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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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GAU17240
Der Fahrzeughalter ist für die Sicherheit
selbst verantwortlich. Regelmäßige Inspek-
tionen, Einstellungen und Schmierung ge-
währleisten maximale Fahrsicherheit und
einen optimalen Zustand Ihres Fahrzeugs.
Auf den folgenden Seiten werden die wich-
tigsten Inspektionspunkte, Einstellungen
und Schmierstellen angegeben und erläu-
tert.
Die in der Tabelle empfohlenen Zeitabstän-
de für Wartung und Schmierung sollten le-
diglich als Richtwerte für den Normalbetrieb
angesehen werden. JE NACH WETTER-
BEDINGUNGEN, GELÄNDE, GEOGRAFI-
SCHEM EINSATZORT UND PERSÖNLI-
CHER FAHRWEISE MÜSSEN DIE
WARTUNGSINTERVALLE MÖGLICHER-
WEISE VERKÜRZT WERDEN.
WARNUNG
GWA10320
Sind Sie mit Wartungsarbeiten nicht ver-
taut, lassen Sie sie von einer Yamaha-Fachwerkstatt durchführen.
GAU17340
Bordwerkzeug Das Bordwerkzeug befindet sich hinter der
Abdeckung B. (Siehe Seite 6-6.)
Einige in der Anleitung aufgeführten War-
tungsarbeiten und Reparaturen können
vom sachverständigen Fahrer selbst aus-
geführt werden. Das Bordwerkzeug erlaubt
das Durchführen der meisten Wartungsar-
beiten. Gewisse Arbeiten und Einstellungen
erfordern jedoch zusätzliches Werkzeug
wie z. B. einen Drehmomentschlüssel.HINWEIS:Falls das für die Wartung notwendige Werk-
zeug nicht zur Verfügung steht und Ihnen
die Erfahrung für bestimmte Wartungsar-
beiten fehlt, die Wartungsarbeiten von einer Yamaha-Fachwerkstatt ausführen lassen.
WARNUNG
GWA10350
Von Yamaha nicht zugelassene Ände-
rungen können Leistungsverluste und
unsicheres Fahrverhalten zur Folge ha-
ben. Vor Änderungen am Fahrzeug un-
bedingt die Yamaha-Fachwerkstatt be-fragen.
1. Bordwerkzeug
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GAU17710
Wartungsintervalle und Schmierdienst HINWEIS:
Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn stattdessen eine Inspektion, basierend auf den gefahrenen Kilometern, durch-
geführt wird.
Ab 30000 km die Wartungsintervalle ab 6000 km wiederholen.
Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fähigkeiten und sollten daher von einer Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt werden.
NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEITSTAND DES KILOMETERZÄHLERS (×
1000 km)JAHRES-
KON-
TROLLE
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1*KraftstoffleitungKraftstoffschläuche auf Risse oder Beschädigung kontrol-
lieren.√√√√ √
2*Kraftstoffhahn-FilterZustand kontrollieren.√√
3ZündkerzeZustand kontrollieren.
Reinigen und Abstand neu einstellen.√√
Ersetzen.√√
4*Ve n ti leVentilspiel kontrollieren.
Einstellen.√√√√
5 LuftfiltereinsatzReinigen.√√
Ersetzen.√√
6*BatterieBatteriesäurestand und spezifisches Gewicht kontrollie-
ren.
Sicherstellen, daß der Entlüftungsschlauch richtig verlegt
ist.√√√√ √
7 KupplungFunktion prüfen.
Einstellen.√√√√√
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8*VorderradbremseDas Fahrzeug auf ordnungsgemäßen Betrieb, Flüssig-
keitsstand und auf Lecks überprüfen.√√√√√ √
Scheibenbremsbeläge ersetzen. Bei Abnutzung bis zum Grenzwert
9*HinterradbremseFunktion kontrollieren und das Spiel des Fußbremspedals
einstellen.√√√√√ √
Trommelbremsbeläge ersetzen. Bei Abnutzung bis zum Grenzwert
10*BremsschlauchAuf Risse oder Beschädigung kontrollieren.√√√√ √
Ersetzen. Alle 4 Jahre
11*RäderRundlauf prüfen und auf Beschädigung kontrollieren.√√√√
12*ReifenProfiltiefe prüfen und auf Beschädiung kontrollieren.
Ersetzen, falls nötig.
Luftdruck kontrollieren.
Korrigieren, falls nötig.√√√√ √
13*RadlagerDas Lager auf Lockerung oder Beschädigung kontrollie-
ren.√√√√
14*SchwingeFunktion und auf übermäßiges Spiel kontrollieren.√√√√
Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 24000 km
15 AntriebsketteDen Durchhang, die Ausrichtung und den Zustand der An-
triebskette kontrollieren.
