Page 89 of 184
!
!
i
76
SÄKERHET
KROCKKUDDAR
Krockkuddarna har konstruerats för
att ge föraren och passagerarna i
bilen optimalt skydd vid häftig krock.
De kompletterar det skydd som ges
av säkerhetsbältena med tryckbe-
gränsare.
De elektroniska detektorerna regist-
rerar och analyserar frontala krockar
och krockar från sidan i krockdetek-
teringszonerna:
- vid häftig krock aktiveras krock-kuddarna ögonblickligen och
skyddar personerna i bilen (utom
mittpassageraren bak); genast ef-
ter krocken töms kuddarna snabbt,
för att inte störa sikten eller hindra
personerna från att ta sig ut.
- vid lättare krockar aktiveras krockkuddarna inte, bilbältet är
tillräckligt för att garantera ett op-
timalt skydd i dessa situationer.
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
N ä r e n e l l e r l e r a k r o c k k u d -
dar aktiveras, åtföljs detta av
utsläpp av ofarlig rök och ett
ljud som beror på aktivering
av den pyrotekniska patronen
som integrerats i systemet.
Denna rök är inte skadlig, men
kan vara irriterande för käns-
liga personer.
Ljudet av detonationen kan
medföra en lätt nedsatt hörsel
under en kort stund. Krockdetekteringszoner
Rekommendationer som
gäller barn
Använd en lämplig bilbarnstol,
om passageraren är under 12 år
eller kortare än 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för
l e r a p e r s o n e r s a m t i d i g t .
Åk aldrig medett barn i famnen.
Beroende på krockens natur
och kraft kan det pyrotekniska
systemet utlösas före och obero-
ende av aktiveringen av krockkud-
darna. Då bältessträckarna löses
ut avges oskadlig rök och hörs ett
ljud som beror på aktiveringen av
den pyrotekniska patronen som
integrerats i systemet.
I samtliga fall tänds kontrollam-
pan för airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena
kontrolleras och eventuellt bytas
ut av en PEUGEOT-verkstad.
Krockkuddarna fungerar en-
dast med påslagen tändning.
Detta system fungerar bara en
gång. Om en andra krock inträffar
(vid samma olycka eller en annan
olycka), aktiveras krockkudden
inte.
Page 90 of 184
!
!
77
SÄKERHET
Ateraktivering
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden vecklas ut.
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör
du vrida reglaget 1 till läget "ON" för
att aktivera krockkudden på nytt och
skydda frampassageraren i händelse
av krock.
Om denna kontrollampa
tänds på instrumenttavlan,
åtföljd av en ljudsignal och
e t t m e d d e l a n d e p å l e r f u n k -
tionsdisplayen är det skäl
att kontakta en PEUGEOT-verkstad
för kontroll av systemet.
Om denna kontrollampa blinkar, bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad.
Funktionsstörning
Endast passagerarens främre
krockkudde kan kopplas bort:
med tändningen frånslagen
sticker du in nyckeln i reglaget för
bortkoppling av passagerarens
krockkudde 1 ,
vrid den till läget "OFF" ,
dra sedan ut den i samma läge.
Med tanke på barnets säkerhet
måste passagerarens krockkud-
de ovillkorligen kopplas bort då
en bilbarnstol monteras i bakåt-
vänt läge på frampassagerarens
stol.
Annars kan barnet skadas all-
varligt då krockkudden vecklas
ut.
Bortkoppling
Om de två kontrollamporna för
airbagsystemen lyser hela tiden,
låt bli att montera en bilbarnstol i
bakåtvänt läge på frampassage-
rarens stol.
Kontakta i så fall en PEUGEOT-
verkstad.
System som skyddar förarens och
frampassagerarens huvud och bröst-
korg i händelse av frontal krock.
Förarens krockkudde är inbyggd i
mitten av ratten, frampassagerarens
i instrumentbrädan ovanför handsk-
facket.
Krockkuddarna aktiveras samtidigt,
utom om passagerarens frontala
krockkudde är bortkopplad, i hän-
delse av häftig frontal krock mot hela
eller en del av den främre zonen A .
Den frontala krockkudden är place-
rad mellan personen i framsätet och
instrumentbrädan.
Krockkuddar fram
Aktivering Denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan då
tändningen är påslagen
och under hela tiden bort-
kopplingen varar.
Page 91 of 184
!
79
SÄKERHET
Säkerhetsbältet måste vara på och rätt reglerat.
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
L å t i n g e n t i n g i n n a s m e l l a n f r a m s ä t e n a o c h k r o c k k u d d a r n a ( b a r n , d j u r , f ö r e m å l . . . ) . D e t k a n s k a d a f ö r a r e n e l l e r p a s s a -
geraren eller hindra airbagen från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits, bör airbagsystemen ses över.
A l l a i n g r e p p i a i r b a g s y s t e m e n ä r s t r ä n g t f ö r b j u d n a , s å v i d a d e i n t e u t f ö r s a v k v a l i i c e r a d p e r s o n p å e n P E U G E O T -
verkstad.
Även om man vidtar alla försiktighetsåtgärder som nämnts, är en risk f ör skador eller lätta brännskador i huvudet, bröst-
korgen eller armarna då krockkudden aktiveras inte utesluten.
Kudden blåses nämligen upp så gott som ögonblickligen (några millisekunder) och töms sedan genast, varvid heta
gaser strömmar ut ur öppningarna avsedda för detta.
Håll aldrig i rattekrarna när du kör och lägg inte händerna på rattens mittdel.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida.
Undvik att röka, när kuddarna aktiveras kan de förorsaka brännskador p å grund av cigarrett eller pipa.
Demontera aldrig ratten och ta aldrig hål på rattnavskåpan, som inte heller får utsättas för stötar.
Täck över stolarna endast med godkända överdrag. De hindrar inte utlösningen av sidokrockkuddarna. Kontakta en
PEUGEOT-verkstad.
Fäst eller limma ingenting på stolarnas ryggstöd, det kan led a till skador i bröstkorgen eller armen när sidokrockkudden
aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
Sidokrockkuddar
Krockkuddar fram
För att krockkuddarna skall vara maximalt effektiva bör
följande säkerhetsregler iakttas:
Page 92 of 184
!
78
SÄKERHET
Sidokrockkuddar
Krockkudden aktiveras på sidan i
händelse av häftig sidokrock mot
hela eller en del av sidokrockzonen
B , vinkelrätt mot bilens körriktning.
Sidokrockkudden placeras mellan
personen i framsätet och motsvaran-
de dörrpanel.
Aktivering
System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av häftig
sidokrock, för att begränsa riskerna för
skador i bröstkorgen.
Båda sidokrockkuddarna är inbygg-
da i framsätets ryggstöd, närmast
dörren.
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Vid en mindre häftig krock från
sidan eller om bilen välter, kan
det hända att krockgardinen
inte löses ut.
Vid krock bakifrån eller frontal
krock utlöses krockgardinen
inte. Krockdetekteringszoner Funktionsstörning
Om denna kontrollampa
tänds på instrumenttavlan,
åtföljd av en ljudsignal och
e t t m e d d e l a n d e p å l e r f u n k -
tionsdisplayen är det skäl
att kontakta en PEUGEOT-verkstad
för kontroll av systemet. Krockgar-
dinerna skulle kanske inte utlösas i
händelse av häftig krock.
Page 93 of 184
!
79
SÄKERHET
Säkerhetsbältet måste vara på och rätt reglerat.
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
L å t i n g e n t i n g i n n a s m e l l a n f r a m s ä t e n a o c h k r o c k k u d d a r n a ( b a r n , d j u r , f ö r e m å l . . . ) . D e t k a n s k a d a f ö r a r e n e l l e r p a s s a -
geraren eller hindra airbagen från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits, bör airbagsystemen ses över.
A l l a i n g r e p p i a i r b a g s y s t e m e n ä r s t r ä n g t f ö r b j u d n a , s å v i d a d e i n t e u t f ö r s a v k v a l i i c e r a d p e r s o n p å e n P E U G E O T -
verkstad.
Även om man vidtar alla försiktighetsåtgärder som nämnts, är en risk f ör skador eller lätta brännskador i huvudet, bröst-
korgen eller armarna då krockkudden aktiveras inte utesluten.
Kudden blåses nämligen upp så gott som ögonblickligen (några millisekunder) och töms sedan genast, varvid heta
gaser strömmar ut ur öppningarna avsedda för detta.
Håll aldrig i rattekrarna när du kör och lägg inte händerna på rattens mittdel.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida.
Undvik att röka, när kuddarna aktiveras kan de förorsaka brännskador p å grund av cigarrett eller pipa.
Demontera aldrig ratten och ta aldrig hål på rattnavskåpan, som inte heller får utsättas för stötar.
Täck över stolarna endast med godkända överdrag. De hindrar inte utlösningen av sidokrockkuddarna. Kontakta en
PEUGEOT-verkstad.
Fäst eller limma ingenting på stolarnas ryggstöd, det kan led a till skador i bröstkorgen eller armen när sidokrockkudden
aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
Sidokrockkuddar
Krockkuddar fram
För att krockkuddarna skall vara maximalt effektiva bör
följande säkerhetsregler iakttas:
Page 94 of 184
!
!
i
76
SÄKERHET
KROCKKUDDAR
Krockkuddarna har konstruerats för
att ge föraren och passagerarna i
bilen optimalt skydd vid häftig krock.
De kompletterar det skydd som ges
av säkerhetsbältena med tryckbe-
gränsare.
De elektroniska detektorerna regist-
rerar och analyserar frontala krockar
och krockar från sidan i krockdetek-
teringszonerna:
- vid häftig krock aktiveras krock-kuddarna ögonblickligen och
skyddar personerna i bilen (utom
mittpassageraren bak); genast ef-
ter krocken töms kuddarna snabbt,
för att inte störa sikten eller hindra
personerna från att ta sig ut.
- vid lättare krockar aktiveras krockkuddarna inte, bilbältet är
tillräckligt för att garantera ett op-
timalt skydd i dessa situationer.
