2008 Hyundai Coupe Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B660C01GK-GUT Pour annuler la vitesse de croisière Pour désengager le système de régulateur de vitesse constante, tirez le commutateur de commande vers le volant de direction vers la position «CANCEL».De plus, les actions suivantes désengagent le système :
o Donnez un léger coup de frein.
o Enfoncez la pédale d'embrayage
(transmission manuelle).
o Engagez le sélecteur en position «N» (transmission automatique).
o Réduisez votre vitesse de façon à ce qu'elle soit inférieure d'environ 15km/h (9 mph) à la vitesse de croisière.
o Ralentissez de façon à ce que votre vitesse soit inférieure à 40 km/h(25 mph).
o Débloquez le commutateur principal.
OGK016662
1. Actionnez l'interrupteur principal de
commande de la vitesse de croisière à l'extrémité de la chemise de cylindre. Le témoin indicateur «CRUISE» (croisière) dans lecombiné d'instruments est alors illuminé. Cela active le système.
2. Accélérer afin d'obtenir la vitesse de croisière désirée qui doitimpérativement être supérieure à 40 km/h (25 mph).
3. Abaissez le commutateur de commande sur la position «SET(COAST : Type A, - : Type B)» etlibérez-le. Le témoin «SET» sur le tableau de bord s'allume.
4. Retirez votre pied de l'accélérateur; la vitesse désirée sera maintenueautomatiquement.
5. Si vous désirez aller plus vite, accélérez de façon à dépasser lavitesse de croisière. Lorsque vousretirerez votre pied de l'accélérateur, votre véhicule reprendra la vitesse initialement programmée.
!AVERTISSEMENT:
Pour éviter un engagement accidentel du régulateur de vitesse, maintenez le commutateur durégulateur de vitesse désactivé lorsque vous n'utilisez pas le régulateur de vitesse.
OGK018662
Type A Type B

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B660D01E-GUT Pour reprendre la vitesse prédéfinie
OGK016663 Le véhicule revient automatiquement à la vitesse définie avant l'annulationlorsque vous montez le commutateur de commande sur la position «RESUME
(ACCEL :
Type A, + : Type B)» et
lorsque vous le laissez revenir à condition que la vitesse du véhicule soit supérieure à 40 km/h (25 mph).
OGK018663
Type A
B660E01E-AUT Pour réinitialiser à une vitesse supérieure
1. Montez le commutateur decommande sur la position «RESUME (ACCEL : Type A, + : Type B)» etmaintenez-le.
2. Accélérez jusqu'à obtenir la vitesse
désirée et relâchez. Tant que lecommutateur restera enclenché, la vitesse du véhicule augmentera.
B660F01GK-AUT Pour réinitialiser à une vitesse inférieure
OGK016661
Type A
OGK018661
Type B
Type B

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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o Si vous roulez en vitesse de
croisière avec un véhicule à transmission manuelle, ne passez jamais au point mort sans débrayer. Vous emballeriezdangereusement le moteur. En pareil cas, enfoncez la pédale d'embrayage ou coupez lecommutateur principal.
o Lorsque le régulateur de vitesse
constante est engagé et que lapédale de frein est enfoncée, il est normal que vous entendiez le système du régulateur de vitesseconstante se désactiver. Cela signifie que le système fonctionne normalement.
o Lors du fonctionnement normal du régulateur de vitesse constante,lorsque le «SET(COAST : Type A,- : Type B)» est activé ou réactivé après avoir serré les freins, le régulateur de vitesse constanteest activé après 3 secondes environ. Ce délai est normal.!AVERTISSEMENT:
o Ne laissez pas le commutateur principal enclenché si vous roulez en conduite normale.
o N'utilisez le système de régulateur de vitesse constanteque quand vous conduisez surdes autoroutes par beau temps.
o Evitez de rouler en vitesse de
croisière si les conditions decirculation ne s'y prêtent pas. Il peut être dangereux de maintenir une vitesse constante dans untrafic dense ou inégal, sur une route glissante (pluie, verglas ou neige), par grand vent oudans des côtes supérieures à 6%.
o Restez particulièrement attentif
aux conditions de circulationlorsque vous roulez en conduite programmée.
1. Enfoncez le commutateur de
commande vers «SET (COAST :Type A, + : Type B)» et maintenez- le enfoncé. Le témoin «SET» dans le tableau de bord s’allume. Le véhiculeralentit.
2. Lorsque la vitesse souhaitée est
obtenue, relâchez le commutateurde commande. Le témoin «SET» dans le tableau de bord s’éteint. Lorsque le commutateur decommande est actionné, la vitesse du véhicule diminue progressivement.

