2006 BMW MOTORRAD K 1200 S Manual de instrucciones (in Spanish)

Datos técnicos
Cilindrada efectiva1157 cm
3
Diámetro de los cilindros 79 mm
Carrera del pistón 59 mm
Relación de compresión 13:1
Potencia nominal 123 kW, A un régimen de: 10250 min
-1
con EO Reducción de potencia a 74 kW: 74 kW, A un régimen de: 7000 min
-1
con EO Reducción de potencia 79 kW: 79 kW, A un régimen de: 8750 min
-1
Par máximo130 Nm, A un régimen de: 8250 min
-1
con EO Reducción de potencia a 74 kW: 110 Nm, Con: 5250 min
-1
con EO Reducción de potencia 79 kW: 103 Nm, Con: 4500 min
-1
Número máximo de revoluciones admisible 11000 min
-1
Régimen de ralentí1150
±50
min
-1
Combustible
Tipo de combustible recomendado98 ROZ/RON, Superplus sin plomo
95 ROZ/RON, Super sin plomo (tipo de com-
bustible a utilizar con restricciones por po-
tencia y consumo)
Cantidad de llenado de combustible 19 l, Aprovechable
4 l, De esto reserva
9135zDatos técnicos

Aceite del motor
Cantidad total de aceite del motor3,5 l, Con cambio de filtro
0,5 l, Diferencia entre la marca MIN/MAX
Lubricante Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40; API SG;
JASO MA)
Tipos de aceite Aceites minerales de tipo API SF a SH. BMW
Motorrad recomienda no utilizar aditivos para
el aceite, ya que podrían perjudicar el fun-
cionamiento del embrague. Consulte en
su Concesionario BMW Motorrad el tipo de
aceite adecuado para su motocicleta.
Clases de viscosidad admisibles
SAE 10 W-40 -20 °C, Servicio a temperaturas bajas
SAE 15 W-40 -10 °C
9136zDatos técnicos

Valores de marchaVelocidad máxima>200 km/hEmbragueTipo constructivo del embragueEmbrague de discos múltiples en baño de
aceiteCambioTipo constructivo del cambio Cambio de 6 marchas en casete accionado
por garras integrado en el cárter del motor
9137zDatos técnicos

Relaciones de desmultiplicación
Multiplicación del cambio1,559 (92:59 dientes), Multiplicación primaria
2,294 (39:17 dientes), 1ª marcha
1,789 (34:19 dientes), 2ª marcha
1,458 (35:24 dientes), 3ª marcha
1,240 (31:25 dientes), 4ª marcha
1,094 (35:32 dientes), 5ª marcha
0,971 (33:34 dientes), 6ª marcha
1,045 (23:22 dientes), Engranaje cónico
9138zDatos técnicos

Propulsión de la rueda traseraTipo constructivo del accionamiento de la
rueda traseraAccionamiento del árbol con engranaje an-
gular
Relación de desmultiplicación de la propul-
sión trasera 2,82Tren de rodajeTipo constructivo del guiado de la rueda de-
lanteraDoble brazo oscilante longitudinal
Carrera total de muelle del guiado de la rue-
da delantera 115 mm, Estático
125 mm, Dinámico
9139zDatos técnicos

Tipo constructivo del resorte de la rueda tra-
seraconjunto telescópico central articulado me-
diante un sistema de palancas con resorte
helicoidal de compresión y amortiguador mo-
notubo de gas. pretensado del muelle varia-
ble sin etapas con ajuste hidráulico, ajuste
continuo de la amortiguación de la fase de
tracción
con EO Electronic Suspension Adjust-
ment (ESA): conjunto telescópico central articulado me-
diante un sistema de palancas con resorte
helicoidal de compresión y amortiguador mo-
notubo de gas. Base de resorte triple, es-
calón de tracción y presión regulable en tres
niveles respectivamente
Carrera total del muelle de la guía de la rue-
da trasera 135 mm, En la rueda
9140zDatos técnicos

FrenosTipo constructivo del freno de la rueda de-
lanteraFreno de doble disco de accionamiento hi-
dráulico con pinzas fijas de 4 émbolos y dis-
cos de freno con cojinetes flotantes
Material de la pinza del freno delantero Metal sinterizado
Tipo constructivo del freno de la rueda trase-
ra Freno de disco hidráulico con pinzas flotan-
tes de dos émbolos y disco de freno fijo
Material de la pinza del freno trasero OrgánicoRuedas y neumáticosTipo constructivo de la rueda delantera Fundición de aluminio, MT H2
Tamaño de llanta de la rueda delantera 3,50" x 17"
Denominación del neumático de la rueda de-
lantera 120/70 ZR 17
Tipo constructivo de la rueda trasera Fundición de aluminio, MT H2
Tamaño de llanta de la rueda trasera 6,00" x 17"
Denominación del neumático de la rueda tra-
sera 190/50 ZR17
9141zDatos técnicos

Presión de inflado de los neumáticos
Presión de inflado del neumático delantero 2,5 bar, Modo Solo, con los neumáticos fríos2,5 bar, Funcionamiento con acompañante o
carga, con los neumáticos fríos
Presión de inflado del neumático trasero 2,9 bar, Modo Solo, con los neumáticos fríos 2,9 bar, Funcionamiento con acompañante o
carga, con los neumáticos fríosSistema eléctricoCapacidad de carga de la caja de enchufe 5 A
Fusibles Todos los circuitos eléctricos disponen de
protección electrónica, y por tanto no pre-
cisan fusibles enchufables. Si la protección
electrónica desconecta un circuito eléctrico,
y se subsana la avería correspondiente, el
circuito eléctrico se activa de nuevo al co-
nectar el encendido.
Tipo constructivo
Tipo constructivo de la batería Batería AGM (Absorptive Glass Matt)
Datos técnicos
Tensión nominal de la batería 12 V
Capacidad nominal de la batería 14 Ah
9142zDatos técnicos