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B240D01MC-GYT (Si está instalado)
SUJECIÓN SUPLEMENTARIA (AIRBAG)
1. Airbag frontal del conductor
2. Airbag frontal del pasajero
3. Airbag frontal de impacto lateral
4. Airbag de cortina
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o El SRS está diseñado para
desplegar los airbags sólo cuando el impacto es lo suficientemente severo y cuando el ángulo de impacto es menorde 30° respecto al eje longitudi- nal del vehículo, y por lo tanto no actuará en los impactoslaterales, traseros o en los vuelcos.
impactos
laterales Impactos Traseros
vuelcos
!
NOTA: Lea la información referente al sistema SRS en los adhesivossituados en la parte interior del parasol y en la guantera. ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica, el SRS (Airbag) está diseñado para trabajar como complemento del cinturón de seguridad de 3 puntos de fijación del conduc- tor, pero no es adecuado para sustituirlo. Por lo tanto, suscinturones de seguridad deberán ser utilizados en todo momento mientras el vehículo está enmovimiento. Además, los airbags se despliegan solamente en ciertas condiciones de impactofrontal lo suficientemente sever ocomo para causar lesiones de importancia a los ocupantes delvehículo. o Los airbags delanteros no están
pansados para desplegarse enimpactos laterales, traseros o vuelcos. Además, los airbags no se desplegarán en choquesfrontales por debajo de la velocidad umbral de despliegue.
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Airbag del conductor
Su Hyundai está equipado con un AIRBAG. Los indicadores de presencia del sistema están marcadoscon las letras SRS Air bag en la tapa del volante y en el salpicadero en el lado del acompañante. EI SRS-AIRBAG consiste en unas bolsas de aire instaladas en el volante de dirección y en el salpicadero en el lado del acompañante. El propósitode este sistema es el de dar una sujeción suplementaria al conductor o al acompañante, al cinturón deseguridad en caso de choque frontal.
B240A01NF-GYT Airbag frontal del conductor y
del copiloto (Si está instalado)
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El SRS tiene los siguientes componentes:
o Módulo de Airbag del Conductor
o Módulo de Airbag frontal del Acompañante
o Indicador de Advertencia de Funcionamiento (SRI) del SRS
o Módulo de Control del SRS (SRSCM)
B240B01MC-GYT Componentes y Funciones de SRS
B240B01LEl SRSCM controla de forma con- tinua todos los elementos mientras lallave de contacto está en la posición "ON", y determina si un impacto fron- tal, o casi frontal, es losuficientemente fuerte como para que funcione el sistema de Airbag. El indicador de advertencia de funcionamiento del SRS (SRI) ubicadoen el panel de instrumentos iluminará en forma intermitente durante aproximadamente 6 segundosdespués de que se ha puesto en la posición "ON" la llave de contacto, o después de que se encienda el mo-tor. Luego el SRI se apagará.
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o Para máxima protección y
seguridad en todos los tipos de colisiones, todos los ocupantes,incluido el conductor deberán tener abrochados sus respectivos cinturones de seguridad, sedisponga o no de airbags al frente de su posición de sentado, para minimizar el riesgo delesiones severas o mortales en caso de colisión. No sentarse o reclinarse próximo al airbagcuando el vehículo está en movimiento.
o El sistema SRS (airbag) debe de desplegarse muy rapidamente para proveer el protección encaso de accidente. Si el ocupante está fuera de posición por no llevarse el cinturón de seguridad,El air bag puede golpear al ocupante fuertemente causando serios o perjudicados fatales.
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PRECAUCIÓN:
Cuando se instale el recipiente de
líquido refrescante del aire en el interior del vehículo, no situarlo próximo al tablero de instrumentos ni a la cubierta protectora contragolpes del tablero delantero. Si se produce cualquier fuga del enfriador de aire en esas zonas(tablero de instrumentos, cubierta protectora o ventilador) pudiera deteriorar estos componentes. Si se vierte líquido del enfriador del aire sobre estas zonas, lavarlo conagua inmediatamente.!
Airbag del pasajero
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Airbag del pasajero
La combinación del Airbag inflado en
su totalidad y el uso apropiado del cinturón de seguridad, disminuye el movimiento hacia adelante del con- ductor, o del acompañante, y por lotanto, reduce el riesgo de sufrir lesiones en la cabeza o el pecho.
