2008 Hyundai Coupe Manuel du propriétaire (in French)

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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1. Bouchon de remplissage huile
moteur
2. Servo-frein
3. Réservoir de fluide de freins
4. Réservoir de fluide d'embrayage (Si installé)
G010A01GK-GUT MOTEUR ESSENCE (1,6 DOHC)
COMPARTIMENT MOTEUR
HGK5003
ATTENTION:
Lors du contrôle ou de l'entretien du moteur, manipulez avec soin les outils et autres objets lourdspour ne pas endommager le cache-culbuteurs en plastique du moteur.
!
5. Boite relais
6. Bouchon de réservoir de fluide de lave-vitres
7. Réservoir de fluide de direction assistée
8. Réservoir de liquide de refroidissement moteur 9. Jauge de niveau d'huile
10.Bouchon de radiateur
11. Jauge de niveau de fluide de
transmission automatique (Si installé)
12. Elément filtre à air
13.Batterie
* Le couvercle du moteur de votre véhicule peut ne pas correspondre à celui présenté dans l'illustration.

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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G010A01GK-GUT
(2,0 DOHC CVVT)
1. Bouchon de remplissage huile moteur
2. Servo-frein
3. Réservoir de fluide de freins
4. Réservoir de fluide d'embrayage (Si installé) 5. Boite relais
6. Bouchon de réservoir de fluide de
lave-vitres
7. Réservoir de fluide de direction
assistée
8. Réservoir de liquide de refroidissement moteur 9. Jauge de niveau d'huile
10.Bouchon de radiateur
11. Jauge de niveau de fluide de
transmission automatique (Si installé)
12. Elément filtre à air
13.Batterie ATTENTION:
Lors du contrôle ou de
l'entretien du moteur, manipulez avec soin les outils et autres objets lourdspour ne pas endommager le cache-culbuteurs en plastique du moteur.
!
HGK5002
* Le couvercle du moteur de votrevéhicule peut ne pas correspondre à celui présenté dans l'illustration.

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
4
1. Réservoir de fluide de directionassistée
2. Servo-frein
3. Réservoir de fluide de freins
4. Elément filtre à air
5. Boite relais 6. Bouchon de réservoir de fluide de
lave-vitres
7. Réservoir de liquide de refroidissement moteur
8. Jauge de niveau d'huile 9. Bouchon de radiateur
10.Bouchon de remplissage huile
moteur
11. Jauge de niveau de fluide de
transmission automatique (Si installé)
12. Batterie
G010B01GK-GUT
(2,7 V6)
HGK5001
ATTENTION:
Lors du contrôle ou del'entretien du moteur, manipulez avec soin les outils et autres objets lourdspour ne pas endommager le cache-culbuteurs en plastique du moteur.
!
* Le couvercle du moteur de votre véhicule peut ne pas correspondre à celui présenté dans l'illustration.

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
5VERIFICATIONS GENERALES QUOTIDIENNES
SG020A1-FU
Compartiment Moteur
Les points suivants doivent être contrôlés régulièrement:
o Niveau et état de l'huile moteur
o Niveau et état du fluide de la transmission
o Niveau du fluide du réservoir des
freins
o Niveau du liquide de
refroidisse-ment du moteur
o Niveau du fluide du lave-vitres
o Etat de la courroie d'entraînement des accessoires
o Etat des tuyaux flexibles du liquide de refroidissement
o Fuites de fluide (sur ou en-dessous des composants)
o Etat et niveau du fluide de la
direction automatique
o Etat de l'élément du filtre à air SG020B1-FU
Extérieur du Véhicule
Les points suivants doivent être
contrôlés tous les mois:
o Aspect et état général
o Etat des roues et serrage des
écrous des roues
o Etat du système d'échappement
o Etat et fonctionnement des feux
o Etat du verre du pare-brise
o Etat des lames des essuie-glaces
o Etat et corrosion de la peinture
o Fuites de fluide
o Etat des portières et du verrouillage
du capot
o Pression et état des pneus
(y compris pneu de rechange) SG020C1-FU Intérieur du véhicule Les points suivants doivent être contrôlés chaque fois que le véhicule est conduit:
o Fonctionnement des feux
o Fonctionnement des essuie-glaces
o Fonctionnement du klaxon
o Fonctionnement du chauffage et
du dégivrage (et climatisation si présente)
o Fonctionnement et état de la direction
o Fonctionnement et état des rétroviseurs
o Fonctionnement des clignotants
o Fonctionnement de la pédale d'accélérateur
o Fonctionnement des freins, y
compris le frein de stationnement
o Fonctionnement de la transmission manuelle, y compris fonctionne-ment de l'embrayage
o Fonctionnement de la transmission
automatique, y compris fonctionne-ment du mécanisme de stationne-ment «Park»

