2008 Hyundai Accent ESP

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
7
4
PREVENÇÃO DE CORROSÃO E CUIDADOS NA APARÊNCIA
7TEM ALGUMA QUESTÃO A PÔR ?
SE050D1-FP
Para limpar os cintos desegurança
Para limpar os cintos de segurança,
use um pano ou uma esponja com sabão suave ou detergente e água quente.
Não use, detergentes fortes, tinta para
tingir, substâncias para branquear ou materiais abrasivos nos cintos desegurança, pois isto pode enfraquecer do material.
Enquanto limpa os cintos de
segurança, faça uma inspecçãominuciosa às falhas, desgaste ou outros sinais de danificação e,substitua-os se necessário.
SE050E1-FP
Para limpar as vidros
Para limpar os vidros, pode usar
qualquer detergente doméstico. Porém, quando limpar o interior, tenha
especial aviso para não danificar a instalação eléctrica do vidro traseiro. SE060A1-FP Se tem alguma questão a pôr em relação ao tratamento do seu automóvel, consulte o seu concessionário HYUNDAI.
SE050C1-FP
Para limpar os tapetes
Use espuma própria para limpar
tapetes. Produtos deste tipo são vendidos em aerosol e em liquido ou pó. Leia e siga cuidadosamente asinstruções. Use o aspirador para retirar toda a sujidade possível dos tapetes.
Aplique a espuma seguindo as
instruções do fabricante, em segui-da,esfregue em círculos. Não useágua.Estes produtos actuam me-lhor quando aplicados em tapetes secos.

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
2NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
SF020A1-FP Para assegurar a satisfação de percorrer o maior numero de kilómetros no seu HYUNDAI, são necessários alguns serviços de manu-tenção. A nova tecnologia reduziu ao mínimo a manutenção pelo que o que se indica são os serviços de maiorimportância. É responsabilidade do proprietário que estas operações sejam levadas a cabo de acordo com os termos degarantia HYUNDAI. No Passaporte de Garantia encontrará todas as informações referentes à garantia doseu novo HYUNDAI.
SF020B1-FP
NECESSIDADES DE SERVIÇO
As necessidades de serviço do seu
HYUNDAI podem dividir-se dentro detrês grandes áreas:
o Plano de procedimentos específicos
o Manutenção diária
o Manutenção a cargo do cliente. SF020C1-FP
PLANO DE PROCEDIMENTOS ESPECÍFICOS
Estes procedimentos, como
inspecções, afinações e substituições, estão indicados no plano de manutenção da página 5-4. Estes procedimentos devem ser executados nos intervalosindicados no plano de manutenção a fim de assegurar a manutenção da garantia. É imperativo que sejamunicamente utilizadas peças genuínas HYUNDAI para qualquer reparação ou substituição. Outros componentes dequalidade equivalente, como óleo do motor, líquido de arrefecimento do motor, óleo de transmissõesautomáticas ou manuais, líquido de travões e outros que não são fornecidos directamente pelaHYUNDAI MOTOR COMPANY ou o seu distribuidor podem ser utilizados sem afectar a validade da garantia,tendo o cliente a certeza que a qualidade dos produtos que esta a utilizar é equivalente à qualidade dosprodutos genuínos HYUNDAI. O seu passaporte de serviço dá-lhe mais informação sobre a cobertura dagarantia. SF020D1-FP
REVISÕES DIÁRIAS
Estas são as revisões diárias que
deverá efectuar de cada vez que conduzir o seu Hyundai ou quando encher o depósito de gasolina 6-5. SF020E1-FP
MANUTENÇÃO A SEU CARGO
Se gosta de mecânica e tem as ferramentas necessárias e tempo suficiente, pode fazer algumas operações de manutenção einspeccionar alguns items. Para obter mais informações acerca deste assun- to, veja a secção 6.

