2008 Hyundai Coupe Manuel du propriétaire (in French)

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REMARQUE: Ne maintenez pas la clé en position «START» pendant plus de 15 secondes.
o «ON» Lorsque la clé est dans la position «ON», le contact est mis et tous les accessoires sont en mesure de fonctionner. Ne pas maintenir la clédans la position «ON» lorsque le moteur ne tourne pas : la batterie se déchargerait inutilement et le systèmed'allumage pourrait s'endommager. REMARQUE: Pour un complément d'information au sujet du démarrage, consulter larubrique «DEMARRER LE MOTEUR».
o «ACC» Lorsque la clé est en position «ACC», certains accessoires électriques (ra- dio, etc.) peuvent être utilisés.
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C040A02A-AUTPOSITIONS DE LA CLE
AVERTISSEMENT:
Il ne faut pas arrêter le moteur ou enlever la clé du contact lorsque le véhicule roule. Le volant se bloque lorsque la clé est enlevée.
o «START» Le moteur démarre sur cette position. Il tournera jusqu'à ce que vous relâchiez la clé. LOCK
C040A01E
ACC
ON
START o «LOCK» La clé peut être enlevée ou insérée dans cette position.Pour protéger du vol, le volant se bloque lorsque la clé est enlevée. REMARQUE: Si vous avez du mal à mettre la clé de contact en position START, tournez le volant à gauche et à droite pourlibérer la tension puis tourner la clé à nouveau.

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5DEMARRAGE DU MOTEUR
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C070C01A-AUT Pour enlever la clé de contact
1. Mettez la clé de contact en position
«ACC».
2. Enfoncez et tournez simultanément
la clé dans le sens contraire des aiguilles d'horloge de la position «ACC» à la position «LOCK».
3. Dans cette position «LOCK», la clé peut être retirée.LOCK
C050A01A-AUT
AVERTISSEMENT:
Ne faites pas tourner le moteur dansun local fermé ou mal ventilé plus de temps qu'il n'est nécessaire pour y rentrer ou en sortir votre véhicule.Le monoxyde de carbone émis n'a pas d'odur et peut être mortel. LOCK
C070C01E
ACC
ON
START C050A01E
ON
START C050B01A-GUT CONDITIONS NORMALES Méthode de démarrage:
1. Introduire la clé de contact et boucler
la ceinture de sécurité.
2. Enfoncer complètement la pédale d'embrayage et amener le levier de changement de rapport (boîte-pont manuel) au point mort ou le levier desélection (boîte-pont automatique) sur la position «P» (stationnement).
3. Amener la clé de contact sur la position «ON» et vérifier si tous lestémoins et instruments de mesures se comportent normalement avantde lancer le moteur.

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Lorsque vous passez à la marche arrière, tirez l'attache évitant un changement de vitesses erroné et passez à la position de vitesse arrière(Type B: 6 vitesses). REMARQUE:
o Pour enclencher la marche
arrière, laisser le levier au point mort pendant au moins 3 secondes après l'arrêt complet de la voiture. Ensuite seulement,sélectionner la marche arrière. HGK3024
!AVERTISSEMENT:
Ne pas omettre d'enfoncer complètement la pédale d'embrayage lors du démarraged'un véhicule à ensemble boîte-pont manuel. La négligence de cette précaution risque de se traduirepar des dommages au niveau du véhicule ou des blessures corporelles infligées aux personnesse trouvant à l'intérieur ou à l'extérieur en raison du départ vers l'avant ou vers l'arrière seproduisant si la pédale n'est pas actionnée lors du démarrage.
4. Amener la clé de contact sur la position «START» et la relâcher dès que le moteur démarre.
MANOEUVRE DE LA BOITE MANUELLE
B070A02GK-AUT La boîte manuelle de votre Hyundai fonctionne selon le schéma traditionnel. Le schéma de passage des vitessesest reproduit sur le pommeau du levier de vitesse. Tous les rapports de marche avant sont entièrement synchronisésde sorte qu'il est facile de passer la vitesse supérieure ou inférieure. HGK3023
Type A Type B
Attache évitant un changememtde vitesseserronéType B