Después del inflado por completo, el
Airbag comienza inmediatamente a desinflarse permitiendo al conductor obtener una mayor visibilidad y la posibilidad de conducir el vehículo.
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Al desplegarse el Airbag, las costuras
del forro del volante de dirección se separarán debido a la presiónprovocada por la expansión del Airbag. Al abrirse los forros se producirá la total expansión del Airbag.
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Ambos módulos de Airbag están
ubicados en el centro del volante de dirección y frente al acompañante en el panel. Cuando el SRSCM detecta un impacto fuerte en la parte frontaldel vehículo, automáticamente desplegará el Airbag.
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(2) El indicador del SRS
parpadea durante un segundo y permanece activado durante6 segundos cuando se gira la llave de encendido a la posición "ON" o después dearrancar el motor.
(3) El indicador del SRS se
ilumina durante la conducción.
En ese caso, haga revisar su vehículo inmediatamente en un taller autorizado Hyundai.
o Antes de sustituir cualquier fus- ible, desconecte un terminal de la batería, gire la llave decontacto a la posición de "LOCK" (bloqueo) y extraiga la llave de su cerradura. Nunca desmonte osustituya el (los) fusible(s) relacionados con el Airbag cuando la llave de contacto estáen la posición "ON" (activada).Si fallara en cumplir con esteaviso, podría explotar el Airbag y/o se encendería la luz de aviso de avería del SRS (Airbag).B990A01MC-GYT Interruptor de activación/ desactivación del airbag frontaldel pasajero
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Se puede desactivar el airbag frontal del copiloto mediante el interruptor deactivación/desactivación del airbag frontal del copiloto (1) si se instala un sistema de retención para niños o siel asiento del copiloto no está ocupado. Para garantizar la seguridad de su hijo, debe desactivarse el airbag fron- tal del copiloto, en casos excepcionales en los que seanecesario instalar un asiento para niños de espaldas a la dirección de la marcha en asiento del copiloto. (1)
!ADVERTENCIA:
o Cuando se activa el SRS, puede que se produzca un ruido fuerte y se desprenda un poco de polvo. Estas condiciones sonnormales y no son peligrosas. Sin embargo, el polvo que se desprende durante el desplieguede la bolsa de aire puede producir irritación en la piel. Asegúrese de lavarse bien lasmanos y la cara con agua tibia y un jabón suave después de que haya sufrido un accidente en elcual se haya desplegado el Airbag.
o El sistema SRS sólo funciona cuando la llave de encendido se encuentra en la posición "ON". Si el SRS no funciona correctamente,
(1) el indicador del SRS no se activa al girar la llave de encendido a la posición "ON"o después de arrancar el mo- tor.
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o Si el testigo de advertencia del airbag SRS no se ilumina cuando se gira la llave de encendido a laposición "ON", o si se ilumina mientras se está conduciendo el vehículo, haga revisar lo antesposible el interruptor de activación/desactivación del airbag frontal del copiloto, elpretensor del cinturón de seguridad y el sistema de airbag SRS por un distribuidor oficialHyundai.
! PRECAUCIÓN:
o Si el interruptor de activación/ desactivación del airbag frontal del copiloto no funciona correctamente, el testigo de advertencia del SRS ilumina enel panel de mandos. El indicador de desactivación del airbag fron- tal del copiloto no se ilumina, elSRSCM (Módulo de control del SRS) reactiva el airbag frontal del copiloto y el airbag se infla en caso de impacto frontal aunque el interruptor deactivación/desactivación del copiloto esté en la posición "OFF". Si esto ocurre, haga revisar lo antes posible el interruptor de activación/desactivación delairbag frontal del copiloto, el sistema de pretensores de los cinturones de seguridad y elsistema de airbag SRS por un distribuidor oficial Hyundai.
Desactivar o reactivar el airbag
frontal del copiloto
Para desactivar el airbag frontal del
copiloto, inserte la llave de encendidoen el interruptor de activación/ desactivación del airbag frontal delcopiloto en el lado derecho del panel de protección y gírela a la posición "OFF". El indicador de desactivacióndel airbag frontal del copiloto se ilumina y permanece activado hasta que se reactiva el airbag frontal delcopiloto.
