2006 Seat Altea Manual do proprietário (in Portuguese) 

Descrição dos dados271
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Dados sobre o consumo de combustívelConsumo de combustívelOs valores de consumo e emissões foram determinados com base na norma
de medição 99 /100 / CE e têm em cont a o peso em vazio do veículo (cate-
goria do peso). Para o apuramento do consumo de combustível são reali- zados dois ciclos de medição num banc
o de ensaio. São aqui utilizadas as
seguintes condições de ensaio:
Nota
•
Os valores de consumo e das emissões apresentados nas tabelas
seguintes são válidos em relação à tara do veículo na versão de base, sem
equipamentos opcionais montados. Em fu nção do respectivo equipamento,
a tara pode alterar-se e consequentemente também a classe de peso,
aumentando ligeiramente, por essa razão, o consumo e as emissões de CO
2.
Informe-se junto do seu Serviço Técnic o sobre os valores relativos ao seu
modelo.
•
Conforme o estilo da condução, as condições do piso e do trânsito, as
influências ambientais e o estado do ve ículo, os valores poderão variar em
relação aos valores estabelecidos. Ciclo urbano
A medição do ciclo urbano inicia-se com um arranque do motor
em frio. Em seguida, é simulada uma condução como a que é
praticada no trânsito habitual na cidade.
Ciclo extra urbano No ciclo extra urbano é praticada uma condução correspondente às condições no dia-a-dia, com frequentes acelerações e trava-
gens e passagens por todas as mudanças. A velocidade de circulação varia entre 0 e 120 km/h.
Média ponderada O cálculo da média ponderada do consumo processa-se com base numa ponderação de cerca de 37% para o ciclo urbano e de
63% para o ciclo extra urbano.
Emissão de CO
2
No cálculo das emissões de dióxido de carbono são acumulados os gases de escape durante os dois ciclos. Estes gases de
escape são em seguida analisados, revelando, entre outros, o valor das emissões de CO
2.
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Descrição dos dados
272PesosOs valores da tara são válidos para a versão de base com o depósito 90%
cheio e sem equipamentos opcionais. O valor indicado inclui 75 kg relativos
ao condutor.
Qualquer versão especial do modelo ou equipamento extra ou ainda os aces-
sórios montados posteriorment e aumentam a tara do veículo ⇒.
ATENÇÃO!
•
Tenha em atenção que no transporte de objectos pesados o comporta-
mento do carro poderá modificar-se por deslocação de centro de gravidade
- perigo de acidente! Ajuste, por isso, sempre o seu estilo de condução e a
velocidade a estas circunstâncias.
•
Não ultrapasse nunca as cargas admissíveis sobre os eixos e o peso
bruto admissível. Se a carga sobre os eixos e o peso bruto admissíveis
forem ultrapassados, o comportamento do veículo pode alterar-se e
provocar acidentes, ferimentos nos ocupantes e danos no veículo.
Condução com reboqueCargas rebocáveisCargas de reboque
As cargas rebocáveis e na barra de re boque foram apuradas no âmbito de um
programa de ensaios intensivo, de acordo com critérios rigorosamente defi-
nidos. Todas as cargas rebocáveis são válidas para veículos que circulam na
UE e até uma velocidade máxima de 80 km/h (em situações excepcionais até
100 km/h). No caso de veículos especi ais e de veículos destinados a outros
países, estes valor es poderão divergir. Os dados registados na documen- tação oficial do veículo têm prioridade em relação aos aqui apresentados
⇒
.
Cargas de apoio na barra de reboque
A carga de apoio máxima admissível na barra de reboque sobre a rótula de
engate é de 75 kg.
No interesse da segurança rodoviária recomendamos que se aproveite
sempre a carga de apoio máxima na ba rra de reboque. Uma carga de apoio
na barra de reboque insuficiente prejudica o comportamento do conjunto
rebocador/reboque.
Se a carga de apoio máxima na barra de reboque não for atingida, (p. ex. um
reboque de um só eixo ou de eixo em tandem pequeno e leve com uma
distância do eixo inferior a 1,0 m), se rá obrigatória uma carga de apoio de
valor equivalente a pelo meno s 4% do peso do reboque.
ATENÇÃO!
•
Por razões de segurança, não se deverá circular a mais de 80 km/h. A
mesma recomendação aplica-se aos países onde for permitida uma veloci-
dade mais alta.
•
Não ultrapasse nunca as cargas rebocáveis e a carga de apoio na barra
de reboque admissíveis. Se o peso admissível for ultrapassado, o compor-
tamento do veículo pode alterar-se e provocar acidentes, ferimentos nos
ocupantes e danos no veículo.
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Descrição dos dados273
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
RodasRodas, pressão dos pneus, correntes para a nevePressão dos pneus
O autocolante com os valores da pressão dos pneus está localizado no inte-
rior da tampa do depósito. Os valores da pressão dos pneus ali indicados são
válidos para os pneus frios. Não reduza a pressão de um pneu quente, se
estiver mais alta ⇒.
Correntes para a neve
As correntes para a neve só podem ser montadas nas rodas dianteiras.
Consulte a secção «rodas» deste manual.
Parafusos das rodas
Após a substituição de uma roda deve-se mandar verificar, logo que possível,
o binário de aperto dos parafusos das rodas com uma chave dinamométrica
⇒ . O binário de aperto é de 120 Nm, quer nas jantes de aço, quer nas
jantes de liga leve.
ATENÇÃO!
•
Controle a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês. A pressão
correcta dos pneus é extremamente importante. Se a pressão dos pneus
estiver demasiado baixa ou alta, haverá perigo de acidente, especialmente
a velocidades mais elevadas.
•
Se os parafusos das rodas forem apertados a um binário insuficiente,
as jantes poderão soltar-se em an damento – perigo de acidente! Um
binário de aperto excessivamente alto poderá provocar danos nos para-
fusos ou nas roscas.
Nota
Recomendamos que se informe num Serviço Técnico sobre as medidas das
jantes, pneus e correntes para a neve.
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Dados técnicos
274Dados técnicosCon trolo d os n íveisOs níveis dos fluidos do veículo devem ser periodicamente
verificados. Nunca misturar os fluidos, caso contrário o
motor pode sofrer graves danos.
Reservatório de expansão do líquido de refrigeração
Reservatório do lava-vidros
Bocal de enchimento do óleo do motor
Vareta de medição do óleo do motor
Reservatório do líquido dos travões
Bateria debaixo de uma cobertura
A verificação e reposição dos líquidos de funcionamento será efectuada nos
componentes mencionados anteriorment e. Estas operações estão descritas
em ⇒página 211. Panorâmica
Para mais esclarecimentos, recomendações e restrições relativos aos dados
técnicos, consultar
⇒página 269
Fig. 196 Figura orienta-
dora da posição dos
elementos
A1A2A3A4A5A6
altea_portug Seite 274 Donners tag, 29. September 2005 4:10 16

