UTILISATION DE MATERIAUX INOFFENSIFS POUR L’ENVIRONNEMENT
Tous les composants de LANCIA Musa sont construits sans amiante. Les rembourrages et le climatiseur sont
dépourvus de CFC (Chlorofluorocarbures), gaz considérés comme responsables de la destruction de la couche
d’ozone. Les colorants et les revêtements anticorrosion de la boulonnerie ne contiennent plus de cadmium,
pouvant polluer l’air et les nappes aquifères.
DISPOSITIFS REDUISANT LES EMISSIONS (moteurs à essence)
Convertisseur catalytique à trois voies (pot catalytique)
Le système d’échappement est doté d’un catalyseur, formé d’un alliage de métaux nobles; il est situé dans un
récipient en acier inoxydable qui résiste aux températures élevées de fonctionnement.
Le catalyseur transforme les hydrocarbures non brûlés, l’oxyde de carbone et les oxydes d’azote présents dans les
gaz d’échappement (même si en petite quantité, grâce aux systèmes d’allumage à injection électronique) en
substances inoffensives.
A cause de la température élevée rejointe, pendant le fonctionnement, par le convertisseur catalytique il est
conseillé de ne pas garer la voiture sur des matériaux inflammables (papier, huiles combustibles, herbe, feuilles
mortes, etc.).
Sonde Lambda
Les capteurs (sonde Lambda) captent le contenu d’hoxigène présent dans les gaz d’échappement. Le signal
transmis par les sondes Lambda, est utilisé par la centrale électronique du système d’injection et allumage pour le
réglage du mélange air-essence.
Système antiévaporation
Etant donné qu’il est impossible, même lorsque le moteur est coupé, d’empêcher la formation des vapeurs
d’essence, le système parvient à les “prendre en piège” dans un récipient spécial à charbon actif.
Pendant le fonctionnement du moteur ces vapeurs sont aspirées et envoyées à la combustion.
A LIRE ABSOLUMENT!
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT
Moteurs à essence:ravitailler la voiture uniquement avec de l’essence sans plomb ayant un indice
d’octane (RON) non inférieur à 95.
Moteurs Multijet:ravitailler la voiture uniquement avec du gazole pour traction automobile
conforme à la spécification européenne EN590.
L’emploi d’autres produits ou mélanges peut endommager irréparablement le moteur et provoquer
l’échéance de la garantie pour dommages causés.
DEMARRAGE DU MOTEUR
Moteurs à essence:s’assurer que le frein à main est bien serré; placer le levier de sélection des
vitesses au point mort; appuyer à fond sur la pédale d’embrayage, sans appuyer sur l’accélérateur,
puis tourner la clé de contact sur AV Vet la relâcher dès que le moteur commence à tourner.
Moteurs Multijet:tourner la clé de contact sur MARet attendre que les témoins Yetm
s’éteingnent; tourner la clé de contact sur AV Vet la relâcher dès que le moteur commence à tourner.
STATIONNEMENT SUR MATERIEL INFLAMMABLE
Pendant le fonctionnement, le pot d’échappement catalytique développe des températures élevées.
Par conséquent ne pas garer la voiture sur l’herbe, feuilles sèches, aiguilles de pin ou autres matières
inflammables: danger d’incendie.
RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT
La voiture est équipée d’un système permettant un diagnostic continu des composants liés aux
émissions pour garantir un meilleur respect de l’environnement.