Den Kettendurchhang einstellen und die Kette gründlich
mit einem O-Ring-Kettenspray schmieren.Alle 1000 km und nach dem Waschen des Motor-
rads oder einer Fahrt im Regen
16*LenkungslagerDas Spiel des Lagers kontrollieren und die Lenkung auf
Schwergängigkeit prüfen.√√√√√
Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 24000 km
17*FahrgestellhalterungenSicherstellen, daß alle Muttern und Schrauben richtig fest-
gezogen sind.√√√√ √ NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEITSTAND DES KILOMETERZÄHLERS (×
1000 km)JAHRES-
KON-
TROLLE
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GAU18660
HINWEIS:
Der Luftfiltereinsatz muß bei übermäßig feuchtem oder staubigem Einsatz häufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
18 HauptständerFunktion prüfen.
Schmieren.√√√√ √
19*TeleskopgabelFunktion prüfen und auf Öllecks kontrollieren.√√√√
20*FederbeineFunktion prüfen und die Stoßdämpfer auf Öllecks kontrol-
lieren.√√√√
21*VergaserFunktion des Chokes prüfen.
Motor-Leerlaufdrehzahl einstellen.√√√√√ √
22 MotorölWechseln.
Den Ölstand kontrollieren und das Fahrzeug auf Öllecks
prüfen.√√√√√ √
23*Vorderrad- und Hinter-
rad-BremslichtschalterFunktion prüfen.√√√√√ √
24Sich bewegende Teile
und SeilzügeSchmieren.√√√√ √
25*Gasdrehgriffgehäuse
und SeilzugFunktion und Spiel prüfen.
Ggf. Gaszugspiel einstellen.
Gasdrehgriffgehäuse und Seilzug schmieren.√√√√ √
26*LuftansaugsystemDas Luftunterbrechungsventil, das Zungenventil und den
Schlauch auf Beschädigung kontrollieren.
Ggf. beschädigte Teile ersetzen.√√√√ √
27*Lichter, Signale und
SchalterFunktion prüfen.
Scheinwerferlichtkegel einstellen.√√√√√ √ NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEITSTAND DES KILOMETERZÄHLERS (×
1000 km)JAHRES-
KON-
TROLLE
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Wartung der hydraulische Bremsanlage
Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, ggf. korrigieren.
Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die Bremsflüssigkeit wechseln.Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rißbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre erneuern.
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Verkleidungsteile und
Abdeckungen abnehmen und
montieren Die abgebildeten Abdeckungen und Ver-
kleidungsteile müssen für manche in die-
sem Kapitel beschriebenen Wartungs- und
Reparaturarbeiten abgenommen werden.
Für die Demontage und Montage der ein-
zelnen Abdeckungen und Verkleidungsteile
sollte jeweils auf diesen Abschnitt zurück-
gegriffen werden.
GAU37082
Verkleidungsteil
Verkleidungsteil abnehmen1. Die Abdeckungen A und B abnehmen.
(Siehe Seiten 6-6.)
2. Entfernen Sie die Schrauben an bei-
den Seiten der Sitzbank und ziehen
Sie sie dann ab.3. Den Gepäckträger abschrauben.
4. Das Verkleidungsteil losschrauben
und dann, wie in der Abbildung ge-
zeigt, abziehen.
1. Abdeckung A
2. Verkleidungsteil
1. Abdeckung B
1. Schraube
1. Schraube
2. Gepäckträger
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Verkleidungsteil montieren1. Das Verkleidungsteil in die ursprüngli-
che Lage bringen und dann fest-
schrauben.2. Den Gepäckträger montieren indem
Sie die Befestigungsschrauben mit
dem vorgeschriebenen Anzugsmo-
ment festziehen.
3. Die Sitzbank in die ursprüngliche Lage
bringen und dann festschrauben.
4. Die Abdeckungen montieren.
GAU37070
Abdeckung A
Abdeckung abnehmen1. Die Schraube lösen.2. Die Abdeckung an der Vorderseite
nach außen ziehen und dann nach
vorn schieben, um die Hinterseite zu
lösen.
Abdeckung montieren
1. Die Hinterseite der Abdeckung sichern
und dann die Vorderseite andrücken.
1. Schraube
2. Verkleidungsteil
Anzugsdrehmoment:
Gepäckträgerschraube:
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
1. Schraube
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2. Die Schraube anbringen.
GAU36960
Abdeckung B
Abdeckung abnehmen1. Die Schloßabdeckung öffnen, den
Schlüssel in das Tankschloß stecken
und dann 1/4 Drehung im Uhrzeiger-
sinn drehen.2. Mit eingestecktem Schlüssel die Ab-
deckung an der Vorderseite nach au-
ßen ziehen und dann nach vorn schie-
ben, um die Hinterseite zu lösen.Abdeckung montieren
1. Die Hinterseite der Abdeckung sichern
und dann mit eingestecktem Schlüssel
die Vorderseite andrücken.
2. Den Schlüssel gegen den Uhrzeiger-
sinn in die Ausgangsstellung drehen,
abziehen und die Schloßabdeckung
schließen.
1. Schloßabdeckung
2. Aufschließen.
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