2006 YAMAHA XMAX 250 Instructieboekje (in Dutch)

Page 57 of 86

YAMAHA XMAX 250 2006  Instructieboekje (in Dutch) DAU21870
Banden
Let ten aanzien van de voorgeschre-
ven banden op het volgende voor een
optimale prestatie, levensduur en vei-
lige werking van uw motorfiets.
Bandenspanning
De bandenspanning moet voo

Page 58 of 86

YAMAHA XMAX 250 2006  Instructieboekje (in Dutch) 1. Diepte van de tekening van het bandprofiel
Inspectie van banden
Voor elke rit moeten de banden wor-
den gecontroleerd. Als de bandpro-
fieldiepte op het midden van de band
de vermelde limiet heeft

Page 59 of 86

YAMAHA XMAX 250 2006  Instructieboekje (in Dutch) DAU21960
Gietwielen
Let ten aanzien van de voorgeschre-
ven wielen op het volgende voor een
optimale prestatie, levensduur en vei-
lige werking van uw motorfiets.
Controleer de velgen voor iedere
rit

Page 60 of 86

YAMAHA XMAX 250 2006  Instructieboekje (in Dutch) DAU22390
Controleren van voor- en
achterremblokken
De remblokken in de voor- en achte-
rrem moeten worden gecontroleerd
op slijtage volgens de intervalperio-
den voorgeschreven in het periodieke
smeer

Page 61 of 86

YAMAHA XMAX 250 2006  Instructieboekje (in Dutch) Bij het controleren van het remv-
loeistofniveau moet het bovenv-
lak van het remvloeistofreservoir
horizontaal staan.
Gebruik uitsluitend de voor-
geschreven kwaliteit remvloeis-
tof, anders kunnen

Page 62 of 86

YAMAHA XMAX 250 2006  Instructieboekje (in Dutch) DAU22720
Verversen van remvloeistof
Vraag een Yamaha dealer de remvlo-
eistof te verversen volgens de inter-
valperioden voorgeschreven onder
OPMERKING in het periodieke sme-
er- en onderhoudsschema.

Page 63 of 86

YAMAHA XMAX 250 2006  Instructieboekje (in Dutch) DAU23211
Controleren en smeren van
middenbok en zijstandaard
De werking van de middenbok en de
zijstandaard moet voorafgaand aan
elke rit worden gecontroleerd en de
scharnierpunten en de metaal-op-
me

Page 64 of 86

YAMAHA XMAX 250 2006  Instructieboekje (in Dutch) 1. Zet de machine op een vlakke
ondergrond en houd deze rech-
top.
2. Bekrachtig de voorrem en druk
het stuur een paar keer stevig
naar beneden om te controleren
of de voorvork soepel in- en uit-
veer