2007.5 Peugeot 307 Break Manual del propietario (in Spanish)

SEGURIDAD
95
Airbags frontales
Sistema que protege, en caso de
choque frontal violento, al conductor
y al pasajero delantero a i n de limitar
riesgos de traumatismos en la cabe-
za y en el busto.
Para el conductor, está integrado en
el centro del volante ; para el pasa-
jero delantero, en el panel de instru-
mentos encima de la guantera.
Activación
Se activan simultáneamente, salvo si
el airbag frontal pasajero está neu-
tralizado, en caso de choque frontal
violento aplicado en toda o parte de
la zona de impacto frontal A , según
el eje longitudinal del vehículo en un
plano horizontal y en sentido de de-
lante hacia la parte de atrás del ve-
hículo.
El airbag frontal se interpone entre el
ocupante delantero del vehículo y el
panel de instrumentos para amorti-
zar su proyección hacia delante. Neutralización
Si los dos testigos de airbags
s e enc ienden per m anen-
temente, no instale ningún
asiento para niño "de espal-
das al sentido de la circulación" en la
plaza pasajero delantero.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT. Si este testigo se enciende
en el combinado, acompa-
ñado de una señal sonora
y de un mensaje en la pan-
talla multifunción, consulte
en un Punto de Servicio
PEUGEOT para que le revisen el
sistema.
Si este testigo parpadea, consulte en
un Punto de Servicio PEUGEOT.
Anomalía de funcionamiento
Únicamente el airbag frontal pasaje-
ro puede ser neutralizado :

 contacto quitado , introduzca la
llave en el mando de neutraliza-
ción del airbag pasajero 1 ,

 gírela en posición "OFF" ,

 y después, retírela manteniendo
esta posición.
Este testigo se enciende en
el combinado, contacto pues-
to y durante todo el periodo
de neutralización. Reactivación
En cuanto retire el asiento para niño,
gire el mando
1 en posición "ON"
para activar nuevamente el airbag
y asegurar de esta manera la segu-
ridad de su pasajero delantero en
caso de choque.
Para asegurar la seguridad
de su hijo, neutralice impera-
tivamente el airbag pasajero
cuando instala un asiento
para niño "de espaldas al
sentido de la circulación" en
el asiento pasajero delantero.
Si no, el niño correrá riesgos de le-
siones graves e incluso de muerte
durante el despliegue del airbag.

SEGURIDAD
97
Para que los airbags
sean plenamente
ei caces, respete las
siguientes reglas de
seguridad :
Adopte una posición sentado normal
y vertical.
Abróchese en su asiento y el cintu-
rón de seguridad convenientemente
posicionado.
No deje que nada se interponga en-
tre los ocupantes y los airbags (niño,
animal, objeto...). Eso podría entor-
pecer el funcionamiento de los air-
bags o dañar a los ocupantes.
Después de un accidente o cuando
el vehículo ha sido objeto de robo,
haga que le revisen los sistemas de
los airbags.
Toda intervención en los sistemas de
los airbags está rigurosamente pro-
hibida si no se realiza por el personal
cualii cado de la Red PEUGEOT.
Incluso teniendo todas las precaucio-
nes recomendadas, existe un riesgo
de heridas o pequeñas quemaduras
en la cabeza, busto o en los brazos,
durante el despliegue de un airbag.
En efecto, la bolsa se inl a de manera
casi instantánea (en unos milisegun-
dos) y, se desinl a al mismo tiempo
evacuando gases calientes por unos
orii cios previstos para este efecto. Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante
por sus radios o dejando las manos
en la almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de ins-
trumentos, lado pasajero.
En la medida de lo posible, no fume,
ya que el despliegue de los airbags
puede ocasionar quemaduras o ries-
gos de daños debidos al cigarrillo o
a la pipa.
Nunca desmonte, taladre o someta
el volante a golpes violentos.
Airbags cortinas *
No i je o pegue nada en el techo, eso
podría ocasionar daños en la cabe-
za durante el despliegue del airbag
cortina.
No desmonte las empuñaduras de
mantenimiento implantadas en el te-
cho, participan en la i jación de los
airbags cortinas.
* Según destino.
Airbags laterales *
Cubra los asientos únicamente con
fundas homologadas. Éstas no im-
pediran el despliegue de los airbags
laterales. Consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT .
No i je o pegue nada en los respaldos
de los asientos, eso podría ocasionar
daños en el tórax o en el brazo duran-
te el despliegue del airbag lateral.
No aproxime más de lo necesario el