K
7
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDESSYMBOLES .......................................................... 8
LE SYSTEME LANCIA CODE ............................. 8
LE KIT CLES ET VERROUILLAGE DES
PORTES ............................................................... 10
DISPOSITIF DE DEMARRAGE ............................ 20
PLANCHE DE BORD ............................................ 23
TABLEAU DE BORD ............................................ 26
INSTRUMENTS DE BORD .................................. 27
AFFICHAGE MULTIFONCTION
(Sur le tableau modal à deux lignes) ...................... 29
AFFICHAGE MULTIFONCTION
(Sur le tableau confort à trois lignes) ..................... 37
REGLAGE DU VOLANT ...................................... 69
REGLAGE DES SIEGES ...................................... 70
APPUI-TETE ....................................................... 77
RETROVISEURS ................................................. 79
CIRCUIT DE CHAUFFAGE/
CLIMATISATION ................................................. 81
CLIMATISEUR MANUEL .................................... 83
CLIMATISEUR AUTOMATIQUE BI-ZONE .......... 88
FEUX EXTERIEURS ........................................... 99
NETTOYAGE DES VITRES ................................. 104
CRUISE CONTROL ............................................. 109
PLAFONNIERS .................................................... 112
BOUTONS DE COMMANDE DES FEUX ............. 115INTERRUPTEUR INERTIEL DE COUPURE
CARBURANT ........................................................ 117
EQUIPEMENTS INTERIEURS ............................ 118
KIT FUMEURS...................................................... 123
AILETTES PARE-SOLEIL .................................... 123
TOIT OUVRANT ................................................... 124
LEVE-GLACES ELECTRIQUES ......................... 126
LEVE-GLACES MANUELS ARRIERE ................. 129
COFFRE A BAGAGES .......................................... 129
CAPOT MOTEUR ................................................ 134
BARRES LONGITUDINALES .............................. 136
PHARES ............................................................... 136
SYSTEME ABS ..................................................... 138
SYSTEME ESP ..................................................... 140
SYSTEME ASR .................................................... 142
SYSTEME EOBD ................................................. 144
SYSTEME DE CONTROLE PRESSION
PNEUS T.P.M.S. .................................................... 145
AUTORADIO ........................................................ 147
ACCESSOIRES ACHETES PAR
L’UTILISATEUR .................................................. 149
DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE
“DUALDRIVE”..................................................... 150
CAPTEURS DE STATIONNEMENT ..................... 152
RAVITAILLEMENT DE LA VOITURE ................ 154
SAUVEGARDE DE L’ENVIRONNEMENT ........... 156
PLANCHE DE BORD ET COMMANDES
AFFICHAGE MULTIFONCTION
(Sur le tableau modal à deux lignes)
Il est en mesure de visualiser les informations nécessaires pendant la
conduite, en particulier:
INFORMATIONS PRESENTES SUR LA PAGE-ECRAN
STANDARD
❒Kilomètres parcourus par la voiture (A);
❒Montre (B);
❒Visualisation position assiette des phares (C) (uniquement avec
feux de croisement enclenchés).
La clé enlevée et les portes avant fermées, l’affichage reste éteint.
La clé enlevée, à l’ouverture d’une des portes avant au moins,
l’affichage s’allume en visualisant pendant quelques secondes l’heure
et l’indication odomètre total.
Si la fonction “Follow me home” est active (voir paragraphe “Follow
me home” dans ce même chapitre), au lieu de l’indication odomètre
total apparaît une inscription qui indique le temps, en secondes,
pendant lequel la fonction reste active (voir figure).
INFORMATIONS SUR L’ETAT DE LA VOITURE
❒Informations Trip computer;
❒Intervention interrupteur inertiel (par évènement);
❒Signalisation de dépassement de la vitesse limite établie
(par évènement).
29
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
L0D0028m
L0D0027m
AFFICHAGE MULTIFONCTION
(Sur le tableau confort à trois lignes)
L’“Affichage multifonction” est en mesure de visualiser les
informations utiles et nécessaires pendant la conduite, en particulier:
INFORMATIONS PRESENTES SUR LA PAGE STANDARD
❒Date (A).
❒Kilomètres parcourus par la voiture (B).
❒Montre (C).
❒Température extérieure (D).
La clé enlevée, il n’y a que la visualisation de l’indication de la
montre, alors qu’à l’ouverture d’une des portes avant l’affichage
s’allume en visualisant aussi l’indication odomètre total.
INFORMATIONS SUR L’ETAT DE LA VOITURE (par évènement)
❒Echéance entretien programmé.
❒Informations Trip computer.