Dados técnicos275
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Motor a gasolina 1,6 75 kW (102 CV)Dados do motor
Desempenhos
ConsumosPotência em kW (CV)
a 1/min 75 (102)/ 5600
Binário máximo em Nm a 1/min 148/ 3800
Nº de cilindros, cilindrada em cm
3
4/ 1595
Compressão 10,5 ± 0,5
Combustível Super 95 ROZ
a)
a)Research- O ktan- Zahl = Medida da capacidade anti-detonante da gasolina.Velocidade máxima em km/h 181
Aceleração 0-80 km/h em seg 8,6
Aceleração 0-100 km/h em seg 12,8
Urbano 10,5/ 25210,6/ 254
Estrada 6,1/ 1466,2/ 149
Total 7,7/ 1857,8/ 187
altea_portug Seite 275 Donnerstag, 29. September 2005 4:10 16

Dados técnicos
276Pesos
Cargas de reboque
Capacidade de óleo de motorMotor a gasolina 2.0 110 kW (150 CV)Dados do motor Peso bruto admissível
em kg 1920
Peso em andamento (com condutor) em kg 1395/ 1480
Carga admissível no eixo dianteiro em kg 967
Carga admissível s/eixo traseiro em kg 980
Carga adm. s/tejadilho em kg 75
Reboque sem travões em inclinações até 12% 690
Reboque com travões em inclinações até 12% 1200
Capacidade de óleo de motor com substituição do filtro 4,8 litros
Potência em kW (CV) a 1/min 110 (150)/ 6000
Binário máximo em Nm a 1/min 200/ 3500
Nº de cilindros, cilindrada em cm
3
4/ 1984
Compressão 11,5 - 0,5
Combustível Super 98 ROZ
a)
a)Research- Oktan- Zahl = Medida da capacidade anti-detonante da gasolina.
altea_portug Seite 276 Donners tag, 29. September 2005 4:10 16

Dados técnicos277
Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Desempenhos
Consumos (l/100 km)/ CO
2 (g/km)
Pesos
Cargas de reboque
Capacidade de óleo de motor Velocidade máxima
em km/h 206
Aceleração 0-80 km/h em seg 6,5
Aceleração 0-100 km/h em seg 9,6
Urbano 11,3/ 27111,5/ 276
Estrada 6,5/ 1566,7/ 160
Total 8,2 /1968,4/ 201
Peso bruto admissível em kg 1970
Peso em andamento (com condutor) em kg 1450/1520
Carga admissível no eixo dianteiro em kg 1015
Carga admissível s/eixo traseiro em kg 980
Carga adm. s/tejadilho em kg 75
Reboque sem travões em inclinações até 12% 720
Reboque com travões em inclinações até 12% 1400
Capacidade de óleo de motor com substituição do filtro 5,3 litros
altea_portug Seite 277 Donnerstag, 29. September 2005 4:10 16

Dados técnicos
278Motor a gasolina 2.0 110 kW (150 CV). AutomáticoDados do motor
Desempenhos
Consumos (l/100 km)/ CO
2 (g/km)
Potência em kW (CV)
a 1/min 110 (150)/ 6000
Binário máximo em Nm a 1/min 200/ 3500
Nº de cilindros, cilindrada em cm
3
4/ 1984
Compressão 11,5 - 0,5
Combustível Super 98 ROZ
a)
a)Research- Oktan- Zahl = Medida da capacidade anti-detonante da gasolina.Velocidade máxima em km/h 203
Aceleração 0-80 km/h em seg 6,9
Aceleração 0-100 km/h em seg 10,1
Reboque sem travões em inclinações até 12% 740
Reboque com travões em inclinações até 12% 1400
Urbano 12,7/ 30512,9/ 310
Estrada 6,7/ 1616,9/ 166
To ta l 8,9/ 2149,1/ 218
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