2006 YAMAHA XMAX 250 Instructieboekje (in Dutch)

DAU16841
Inrijperiode
De belangrijkste periode in de levens-
duur van het motorblok is de tijd tus-
sen 0 en 1600 km (1000 mi). Lees
daarom de volgende informatie aan-
dachtig door.
Omdat het motorblok gloednieuw is,
mag dit de eerste 1600 km (1000 mi)
niet te zwaar worden belast. De vers-
chillende onderdelen van de motor
slijten op elkaar in totdat de juiste
bedrijfsspelingen zijn bereikt. Rijd tij-
dens deze periode nooit langdurig
volgas en vermijd ook andere mano-
euvres die tot oververhitting van de
motor kunnen leiden.
DAUM2010
0~1000 km (0~600 mi)
Houd de gasgreep niet langdurig
voorbij een derde opengedraaid.
1000~1600 km (600~1000 mi)
Houd de gasgreep niet langdurig
voorbij halverwege opengedraaid.
DCA11660
LET OP:
Nadat de eerste 1000 km (600 mi)
zijn afgelegd, moet de motorolie en
de cardanolie worden ververst.
1600 km (1000 mi) en verder
De machine kan nu normaal worden
gebruikt.
DCA10270
LET OP:
Als tijdens de inrijperiode motors-
chade optreedt, vraag dan direct
een Yamaha dealer de machine te
controleren.
DAU17200
Parkeren
Zet om te parkeren de motor af en
neem dan de sleutel uit het contacts-
lot.
DWA10310
s s
WAARSCHUWING
De motor en het uitlaatsysteem
kunnen zeer heet worden, par-
keer dus op een plek waar
voetgangers of kinderen niet
gemakkelijk met deze onder-
delen in aanraking kunnen
komen.
Parkeer niet op een helling of
op een zachte ondergrond, de
machine zou dan kunnen
omvallen.
5
GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE
5-4
1C0-F8199-D2.qxd 06/03/2006 16:34 Página 41

DAU17280
De eigenaar is verplicht de optimale
veiligheid te waarborgen. Door perio-
diek inspecties, afstellingen en sme-
erbeurten uit te laten voeren, zorgt u
ervoor dat uw machine in zo veilig en
efficiënt mogelijke conditie blijft. Op
de volgende pagina’s wordt de belan-
grijkste informatie met betrekking tot
inspecties, afstellingen en smeer-
beurten gegeven.
De intervalperioden vermeld in het
periodiek smeer- en onderhoudss-
chema moeten worden beschouwd
als een algemene richtlijn onder nor-
male rijcondities. Het is echter moge-
lijk dat de INTERVALPERIODEN
VOOR ONDERHOUD MOETEN
WORDEN VERKORT AFHANKELIJK
VAN HET WEER, HET TERREIN, DE
GEOGRAFISCHE LOCATIE EN INDI-
VIDUEEL GEBRUIK.
DWA10320
s s
WAARSCHUWING
Vraag een Yamaha dealer het
onderhoudswerk uit te voeren als u
hiermee niet echt vertrouwd bent.
DWA10330
s s
WAARSCHUWING
Deze scooter is uitsluitend ontwor-
pen voor gebruik op verharde
wegen. Wanneer deze scooter
wordt gebruikt in een abnormaal
stoffige, modderige of vochtige
omgeving, dient het luchtfilterele-
ment vaker te worden gereinigd of
te worden vervangen om snelle slij-
tage van de motor te voorkomen.
Raadpleeg een Yamaha dealer voor
de juiste onderhoudsperiodes.
DAU17380
Boordgereedschapsset
1. Boordgereedschapsset
De boordgereedschapsset is te vin-
den onder het rijderzadel. (Zie pagina
3-14.)
De onderhoudsinformatie in deze
handleiding en het gereedschap in de
boordgereedschapsset zijn bedoeld
om u te ondersteunen bij het uitvoe-
ren van preventief onderhoud en klei-
nere reparaties. Het gebruik van extra
gereedschap zoals een momentsleu-
tel kan echter nodig zijn om bepaalde
onderhoudswerkzaamheden correct
uit te voeren.6
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-1
1C0-F8199-D2.qxd 06/03/2006 16:34 Página 42

OPMERKING:
Laat een Yamaha dealer onderhoud
verrichten als u niet beschikt over het
gereedschap of de ervaring die voor
bepaalde werkzaamheden vereist
zijn.
DWA10350
s s
WAARSCHUWING
Door modificaties die niet door
Yamaha zijn goedgekeurd kan het
motorvermogen achteruitgaan of
de machine te onveilig worden om
nog te gebruiken. Raadpleeg een
Yamaha dealer voordat u zelf wijzi-
gingen aanbrengt.
6
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-2
1C0-F8199-D2.qxd 06/03/2006 16:34 Página 43