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
4PLANO DE MANUTENÇÃO
12096
R RR I I I I I
SF040A1-FP O seguinte plano e manutenção deve realizar-se para manter um bom controlo e performance do veículo. Mantenha o seu Passaporte de Serviço actualizado com o registo das manutenções efectuadas, como salvaguarda das condições de garantia. Quando a quilometragem e o tempo são indicados, a frequência do serviço é determinada por aquele que ocorrer primeiro.
F030B02MC-GPT R : Substituir I : Inspeccionar; e depois de inspeccionar limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário
105 84
R I I I I I
15
12
R I
I I I I 30
24
R I I I I I I 45
36
R I I I I
RR 60
48
R RR II I I I I 75
60
R I
I I I I 90
72
R I I
R
I I I
RR
N°
12 3 4 5 6 7 8 9
1011 DESCRIÇÃO
SISTEMA DE CONTROLO E GESTÃO DO MOTOR (GASOLINA)ÓLEO E FILTRO DO ÓLEO DO MOTOR CORREIAS (BOMBA DE ÁGUA, ALTERNADOR & AR CONDICIONADO) FILTRO DE COMBUSTÍVEL (Tipo MPI) LINHAS DE COMBUSTÍVEL, TUBOS E LIGAÇÕES CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO TUBO DE RESPIRO E TAMPÃO DO DEPÓSITO MANGUEIRA DE VÁCUO TUBOS DE VENTILAÇÃO DO CÁRTER FILTRO DO AR FILTRO DE AIRE-RECIPIENTE ANTI-IMPUREZAS VELAS DE IGNIÇÃOKILOMETROS x 1000 MESES
Nota : (1) Todos os 40.000km : "R"
Veja Nota (1)

5
NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
5
30 24 R
I
R
I I I I I
1512
R
I
II I I
SISTEMA DE CONTROLO DE MANUTENÇÃO DO MOTOR (DIESEL)OLEO E FILTRO DO MOTOR Veja Nota (1) FILTRO DO AR
FILTRO DO COMBUSTÍVEL Veja Nota (3) CORREIA DA DIRECÇÃO (ASSISTIDA E DO ALTERNADOR & AR CONDICIONADO) BOMBA DE V
ÁCUO E MANGUEIRA DE V ÁCUO
MANGUEIRA DO ÓLEO DA BOMBA DE V ÁCUO
LINHAS DE COMBUSTÍVEL, TUBOS E LIGAÇÕES MANGUEIRA DE VÁCUO (PARA O VGT E CORPO DO ACELERADOR)
N°.
1 2 34 5 6 7 8
F030D03MC-GPT KILOMETROS X 1000 MESES
R : Substituir I : Inspeccionar; e depois de inspeccionar limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário
NOTA : (1) CADA 500 KM OU ANTES DE UMA VIAGEM LONGA : "I" (2) CADA 10.000 KM OU 12 MESES : "R"
(3) SE AS ESPECIFICAÇÕES DO GASÓLEO NÃO ESTIVEREM DE ACORDO COM AS NORMAS EUROPEIAS EN590,SUBSTITUA-O MAIS FREQUENTEMENTE. CONSULTE UM CONCESSIONÁRIO HYUNDAI AUTORIZADO PARA OBTER MAIS DETALHES. DESCRIÇÃO
120
96
R
I
R
I I I I I
105
84
R
I I I I I
9072
R R R I I I I I
7560
R
I I I I I
6048
R
I
R
I I I I I
4536
R R
I I I I
Veja Nota (2)
Apenas E.C Exceto E.C