SEGURIDAD
96
Activación
Se activan unilateralmente , en caso
de choque lateral violento aplicado
en toda o parte de la zona de impac-
to frontal B , produciéndose perpen-
dicularmente en el eje longitudinal
del vehículo en un plano horizontal y
desde el exterior hacia el interior del
vehículo.
El airbag lateral se interpone entre el
ocupante delantero del vehículo y el
panel de puerta correspondiente.
Airbags laterales *
Sistema que protege, en caso de
choque lateral violento, al conductor
y al pasajero delantero a i n de limi-
tar los riesgos de traumatismo en el
tórax.
Cada airbag lateral está integrado en
el respaldo del asiento delantero, del
lado de la puerta.
Zonas de detección de choque

A. Zona de impacto frontal.

B. Zona de impacto lateral.
Airbags cortinas *
Sistema que protege, en caso de
choque lateral violento, al conductor
y a los pasajeros (excepto al pasajero
trasero central) a i n de limitar los ries-
gos de traumatismo en la cabeza.
Cada airbag cortina está integrado
en los montantes y en la parte supe-
rior del habitáculo. Activación
Se activan simultáneamente con el
airbag lateral correspondiente en
caso de choque lateral violento apli-
cado en toda o parte de la zona de
impacto lateral
B , produciéndose
perpendicularmente en el eje longi-
tudinal del vehículo en un plano ho-
rizontal y desde el exterior hacia el
interior del vehículo.
El airbag cortina se interpone entre
el ocupante delantero o trasero del
vehículo y las lunas.
Anomalía de funcionamiento
Si este testigo se enciende
en el combinado, acompa-
ñado de una señal sonora
y de un mensaje en la pan-
talla multifunción, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT
para que le revisen el sistema. Los
airbags podrían no volver a activarse
en caso de choque violento. A la hora de un choque o de
una colisión ligera en el lado
del vehículo o en caso de
vuelco, el airbag puede que
no se active.
A la hora de una colisión trasera o
frontal, el airbag no se activa.
* Según destino.

SEGURIDAD
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Para que los airbags
sean plenamente
ei caces, respete las
siguientes reglas de
seguridad :
Adopte una posición sentado normal
y vertical.
Abróchese en su asiento y el cintu-
rón de seguridad convenientemente
posicionado.
No deje que nada se interponga en-
tre los ocupantes y los airbags (niño,
animal, objeto...). Eso podría entor-
pecer el funcionamiento de los air-
bags o dañar a los ocupantes.
Después de un accidente o cuando
el vehículo ha sido objeto de robo,
haga que le revisen los sistemas de
los airbags.
Toda intervención en los sistemas de
los airbags está rigurosamente pro-
hibida si no se realiza por el personal
cualii cado de la Red PEUGEOT.
Incluso teniendo todas las precaucio-
nes recomendadas, existe un riesgo
de heridas o pequeñas quemaduras
en la cabeza, busto o en los brazos,
durante el despliegue de un airbag.
En efecto, la bolsa se inl a de manera
casi instantánea (en unos milisegun-
dos) y, se desinl a al mismo tiempo
evacuando gases calientes por unos
orii cios previstos para este efecto. Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante
por sus radios o dejando las manos
en la almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de ins-
trumentos, lado pasajero.
En la medida de lo posible, no fume,
ya que el despliegue de los airbags
puede ocasionar quemaduras o ries-
gos de daños debidos al cigarrillo o
a la pipa.
Nunca desmonte, taladre o someta
el volante a golpes violentos.
Airbags cortinas *
No i je o pegue nada en el techo, eso
podría ocasionar daños en la cabe-
za durante el despliegue del airbag
cortina.
No desmonte las empuñaduras de
mantenimiento implantadas en el te-
cho, participan en la i jación de los
airbags cortinas.
* Según destino.
Airbags laterales *
Cubra los asientos únicamente con
fundas homologadas. Éstas no im-
pediran el despliegue de los airbags
laterales. Consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT .
No i je o pegue nada en los respaldos
de los asientos, eso podría ocasionar
daños en el tórax o en el brazo duran-
te el despliegue del airbag lateral.
No aproxime más de lo necesario el

