2008 FIAT DUCATO Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

96
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
fig. 114F0N0129mfig. 115F0N0130mfig. 116F0N0131m
PORTA TRASEIRA COM DOIS
BATENTES
Abertura manual por fora da
primeira folha
Rodar a chave em sentido anti-horário fig.
109ou premir o botão ∞do teleco-
mando e agir na maçanetaA-fig. 114no
sentido indicado pela seta.
Fecho manual por fora da primeira
folha
Rodar a chave em sentido horário ou pre-
mir o botão Áda chave com telecoman-
do. Fechar primeiro a porta esquerda e
depois a direita. Abertura manual da segunda folha
fig. 116
Puxe a maçaneta Cno sentido indicado
pela seta.
As portas traseiras de duas folhas são
equipadas de um sistema a mola que blo-
queia em abertura com um ângulo de cer-
ca 90 graus.
Fecho eléctrico por dentro
fig. 117
Fechar as duas folhas (primeiro a esquer-
da, depois a direita) traseiras e premir o
botão Dsituado no mostrador de co-
mandos do vidro eléctrico.
fig. 117F0N0132m
037-101 Ducato PT 6-11-2007 14:30 Pagina 96

97
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
O sistema a mola tem força
de accionamento que é es-
tudado para o melhor conforto de
uso, uma colisão acidental ou um for-
te golpe de vento podem desbloque-
ar as molas e fazer fechar de modo
espontâneo as folhas da porta.
AVISO
É possível aumentar o ângulo de abertu-
ra das duas folhas para uma maior como-
didade de carga e descarga. Para realizar
esta operação, é necessário premir o
botão A-fig. 118; neste modo é possível
abrir as folhas por cerca de 180 graus.
Com a abertura a 180 graus,
as folhas não têm qualquer
sistema de bloqueio. Não utilizar es-
ta abertura com o veículo estacio-
nado em pendência ou na presença
de vento.
AVISO
fig. 118F0N0188m
VIDROS ELÉCTRICOS
ELÉCTRICOS fig. 119
No braço interno da porta lado condutor
estão situados os interruptores que co-
mandam, com a chave de arranque na po-
sição MAR:
Aabertura/fecho do vidro dianteiro es-
querdo;
Babertura/fecho do vidro dianteiro di-
reito;
037-101 Ducato PT 6-11-2007 14:30 Pagina 97

98
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Accionamento contínuo
automático(se previsto)
Algumas versões são equipadas de um au-
tomatismo em subida e descida do vidro
dianteiro lado condutor e só em descida
do vidro dianteiro lado passageiro.
O accionamento contínuo automático do
vidro se activa premindo um dos inte-
rruptores de comando por mais de meio
segundo. O vidro bloqueia-se quando che-
ga no fundo de curso ou premindo nova-
mente o botão.
AVISO Com a chave de arranque na po-
sição STOPou extraída, os vidros eléc-
tricos permanecem activos pela duração
de aprox. 3 minutos e se desactivam ime-
diatamente na abertura de uma das por-
tas.
fig. 119F0N0062m
O uso impróprio dos vidros
eléctricos pode ser perigoso.
Antes e durante o accionamento, cer-
tifique-se sempre que os passageiros
não sejam expostos ao risco de lesões
provocadas seja directamente pelos
vidros em movimento, seja por ob-
jectos pessoais arrastados ou impac-
tados pelos mesmos. Ao descer do ve-
ículo, remover sempre a chave do dis-
positivo de arranque para evitar que
os vidros eléctricos, sejam accionados
de modo inesperado, e possam cons-
tituir um perigo para quem perma-
nece a bordo.
AVISOCAPOT DO MOTOR
ABERTURA
Proceder como indicado a seguir:
❒abrir a porta lado condutor para ren-
der de fácil acesso a maçaneta de aber-
tura do capot do motor;
❒puxar a alavanca fig. 120no sentido
indicado pela seta;
❒puxar a alavanca A-fig. 121como in-
dicado na figura;
❒elevar o capot e ao mesmo tempo li-
berar a vareta de sustentação fig. 122
do próprio dispositivo de bloqueio D,
introduzir a extremidade C-fig. 123
da vareta na sede Edo capot.
Porta lato passageiro dianteiro
No braço interno da porta dianteira lado
passageiro é presente um interruptor de-
dicado para o comando do relativo vidro.
037-101 Ducato PT 6-11-2007 14:30 Pagina 98

