2007 Lancia Musa ECU

VISUALISATION INTERVENTION INTERRUPTEUR INERTIEL
DE COUPURE DE CARBURANT
La visualisation montrée dans la figure apparaît automatiquement
pendant l’intervention de l’interrupteur inertiel de coupure de
carburant, après un grave choc.
L’interrupteur interrompt l’alimentation de carburant.
Lire ce qui est décrit au chapitre “Interrupteur inertiel de coupure de
carburant”.
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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DE BORD ET
COMMANDES
L0D0038m
Si, après la visualisation du message “FPSon” on perçoit une odeur de carburant
ou des fuites du circuit d’alimentation, ne pas réactiver l’interrupteur, afin
d’éviter des risques d’incendie.
ATTENZIONE

AFFICHAGE MULTIFONCTION
(Sur le tableau confort à trois lignes)
L’“Affichage multifonction” est en mesure de visualiser les
informations utiles et nécessaires pendant la conduite, en particulier:
INFORMATIONS PRESENTES SUR LA PAGE STANDARD
❒Date (A).
❒Kilomètres parcourus par la voiture (B).
❒Montre (C).
❒Température extérieure (D).
La clé enlevée, il n’y a que la visualisation de l’indication de la
montre, alors qu’à l’ouverture d’une des portes avant l’affichage
s’allume en visualisant aussi l’indication odomètre total.
INFORMATIONS SUR L’ETAT DE LA VOITURE (par évènement)
❒Echéance entretien programmé.
❒Informations Trip computer.
❒Réglage de l’allumage de graphique / aiguilles / affichage du
tableau de bord, autoradio, climatiseur automatique bizone.
❒Visualisation des messages d’avarie/avertissement/activation des
fonctions.
❒Visualisation modalité CITY (si elle est sélectionnée).
❒Visualisation position assiette des phares (présente avec feux de
croisement enclenchés) E.
❒Symbole de présence possible de verglas sur la route.
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PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
FOH9000m

BOUTONS DE COMMANDE
Pour bénéficier des informations que l’“Affichage multifonction” est
en mesure de fournir, il faut d’abord se familiariser avec les boutons
de commande correspondants en les utilisant dans les modalités
décrites ci-après.
En plus, il est conseillé, avant d’effectuer toute opération, de lire
attentivement ce chapitre.
Touches + et –
Pour défiler les pages-écrans du menu et les options correspondantes,
vers le haut/bas ou pour augmenter/diminuer/sélectionner la valeur
visualisée et, les feux de position étant allumée, pour effectuer le
réglage de l’intensité lumineuse de graphique / aiguilles / affichage du
tableau de bord, autoradio, climatiseur automatique bizone
(si appuyés lorsque “Menu de set-up” est actif).
Touche MODE
Pression inférieure à 2 secondes (impulsion) indiquée par
bdans les
schémas suivants, pour valider le choix souhaité et/ou passer à la page-
écran menu principal (au même article) ou bien pour accéder au menu.
Pression supérieure à 2 secondes indiquée par
cdans les schémas
suivants, pour sortir d’un menu de set-up pendant la phase de
réglage.
Touche TRIP
Pression inférieure à 1 seconde (impulsion) indiquée par
hdans les
schémas suivants, pour défiler les différentes pages-écran
correspondantes aux informations du Trip computer.
Pression supérieure à 2 secondes (impulsion) indiquée par
idans les
schémas suivants, pour mettre à zéro les informations du Trip
computer (reset) et commencer, par conséquent, une nouvelle
mission.
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
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DE BORD ET
COMMANDES
L0C0025m
L0C0026m

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ALPHABÉTIQUE
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DE BORD ET
COMMANDES
MENU DE SET - UP
Le “Menu de set - up” permet d’effectuer, en
actionnant les boutons de commande (voir pages
précédentes) les réglages et/ou les sélections
suivantes:
❒LIMITE DE VITESSE
❒REGLAGE SENSIBILITE CAPTEUR PHARES
AUTOMATIQUES (lorsqu’il est prévu)
❒ACTIVATION TRIP B
❒REGLAGE MONTRE
❒MODALITE MONTRE
❒REGLAGE DATE
❒FERMETURE CENTRALISEE AUTOMATIQUE
VOITURE EN MARCHE
❒OUVERTURE COFFRE A BAGAGES
INDEPENDANT
❒DEBLOCAGE PORTE COTE CONDUCTEUR❒UNITE DE MESURE “DISTANCE”
❒UNITE DE MESURE “CONSOMMATION”
❒UNITE DE MESURE “TEMPERATURE”
(lorsqu’il est prévu)
❒SELECTION LANGUE
❒REGLAGE VOLUME DE L’AVERTISSEUR
SONORE
DEFAILLANCES/AVERTISSEMENTS
❒REGLAGE VOLUME TOUCHES
❒REACTIVATION BUZZER PAR
SIGNALISATION S.B.R. (Seat Belt Reminder)
(*)
❒ENTRETIEN PROGRAMME
❒SORTIE MENU
(*) Fonction qui ne peut être visualisée qu’après la désactivation du système S.B.R. par le Réseau Après-vente
Lancia.

