2008 Hyundai Accent ESP

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F070B01A-GPT
o Sistema de arrefecimento domotor
Verifique o estado de conservação do radiador, do vaso de expansão,tubos e ligações, quanto a fugas e peças ou orgãos danificados. Substitua as peças ou orgãos que apresentemqualquer sinal de dano ou fugas. F070C01A-APT
o Líquido de arrefecimento do motor
Deve ser mudado nos intervalos especificados no plano de manutenção. F070D01A-APT
o Óleo da caixa manual
Deve ser mudado nos intervalos especificados no plano de manutenção.
NOTA: Se o nível do óleo estiver baixo, verifique se existem fugas antes de acrescentar o óleo. Ateste semultrapassar o nível máximo. F070E05A-APT
o Fluído da caixa de velocidades
automática
O nível do fluído deve estar no nível
"HOT" da vareta de nível, depois domotor e da caixa de velocidades atingirem a temperatura normal de funcionamento. Verifique o nível dofluído da caixa de velocidades automática com o motor a funcionar e a alavanca da caixa de velocidades naposição neutra, com o travão de mão devidamente accionado. Quando proceder à adição ou mudança dofluído utilize o fluído genuíno da Hyundai ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III ou outras marcasaprovadas pela Hyundai Motor Co.
F070F01A-APT
o Linhas e tubos de travão
Inspeccione visualmente o sistema de
travões. Verifique se existem fracturas, deteriorações ou algum indício de fugas de óleo. Substitua imediatamentequalquer peça danificada ou estragada. F070G02A-APT
o Óleo de travões
Verifique o nível do óleo dos travões
no reservatório. O nível deve estar entre o "MIN" e o "MAX" indicado no reservatório. Use somente óleo detravões, que cumpram as especificações DOT 3 ou DOT 4.
F070H01A-APT
o Tambores/maxilas dos
travões traseiros, travão de mão
Verifique os tambores, maxilas e
mecanismos do travão de mão para superfícies vidradas, riscadas, queimadas, fugas de óleo, peças partidas, e desgaste excessivo.Inspeccione o sistema do travão de mão, incluindo a alavanca e cabos.

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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F070Q01A-APT
o Refrigerante do ar condicionado
Verifique as linhas e ligações do ar condicionado para fugas ou danos.
Verifique as performances do ar condicionado de acordo com o manual de oficina.
B070K01A-APT
o Sistema de escape e panela
Inspeccione visualmente o tubo deescape, panela, e suportes do sistema de escape para rachas, deterioração, ou dano. Ponha o motor em funcionamento e escute atentamente para qualquer fuga de gases do tubode escape. Reaperte as ligações e substitua qualquer peça danificada. F070L01A-APT
o Ancoramento das
suspensões
Verifique os braços da suspensão para folgas, desapertos ou danos. Reaperte ao binário especificado. F070M01A-APT
o Caixa de direcção, tirantes,
cardans e foles/rótula dos tirantes de direcção
Com o veículo parado, verifique se
tem folga excessiva no volante. Verifique se os tirantes estão empenados ou danificados. Verifique os foles e cardans para deterioração,rachas, ou danos. Substitua qualquer peça danificada.
F070N01A-APT
o Bomba da direcção assistida,
correia e tubos
Verifique a bomba da direcção
assistida e tubos para fugas ou danos. Substitua qualquer peça danificada ou com fugas imediatamente. Inspeccione a correia da direcção assistida paracortes, rachas, desgaste excessivo, ausência de óleo na correia e tensão adequada. Substitua ou ajuste, senecessário. F070P01A-APT
o Semi-eixos e foles Verifique o semi-eixo foles e braçadeiras para rachas, deterioração, ou danos. Substitua qualquer peça danificada e se necessário ponhamassa consistente.
F070J01A-APT
o Pastilhas, discos e bombas
de travão
Verifique o desgaste das pastilhas,dos discos e fugas de óleo nas pinçasde travões.