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
N ä r e n e l l e r l e r a k r o c k k u d -
dar aktiveras, åtföljs detta av
utsläpp av ofarlig rök och ett
ljud som beror på aktivering
av den pyrotekniska patronen
som integrerats i systemet.
Denna rök är inte skadlig, men
kan vara irriterande för käns-
liga personer.
Ljudet av detonationen kan
medföra en lätt nedsatt hörsel
under en kort stund. Krockdetekteringszoner
Rekommendationer som
gäller barn
Använd en lämplig bilbarnstol,
om passageraren är under 12 år
eller kortare än 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för
l e r a p e r s o n e r s a m t i d i g t .
Åk aldrig medett barn i famnen.
Beroende på krockens natur
och kraft kan det pyrotekniska
systemet utlösas före och obero-
ende av aktiveringen av krockkud-
darna. Då bältessträckarna löses
ut avges oskadlig rök och hörs ett
ljud som beror på aktiveringen av
den pyrotekniska patronen som
integrerats i systemet.
I samtliga fall tänds kontrollam-
pan för airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena
kontrolleras och eventuellt bytas
ut av en PEUGEOT-verkstad.
Krockkuddarna fungerar en-
dast med påslagen tändning.
Detta system fungerar bara en
gång. Om en andra krock inträffar
(vid samma olycka eller en annan
olycka), aktiveras krockkudden
inte.
Page 95 of 184
!
80
KÖRNING
PARKERINGSBROMS
Åtdragning
Dra åt parkeringsbromsen när du
stannar bilen.
Då bilen är i rörelse anger
tändningen av denna kon-
trollampa och av varnings-
lampan STOP-stanna
omedelbart åtföljd av en
l j u d s i g n a l o c h e t t m e d d e l a n d e p å l e r -
funktionsdisplayen att handbromsen
fortfarande är åtdragen eller felaktigt
lossad.
Upplåsning
Dra i handtaget och tryck på knap-
pen för att lossa parkeringsbromsen.
Automatlådan med fyra växlar erbju-
der efter tycke en bekväm helauto-
matisk funktion , vilken omfattar ett
sport -program och ett snö -program,
eller möjligheten att lägga i växlarna
manuellt .
P ark (parkering): för att stanna bilen
och starta motorn , med åtdragen el-
ler lossad parkeringsbroms.
R everse (backväxel): för att backa
(välj detta läge med stillastående bil
och motorn på tomgång).
N eutral (neutralläge): för att starta
motorn och parkera med åtdragen
parkeringsbroms.
Anmärkning: Om i körhastighet lä-
get N väljs av misstag, låt motorn
sakta in innan du väljer läge D för att
accelerera.
D rive (körning): för körning i auto-
matiskt läge.
M anual (manuell): för val av växel-
läge.
S : Sport-program.
: Snöprogram.
Växlingsschema
För spaken i schemat och välj ett
läge.
Kontrollampan för valet visas på instrumenttavlan. Start av motorn
Med parkeringsbromsen åtdra-
gen väljer du läge P eller N i
schemat,
Vrid tändningsnyckeln till läget
Start .
I annat fall varnas du av en ljudsignal
o c h e t t m e d d e l a n d e p å l e r f u n k t i o n s -
displayen.
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoaren
och dra åt parkeringsbromsen.
Page 96 of 184
!
80
KÖRNING
PARKERINGSBROMS
Åtdragning
Dra åt parkeringsbromsen när du
stannar bilen.
Då bilen är i rörelse anger
tändningen av denna kon-
trollampa och av varnings-
lampan STOP-stanna
omedelbart åtföljd av en
l j u d s i g n a l o c h e t t m e d d e l a n d e p å l e r -
funktionsdisplayen att handbromsen
fortfarande är åtdragen eller felaktigt
lossad.
Upplåsning
Dra i handtaget och tryck på knap-
pen för att lossa parkeringsbromsen.
Automatlådan med fyra växlar erbju-
der efter tycke en bekväm helauto-
matisk funktion , vilken omfattar ett
sport -program och ett snö -program,
eller möjligheten att lägga i växlarna
manuellt .
P ark (parkering): för att stanna bilen
och starta motorn , med åtdragen el-
ler lossad parkeringsbroms.
R everse (backväxel): för att backa
(välj detta läge med stillastående bil
och motorn på tomgång).
N eutral (neutralläge): för att starta
motorn och parkera med åtdragen
parkeringsbroms.
Anmärkning: Om i körhastighet lä-
get N väljs av misstag, låt motorn
sakta in innan du väljer läge D för att
accelerera.
D rive (körning): för körning i auto-
matiskt läge.
M anual (manuell): för val av växel-
läge.
S : Sport-program.
: Snöprogram.
Växlingsschema
För spaken i schemat och välj ett
läge.
Kontrollampan för valet visas på instrumenttavlan. Start av motorn
Med parkeringsbromsen åtdra-
gen väljer du läge P eller N i
schemat,
Vrid tändningsnyckeln till läget
Start .
I annat fall varnas du av en ljudsignal
o c h e t t m e d d e l a n d e p å l e r f u n k t i o n s -
displayen.
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoaren
och dra åt parkeringsbromsen.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183