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COMMANDES
CHECK INITIAL
En tournant la clé de contact en position MAR, l’affichage visualise le message “Test en Cours”: ce qui indique
le début de la phase de diagnostic de tous les systèmes électroniques présents sur la voiture. Cette phase dure
quelques secondes: si pendant cette phase aucune anomalie n’est constatée et que le moteur est lancé,
l’affichage visualise le message “Test. OK”.
Si on relève d’anomalies éventuelles, voir ce qui est indiqué au chapitre “Témoins et signalisations”.
8:30
Moteur
démarré?OUI
Si aucune anomalie
n’est présente
Le “Plan d’entretien programmé” prévoit l’entretien de la voiture tous les 20.000 km (ou bien 12.000 mi) ou bien un an; cette
visualisation apparaît automatiquement, avec la clé sur MAR, à partir de 2.000 km (ou bien 1.240 mi) ou bien 30 jours de cette
échéance et est répétée tous les 200 km (ou bien 124 mi) ou bien 3 jours. Pour les versions 1.3 Multijet, en ce qui concerne le
remplacement du filtre à air, de l’huile moteur et du filtre de l’huile moteur, voir ce qui est décrit dans le “Plan d’entretien
programmé” au chapitre “Entretien de la voiture”. Lorsque l’entretien programmé (“coupon”) s’approche de l’échéance prévue, en
tournant la clé de démarrage en position MAR, sur l’affichage apparaît l’inscription “Service” suivie du nombre de kilomètres ou
bien de jours manquants à l’entretien de la voiture. L’information d’“Entretien programmé” est fournie en kilomètres (km) ou bien
en mille (mi) ou en jours (j), selon l’échéance qui à chaque fois se présente d’abord. S’adresser au Réseau Après-vente Lancia qui se
chargera, non seulement des opérations d’entretien prévues par le “Plan d’entretien programmé” ou par le “Plan d’inspection
annuel”, mais aussi de la mise à zéro de cette visualisation (reset).
Au cas où l’affichage visualise un
message éventuel d’anomalie voir ce
qui est indiqué au chapitre “Témoins
et signalisations”.
Visualisation
page standard ou bien
NON

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COMMANDES
ACCES A LA PAGE-ECRAN MENU
A la suite du “check initial”, il est possible d’accéder à la page menu en appuyant sur le bouton
Q.
Pour naviguer à l’intérieur du menu, appuyer sur les boutons +ou–.
ATTENTION Si on accède au Menu, si aucun réglage/sélection n’est effectué dans environ 60 secondes, le
système quitte automatiquement le Menu et visualise la page-écran précédemment activée.
Dans ce cas, le dernier réglage sélectionné et non validé (à l’aide du bouton
Q) ne reste pas mémorisé; il est
donc nécessaire de répéter l’opération.
Lorsque la voiture roule, il est possible d’accéder uniquement au menu réduit (réglage “Limite de vitesse” et
“Réglage sensibilité capteur phares automatiques”).
La voiture à l’arrêt, il est possible d’accéder au menu entier.
Dans le schéma suivant sont indiqués les cas décrits.
Q= Pression inférieure à deux secondes sur la touche “MODE”
R= Pression supérieure à deux secondes sur la touche “MODE”

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PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
DESCRIPTION DU MENU
Le menu est composé d’une série de fonctions disposées “en cercle”, dont la sélection à l’aide des boutons +et
–, permet d’accéder aux différentes opérations de choix et de réglage (voir les exemples “Lang.” et “Réglage
date” dans le schéma suivant); pour d’ultérieurs détails, voir aussi “Accès à la page-écran menu” à la page
suivante.
Q
Q
Deutsch
Português
English
Español
Français
Italiano
Nederland
Jour
AnnéeMois Exemple:
Esempio:

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COMMANDES
Voiture en
marche? Voir
“Check initial”
Page menu entier
disponible
uniquement lorsque
la voiture est arrêtée Exemple
page-écran
standard
Page menu
disponible en marche
Q
NON
OUI
Seuil.Vit.
Rég.Cap.Cré.
Sortie MenuSeuil.Vit.
Rég.Cap.Cré.
Trip B
Régl.Montre
M. Montre
Réglage Date
Bloc.Porte
Ouv.In.Cof.On
Déb.Por.Av.On
Dist.Unité
Consomm.
Temp.Unité
Lang.
Vol.Bruiteur
Vol.Touches
Service
Sortie Menu
Q= Pression inférieure à deux secondes sur la touche “MODE”
R= Pression supérieure à deux secondes sur la touche “MODE”