99
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
fig. 120F0N0063m
fig. 121F0N0323m
fig. 122F0N0065m
AVISO Antes de proceder com a elevação
do capot certifique-se que os braços dos
limpa pára-brisas não estejam elevados do
pára-brisas.
FECHO
Proceder como indicado a seguir:
❒segurar elevado o capot com uma
mão e com a outra remover a vare-
ta C-fig. 123 da sede Ee reintrodu-
zí-la no próprio dispositivo de blo-
queio D-fig. 122;
❒abaixar o capot a cerca de 20 centí-
metros do compartimento do motor,
portanto, deixá-lo cair e certifique-se,
provando a levantá-lo, que esteja fe-
chado correctamente e não só enga-
tado na posição de segurança. Neste
último caso não exercer pressão no
capot, mas, levantá-lo e repetir a ma-
nobra.
AVISO Verifique sempre o correcto fecho
do capot, para evitar que se abra enquan-
to se está a viajar.
fig. 123F0N0066m
Por razões de segurança o
capot deve sempre estar
bem fechado durante a marcha. Por-
tanto, verificar sempre o correcto fe-
cho do capot certificando-se que o
bloqueio esteja engatado. Se, duran-
te a marcha se percebe que o blo-
queio não é perfeitamente engatado,
estacione imediatamente e feche o
capot de modo correcto.
AVISO
O errado posicionamento da
vareta de sustentação pode
provocar a queda violenta do capot.
AVISO
Realize as operações só com
o veículo estacionado.
AVISO
037-101 Ducato PT 6-11-2007 14:30 Pagina 99

100
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
PORTA-BAGAGENS/
PORTA-ESQUIS
Para a aplicação das barras porta-baga-
gens/porta-esquis, com predisposição pa-
ra as versões H1 e H2, utilize os adequa-
dos pinos previstos nas bordas do tecto
fig. 124.
Os veículos com passo longo são equipa-
dos de 8 pinos; os veículos com passo cur-
to ou médio são equipados de 6 pinos; os
veículos com passo extra-longo são equi-
pados de 10 pinos.
Depois de ter percorrido al-
guns quilómetros, recontro-
lar que os parafusos de fixação dos
engates estejam bem fechados.
AVISO
Respeite escrupulosamente as
vigentes disposições legislati-
vas que concernem as máxi-
mas medidas de volume.
Nunca superar as cargas má-
ximas permitidas (ver o capí-
tulo “Características técni-
cas”). AVISO Seguir rigorosamente as instruções
de montagem contidas no kit. A monta-
gem deve ser realizada por pessoal quali-
ficado.fig. 124F0N0138m
Repartir de modo uniforme
a carga e tomar em conside-
ração, na condução, da aumentada
sensibilidade do veículo ao vento la-
teral.
AVISO
037-101 Ducato PT 6-11-2007 14:30 Pagina 100

101
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
FARÓIS
ALINHAMENTO DO FEIXE
LUMINOSO
Uma correcta orientação dos faróis é de-
terminante para o conforto e a segurança
do condutor e dos outros utentes da es-
trada. Para garantir as melhores condições
de visibilidade viajando com os faróis ace-
sos, o veículo deve haver um correcto
alinhamento dos faróis. Para o controlo
e a eventual regulação dirija-se à Rede de
Assistência Fiat.
fig. 125F0N0067m
CORRECTOR DE
ALINHAMENTO DOS FARÓIS
Funciona com a chave de arranque na po-
sição MARe luzes dos faróis de médio
acesas. Quando o veículo está carregado,
se inclina para trás, provocando uma ele-
vação do feixe luminoso. Neste caso é ne-
cessário efectuar novamente uma correc-
ta orientação.Regulação do alinhamento dos
faróis fig. 125
Para a regulação agir nos botões Òe 
situados no mostrador de comandos.
O display do quadro de instrumentos for-
nece a indicação visual da posição relati-
va a regilação.
AVISO Controlar a orientação dos feixes
luminosos cada vez que se muda o peso
da carga transportada.
ORIENTAÇÃO DO FAROL
DE NEVOEIRO DIANTEIRO
(se previsto)
Para o controlo e a eventual regulação di-
rija-se à Rede de Assistência Fiat.
REGULAÇÃO DOS FARÓIS POR
FORA
Os projectores dos faróis de máximos são
orientados para a circulação conforme o
País de primeira comercialização. Nos Pa-
íses com circulação oposta, para não en-
fadar os veículos que procedem na di-
recção contrária, é necessário modificar a
orientação do feixe luminoso através da
aplicação de uma película auto-adesiva,
adequadamente estudada.
037-101 Ducato PT 6-11-2007 14:30 Pagina 101