DAU17705
Periodiek smeer- en onderhoudsschema
OPMERKING:
De jaarlijkse controles horen eenmaal per jaar te worden uitgevoerd, behalve wanneer in plaats daarvan een
onderhoudsbeurt op kilometerbasis wordt verricht.
Herhaal de onderhoudsintervallen vanaf 50000 km, beginnend vanaf 10000 km.
Werkzaamheden gemarkeerd met een asterisk horen te worden uitgevoerd door een Yamaha dealer, omdat hiertoe
speciaal gereedschap, technische gegevens en vakmanschap vereist zijn.
6
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-3
KILOMETERSTAND JAARLIJK-
NR ITEM CONTROLE OF ONDERHOUDSBEURT(x 1000 Km)
SE CON-
1 10 20 30 40 TROLE
1* Brandstofleiding• Controleer de brandstofslangen op scheurtjes of
beschadigingen.√√√√ √
• Controleer de conditie.
2Bougie• Reinigen en elektrodenafstand afstellen.√√
• Vervangen.√√
3* Ventielen• Controleer de klepspeling.
• Afstellen.√√
4Luchtfilterelement• Vervangen.√√
5* Luchtfilterelementen • Reinigen.√√in v-snaarbehuizing• Vervangen.√√
• Controleer de werking en het vloeistofniveau en
6*Voorremcontroleer de machine op vloeistoflekkage.√√ √ √√ √
• Vervang de remblokken. Wanneer de slijtagelimiet is bereikt
• Controleer de werking en het vloeistofniveau en
7*Achterremcontroleer de machine op vloeistoflekkage.√√ √ √√ √
• Vervang de remblokken. Wanneer de slijtagelimiet is bereikt
1C0-F8199-D2.qxd 06/03/2006 16:34 Página 44

6
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-4
KILOMETERSTAND JAARLIJK-
NR ITEM CONTROLE OF ONDERHOUDSBEURT(x 1000 Km)
SE CON-
1 10 20 30 40 TROLE
8* Remslang• Controleer op scheurtjes en beschadigingen.√√√√ √• Vervangen. Elke 4 jaar
9* Wielen• Controleer de speling en controleer op beschadigingen.√√√√
• Controleer op slijtage en beschadigingen.
10 *Banden• Vervang indien nodig.
√√√√ √
• Controleer de bandspanning.
• Corrigeer indien nodig.
11 * Wiellagers• Controleer op speling of beschadigingen.√√√√
12 * Balhoofdlagers• Controleer de lagers op speling en oppervlakteruwheid.√√ √ √√• Smeren met lithiumvet. Elke 20000 km
13 * Framebevestigingen• Controleer of alle moeren, bouten en schroeven stevig
zijn vastgezet.√√√√ √
14Zijstandaard, • Controleer de werking.
middenbok• Smeren.√√√√ √
15 * Zijstandaardschakelaar• Controleer de werking.√√ √ √√ √
16 * Voorvork• Controleer op een correcte werking en olielekkage.√√√√
17 * Schokdemperunits• Controleer op een correcte werking en olielekkage.√√√√
18 * Carburateur• Stel het stationair toerental af.√√ √ √√ √
√Wanneer het controlelampje
• Verversen. (Zie pagina 6-8.) olieverversingstermijn gaat branden
19Motorolie(elke 3000 km)
• Controleer het olieniveau en controleer de machine op
olielekkage.Elke 3000 km√
• Controleer het koelvloeistofniveau en controleer de
20 *Koelsysteemmachine op vloeistoflekkage.√√√√ √
• Verversen. Elke 3 jaar
1C0-F8199-D2.qxd 06/03/2006 16:34 Página 45