Para reactivar el airbag frontal del
copiloto, inserte la llave de encendidoen el interruptor de activación/desactivación del airbag frontal del copiloto y gírela a la posición «ON». El indicador de desactivación delairbag frontal del copiloto se apaga.
El indicador de desactivación del
airbag frontal del pasajero se apagará.
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o Aunque su vehículo esté
equipado con el interruptor de activación/desactivación delairbag del copiloto, no instale un sistema de retención para niños en el asiento delantero.No se debe colocar nunca en el asiento delantero un sistema de retención para niños. Los niñosdemasiado altos para un sistema de retención deben ocupar los asientos traseros y utilizar loscinturones de seguridad correspondientes. En caso de accidente los niños tendrán lamáxima seguridad posible, si disponen del sistema de retención adecuado en el asientotrasero.
o Reactive el airbag frontal en cuanto la desactivación del mismo no sea necesaria. B990B01MC-GYTAIRBAGS LATERALES Su Hyundai está equipado con un
cojín de aire lateral en ambos asientos delanteros. El propósito de estos airbags es ofrecer mayor protecciónal conductor del vehículo y al pasajero delantero que con el cinturón de seguridad únicamente. Los airbagsde impacto lateral se han diseñado para hincharse sólo durante ciertas colisiones laterales, dependiendo dela gravedad del impacto, del ángulo, de la velocidad, y del punto de impacto. Los airbags no se handiseñado para hincharse en todas las situaciones de impacto lateral.
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!ADVERTENCIA:
o El conductor es responsable de asegurarse de que la posición del interruptor de activación/ desactivación del airbag frontaldel copiloto es la correcta.
o Desactive el airbag frontal del copiloto sólo cuando elinterruptor de encendido esté apagado, de lo contrario puede producirse un fallo en el SRSCM(Módulo de control SRS). Existe el peligro de que el airbag fron- tal, lateral o de cortina del copiloto y el conductor no se activen o se active correctamentedurante una colisión.
o No instale un asiento para niños de espaldas a la dirección de lamarcha en el asiento delantero.El niño puede sufrir lesionesgraves o incluso la muerte en caso de activarse el airbag debido a un accidente.
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!ADVERTENCIA:
o El airbag para impactos laterales complementa los cinturones de seguridad a tres puntos del con- ductor y del acompañante, perono los sustituye. Por tanto deben llevarse abrochados los cinturones de seguridad siempreque el vehículo se desplace. Estos airbags se activan sólo en condiciones en las que elimpacto lateral sea suficientemente fuerte para producir lesiones a los ocupantesdel vehículo.
o Para protegerse mejor del sistema de airbag lateral y para evitar ser lesionados cuando el airbag lateral se hinche, los ocupantes de ambos asientos delanteros deben sentarse en posición vertical con el cinturón de seguridad bien abrochado. Las manos del conductor deben situarse en el volante en las posiciones correspondientes a las nueve y a las tres. Los brazos y manos del pasajero deben estar sobre sus piernas.
o No use fundas accesorias para
los asientos.
o El uso de fundas para los asientos podría reducir el efecto del sistema.
o No instale ningún accesorio al
lado ni cerca del airbag lateral.
o No presione con excesiva fuerza
en el lateral del asiento.
o No coloque objetos sobre el airbag o entre el airbag y usted.
o No coloque objetos (un paraguas, bolso, etc.) entre lapuerta delantera y el asientodelantero. Estos objetos pueden convertirse en proyectiles peligrosos y producir graveslesiones si se hincha el airbag lateral suplementario.
o Para evitar que el airbag lateral se hinche inesperadamenteocasionando lesiones personales, evite golpear el sen-sor del airbag lateral cuando la llave de contacto esté en la posición "ON".
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Notas de seguridad importantes
en el sistema de airbag de impacto lateral
A continuación se incluyen una serie
de indicaciones de seguridad relacionadas con este sistema. Sigaatentamente estas instrucciones para reducir el riesgo de lesiones en caso de accidente. Sensor de airbag lateral
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