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
90COMMUTATEUR DE COMMANDE A DISTANCEAUDIO
B610A01GK-GUT (Si installé) Le commutateur de commande à distance audio du volant est installé pour garantir une conduite sûre. OGK046086L 3. Mode CD (disque compact)/
CDC (changeur de disque compact)
Appuyez une fois sur l’interrupteur SEEK UP (
) pour passer directement
au début de la piste suivante. Interrupteur VOL (
/ )
o Appuyez sur le bouton VOL (
)
pour augmenter le volume.
o Appuyez sur le bouton VOL (
)
pour diminuer le volume.
Interrupteur ON/OFF (MARCHE/ ARRET) Actionnez l’interrupteur ON/OFF pour sélectionner la radio, la cassette, le CD(disque compact) et le CDC (changeur de disque compact). Actionnez une fois de plus l’interrupteur ON/OFF pour annuler la radio, la cassette, le CD (disque compact) etle CDC (changeur de disque compact). Interrupteur SEEK UP ( )
Actionnez l’interrupteur SEEK UP (
)
pendant 1 sec. ou plus. 1. Mode RADIO Lorsque l’interrupteur SEEK UP (
)
est actionné, le réglage de l’unité se fait automatiquement en fonction de la prochaine fréquence supérieure. 2. Mode TAPE Appuyez sur l’interrupteur SEEK UP (
), pour écouter le début du morceau
suivant.

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B710A01GK-GUT
OGK016003
COMMANDES DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT
B710B02O-AUT AERATEUR CENTRAL Le ventilateurs central est situé au milieu du tableau de bord. Pour changerla direction du débit d'air, déplacez le bouton au centre de l'aérateur vers le haut et vers le bas et d'un côté à l'autre.Les aérateurs sont ouverts lorsque le bouton d'aérateur est déplacé vers la position «
». Les aérateurs sont
fermés lorsque le bouton d'aérateur est déplacé vers «
». Veillez à ce que
ces aérateurs ne soient pas gênés par des obstructions.
1. Buse du dégivreur latéral
2. Ventilateur lateraux
3. Buse de dégivrage de pare-brise
4. Ventilateur central

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
92CHAUFFAGE ET VENTILA- TION
B670A02GK-GUT Type à molette et bouton- poussoir (Si installé)
1. Réglage de la température
2. Commande de la prise d'air
3. Commande de la répartition de l'air
4. Commutateur du conditionnement
d'air
5. Réglage de la vitesse de la soufflerie
6. Commutateur de dégivreur de vitre
arrière ZB440B1-AU Reglage de la vitesse de la soufflerie Cette commande sert à mettre en service ou couper la soufflerie et à en régler la
vitesse. La
vitesse de la soufflerie et
par conséquent le débit d'air fourni par le système se règle manuellement en amenant la commande de la soufflerie sur une des positions «1» à «4».
OGK046038L
OGK046045
B710C02HP-GUT VENTILATEUR LATERAL Les ventilateurs latéraux sont situés de chaque coté du tableau de bord.Pour changer le sens de circulation de l'air, déplacez le bouton au centre de l'ouverture vers le haut ou le bas et d'uncoté à l'autre. Les aérateurs sont ouverts lorsque le bouton de ventilation est déplacé vers la position «
».
Les aérateurs sont fermés lorsque le bouton de ventilation est déplacé vers la position «
».
Maintenez ces ouvertures dégagées de feuilles et autres débris.

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B670C02Y-AUT Commande d'Entrée d'Air
OGK046044ZB440E1-AU Commande de temperature Sert à allumer et éteindre le système de chauffage et sélectionner la quantité de chaleur désirée.OGK046043
Cette commande sert à choisir entre laprise d'air extérieure et la recirculation de l'air intérieur.
Fresh (air frais)Recirculation
Avec le mode «
», l'air extérieur est
admis dans le véhicule et il est chauffé ou refroidi en fonction des autres fonctions choisies. Avec le mode «
», l'air de
l'habitacle est aspiré par le système de climatisation et chauffé ou refroidi en fonction des autres fonctions choisies.
REMARQUE: Il faut savoir que l'utilisation prolongée du mode de «
» de l'air
provoque l'embuage du pare-brise et des vitres latérales et que l'air del'habitacle devient vicié. De plus, l'usage prolongé du conditionnement d'air en moderecirculé peut se traduire par une trop grande sécheresse de l'air de l'habitacle.
Froid Chaud

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B670D01MC-AUT Commande du flux d'air Sert à diriger le flux d'air. L'air peut être dirigé vers le plancher, les grilles du tableau de bord, ou le pare-brise. Cinqsymboles correspondent aux différentes possibilités: Visage, Bi-niveau, Plancher, Plancher-Désembuage, et Désembuage. Le mode MAX A/C est utilisé pour refroidir plus rapidement l’intérieur duvéhicule (Si installé). OGK046039
Niveau du visage
En sélectionnant le symbole «Visage», l'air passe par les grilles situées au niveau du visage. Bi-niveau
L'air passe en même temps par les grilles situées au niveau du visage et au niveau du plancher. Cette possibilitépermet d'obtenir simultanément de l'air frais en provenance des grilles du tab- leau de bord et de l'air chaud au niveaudes grilles du plancher.
OGK016095 OGK016096