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o Par temps froid, un changement
de vitesses peut être difficile tant que le lubrifiant de la boîte de vitesses n'a pas chauffé. Cela est normal et ne nuit pas à la boîte devitesses.
o Si vous êtes à l'arrêt et s'il est
difficile de passer à la 1ère ou à R(marche arrière), placez le levier de changement de vitesses dans la position N (point mort) etdébrayez. Enfoncez la pédale d'embrayage et ensuite, passez à la 1ère ou à R (marche arrière).
o N'utilisez pas le levier de changement de vitesses commeun appui de la main lors de laconduite car cela risque d'entraîner une usure prématurée des fourches de changement de laboîte de vitesses. ATTENTION:
En passant de la 5ième à la 4ième vitesse, des précautions doivent être prises afin de ne pas appuyer parinadvertance sur le levier de vitesse dans le sens latéral ce qui entraînerait l'enclenchement de laseconde. Une baisse de vitesse aussi importante peut faire augmenter lerégime du moteur à un point tel que le compte tours entrera dans la zone rouge (si la voiture en est équipée).Un tet emballement peut en effet endommagéle moteur. SC090B1-FU Manoeuvre de l'embrayage Avant de changer de vitesse, appuyer à fond sur la pédale d'embrayage, puischanger de vitesse et relâcher la pédale progressivement. Pour éviter une usure prématurée de l'embrayage, ne pasposer inutilement le pied sur la pédale lorsque la voitrue est en mouvement. Pour maintenir la voiture immobile dansune côte, ne pas appuyer partiellement sur la pédale d'embrayage. Utiliser le frein à main de manière à éviter l'usureprématurée de l'embrayage. Ne pas actionner la pédale d'embrayage rapidement et de manièrerépétée.
!AVERTISSEMENT :
En démarrant le moteur sans appuyer sur l’embrayage, avec le frein à main desserré et avec une vitesse engagée, vous risquez deprovoquer une secousse et d’entraîner un accident grave.

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C070D03A-AUT Bonnes habitudes de conduite
o Dans une longue descente, il est
très dangereux de mettre la boîte de vitesse au point mort. L'une desvitesses doit toujours être engagée.
o Ne pas appuyer constamment sur
la pédale de frein pour ralentir dansune longue descente. Une surchauffe pourrait se produire dans le circuit de freinage et compromettreson fonctionnement. Ralentir et choisir le rapport inférieur de manière à freiner sur le moteur.
o Ralentir avant de passer la vitesse inférieure pour ne pas endommagerle moteur en le faisant tourner à unrégime excessif.
o Ralentir lorsque le vent souffle de
côté pour conserver un meilleurcontrôle sur la voiture.
o Veiller à arrêter complètement la
voiture avant de passer la marchearrière. Dans le cas contraire, vous pourriez endommager la boîte de vitesses. Pour faire une marchearrière, appuyer sur la pédale d'embrayage, amener le levier de vitesse au point mort, attendre quela voiture soit arrêtée, puis enclencher la marche arrière. o Sur route glissante, conduire avec
grand prudence, plus spécialement lors du freinage, de l'accélération ou du changement de vitesse. Sur route glissante, un changement soudaindu régime moteur se traduit par une perte d'adhérence des roues motrices, ce qui peut vous faireperdre le contrôle de voitre voiture.
AVERTISSEMENT :
o Evitez d'effectuer les virages à des vitesses élevées.
o N'effectuez pas des déplacements rapides du volantde direction, comme par exempledes changements de voie brusques ou des virages serrés et rapides.
o Portez toujours votre ceinture de sécurité.En cas de collision, une personnenon ceinturée est davantage exposée aux risques de blessures graves, voire mortelles, qu'unepersonne ceinturée.o Le risque de retournement est
considérablement accru si vous perdez le contrôle de votre véhicule à une vitesse élevée.
o Une perte de contrôle arrive souvent si deux roues ou plusdécollent de la chaussée et si leconducteur survire pour regagner la chaussée.
o Si votre véhicule quitte la route,
ne virez pas de manière brusque.Ralentissez plutôt avant de revenir sur la route.
o Ne dépassez jamais les limites de vitesse recommandées.

