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!
!
Espere unos cinco minutos, extraiga
la varilla, límpiela con un paño,
introdúzcala completamente y sáquela
de nuevo. Observe el nivel al que llega
el aceite en la varilla. Debería
encontrarse entre la marca superior
("F") y la inferior ("L").
G030D03A-GYTAgregue aceite
HFC5009
G030D03FC
Motor de gasolina
Motores diesel
Si es necesario agregar aceite, porque
en la varilla esta bajo el mínimo.1. Saque la tapa de llenado, girándola
en sentido contrario a las agujas del
reloj.
2. Agregue aceite, revise el nivel
nuevamente. No sobrepase la
marca, esto podría causar daños al
catalizador.
3. Coloque la tapa nuevamente,
girándola en el sentido de las agujas
del reloj.
La cantidad de aceite que cabe entre
las marcas es de un cuarto de aceite.
!
PRECAUCIÓN:
Vierta lentamente el aceite
recomendado con un embudo. No
lo llene demasiado para evitar causar
daños en el motor.
ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador
al añadir aceite al motor ya que
podría quemarse.
ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador
al revisar el aceite del motor ya que
podría quemarse.
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EL LÍQUIDO REFRIGERANTE
G350A01A-GYTCONSUMO DE ACEITE
Propósito del aceite en el motorEl aceite tiene como función principal
lubricar y refrigerar el interior de motor.Consumo de aceiteEs completamente normal que un
motor consuma aceite durante la
conducción.
Las causas del consumo de aceite
son las siguientes:
o El aceite lubrica los pistones,
segmentos y cilindros. Una pequeña
película de aceite permanece en la
pared del cilindro cuando el pistón
se desplaza hacia abajo. Además
la elevada presión de succión, que
se genera durante el funcionamiento
del motor, aspira parte del aceite
hacia la cámara de combustión. Así
el aceite se quema por las altas
temperaturas generadas en el
proceso de combustión de los
gases.o El nivel de consumo de aceite se ve
fuertemente afectado por la
viscosidad y calidad del aceite, por
las revoluciones del motor y por las
características de la conducción.
El consumo de aceite será mayor
bajo condiciones severas de uso
(altas velocidades, aceleraciones y
deceleraciones frecuentes.)
G050C01A-GYTPara controlar el nivel del líquido
refrigerante
G050C01FC
G050C02FC
Motores diesel Motor de gasolina
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El nivel del líquido refrigerante del
motor puede ser visto sobre un lateral
del depósito compensador del radiador,
de plástico transparente.
El nivel del líquido deberá estar situado
entre las marcas "L" (bajo) y "F" (lleno),
cuando el motor está frío. Si el nivel
está por debajo de la marca "L",
rellenarlo hasta que quede situado entre
ambas marcas. Si el nivel está bajo,
inspeccione si existen pérdidas de
líquido y vigile el nivel del líquido con
mayor frecuencia. Si el nivel disminuye
otra vez, visite su Servicio Oficial
Hyundai para que inspeccione y
diagnostique el motivo.
G050D02A-AHTPara sustituir el líquido
refrigeranteEl líquido refrigerante deberá ser
cambiado en los intervalos
especificados en el pasaporte de
servicio.
PRECAUCIÓN:
El líquido refrigerante puede dañar
el acabado de pintura de su
automóvil. Si usted derrama líquido
sobre su superficie, lávelo a fondo
con agua limpia.
!
1. Aparque el vehículo sobre suelo
nivelado, active el freno de
estacionamiento y abra la tapa del
radiador estando éste frío.
2. Asegúrese que el recipiente de
recogida del líquido usado está bien
situado. Abra el grifo de vaciado del
radiador. Permita la salida total del
líquido refrigerante y después
asegúrese de que ha cerrado bien el
grifo de vaciado.
3. Consulte la Sección 9 para conocer
la capacidad del sistema refrigerante
de su vehículo. Siguiendo las
instrucciones del fabricante que
aparecen en el depósito del
refrigerante, vierta la cantidad
adecuada de refrigerante para
motores en el radiador.
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!
4. Gire la tapa del radiador en sentido
antihorario sin ejercer presión sobre
la misma hasta llegar al tope. De
este modo se libera la presión re-
sidual del sistema refrigerante.
Extraiga la tapa presionándola hacia
abajo y girándola en sentido
antihorario.
Llene el radiador con agua limpia
desmineralizada o agua destilada.
Siga vertiendo pequeñas cantidades
de agua limpia desmineralizada o
agua destilada hasta que el nivel
del líquido alcance el tubo de
alimentación del radiador.
ADVERTENCIA:
Extraiga el tapón del radiador
cuando el radiador se haya enfriado.
5. Arranque el motor, rellene el radiador
hasta el tope, y añada agua hasta
que el nivel del líquido del depósito
igualador se sitúe entre las marcas
"L" y "F".
G050D01FC
G050D02FC
!
ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del
líquido refrigerante del motor y
puede ponerse en marcha, incluso
estando el motor parado. Tenga un
cuidado especial cuando tenga que
trabajar próximo a sus aspas, de
forma que no exista riesgo de
lesiones por las aspas giratorias
del ventilador. A medida que la
temperatura del líquido disminuya,
el ventilador se desconectará de
forma automática. Esto es una
situación normal.
6. Fije en su posición las tapas del
radiador y del depósito igualador y
observe si los grifos de llenado
están bien cerrados y no pierden
líquido.