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6
o Fonctionnement et état descommandes des sièges
o Fonctionnement et état des ceintures de sécurité
o Fonctionnement du pare-soleil Si vous remarquez quelque chose qui ne fonctionne pas correctement ou qui semble fonctionner incorrectement,contrôlez-le avec soin et allez voir votre concessionnaire Hyundai si un entretien est nécessaire.PRECAUTIONS DE MAINTE- NANCE
!
G020D01TG-GUT Un entretien incorrect ou incomplet peut générer des problèmes. Ce chapitre n’offre des instructions que pour les points de maintenance quisont faciles à exécuter.Plusieurs procédures doivent êtreréalisées par un concessionnaireHyundai autorisé. REMARQUE: Si le propriétaire accomplit une maintenance incorrecte pendant la période de garantie, cela risque d’affecter la garantie.
WARNING:
o L’exécution d’une tâche de maintenance sur un véhiculepeut être dangereuse. Vous pouvez être gravement blessé lors de l’exécution de certainesprocédures de maintenance. Si vous ne disposez pas de connaissances suffisantes et manquez d’experience ou nepossédez pas les outils et l’équipement adéquats pour accomplir une certaine tâche,faites-la réaliser par un concessionnaire Hyundai autorisé.
o Il est dangereux de travailler sous le capot lorsque le moteur tourne.Cela est même beaucoup plusdangereux si vous portez des bijoux ou des vêtements amples. Ils peuvent se prendre dans les pièces mobiles et vous risquez alors d’être blessé. Parconséquent, si vous devez travailler sous le moteur pendant que le moteur tourne, assurez-vous que avez retiré vos bijoux (en particulier les bagues, les bracelets, les montres et lescolliers) et votre cravate, écharpe et vêtements amples similaires avant de vous tenir à proximitédu moteur ou des ventilateurs de refroidissement.

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
7VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR
G030A02O-GUT
Huile recommandée REMARQUE:
o Pour une bonne économie de carburant, l'huile moteur SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3 est recommandée de préférence, quelle que soit l'option régionaleet la variation du moteur.
o Si l'huile moteur SAE 5W-20, ILSAC GF-3 n'est pas disponible, une huile moteur secondaire recommandée pour la plage detempérature correspondante peut être utilisée.
G030B01JM
L'huile moteur est essentielle au bon
fonctionnement du moteur. Il est recommandé de vérifier le niveau d'huile au moins une fois par semaine si la voiture est utilisée en conditionnormale et plus fréquemment si vous êtes en voyage ou si la voiture est soumise à des conditions defonctionnement éprouvantes pour la mécanique.
La qualité de l'huile moteur doit être en
rapport avec la classification suivante :
API SJ, SL ou AU-DESSUS, ILSAC GF-3 ou AU-DESSUS
G030C02A-AUT Pour vérifier le niveau d'huile Avant de vérifier l'huile, s'assurer que la voiture est garée sur terrain horizontalet amener le moteur à sa température normale de fonctionnement. Ensuite, couper le moteur. Attendez environ 5 minutes, puis retirez la jauge d'huile, essuyez la, et réinsérer la totalement et retirez la à nouveau.Ensuite, notez le niveau plus élevé atteint par l'huile sur la jauge d'huile. Il doit se trouver entre le niveau supérieur («F») et inférieur («L»). HGK5004
1,6L/2,0L
2,7L

6ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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ZG030E1-AU
CONSOMMATION HUILE MOTEUR Fonction de l'huile moteur
L'huile moteur a pour principale fonction de lubrifier et refroidir l'intérieur du moteur.
Consommation de l'huile moteur Lors de la conduite, il est normal que le moteur consomme de l'huile.Les raisons de la consommation d'huilesont les suivantes:
HGK5005
SG030D1-FU
Ajout d'huile
Si le niveau d'huile est proche ou sous
le repère «L», ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau corresponde au repère «F». Pour ajouter de l'huile:
1. Enlever le bouchon de remplissage du carter d'huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Ajouter de l'huile, puis revérifier le niveau. Ne pas dépasser le repèresupérieur.
3. Remettre le bouchon en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
La distance entre les repères «F» et
«L» correspond à un litre d'huile. 1,6L/2,0L
2,7L
!AVERTISSEMENT:
Veillez impérativement à ne pas
toucher le flexible du radiateur lorsque vous ajoutez de l'huilemoteur car vous pourriez vous brûler.AVERTISSEMENT :
Veillez impérativement à ne pas toucher le flexible du radiateur lorsque vous ajoutez de l'huile moteur car vous pourriez vousbrûler.!

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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o L'huile moteur est utilisée pour lubrifier les pistons, les segments de piston et les cylindres. Une mince pellicule d'huile se dépose sur la paroi de cylindre quand lepiston descend dans ce cylindre. La très forte pression négative provoquée lors du fonctionnementmoteur aspire un peu de cette huile dans la chambre à combustion. Cette huile additionnée à celle de la paroi de cylindre est brûlée par la combustion des gaz à haute température lors du processus decombustion.
o La consommation d'huile moteur dépend beaucoup de la viscosité et de la qualité de l'huile moteur utilisée ainsi que de la vitesse etdes conditions de conduite. Ainsi, la consommation d'uile est plus importante en cas de vitesse élevéeou en cas d'accélérations et décélérations plus fréquentes qu'en conduite normale.
!
VERIFIER ET CHANGER LE LIQUIDE DEREFROIDISSEMENT
SG050A1-FU
AVERTISSEMENT:
Ne pas enlever le bouchon du
radiateur lorsque le moteur est trés chaud. Dans ce cas, le liquide derefroidissement est sous pression : il peut jaillir par l'ouverture lorsqu'on enlève le bouchon etoccasionner de sérieuses brûlures. SG050B1-FU Liquide de refroidissement recommandé Utiliser un produit de grande qualité composé d'un mélange de 50% d'éthylène-glycol et de 50% d'eau. Le liquide de refroidissement doit êtrecompatible avec les pièces en alu- minium du moteur. Ne pas ajouter de produits anticorrosion ou autresadditifs. La concentration et le type du liquide de refroidissement doivent être de nature à éviter la congélationet la corrosion du système de refroidissement. La concentration en antigel ne peut JAMAIS être supérieure à 60% ni inférieure à 35% pour éviter d'endommager le système derefroidissement. Pour savoir quelle doit être la concentration en antigel au moment de faire l'appoint ou deremplacer le liquide de refroidissement, consulter le tableau suivant: