Page 116 of 254

Poznejte vozidlo115
1
Detekované vzdálenosti
Centrální akční rádius 140 cm
Boční akční rádius 60 cm
Jestliže snímače detekují více překážek, berou v úvahu pou-
ze ty, které se nacházejí k vozidlu nejblíže.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacích senzorů jsou při zařazení zpá-
tečky signalizovány svícením kontrolky
èna přístrojové de-
sce spolu s hlášením na multifunkčním displeji.
FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vozidla
do tažného zařízení se snímače automaticky vyřadí z funk-
ce.
Snímače se automaticky aktivují vytažením vidlice kabelu pří-
pojného vozidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby byly
snímače vždy zbavené bláta, nečistot, sněhu nebo
ledu. Při čistění snímačů je nutno dávat velký po-
zor, aby se nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čistění ne-
používejte suché, hrubé nebo tvrdé utěrky. Snímače je
nutno čistit čistou vodou, do níž se případně dodá šam-
pon na mytí automobilů. V myčkách, kde se používají
parní nebo vysokotlaké trysky, očistěte snímače rychle try-
skou ze vzdálenosti asi 10 cm.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
❍Při parkování dávejte vždy velký pozor na překážky, které
by se mohly nacházet nad nebo pod snímačem.
❍Za určitých okolností systém nemusí detekovat předměty,
které se nacházejí velmi blízko u vozidla. Tyto předměty
pak mohou poškodit vozidlo nebo být jím poškozeny.
Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následující
stavy:
❍Snížená citlivost snímače a tím celé parkovací asistence
může být způsobena tím, že se na povrchu snímače na-
chází: led, sníh, bláto, vícevrstevný nátěr;
001-120 Delta 2ed CZ 24.11.2008 14:56 Page 115
Page 151 of 254

150Spuštění motoru a řízení
TAŽENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL
UPOZORNĚNÍ
Pro tažení obytného nebo nákladního přípojného vozidla musí
být vozidlo vybaveno schváleným tažným zařízením a
odpovídajícím elektrickým rozvodem. Tažné zařízení musejí
instalovat kvalifikované osoby, které vystaví řádnou
dokumentaci pro zápis do technického průkazu.
Případná speciální zpětná a/nebo přídavná zrcátka je třeba
připevnit v souladu s Pravidly silničního provozu.
Nezapomínejte, že při tažení přívěsu se v závislosti na celkové
hmotnosti snižuje maximální stoupavost vozidla, prodlužuje
brzdná dráha a doba potřebná pro předjíždění.
Při jízdě z kopce namísto trvalého brzdění raději zařaďte nižší
rychlostní stupeň.
Hmotnost, kterou přípojné vozidlo působí na tažné zařízení,
úměrně snižuje nosnost vozidla. Aby bylo zajištěno, že nebude
překročena maximální přípustná hmotnost přípojného vozidla
(uvedená v technickém průkazu), je nutno brát v úvahu hmotnost
plně naloženého přívěsu včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
Nepřekračujte nejvyšší rychlost, která je pro jízdu s taženým
přívěsem povolená v příslušné zemi. S přívěsným vozidlem
smíte jezdit rychlostí maximálně 100 km/h.
Systém ABS, kterým je vozidlo případně vybaveno,
nepůsobí na brzdovou soustavu přípojného vozidla.
Po kluzkém povrchu je proto třeba jezdit s nejvyšší
opatrností.
Je přísně zakázáno upravit brzdovou soustavu
vozidla tak, aby ovládala i brzdu přípojného
vozidla. Brzdová soustava přípojného vozidla musí
být zcela nezávislá na hydraulickém systému vozidla.
ZIMNÍ PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných rozměrů jako pneumatiky
dodané s vozidlem.
Technici servisní sítě Lancia rádi poradí s volbou nejvhodnějšího
typu zimních pneumatik podle účelu použití.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakteristik zimních pneumatik
postupujte přesně podle pokynů uvedených v části “Kola” v 6.
kapitole. Sjetím vzorku na hloubku menší než 4 mm se podstatně
omezí výkony zimních pneumatik. V takovém případě je vhodné
je vyměnit.
142-152 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:29 Page 150
Page 237 of 254

1410
570
1090
950
1980
1300
80
601320
570
1090
950
1890
1300
80
60
236Technické údaje
HMOTNOSTI
Hmotnosti (kg) 1.4 Turbo Jet 1.6 Multijet
Pohotovostní hmotnost (včetně provozních náplní,
palivovou nádrží plnou z 90% a bez příplatkové výbavy):
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:
Maximální přípustné zatížení náprav (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celkem:
Celková hmotnost přípojného vozidla
Maximální zatížení střechy:
Maximální zatížení kulové hlavice tažného zařízení
(brzděné přípojné vozidlo):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost. O stejnou
hodnotu se tím sníží užitečná hmotnost vozidla, aby nebyla překročena celková povolená hmotnost vozidla.
(**) Tyto hodnoty se nesmějí překročit. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby dodržel přípustné maximální zatížení.
221-244 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:37 Page 236
Page 238 of 254

Technické údaje237
6
1430
570
1150
950
2000
1300
80
601430
570
1150
950
2000
1300
80
60
Hmotnosti (kg) 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Pohotovostní hmotnost (včetně provozních náplní,
palivovou nádrží plnou z 90% a bez příplatkové výbavy):
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:
Maximální přípustné zatížení náprav (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celkem:
Celková hmotnost přípojného vozidla
Maximální zatížení střechy:
Maximální zatížení kulové hlavice tažného zařízení
(brzděné přípojné vozidlo):
(*) Jestliže je vozidlo vybaveno speciálními doplňky (střešním oknem, tažným zařízením atd.), má vyšší pohotovostní hmotnost. O stejnou
hodnotu se tím sníží užitečná hmotnost vozidla, aby nebyla překročena celková povolená hmotnost vozidla.
(**) Tyto hodnoty se nesmějí překročit. Je na odpovědnosti uživatele vozidla, aby rozložil náklad v zavazadlovém prostoru a/nebo na ložné
plošině tak, aby dodržel přípustné maximální zatížení.
221-244 Delta 2ed CZ 24.11.2008 15:37 Page 237