SEGURIDAD
94
AIRBAGS
Sistema concebido para optimizar la
seguridad de los ocupantes (excepto
al pasajero trasero central) en caso
de colisiones violentas. Éste comple-
menta la acción de los cinturones de
seguridad equipados con limitador
de esfuerzo.
En este caso, los detectores electró-
nicos graban y analizan los choques
frontales y laterales ocurridos en las
zonas de detección de choque :
- en caso de choque violento, los airbags se despliegan instantánea-
mente y protegen a los ocupantes
del vehículo (excepto al pasajero
trasero central) ; justo después del
choque, los airbags se desinl an
rápidamente a i n de no entorpecer
la visibilidad, ni la salida eventual
de los ocupantes,
- en caso de choque poco violento, de impacto en la parte de atrás y
en ciertas condiciones de vuelco,
los airbags no se desplegarán ; el
cinturón de seguridad será sui -
ciente para asegurar una protec-
ción óptima en estas condiciones.
A. Zona de impacto frontal.

B. Zona de impacto lateral. La activación del o de los
airbags va acompañada de
un ligero desprendimiento
de humo inofensivo y de un
ruido, debido a la activación
del i ltro pirotécnico integrado en el
sistema.
Este humo no es nocivo, pero puede
ser irritante para las personas sen-
sibles.
El ruido de la detonación puede
conllevar una ligera disminución de
la capacidad de audición durante un
breve periodo de tiempo.
Zonas de detección de choque Los airbags no funcionan
con el contacto quitado.
Este equipamiento sólo fun-
ciona una vez. Si tiene un
segundo choque (durante el mismo
accidente o en otro), el airbag no fun-
cionará.

CONDUCCIÓN
98
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Bloqueo
Tire del freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo. Vehículo en marcha, la ilu-
minación de este testigo y
del testigo STOP , acompa-
ñada de una señal sonora y
de un mensaje en la panta-
lla multifunción, indica que éste está
echado o mal quitado.
Cuando estacione su vehí-
culo en una pendiente, gire
las ruedas hacia la acera y
eche el freno de estaciona-
miento.
Desbloqueo
Tire de la empuñadura y presione el
botón para quitar el freno de estacio-
namiento.
La caja automática de cuatro o seis
velocidades ofrece el confort del au-
tomatismo integral , enriquecido con
un programa deportivo y un progra-
ma nieve , o el paso manual de las
velocidades.
P ark (estacionamiento) : para inmo-
vilizar el vehículo y para poner en
marcha el motor , freno de estacio-
namiento echado o quitado.

R everse (marcha atrás) : para efec-
tuar una marcha atrás (seleccione
esta posición, vehículo parado, mo-
tor al ralentí).

N eutral (punto muerto) : para poner en
marcha el motor y para estacionar ,
freno de estacionamiento echado.

Observación : si circulando, se
mete la posición N de manera invo-
luntaria, dejar que el motor vuelva al
ralentí antes de meter la posición D
para acelerar.

D rive (conducción) : para circular ,
en modo automático.

M anual (manual) : para seleccionar
las velocidades.

S : Programa deportivo.

 : Programa nieve.
Parrilla de selección de las
posiciones

 Desplace la palanca por la parrilla
para seleccionar una posición.
El testigo de la selección se en- ciende en la pantalla del combi-
nado. Arranque del motor

 freno de estacionamiento echa-
do, seleccione la posición P o N
en la parrilla,

 ponga la llave de contacto en po-
sición Arranque .
En los casos contrarios, Ud. es aler-
tado por una señal sonora y un men-
saje en la pantalla multifunción.
CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC-
SYSTEM PORSCHE"

CONDUCCIÓN
98
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Bloqueo
Tire del freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo. Vehículo en marcha, la ilu-
minación de este testigo y
del testigo STOP , acompa-
ñada de una señal sonora y
de un mensaje en la panta-
lla multifunción, indica que éste está
echado o mal quitado.
Cuando estacione su vehí-
culo en una pendiente, gire
las ruedas hacia la acera y
eche el freno de estaciona-
miento.
Desbloqueo
Tire de la empuñadura y presione el
botón para quitar el freno de estacio-
namiento.
La caja automática de cuatro o seis
velocidades ofrece el confort del au-
tomatismo integral , enriquecido con
un programa deportivo y un progra-
ma nieve , o el paso manual de las
velocidades.
P ark (estacionamiento) : para inmo-
vilizar el vehículo y para poner en
marcha el motor , freno de estacio-
namiento echado o quitado.