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
6
45
36
I I III I IIII I
R
DESCRIÇÃO
MANUTENÇÃO GERAL SISTEMA DE ARREFECIMENTO LIQUIDO DE ARREFECIMENTO ÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES MANUALÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA TUBOS E LINHAS DE TRAVÃO LIQUIDO DOS TRAVÕESTAMBOR DO TRAVÃO DE TRAZ, CALÇOS E TRAVÃO DE MÃOPASTILHAS DE TRAVÃO/PINÇAS E DISCOSCANO DE ESCAPE E PANELAPARAFUSOS DE SUPORTE DA SUSPENÇÃO CAIXA DE DIRECÇÃO, TIRANTES E FOLES/ ROTULAS DOS TIRANTES DE DIRECÇÃO BOMBA DA DIRECÇÃO ASSISTIDA, CORREIA E TUBOSSEMI-EIXOS E FOLESREFRIGERANTE DO AR CONDICIONADOFILTRO DE AR DO SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO 120
96
I I IIII I I I IIIII
R
KILOMETROS x 1000MESES
F030C03MC-GPT R : Substituir I : Inspeccionar; e depois de inspeccionar limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário
60
48
I I IIII I I I IIIII
R 75
60
I I III I IIII I
R 105
84
I I III I IIII I
R
90
72
I I
R I II
I
I I IIIII
R
15
12
I I III I IIII I
R
N°
1 2 34 5 6789
10 11 12131415 30
24
I I IIII I I I IIIII
R
Veja Nota (2)* Veja Nota (3)*
Apenas E.C Exceto E.C
Apenas E.C Exceto E.C
NOTA : (1) Para deitar mais líquido de refrigeração, utilize apenas um aditivo de refrigeração indicado para o seu veículo e nunca misture água calcária com o líquido de refrigeração de fábrica. Uma mistura de refrigeração incorrecta pode resultar numa avaria grave ou em sérios
danos no motor.
(2) Primeiramente, substituir aos 100.000 km ou 60 meses. Depois disso, substituir todos os 40.000 km ou 24 meses.
(3) Primeiramente, substituir todos os 48.000 km ou 24 meses. Depois disso, substituir todos os 40.000 km ou 24 meses.
* Para sua conveniência, pode substituir antes do respectivo intervalo, quando fizer a manutenção de outros itens. Veja Nota (1)

5
NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
7MANUTENÇÃO EM CONDIÇÕES DE DIFÍCIL UTILIZAÇÃO
R RR RRI I I I
R R R TODOS OS 7.500 Kms OU 6 MESES TODOS OS 7.500 Kms OU 6 MESESTODOS OS 5.000 Kms OU 6 MESESMAIS FREQUENTEMENTEMAIS FREQUENTEMENTETODOS OS 60.000 Kms OU 48 MESES MAIS FREQUENTEMENTE MAIS FREQUENTEMENTE MAIS FREQUENTEMENTE TODOS OS 15.000 Kms OU 12 MESES TODOS OS 100.000 Kms TODOS OS 45.000 Kms TODOS OS 40.000 KmsMAIS FREQUENTEMENTE
ÓLEO E FILTRO DO MOTOR
(Gasolina)
ÓLEO E FILTRO DO MOTOR (Diesel))
FILTRO DO ARVELAS DE IGNIÇÃO
CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO (Gasolina)
PASTILHAS, PINÇAS E DISCOSTAMBOR DO TRAVÃO DE TRAZ, CALÇOS E TRAVÃO DE MÃOCAIXA DE DIRECCÇÃO, TIRANTES E FOLES/ROTULAS DOS TIRANTES DE DIRECCÇÃO SEMI-EIXOS E FOLESÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADES MANUALÓLEO DA CAIXA DE VELOCIDADESAUTOMÁTICAFILTRO DE AR DO SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO
F040A02MC-GPT Os seguintes pontos deverão verificar-se com maior frequência, caso a viatura seja normalmente utilizada sob severas
condições de condução. Referir quadro abaixo, onde se descrevem os intervalos de manutenção apropriados.
R : Substituir I : Inspeccionar; e depois de inspeccionar limpe, ajuste, repare ou substitua se necessário
CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO SEVERAS
A - Fazer percursos curtos frequentes com 8 km (5 milhas) ou menos, com temperaturas normais, ou com menos de 16 km (10 milhas) com temperaturas negativas.
B - Fazer trabalhar o motor ao ralenti durante longos períodos ou conduzir grandes distâncias a baixa velocidade
C - Condução em estradas com piso irregular, com poeira, com lama, não pavimentadas ou em que foi espalhada gravilha ou sal
D - Condução em áreas em que foi espalhado sal ou em que existam outros materiais corrosivos ou com temperaturas muito baixas INTERVALOS DE
MANUTENÇÃO
A, B, C, D, E, F, G, H, I, K A, B, C, D, E, F, G, H, I, K C, E B, HB, D, E, F, GC, D, G, H C, D, G, H C, D, E, F C, D, E, F A, C, D, E, F, G, H, I, J A, C, E, F, G, H, I C, E
ARTIGOCONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃOOPERAÇÃO DEMANUTENÇÃO
E - Condução em estradas arenosas
F - Condução com tráfego intenso e com temperaturas acima de 32°C (90°F)
G - Subir ou descer ladeiras ou conduzir em estradas de montanha
H - Rebocar um atrelado ou uma caravana ou utilizar uma bagageira de tejadilho
I - Utilização como Carro Patrulhar, táxi, ou como veículo comercial ou para rebocar veículos
J - Condução acima de 170 Km/h (100 MPH)
K - Condução em situações que implicam paragens e arranques frequentes
Apenas E.C Exceto E.C
Apenas E.C Exceto E.C