102
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS é detectável através
de uma ligeira pulsação do pedal do travão,
acompanhada de um ruído: isto indica que
é necessário adaptar a velocidade ao tipo
de estrada onde se esta viajando.
Se, o ABS intervém, é sinal
que se esta atingindo o limi-
te de aderência entre os pneus e o
fundo da estrada: é necessário redu-
zir a velocidade para adaptar a mar-
cha com a aderência disponível.
AVISO
SISTEMA ABS
Se nunca foram utilizados em precedência
veículos equipados de ABS, se aconselha de
aprender o uso com algumas provas preli-
minares em terreno escorregadiso, natu-
ralmente em condições de segurança e no
total respeito do Código de Circulação da
Estrada do País onde se está a circular e
se aconselha também de ler com atenção
as seguintes notícias.
É um sistema, parte integrante do sistema
de travagem, que evita, com qualquer con-
dição do fundo da estrada e de intensidade
da acção de travagem, o bloqueio e a con-
seguinte derrapagem de uma ou mais ro-
das, garantindo deste modo o controlo do
veículo mesmo nas travagens de emergên-
cia.
Completa o sistema, o sistema EBD (Elec-
tronic Braking force Distribution), que
permite de repartir a acção de travagem
entre as rodas dianteiras e aquelas trasei-
ras.
AVISO Para ter a máxima eficiência do sis-
tema de travagem é necessário um perí-
odo de assentamento de cerca 500 km
(com veículo novo ou depois de ter subs-
tituído pastilhas/discos): durante este pe-
ríodo é adequado não efectuar travagens
muito bruscas, repetidas e prolongadas.O ABS aproveita ao melhor
a aderência disponível, mas
não é em grau de aumentá-la; é ne-
cessário, haver sempre cuidado nos
fundos escorregadios, sem correr ris-
cos injustificados.
AVISOSINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Avaria ABS
É indicada pelo acendimento da luz avisa-
dora
>no quadro de instrumentos,
acompanhada da mensagem visualizada no
display multifuncional (se previsto), (ver o
capítulo “Luzes avisadoras e mensagens”).
Neste caso o sistema de travagem man-
tém a própria eficácia, mas sem as poten-
cialidades oferecidas pelo sistema ABS.
Proceder com cuidado até à Rede de As-
sistência Fiat mais próxima, para a verifi-
cação do sistema.
102-112 Ducato PT 6-11-2007 14:31 Pagina 102

103
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
BRAKE ASSIST
(assistência nas travagens de
emergência integrada em ESP)
(se previsto)
O sistema, não pode ser excluído, recon-
hece a travagem de emergência (em base
a velocidade de accionamento do pedal do
travão) e garante um aumento de pressão
hidráulica de travagem de suporte com
aquela do condutor, permitindo inter-
venções mais velozes e potentes do sis-
tema de travagem.
O Brake Assist é desactivado nos veículos
equipados de sistema ESP, em caso de ava-
ria no sistema (indicado pelo acendimen-
to da luz avisadora
áacompanhada da
mensagem visualizada no display multifun-
cional, se previsto).
SISTEMA ESP
(Electronic Stability
Program)
(se previsto)
É um sistema de controlo da estabilidade
do veículo, que ajuda a manter o contro-
lo direccional em caso de perda de
aderência dos pneus.
A acção do sistema ESP resulta portanto,
especialmente útil quando mudam as con-
dições de aderência do fundo da estrada.
Com os sistemas ESP, ASR e Hill Holder
são presentes (se previsto) os sistemas
MSR (regulação do torque de travagem do
motor durante a mudança de marcha a es-
calar) e HBA (aumento automático da
pressão de travagem durante a travagem
de pânico).
INTERVENÇÃO DO SISTEMA
É sinalizada pelo lampejo da luz avisadora
áno quadro de instrumentos, para in-
formar o condutor que o veículo está em
condições críticas de estabilidade e
aderência.
Quando o ABS intervém, e
se sentem as pulsações no
pedal do travão, não aliviar a
pressão, mas manter o pedal bem ca-
rregado sem medo; assim o veículo se-
rá arrastado em um menor espaço de
tempo possível, compatível com as
condições do fundo da estrada.
AVISO
Avaria EBD
É indicada pelo acendimento das luzes avi-
sadoras
>e xno quadro de instru-
mentos, acompanhada da mensagem vi-
sualizada no display multifuncional (se pre-
visto), (ver o capítulo “Luzes avisadoras
e mensagens”).
Neste caso, com travagens violentas, se
pode haver um bloqueio precoce das ro-
das traseiras, com a possibilidade de de-
bandamento. Portanto, conduza com ex-
tremo cuidado até a Rede de Assistência
Fiat mais próxima para a verificação do sis-
tema.
Em caso de acendimento só
da luz avisadora xno qua-
dro de instrumentos (acompanhada
da mensagem visualizada no display
multifuncional, se previsto) parar
imediatamente o veículo e dirija-se
a Rede de Assistência Fiat mais pró-
xima. A eventual fuga de fluido do sis-
tema hidráulico, de facto, prejudica
o funcionamento do sistema dos
travões, seja de tipo convencional,
que com o sistema de anti-bloqueio
das rodas.
AVISO
102-112 Ducato PT 6-11-2007 14:31 Pagina 103