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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
5REVISÕES DIÁRIAS
SG020A1-FP
Compartimento do motor
Deverá verificar regularmente o seguinte:
o Nível e condições do óleo do mo- tor
o Nível e condições do óleo da caixa de velocidades
o Nível do óleo dos travões
o Nível do refrigerante do motor
o Nível do liquido do lava pára-brisas
o Estado das correias dos contos de segurança
o Estado das borrachas
o Estado do filtro de ar
o Fugas de óleo
o Nível e estado do óleo da direcção assistida SG020B1-FP
Exterior do veículo
Deverá verificar o seguinte:
o Aparência e estado exterior
o Esado das rodas e aperto das rodas
o Esado do sistema de escape
o Funcionamento e estado das luzes
o Estado dos pára-brisas
o Estado das escovas do limpa pára- brisas
o Estado da pintura e corrosão
o Fugas de óleo
o Estado dos fechos das portas, capot e tampa da mala
o Estado e pressão dos pneus (incluindo o sobressalente)
SG020C1-FP
Interior do veículo
Sempre que utilizar o automóvel
deverá inspeccionar o seguinte:
o Funcionamento das luzes
o Funcionamento do limpa pára- brisas
o Funcionamento da buzina o Funcionamento do ventilador,
aquecimento e ar condicionado (se instalado)
o Funcionamento e estado da direcção
o Funcionamento dos espelhos
o Funcionamento dos piscas
o Funcionamento do pedal do acelerador
o Funcionamento do pedal de travão e do travão de mão
o Funcionamento da caixa de
velocidades e pedal da embraiagem
o Funcionamento da caixa de
velocidades automática e do mecanismo de "Park"
o Funcionamento do controle dos bancos
o Funcionamento e estado dos cintos
de segurança
o Funcionamento das palas de sol Se verificar que algo não funciona correctamente, inspeccionecorrectamente e se necessário pro- cure o Serviço de Assistência Hyundai.

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6PRECAUÇÕES DE MANUTENÇÃOVERIFICAR O NIVEL DO ÓLEO DO MOTOR
G030A02O-GPT
Óleo recomendado(Motor Gasolina)
O óleo do motor é essencial ao
funcionamento e serviço do motor. Aconselha-se que verifique o nível de óleo pelo menos uma vez por semana,em utilização normal do veículo e com maior frequência se efectuar uma viagem ou conduzir em condiçõesseveras.
O óleo do motor deve satisfazer as
seguintes classificações:
API SJ, SL ou SUPERIOR,ILSAC GF-3 ou SUPERIOR
G020D01TG-GPT Uma manutenção desadequada ou incompleta pode causar problemas. Esta secção fornece instruções apenas para os itens de manutenção que sãode fácil execução. Alguns procedimentos devem ser executados por um concessionário Hyundaiautorizado. NOTA: Uma manutenção desadequada por parte do proprietário durante o período da garantia pode afectar acobertura da garantia.
!AVISO:
o Executar trabalhos de manutenção num veículo pode ser perigoso. Pode ficar seriamente ferido aoexecutar alguns procedimentos de manutenção. Se não tiver conhecimentos nem a experiência suficientes nem as ferramentas e equipamentos paraexecutar um determinado trabalho, solicite a assistência de um concessionário Hyundaiautorizado. o Trabalhar por baixo do capot com
o motor a funcionar é perigoso. Pode tornar-se ainda mais perigoso se usar jóias ou roupaslargas. Estas podem ficar presas nas partes móveis do motor e causar graves ferimentos. Por estarazão, se precisar de manter o motor a funcionar enquanto trabalha debaixo do capot,certifique-se de que retira todas as jóias (especialmente brincos, pulseiras, relógios e colares) e agravata, lenços de pescoço, e outros acessórios de vestuário semelhantes antes de seaproximar do motor ou ventiladores do sistema de arrefecimento.
G030B01JM

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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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G030B02FC-GPT
Óleo recomendado (Motor Diesel)
O óleo é essencial ao bom
funcionamento e manutenção do mo- tor.
Sugere-se que verifique o óleo todos
os 500 km ou antes de iniciar umaviagem longa e com maior frequência se costuma conduzir em condiçõesrigorosas.
A qualidade do óleo do motor deve
estar de acordo com a seguinteclassificação:
Classe API : CH-4 ou superiorClasse ACEA : B4 ou superior
NOTA:
o Para uma maior economia de combustível é preferível utilizaróleo SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3, independentemente de quaisquer opções regionais evariantes do motor.
o Se não estiver disponível um óleo
SAE 5W-20, ILSAC GF-3, deveráser utilizada a segunda opção recomendada para a correspondente gama detemperaturas de utilização.
G030B01MC NOTA: Óleo SAE 0W-30 é indicado para zonas de extremo frio e só érecomendado, para estas condições de funcionamento. (Especialmente NÃO recomendado para longas utilizações com muita carga e velocidade).