5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
8
!
EXPLICAÇÃO DOS PONTOS DO PLANO DE MANUTENÇÃO
F060M01A-APT
o Óleo e filtro do motor O óleo e filtro do motor devem ser mudados a intervalos especificados no plano de manutenção. Se o veículo é utilizado em condições severas, umamaior frequência de mudanças de óleo e filtro do motor devem ser feitas. F060B01A-APT
o Correias Inspeccionar todas as correias para ver se têm cortes, rasgos, desgasteexcessivo, ou óleo e substitua se necessário. As correias devem ser verificadas periodicamente parareajuste de tensão. F060C01A-APT
o Filtro do combustível
Um filtro muito sujo ou entupido pode
limitar a performance do veículo, danificar o sistema de emissões de gases, e dificuldade em o motor pegar.
Se um excesso de materiais ou
partículas se acumularem no depósito,uma maior frequência na mudança dofiltro do combustível será necessária. Depois de instalar um filtro de combustível novo, deixe o motor atrabalhar por alguns minutos, e verifique se existem fugas nas ligações do sistema de alimentação.
F060D01TB-GPT
o Linhas de combustível, tubos
de combustível, e ligações
Inspeccione as linhas de combustível,
tubos, e ligações, veja se existemfugas ou danos. Substitua qualquerpeça com sinais de danos ou fugas imediatamente. AVISO: (Apenas motores Diesel)
Nunca trabalhe no sistema de injecção quando o motor estiver a trabalhar ou durante os primeiros 30 segundos depois de ter parado omotor. A bomba de alta pressão, a rampa de injecção, os injectores e as tubagens de alta pressão contêmcombustível a alta pressão mesmo depois do motor ter parado. O jacto de combustível originado por uma fuga de combustível pode provocar ferimentos graves, se entrar emcontacto com o corpo. Pessoas que utilizem pacemakers não se devem aproximar a menos de 30cm daECU ou da cablagem do motor quando o motor está a trabalhar, uma vez que as correntes no sistemade Common Rail produzem cam- pos magnéticos de intensidade considerável.

5
NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
9
F060E01MC-APT
o Correia de distribuição
(Gasolina)
Inspeccione todas as peças relacionadas com a correia dedistribuição para detectar sinais de danos ou deformação. Substitua imediatamente quaisquer peças danificadas.
F060G01A-APT
o Tubo de respiro e tampão de
combustível
O tubo de respiro e o tampão do
depósito de combustível devem ser verificados de acordo com os intervalosde manutenção programados. Quando substituídos assegure-se que estão bem montados. F060F01A-APT
o Tubos de vácuo e ventilação
do carter
Inspeccione as tubagens em busca de
danos ou cortes. Dê particular AVISOaos tubos que passam perto de superfícies com alta temperatura, tal como tubo de escape. Inspeccione otraçado dos tubos e assegure-se de que não estão em contacto com superfícies muito quentes ou peçasem movimento que possam causar danos. Inspeccione todas as uniões dos tubos e braçadeiras, para estarseguro de que não existem fugas e não estão soltas. Substitua imediatamente as peças queapresentem algum sinal de dano, rotura, etc. F060H01A-APT
o Filtro do ar O filtro do ar deve ser mudado a intervalos especificados no plano de manutenção. Se o veículo é utilizado em condições severas, uma maiorfrequência de mudanças do filtro do ar devem ser feitas. F060J01A-APT
o Velas de ignição
(Apenas Motor de Gasolina)
Assegure-se quando mudar as velas, que estas têm o grau térmico requerido para o motor.