R everse (marcha atrás) : para efec-
tuar una marcha atrás (seleccione
esta posición, vehículo parado, mo-
tor al ralentí).

N eutral (punto muerto) : para poner en
marcha el motor y para estacionar ,
freno de estacionamiento echado.

Observación : si circulando, se
mete la posición N de manera invo-
luntaria, dejar que el motor vuelva al
ralentí antes de meter la posición D
para acelerar.

D rive (conducción) : para circular ,
en modo automático.

M anual (manual) : para seleccionar
las velocidades.

S : Programa deportivo.

 : Programa nieve.
Parrilla de selección de las
posiciones

 Desplace la palanca por la parrilla
para seleccionar una posición.
El testigo de la selección se en- ciende en la pantalla del combi-
nado. Arranque del motor

 freno de estacionamiento echa-
do, seleccione la posición P o N
en la parrilla,

 ponga la llave de contacto en po-
sición Arranque .
En los casos contrarios, Ud. es aler-
tado por una señal sonora y un men-
saje en la pantalla multifunción.
CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC-
SYSTEM PORSCHE"

CONDUCCIÓN
99
Arranque del vehículo
Motor en marcha, para arrancar el
vehículo a partir de la posición P :

 pise imperativamente el pedal
de freno,

 quite el freno de estacionamien-
to,

 seleccione la posición R , D o M ,
después suelte de manera progre-
siva la presión ejercida en el pedal
de freno ; el vehículo se pone en
marcha inmediatamente.
Igualmente puede arrancar a partir
de la posición N .
Cuando el motor gira al ra-
lentí, frenos quitados, si la
posición R , D o M está se-
leccionada, el vehículo se
desplaza, aunque no pise el pedal
del acelerador.
Por esta razón, nunca debe dejar
a niños en el interior del vehículo,
con el motor en marcha, sin que
estén vigilados.
Si al abrir la puerta conductor ó
45 segundos después de quitar el
contacto, la selección de la palanca
no está en posición P , suena una
señal sonora y aparece un mensaje.
Vuelva a poner la palanca en P . La
señal sonora se interrumpe y el men-
saje desaparece. Cuando se deban efectuar
operaciones de mantenimien-
to con el motor en marcha,
eche el freno de estaciona-
miento y seleccione la posi-
ción
P . Nunca seleccionar la posi-
ción
N cuando el vehículo
está circulando.
Nunca seleccionar las posi-
ciones P o R si el vehículo no está
inmovilizado.
No pasar de una posición a otra para
optimar la frenada en una calzada
deslizante.
Programas Deportivo y Nieve
Además del programa auto-adapta-
tivo, Ud. dispone de dos programas
especíi cos.
El programa se visualiza en la panta-
lla del combinado.
Funcionamiento automático
Paso
automático de las cuatro o
seis velocidades :

 seleccione la posición D en la pa-
rrilla.
La caja de cambios adapta automáti-
camente la velocidad en función del
estilo de conducción, del peri l de la
carretera, de la carga del vehículo.
De esta manera, la caja de cambios
funciona en modo auto-adaptativo,
sin intervención por su parte.
Para obtener una aceleración máxi-
ma sin tocar la palanca, pise a fondo
el pedal del acelerador (kick down).
La caja de cambios reducirá automá-
ticamente o mantendrá la velocidad
seleccionada hasta el régimen máxi-
mo del motor.
En una frenada, la caja de cambios
reduce automáticamente de velo-
cidad con el i n de ofrecer un freno
motor ei caz.
Cuando levanta el pie del acelerador
de manera brusca, la caja de cambios
no pasará a la velocidad superior con
el i n de mejorar la seguridad. Programa Deportivo

 Pulse la tecla S , una vez haya
arrancado el motor.
La caja de cambios privilegia auto-
máticamente una conducción diná-
mica.
Programa Nieve
Este programa facilita los arranques
y la motricidad cuando las condicio-
nes de adherencia son escasas.

 Pulse la tecla
 , una vez haya
arrancado el motor.
La caja de cambios se adapta a la con-
ducción en carreteras deslizantes.

Observación : en todo momento,
puede volver al programa auto-adap-
tativo.


Pulse nuevamente la tecla S o 
para neutralizar el programa metido.