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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!
G030D01MC-GPT
PARA ATESTAR ÓLEO
G030C02JM-GPT
PARA VERIFICAR O NÍVEL DO ÓLEO Antes de verificar o nível de óleo, aqueça o motor até a umatemperatura normal de funcionamento e certifique-se que está parado em solo nivelado. Desligue o motor. Esperar cerca de cinco minutos, re- mover a vareta do nível de óleo, limpá- la, voltar a introduzi-la e retirá-la de novo. Verificar então o nível de óleo na vareta. Deve situar-se entre o máximo ("F") e mínimo ("L").
OMC057003
OMC055004AVISO:
Tenha cuidado para não tocar nos
tubos do radiador de água ao verificar o nível do óleo do motor, pois podem estar suficientemente quentes para causaremqueimaduras.
OMC057005
OMC055006
Motor de gasolina
Motor de diesel
Motor de gasolina
Motor de diesel

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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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!!
Se o nível do óleo estiver perto, ou no "L", junte óleo até atingir a marca "F". Para atestar:
1. Retirar a tampa do filtro do óleo rodando-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
2. Junte o óleo e verifique de novo o
nível. Não passe da marca "F".
3. Torne a colocar a tampa e feche-a rodando-a no sentido dos ponteirosdo relógio.
A distância entre as marcas "F" e "L"corresponde a cerca de 1 litro (Motores a Gasolina)/1,5 litros (Motores Diesel) de óleo.
! CUIDADO:
Utilize um funil para encher lentamente o cárter do motor com o óleo recomendado. Não enchaacima do nível recomendado para não danificar o motor. AVISO:
Tenha cuidado para não tocar nos
tubos do radiador de água aoacrescentar óleo ao cárter do motor, pois podem estar suficientementequentes para causarem queimaduras.
NOTA:
o Recomenda-se que o óleo do mo- tor e o filtro do óleo sejamsubstituídos por um concessionário Hyundai autorizado.
o Elimine o óleo do motor usado de uma forma ambientalmenteaceitável. Sugerimos que ocoloque num recipiente fechado e que o entregue numa estação de serviços para uma possívelrecuperação. Não despeje o óleo no chão nem juntamente com os resíduos domésticos. AVISO:
O óleo que é deixado por um largoperíodo em contacto com a pele, poderá provocar cancro. De todas as formas é pouco provável queisto aconteça, dado que as mudanças de óleo ocorrem esporádicamente. Deve lavar asmãos com água quente e sabão abundante logo que termine a mudança de óleo.

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
12MUDANÇA DO FILTRO DO AR
O nível de refrigernte pode ser visto dentro do reservatório de plástico. Onível deverá estar entre as linhas "L" e "F" do reservatório. Se o nível estiver abaixo da marca "L", junto refrigerantede mode a que o nível suba entre "L" e "F". Se o nível fôr mais baixo, procure fugas de refrigerante e verifiqueo nível frequentemente. Se o nível cair de novo, visite o Serviço de Assistência Hyundai para umainspecção e diagnóstico de causa.
! CUIDADO:
o O fluido de arrefecimento do motor pode danificar os acabamentos interiores do seu veículo. Se derramar fluido dearrefecimento do motor no inte- rior do veículo, lave bem a área afectada com água impa.
o O motor do seu veículo tem peças em alumínio e deve ser protegidoutilizando um fluido dearrefecimento do motor à base de etileno-glicol para evitar a corrosão do motor e ocongelamento do fluido.
!
Nunca utilize água com uma dureza elevada. A água com umadureza elevada pode danificar o motor devido à corrosão, sobre aquecimento ou congelamento. G070A03Y-APT
OMC055010
A mudança do filtro de ar, deve ser
feita da seguinte forma:
1. Retirar os grampos da cobertura.
2. Após isto, a cobertura pode ser levantada, o filtro retirado e substituido pelo filtro novo.
As peças genuinas da marca Hyundai
são recomendadas.
AVISO:
A ventoinha do radiador é
controlada pela temperatura da água do motor e pode funcionar mesmo com o motor parado. Tenha especial cuidado ao trabalhar juntoda hélice da ventoinha. Quando a temperatura diminuir, a ventoinha desligar-se-à sózinha. Este é ofuncionamento normal.