❒Réglage de l’allumage de graphique / aiguilles / affichage du
tableau de bord, autoradio, climatiseur automatique bizone.
❒Visualisation des messages d’avarie/avertissement/activation des
fonctions.
❒Visualisation modalité CITY (si elle est sélectionnée).
❒Visualisation position assiette des phares (présente avec feux de
croisement enclenchés) E.
❒Symbole de présence possible de verglas sur la route.
37
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
FOH9000m
BOUTONS DE COMMANDE
Pour bénéficier des informations que l’“Affichage multifonction” est
en mesure de fournir, il faut d’abord se familiariser avec les boutons
de commande correspondants en les utilisant dans les modalités
décrites ci-après.
En plus, il est conseillé, avant d’effectuer toute opération, de lire
attentivement ce chapitre.
Touches + et –
Pour défiler les pages-écrans du menu et les options correspondantes,
vers le haut/bas ou pour augmenter/diminuer/sélectionner la valeur
visualisée et, les feux de position étant allumée, pour effectuer le
réglage de l’intensité lumineuse de graphique / aiguilles / affichage du
tableau de bord, autoradio, climatiseur automatique bizone
(si appuyés lorsque “Menu de set-up” est actif).
Touche MODE
Pression inférieure à 2 secondes (impulsion) indiquée par
bdans les
schémas suivants, pour valider le choix souhaité et/ou passer à la page-
écran menu principal (au même article) ou bien pour accéder au menu.
Pression supérieure à 2 secondes indiquée par
cdans les schémas
suivants, pour sortir d’un menu de set-up pendant la phase de
réglage.
Touche TRIP
Pression inférieure à 1 seconde (impulsion) indiquée par
hdans les
schémas suivants, pour défiler les différentes pages-écran
correspondantes aux informations du Trip computer.
Pression supérieure à 2 secondes (impulsion) indiquée par
idans les
schémas suivants, pour mettre à zéro les informations du Trip
computer (reset) et commencer, par conséquent, une nouvelle
mission.
38
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
L0C0025m
L0C0026m
45
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
REGLAGE SENSIBILITE CAPTEUR PHARES AUTOMATIQUES (Rég.Cap.Cré.) (lorsqu’il est prévu)
Cette fonction permet de régler la sensibilité du capteur crépusculaire selon 3 niveaux (niveau 1 = niveau
minimum, niveau 2 = niveau moyen, niveau 3 = niveau maximum); plus la sensibilité est élevée, plus la
quantité de lumière extérieure nécessaire pour commander l’allumage des feux est moindre. Le réglage est
permis même si la voiture est en marche. La voiture est remise avec ce réglage sur le niveau “2”.
Pour effectuer le réglage souhaité, procéder comme suit:
R
Q
Q
– +
R
– +
Voir “Check initial”
et “Accès à la
page-écran menu”
Page menu
Retour à la page
menu A l’aide des touches + ou – régler la
sensibilité du capteur crépusculaire.
La sélection choisie clignote.
Retour à la page
précédemment
active, ex:
Q= Pression inférieure à deux secondes sur la touche “MODE”
R= Pression supérieure à deux secondes sur la touche “MODE”
QR
67
SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
REGLAGE ECLAIRAGE INSTRUMENTS DE BORD, AFFICHAGE ET BOUTONS
DE COMMANDE (RHEOSTAT D’ECLAIRAGE)
Cette fonction permet, avec les feux extérieurs allumés, le réglage (diminution/augmentation) de l’éclairage de
la graphique/affichage du tableau de bord et du climatiseur automatique bi-zone (lorsqu’il est prévu).
Pour effectuer le réglage, il faut procéder ainsi:
Voir “Check initial”
et “Accès à la
page-écran menu”
– +– +
Retour automatique sur la page standard
après quelques secondes ou en
appuyant sur le bouton
Q
Page
précédemment
active, ex:A l’aide des boutons +/- effectuer le
réglage lumineux souhaité.
L0D0040m
Q= Pression inférieure à deux secondes sur la touche “MODE”
R= Pression supérieure à deux secondes sur la touche “MODE”