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CAMBIANDO EL FILTRO DE
AIREG070A01E-AYT
HFC5003Motor de gasolina
G070A02FC
Para cambiar el filtro, desabroche los
clips alrededor de la cubierta.Una vez hecho ésto, se levanta la
cubierta, se retira el filtro viejo y se
coloca el filtro nuevo. Se recomienda
que use de repuestos genuinos
Hyundai.
Motores diesel
!
PRECAUCIÓN:
o Utilizar el vehículo sin un filtro
adecuado, puede ocasionar un
desgaste prematuro en el motor.
o Al extraer el filtro del aire, ex-
treme las precauciones para que
no se introduzca polvo ni
suciedad en la toma de aire.
De lo contrario, el filtro del aire
podría sufrir desperfectos.
LIMPIAPARABRISAS
PLUMILLASG080A02A-AYTLas plumillas limpiaparabrisas deben
ser inspeccionadas de vez en cuando
y limpiadas para sacar la pelicula de
polvo y suciedad acumulada. Para
limpiarlas debe emplear una esponja
con agua limpia y jabón. Si las plumillas
dejan surcos o manchas en los
parabrisas, reemplácelas por piezas
originales HYUNDAI.
HEF119
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!
G120A01A-AYTVERIFIQUE LOS FRENOS!
PRECAUCIÓN:
Debido a que los frenos son
esenciales para la conducción del
vehículo, le sugerimos que éstos
sean revisados por su Servicio
HYUNDAI. Los frenos deben ser
revisados en los intervalos
indicados en la sección 5.
G120B01A-AYTVerifique el nivel de líquido de
freno
ADVERTENCIA:Tenga cuidado cuando ponga
líquido de freno. Este puede dañarle
la vista si cae en sus ojos. Puede
dañar la pintura de su vehículo si
cae encima y no se limpia en ese
momento.
El nivel de líquido de frenos debe ser
controlado periódicamente.G120D01A-AYTRevise el nivel de líquido de frenoMotor de gasolina
Motores diesel
G120C03A-AYTLíquido de freno recomendadoUse solamente líquido de freno que
cumpla las especificaciones DOT 3 o
DOT 4. Siga las instrucciones impresas
en el depósito. La garantía se perderá
si no se ciñe a las especificaciones.
HFC5005
G120D02FC
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VERIFICACIÓN Y REEMPLAZO
DE LOS FUSIBLESG200A01A-AYTReemplazo de un fusible maestroUn fusible puede cortarse debido a
una sobrecarga eléctrica. Esto previene
que la rama eléctrica se queme. (Esto
puede pasar por un exceso de paso de
electricidad). Si esto sucede repetidas
veces, debe ser revisado por su
Servicio HYUNDAI para determinar la
causa, reparar el sistema y cambiar el
fusible. Los fusibles maestros están
en una posición al lado de la batería
siendo muy fácil su inspección.
Bueno Fundido
G200A01FC G120E02A-AYT
Agregando líquido de frenos
!
ADVERTENCIA:
Deposite con cuidado el líquido de
freno, puede dañar su vista si cae
en sus ojos. Use solamente líquido
de frenos DOT 3 o DOT 4. No deje
abierto el depósito de líquido de
frenos más tiempo del necesario
que para rellenar. De esta forma
evitará la entrada de suciedad y
humedad al interior la que puede
causar un mal funcionamiento del
sistema.
Para agregar líquido, primero limpie
alrededor del depósito, luego
desatornille la tapa. Agregue despacio
el líquido en el interior. Cuidado-
samente atornille la tapa. EI nivel debe estar entre las marcas
"MIN" y "MAX" indicadas al lado del
depósito. Si el nivel es inferior al "MIN"
debe rellenar con líquido, hágalo con
cuidado. No rellene más de lo indicado.
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PRECAUCIÓN:
Cuando reemplace un fusible mae-
stro, nunca use otra cosa que no
sea un fusible maestro, con el
mismo rango de amperios o menor
que el que corresponde.
Nunca use un trozo de alambre o
un fusible de más amperios como
fusible maestro. Esto puede causar
serios daños incluso un incendio.
!
G200B01FC G200B01FC-GYT
Cambio de fusibles de accesorios
HFC4010
La caja de fusibles para las luces y
otros dispositivos eléctricos se
encuentra detrás de la caja multiusos
situada a la izquierda del conductor.
Dentro de la caja de fusible encontrará
una lista de los circuitos protegidos
por los fusibles.
Si alguna de las luces u otro accesorio
no funciona, un fusible puede haberse
quemado. Si éste se ha quemado,
usted encontrará que el pequeño puente
de metal estará cortado. Si usted
sospecha que el fusible está quemado,
debe seguir los siguientes pasos:1. Corte el contacto y todos los
interruptores.
2. Abra la caja de fusible y examine
cada uno. Saque cada fusible tirando
hacia usted. Encontrará una
pequeña pinza dentro de la caja de
fusible para simplificar la operación.
3. Asegúrese de revisar todos los
demás fusibles, aunque usted haya
encontrado sólo uno quemado.
4. Cambie el fusible, poniendo uno
nuevo del mismo rango en lugar del
quemado. En la caja de fusibles
encontrará fusibles de reemplazo,
de no ser así recurra a su Servicio
HYUNDAI.