6
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-5
KILOMETERSTAND JAARLIJK-
NR ITEM CONTROLE OF ONDERHOUDSBEURT(x 1000 Km)
SE CON-
1 10 20 30 40 TROLE
21Versnellingsbakolie• Controleer de machine op olielekkage.√√ √• Verversen.√√√
22 * V-snaar• Vervangen. Elke 20000 km
23 * Voor- en
achterremschakelaar• Controleer de werking.√√ √ √√ √
24Bewegende delen
en kabels• Smeren.√√√√ √
Gaskabelhuis en • Controleer de werking en speling.
25 *gaskabel• Stel indien nodig de speling af.√√√√ √
• Smeer het gaskabelhuis en de gaskabel.
26 * Uitlaatdempers en
uitlaatpijpen• Controleer of de schroefklemmen goed vastzitten.√√ √ √√ √
Lampen,
• Controleer de werking.
27 *richtingaanwijzers √√ √ √√ √
en schakelaars• Stel de koplamplichtbundel af.
DAU18660
OPMERKING:
Het luchtfilter dient vaker te worden gecontroleerd wanneer u in een extreem vochtige of stoffige omgeving rijdt.
Hydraulisch remsysteem
• Controleer regelmatig het remvloeistofniveau en vul indien nodig bij.
• Elke twee jaar moeten de inwendige onderdelen van de hoofdremcilinder en de remklauw worden vervangen en
de remvloeistof worden ververst.
• De remslangen dienen elke vier jaar te worden vervangen, of wanneer deze zijn gescheurd of beschadigd.
1C0-F8199-D2.qxd 06/03/2006 16:34 Página 46

6
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-6
DAU18712
Stroomlijn- en framepanelen
verwijderen en aanbrengen
Bij het uitvoeren van sommige onder-
houdswerkzaamheden beschreven in
dit hoofdstuk moeten de afgebeelde
stroomlijn- en framepanelen worden
verwijderd. Neem deze paragraaf
door wanneer een stroomlijn- of fra-
mepaneel moet worden verwijderd of
aangebracht.
DAU18900
Stroomlijnpaneel A
V
erwijderen van stroomlijnpaneel
1. Schroeven
1. Verwijder de bouten in het stro-
omlijnpaneel.
2. Maak de kabelstekkers van de
richtingaanwijzer los en neemdan het stroomlijnpaneel los.
Aanbr
engen van het stroomlijnpaneel
1. Sluit de kabelstekkers van de
richtingaanwijzer aan.
2. Plaats het stroomlijnpaneel in de
oorspronkelijke positie.
3. Breng de bouten voor het stro-
omlijnpaneel aan.
DAU18790
Stroomlijnpaneel B
V
erwijderen van stroomlijnpaneel
Schroeven
Verwijder de schroeven en neem het
stroomlijnpaneel los.
Aanbr
engen van het stroomlijnpaneel
Plaats het stroomlijnpaneel in de
oorspronkelijke positie en breng dan
de schroeven aan.
DAUM1250
Paneel A
V
erwijderen van het paneel
1. Open het Opbergcompartiment
voorzijde. (Zie pagina 3-14.)
Schroeven
2. Verwijder de schroef en haal dan
het paneel los.
Aanbr
engen van het paneel
1. Plaats het paneel in de oorspron-
kelijke positie en breng dan de
schroef aan.
2. Sluit het Opbergcompartiment
voorzijde.
11
1C0-F8199-D2.qxd 06/03/2006 16:34 Página 47

6
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-7
DAUS1280
Controleren van de bougie
De bougie is een belangrijk motoron-
derdeel dat gemakkelijk te controle-
ren is. Door hitte en aanslag slijten
bougies op de lange duur. Daarom
moeten bougies worden verwijderd
en gecontroleerd volgens het perio-
dieke onderhouds- en smeerschema.
Bovendien kan aan het uiterlijk van de
bougie de conditie van de motor wor-
den afgelezen.
De bougie verwijderen
1. Open het zadel. (Zie pagina 3-14.)
2. Verwijder het opbergcomparti-
ment onder het zadel door de
bouten te verwijderen.
1. Opbergcompartiment
2. Schroeven
3. Verwijder de bougiedop.
4. Verwijder de bougie zoals weer-
gegeven met behulp van de bou-
giesleutel uit de boordgereeds-
chapsset.
Controleren van de bougie
1. Controleer of de porseleinen iso-
lator rondom de centrale elektro-
de van de bougie een middel-donkere tot lichte kleur vertoont
(de ideale kleur bij normaal
gebruik van de motorfiets).
OPMERKING:
De motor is misschien defect als de
bougie een duidelijk andere kleur
heeft. Probeer dergelijke problemen
niet zelf vast te stellen. Laat in plaats
daarvan uw motorfiets nakijken door
een Yamaha dealer.
2. Controleer de bougie op afslijting
van de elektroden en op overma-
tige koolstof- of andere aanslag.
Vervang indien nodig de bougie.
De bougie monteren
1. Elektrodenafstand
Voorgeschreven bougie:
NGK / DR8EA
2
1
1C0-F8199-D2.qxd 06/03/2006 16:34 Página 48