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C070E01GK-GUT Points de changement recommandes de la vitesse Les points de changement de la vitesse comme indiqué ci-dessus sontrecommandés pour des performances et une économie de carburant optimales. Type A (5 ème vitesse)
HGK3025
C090A01GK-GUT
REMARQUE: Pour plus d'informations sur le fonctionnement de la coulisse manuelle, reportez-vous à «Modesports». Dans la coulisse principale, le levier du sélecteur possède 4 positions et est équipé d'un bouton pour éviter toute sélection par inadvertance. Les premières vitesses d'un nouveau véhicule ou si la batterie a été retirée etreposée, peuvent être quelque peu dures. Ceci est une condition normale et la séquence de changement devitesses devient normale après que les changements de vitesses soient cyclés quelques fois par le T.C.M (Mod-ule de commande de la boîte de vitesses).
EMBRAYAGE ET DIFFERENTIELAUTOMATIQUES
L'embrayage et différentiel automatiques Hyundai hautement efficaces possèdent 4 vitesses avant et une vitesse arrière. Les vitessesindividuelles sont sélectionnées automatiquement en fonction de la position du levier du sélecteur de vitesse.Le levier du sélecteur possède deux coulisses ; la coulisse principale et la coulisse manuelle.
Type B (6 ème vitesse) passer de - à
1-2 2-3 3-4 4-5 Vitesse recommandée
20km/h (15 mph)
40 km/h (25 mph)55 km/h (35 mph)75 km/h (45 mph)
passer de - à
1-2 2-3 3-4 4-55-6 Vitesse recommandée
15 km/h (10 mph)35 km/h (20 mph)50 km/h (30 mph) 70 km/h (45 mph) 95 km/h (60 mph)

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ZC110B1-AU La fonction de chaque position est indiquée ci-dessous:
o P (park : stationner): Sert à maintenir la voiture en place lorsqu'elle est garée ou pendant que l'on démarre le moteur. pour stationnerla voiture, serrer le frein à main et mettre le sélecteur sur la position «P».
ATTENTION:
Attendre que la voiture soitimmobilisée complètement avant de
mettre le sélecteur sur «P». Lenonrespect de cette précaution peut entraîner des dommages irréparables à la boîte de vitesse.
HGK3040
ZC110C1-AU
o R (Reverse : marche arrière): Sert à faire une marche arrière. Attendre que la voiture soit immobilisée complètement avant de mettre lasélecteur sur «R».
REMARQUE:
Appuyez sur la pédale de frein et actionnez le bouton lors du changement de vitesses.Enfoncez le bouton lors du changement de vitesse. Le levier du sélecteur doit êtrechangé librement.
! ATTENTION:
Ne passez jamais en position «R» ou «P» lorsque le véhicule roule. Les témoins indicateurs dans le combiné d'instruments indiquent la position dulevier de sélecteur lorsque la clé de contact est tournée sur «ON». Lors du fonctionnement du mode sport ou «D»,la vitesse actuellement utilisée est affichée sur l'indicateur numérique.

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ZC110D1-AU
o N (Neutral : point mort): Dans la position «N», la boîte est au point mort, ce qui signifie qu'aucunevitesse n'est engagée. Le moteur peut être démarré lorsque le sélecteur est sur la position «N», mais cela n'est pasrecommandé sauf lorsque le moteur s'arrête alors que la voiture est en mouvement. C090E02O-AUT o D (Drive : conduire): Cette position est utilisée pour la conduite normale. Attendre que la voituresoit immobilisée complètement avant de mettre la sélecteur sur «R». La boîte change de vitesse automatiquementen choisissant parmiles quatre vitesses celle qui procure le meilleur rapport puissance/économie.
C090F02GK-GUT Mode sports Le mode sports est sélectionné en actionnant le levier du sélecteur depuis la position «D» dans la coulissemanuelle que le véhicule soit à l'arrêt ou qu'il se déplace. Pour revenir au fonctionnement de la plage «D»,actionnez le levier du sélecteur dans la coulisse principale. HGK3027Dans le mode sports, déplacer le levier du sélecteur vers l'arrière et vers l'avantpeut faciliter et rendre plus rapide la sélection des vitesses. Par opposition à l'embrayage et différentiel manuels,le mode sports permet des sélections de vitesses avec la pédale de l'accélérateur enfoncée. UP (haut) (+)
: Poussez le levier vers
l'avant une fois pour enclencher une vitesse. DOWN (bas) (-) : Tirez le levier vers
l'arrière une fois pour rétrograder une vitesse.