12Poznejte vozidlo
Nedobíjení baterie (červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
(nebo symbol na displeji) na přístrojové desce roz-
svítí, ale po spuštění motoru musí zhasnout (s mo-
torem na volnoběh je přípustné, aby kontrolka zhasla s krátkým
zpožděním).
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo nadále bliká, vyhledej-
te bez prodlení autorizovaný servis.
w
Nedostatečný tlak motorového oleje
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
na přístrojové desce rozsvítí, ale po spuštění mo-
toru musí zhasnout (s motorem na volnoběh je přípustné, aby
zhasla s krátkým zpožděním). Při nedostatečném tlaku mo-
torového oleje se na displeji zobrazí příslušné upozornění.
Vypotřebený olej (provedení Multijet s DPF)
Kontrolka se rozbliká, jestliže systém detekuje snížení kva-
lity oleje.
Po této první signalizaci bude kontrolka
vblikat při
každém spuštění motoru po dobu asi 1 minutu, pak bude blikat
každé dvě hodiny, dokud nebude olej vyměněn.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
v
Jestliže kontrolka vbliká, vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Lancia, který zajistí
výměnu motorového oleje a vypnutí kontrolky na
přístrojové desce.
Minimální hladina motorového oleje
(červená)
(je-li součástí výbavy vozidla)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout. Kontrolka
(nebo symbol na displeji) se rozsvítí, jakmile hladina oleje
klesne pod přednastavené minimum. Hladinu oleje v motoru
je pak nutno doplnit na předepsanou hodnotu (viz “Kontrola
náplní” v 5. kapitole).
Při nedostatečné hladině motorového oleje se na displeji zo-
brazí příslušné upozornění.
k
Závada elektrického posilového řízení
“Dualdrive” (červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout.
Jestliže kontrolka (nebo symbol na displeji) zůstane svítit, nel-
ze využívat účinek elektrického posilovače a na volant je nut-
no působit daleko větší silou, byť je možné točit koly. V
každém případě je nutno vyhledat autorizovaný servis Lan-
cia. Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
g
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page12
204Údržba vozidla
MOTOROVÝ OLEJ A-obr. 1-2-3
Hladinu oleje je nutno kontrolovat s vozidlem stojícím na
vodorovné ploše několik minut (asi pět) po vypnutí motoru.
Hladina oleje se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX
vyznačenými na měrce oleje. Hladina mezi značkami MIN a
MAX odpovídá asi jednomu litru oleje.
Jakmile hladina oleje klesne na značku MIN nebo dokonce i pod
tuto značku, doplňte hladinu oleje plnicím otvorem až ke značce
MAX
Hladina oleje nesmí nikdy přesahovat nad značku MAX.Spotřeba motorového oleje
Maximální spotřeba motorového oleje je asi 400 gramů oleje na
1000 km V prvním období provozu se vozidlo zabíhá. Spotřebu
oleje lze proto považovat za stabilizovanou teprve po ujetí
prvních 5 000 - 6 000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí na stylu jízdy a
podmínkách používání vozidla.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny po doplnění nebo
výměně oleje nechejte motor běžet několik sekund a po vypnutí
počkejte několik minut.
193-220 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:34 Page 204
Údržba vozidla205
5
CHLADICÍ KAPALINA MOTORU B-obr. 1-2-3
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při studeném motoru.
Hladina se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX na
nádržce Pokud není v nádržce dostatečné množství chladicí
kapaliny, nalijte pomalu plnicím otvorem směs 50% destilované
vody a 50% přípravku PARAFLU UP od firmy FL Selenia až
ke značce MAX. Nemrznoucí směs 50% přípravku PARAFLU
UP a 50% destilované vody zaručuje ochranu do -35 °C. V
obzvlášť drsných klimatických podmínkách se doporučuje
používat směs 60% přípravku PARAFLU UP a 40% destilované
vody.Jestliže je motor zahřátý, provádějte všechny úkony
v motorovém prostoru s co největší opatrností.
Nebezpečí popálenin. Jestliže je motor zahřátý,
může se kdykoli spustit elektrický větrák. Nebezpečí úrazu.
Pozor na šály, kravaty a jiné volné součásti oděvu. Mohly
by být vtaženy do ústrojí v pohybu.
K doplnění hladiny oleje je nutno použít olej se
stejnými charakteristikami, jaké má olej, který se
v motoru již nachází.
Použitý olej a olejový filtr obsahují nebezpečné
látky pro životní prostředí. Doporučujeme, abyste
si nechali výměnu oleje i filtru provést u
autorizovaných servisů Lancia, které jsou vybaveny
zařízením na zpracování vyjetého oleje a použitých filtrů
podle předpisů o ochraně životního prostředí.
Do chladicí soustavy motoru se používá
nemrznoucí směs PARAFLU UP. Pro případné
doplnění použijte kapalinu tohoto typu. Kapalina
PARAFLU UP se nesmí míchat s žádným jiným typem
kapaliny. Kdyby i přesto došlo ke smíchání kapalin
různého typu, v žádném případě nespouštějte motor a
kontaktujte nejbližší autorizovaný servis Lancia.
193-220 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:34 Page 205
