polypropylenový glykol.
Obsahuje latex, který může způsobit alergickou
reakci. Nesmíte ji požít. Dráždí oči. Může vyvolat
reakci při vdechnutí a kontaktu. Vyvarujte se zasažení očí,
pokožky a oděvu. Při kontaktu vypláchněte hojně vodou.
V případě pozření nevyvolávejte zvracení, vypláchněte ústa
a vypijte hodně vody. Bez prodlení kontaktujte lékaře.
Uchovávejte mimo dosah dětí. Astmatici nesmějí produkt
používat. Během práci s produktem nevdechujte výpary.
Při případné alergické reakci vyhledejte bez prodlení
lékaře. Skladujte tlakovou nádobu ve vhodném prostoru,
daleko od zdrojů tepla. Lepicí hmota má omezenou dobu
použitelnosti.
Po jejím vypršení tlakovou nádobu s touto hmotou
vyměňte. S tlakovou nádobu a lepicí hmotou
nakládejte jako s odpadem tak, abyste neznečistili
životní prostředí. Odpad je nutno zpracovat podle platných
předpisů.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 158
Page 160 of 254
V nouzi159
4
Naplňte pneumatiku na správnou hodnotu předepsanou v
části “Tlak naplnění pneumatik” v 6. kapitole. Doporučujeme
zkontrolovat hodnotu nahuštění pneumatiky při vypnutém
kompresoru manometrem F-obr. 5, aby byl odečet co
nejpřesnější
❍Pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut na tlak
alespoň 1,5 bar, odpojte kompresor od ventilu a z proudové
zásuvky, popojeďte vozidlem dopředu asi o deset metrů tak,
aby se lepicí hmota v pneumatice rozložila, a pak začněte
pneumatiku znovu hustit;❍pokud se nepodaří pneumatiku nahustit do pěti minut od
zapnutí kompresoru na tlak alespoň 1,8 bar, nepokračujte v
jízdě, protože je pneumatika příliš poškozená a sadou pro
rychlou opravu se nedá zaručit řádná těsnost. V takovém
případě vyhledejte autorizovaný servis Lancia;
❍po nahuštění pneumatiky na tlak předepsaný v části “Tlak
naplnění pneumatik” v 6. kapitole, pokračujte ihned v jízdě.
Obr. 5L0E0078m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 159
Page 161 of 254

160V nouzi
❍Po asi 10 minutách zastavte vozidlo a překontrolujte tlak v
pneumatice. Nezapomeňte přitom zatáhnout parkovací
brzdu.❍Pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar, dohustěte pneumatiku
na správný tlak (se spuštěným motorem a zataženou
parkovací brzdou) a pokračujte v jízdě;
❍jeďte nanejvýš opatrně do nejbližšího autorizovaného servisu
Lancia.
Do zorného pole řidiče nalepte samolepku s
upozorněním, že byla pneumatika opravena sadou
pro rychlou opravu. V jízdě pokračujte opatrně,
zejména při projíždění zatáček. Nejezděte rychlostí vyšší
než 80 km/h. Vyvarujte se prudkých akcelerací a brzdění.
Pokud tlak v pneumatice klesne pod 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě; znamená to, že sada pro
rychlou opravu Fix & Go automatic nemůže
zajistit řádnou těsnost, protože je pneumatika příliš
poškozená. Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
Autorizovanému servisu je třeba v každém případě
nahlásit, že pneumatika byla opravena sadou pro
rychlou opravu. Příbalový leták s pokyny o použití
sady pro rychlou opravu je nutno předat technikům, kteří
budou s opravenou pneumatikou manipulovat.
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 160
Page 162 of 254
V nouzi161
4
POUZE PRO KONTROLU A DOHUŠTĚNÍ
Kompresor lze použít i pro dohuštění pneumatik. Uvolněte
rychlospojku a připojte ji přímo k ventilu pneumatiky obr. 6.
Tlaková láhev není v tomto případě připojena ke kompresoru
a nebude tedy vstřikována lepicí hmota.
Obr. 6L0E0079m
153-192 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:31 Page 161